DTM

[Helgi]

Так-с. Результаты первых утренних тестов. Неожиданные. Может быть погода виновата. Послеобеденная сессия в самом разгаре.

[Helgi]

Первые "боевые" фото сезона 2008

Из-за бугра выплывает новая Ауди Р14 под управлением Мартина Томчика.

Бруно Спенглер с новыми заклепками от Мерседес-Бенц Банка

На вырученные от продажи старого Мерседеса деньги Ингмар Перссон предоставил Гари Паффетту почти новый автомобиль.

А Роккенфеллер в привычной боевой раскраске. Только пара воздуховодов добавилась на фасаде. Повезет ему на 13-ой модели?

Лампочки с утра рекламировал новичок Маро Энгель...

Господин Инкогнито - тест-автомобиль Ауди. Угадавшему пилота вручается орден почетного Дтмщика второй степени!

[Оля]

Мерседес красив как всегда )

Спасибо за фото! )

[Lolik]

Эх... Не вижу я половину фоток, в то числе "Господин Инкогнито - тест-автомобиль Ауди. Угадавшему пилота вручается орден почетного Дтмщика второй степени!"...

[Helgi]

Вторая часть тестов

По мокроте вечером Ауди ехали быстрее...

ПС у меня все видно. может, глюк?

[Lolik]

ПС у меня все видно. может, глюк?

Не знаю. Залей пожалуйста инкогнито на imageshack.ws

[Helgi]

Ну,сегодня точно не получится. В двух словах это прошлогодняя машина Шайдера.Только без номера и имени пилота на боковом стекле.

[höllenwolf]

Первые "боевые" фото сезона 2008

Господин Инкогнито - тест-автомобиль Ауди. Угадавшему пилота вручается орден почетного Дтмщика второй степени!

Кажется это был Према

Только без номера и имени пилота на боковом стекле.

Там вобще нет стекол.

Похоже Тимо и Према будут в похожей расцветке.

[Helgi]

Как же это перевести 'девелопинг кар'? Короче,сборная салянка это. Вроде как не 14, но уже и не 13.

А мне думается,Према зайцев рекламировать будет.Француз все-таки.

[Оля]

Ауди тоже нравятся )

Не знаю. Залей пожалуйста инкогнито на imageshack.ws

Если не будет видно и сегодня, я перезалью.

Только отпишись.

Helgi, слышишь? Нечего трафик сажать.

[Helgi]

Кстати,мне новая Р14 в анфас и купе-восьмерку - из-за радиаторной решетки - напоминает,и Ламборгини Мурчелаго - из-за квадратных воздуховодов.

[höllenwolf]

Как же это перевести 'девелопинг кар'? Короче,сборная салянка это. Вроде как не 14, но уже и не 13.

А мне думается,Према зайцев рекламировать будет.Француз все-таки.

Машина с зайцами для завершения карьеры - Айло, Абт,...

[Helgi]

Ну,Кристиан еще не совсем завязал.Он в кубке Порше будет ездить.

Это как у Мерседеса АМГ-мобиль? Только бы он Бернду не попался...

[Helgi]

Энгель с утра в ударе

Климат из Эйфеля приехал в Тоскану вместе с ДТМ: во вторник погода представала собой настолько же неприятное зрелище, как и в понедельник. На мокрой трассе, при температуре воздуха около 10 ° по Цельсию команды ДТМ продолжали их тестовую программу. Всего за на трассе отметились 11 пилотов. Самым быстрым был снова Маро Энгель на своем Ц-классе АМГ 2007 года выпуска. На его быстрейшем круге новичку серии на потребовалось 1:57,918 минуты, чтобы преодолеть 5,245 километра подсыхающей после утренних осадков трассы.

При этом житель Мюнхена спровоцировал паузу в тестах примерно в 9:30 утра, после того, как он вылетел с трассы, что стало причиной 20-минутного перерыва. Энгель уже закончил свою тестовую программу в официальных тестовых заездах ДТМ в Мюджелло. Итог можно считать весьма положительным, вопреки погоде: „Нам всем действительно не повезло с погодой, но это хорошая возможность для нас, новичков, привыкнуть к дождевым условиям. Естественно, прекрасно, что мы были быстры, но не стоит уделять этому большое внимание, это, ведь, всего лишь тесты. Только в Хоккенхайме мы сможем оценить реальную расстановку сил.“ Во второй половине дня место в кокпите Мерседеса, рекламирующего лампочки займет Ральф Шумахер. Также и всю среду Шумахер проведет на трассе.

Маттиас Экстрем, который будет тестировать новую машину и сегодня, и завтра показал второй автомобиль. В протоколах имя пилота специальной переходной тестовой машины не называется. Болельщикам придется смириться с тем, что третье время показал некий N.N. Мартин Томчик и механики Абт Спортслайн ближе к обеду начали тренировки пит-стопов. Впервые в Италии за руль сели новые заводские пилоты Ауди Маркус Винкельхок и Оливер Джарвис. Тесты продолжились в 14 часов по ме6стному времени. Результаты будут ближе к девяти по Московскому. Обещают ливень…

[Rufuss]

Helgi, а ты в ДТМ за кого болеешь? Ну или кому больше всего симпатизируешь?

Изменено 11.03.2008 14:01 пользователем Rufuss

[Helgi]

Вот уж даже и не знаю. За то время,пока внимательно слежу за ДТМ не могу выделить кого-то. Вообще,болею я за тех,кто к гонкам относится,как к профессии.Кто стремиться к постоянному улучшению,преодолевает трудности. Еще не могу отделить внегоночную жизнь пилотов от их работы. Моральный облик пилота - немаловажная составляющая.

Я за всю семью ДТМ болею. А в дальнейшем намерен отслеживать карьеры пилотов,выступавших здесь. Например,поклонникам Ванины Иккс могу сказать,что она все-таки решила повременить с уходом в биологию и будет выступать в ЛМС за Роллсентр на Пескаролло.

Про марки,я не скрывал,что мне Альфа нравится. Но,исходя из того,что возвращение маловероятно,с точки зрения объективности освещения мною событий форумчане могут не беспокоиться

[Helgi]

Тесты на Мюджелло. 11 марта. 9.00-13.00

Вот и результаты. Тот самый NN... Кстати, обратите внимание на номера машин. Будет ли это использоваться на тестах или в сезоне те же будут???

[Helgi]

Увидим живьем?

Под руководством австрийца Ханса Гайста в Волоколамске должна быть построена трасса, асфальт которой могут опробовать и силуэты ДТМ.

(Motorsport-Total.com) - даже если Д в аббревиатуре ДТМ означает "немецкая", уже давно эта серия проводит этапы не только на территории Федеративной Республики. И ITR, и Ауди, и Мерседес подумывают о международной экспансии, что доказывает проведение выставочной гонки в Китае ( к слову, нам бы такого опыта избежать…). В среднесрочных планах и Россия присутствует в планах по продвижению ДТМ на новые территории.

Например, в Волоколамске, в 80 км к западу от Москвы, начинается строительство нового автодрома под руководством австрийца Ганса Гайста. Трасса должна быть введена в эксплуатацию в 2010. Гайст ранее участвовал в строительстве/реконструкции автодромов А1 и Сахир. К тому же архитектор является консультантом ITR – еще один балл в копилку возможного этапа в России. Не стоит забывать, что наш спортивный рынок еще тера инкогнито для крупных автомобильных соревнований.

"Представители марок, участвующих в серии горячо поддержали идею", сообщает Гайст. Также запланировано проведение гонок МотоГП. А вот Ф-1, к счастью, напротив стала бы только приятным побочным явлением: "Трасса будет сооружаться по планам дизайнера Германа Тильке на уровне Ф-1. Но предприниматели не требуют обязательного проведения Гран-при, однако, не возражают против использования автодрома для проведения этапа, если будет возможность."

Начало строительства запланировано на май…..

Изменено 11.03.2008 15:05 пользователем Helgi

[Lolik]

Если не будет видно и сегодня, я перезалью.

Только отпишись.

Спасибо Оль, уже вижу.

[tornau]

Тесты на Мюджелло. 11 марта. 9.00-13.00

на 18:03:15 с http://live.dtm.com/

[Helgi]

Тенденция, однако

Второй день тестов в Тоскане завершился точно также, как и первый. Команды Ауди и Мерседеса продуктивно использовали отведенное время и имеющийся в наличии подвижной состав. Особых происшествий не было. За исключением одного : небо над "Аутодромо Интернационале дель Мюджелло" вопреки предсказаниям синоптиков прояснилось во второй половине дня и впервые с начала тестов показалось солнце.

На сухой трассе времена круга все время улучшались, что, впрочем, не удивительно. Александр Према показал во второй половине дня самое быстрое время прохождения круга на своем Ауди Р13 - 1:42,764. Для сравнения: в прошлом году Маттиасу Экстрему для завоевания первого стартового места хватило 1:43.851. После обеда Према проехал ни много ни мало 67 кругов (351,415 км).

Ральф Шумахер сегодня впервые вмешался в ход событий на трассе.

Новичок ДТМ вывел на трассу машину коллеги по команде Маро Энгеля после обеденного перерыва. Шумахер проехал 45 кругов, самый быстрый из которых - 1:44.069 минуты. Вместе с тем он разместился на 3 месте вслед за Маркусом Винкельхоком (Ауди) и перед коллегой Джейми Грином в новеньком Ц-классеАМГ.

[tornau]

Новичок ДТМ вывел на трассу машину коллеги по команде Маро Энгеля после обеденного перерыва.

извини за тупость, а у Ральфа такая же машина, как у Энгеля?

или они чем-то отличаются?

в смысле, Ральф сегодня гонялся на такой же машине, какая у него будет в гонках?

[Helgi]

Тесты на Мюджелло. 11 марта. 14.00-18.00

Ну вот. Два знаменательных события. Солнце выглянуло, и Шумахер впервые встретился с будущими соперниками. Вся эта чехарда с погодой серьезно испортила мне задумку со сравнением результатов. Теперь вообще какие-либо предсказания делать бессмысленно.

Касательно времени Александра. Секунда выигрыша за семь месяцев. Конечно, погода под конец дня была более щадящая, чем то летнее пекло, да и у команд определенные наработки есть. Но. Не прийдется ли когда-нибудь этому прогрессу крылья урезать? В Ле-Мане, например, быстрее 3 минут 30 секунд ездить не разрешают теперь...

Никакая это не тупость, а нормальный вопрос. Все Мерседесы,равно,как и все Ауди, одного поколения совершенно идентичны(что отражается в моих табличках). Этот Мерседес, раскрашенный в цвета Трилюкс (который в пылу борьбы можно принять издалека за новую Ауди с рекламой Гебраухтваген) будет выводить в гонки именно Ральф.

Тупой вопрос у меня. Под каким номером он будет ездить. В таблице указываются номера машин. У Эки,как положено, чемпионская единичка. А вот Шумахер выезжал на трассу с 11 на борту, а в таблице - 15. У Паффетта вообще 82 номер. Вот это загадка...

[michka]

извини за тупость, а у Ральфа такая же машина, как у Энгеля?

или они чем-то отличаются?

в смысле, Ральф сегодня гонялся на такой же машине, какая у него будет в гонках?

Ральф ехал на машине Ангела, а у ангела был Мерседес 2007 года. Т.е. такой на каком Ральф будет выступать в гонках.

[Helgi]

Тесты на Мюджелло. Сводные таблицы

Осмысленная таблица на первый день:

Бессмысленная таблица на второй день :

Если завтра будет сухо на трассе, тогда лучше будет сравнивать результаты по суху и по дождю отдельно. Жаль, общей таблицы не получится на все три дня.