DTM

[Merry Christmas]

В 18.08.2017 в 22:35, andre сказал:

Аугусто Фарфус лидирует на первой тренировке DTM в Зандворте

--------------------------------------------------------------------------------------------

Глава Audi назвал невообразимым возвращение DTM к двум производителям

  Скрыть контент

По словам Дитера Гасса, чемпионату нужно обязательно найти автопроизводителя, который заменит Mercedes в 2019 году.

 

С 2012 года в DTM выступают три автопроизводителя: Mercedes, BMW и Audi. Однако недавно «серебряные стрелы» сообщили, что закроют программу в кузовной серии и сосредоточатся на Формуле Е.

До 2012 года в DTM были представлены только Mercedes и Audi, и новый руководитель чемпионата Герхард Бергер отмечал, что вполне допускает возвращение к двум участникам. Тем не менее спортивный босс Audi Дитер Гасс заявил, что не может себе представить повторения такой ситуации.

«Как раз это сейчас изучается: как найти хотя бы одну замену, – сказал он. – Попытки привлечь новых автопроизводителей предпринимаются уже несколько лет. Герхард Бергер довольно новый человек у нас, у него весьма интересные взгляда относительно DTM. Я надеюсь, что шансы на привлечение нового участника несколько выше.

Мы видели этот чемпионат с двумя марками в прошлом: с Mercedes и Audi. Сейчас такое представить очень сложно».

Гасс отметил, что никто из компаний не гарантировал свои выступления после 2018 года, но решение Mercedes все равно стало сюрпризом: «В 2015 году мы обсуждали будущее DTM. Все согласились участвовать как минимум до 2018 года. В середине 2017 года обсудили еще раз, продолжать ли участие после этого срока, и никто не дал гарантий.

Но если смотреть на обсуждения в начале этого сезона, когда мы говорили о 2019-м, моторах и прочем, то Mercedes выглядели чрезвычайно заинтересованными».

Гасс отметил, что Audi не видит пока альтернативы DTM в туринге.

«Сейчас есть только DTM на таком уровне туринговых гонок, – сказал он. – В будущем может быть что-то появится, но сейчас только DTM».

 

 

по мне так и трех мало лучше бы 5 автопроизводителей по 4-5 машин

Изменено 22.08.2017 13:08 пользователем Merry Christmas

[andre]

Бергер призвал отказаться от системы весовых гандикапов в DTM

Цитата

Руководитель DTM высказал желание отказаться от вызывавшей споры системы, которую, по его словам, он сам ненавидит.

Руководитель DTM Герхард Бергер предложил участникам чемпионата не использовать систему весовых гандикапов, но признал, что для реализации этого плана необходимо согласие всех выступающих в серии производителей.

В этом сезоне правила, касающиеся баланса производительности стали сложнее, так как серия традиционно нацелена выравнивание шансов разных марок. Однако в течение сезона неоднократно высказывались утверждения, что производители манипулируют системой.

«Ни для кого не секрет: я ненавижу балласт, – сказал Бергер журналистам на недавнем этапе DTM на трассе «Зандфорт». – И я по-прежнему настаиваю на том, чтобы отказаться от него.

На самом деле, настоящая проблема не в балласте, а в последствиях. Вы начинаете использовать хитрые стратегии, чтобы не получить балласт, вы не едете так быстро, как можете, или же получаете лучшую позицию, не будучи самым быстрым.

Я бы хотел изменить это, но чтобы поменять что-либо в правилах, нужно, чтобы все согласились на такой шаг».

Бергер заметил, что производители должны стремиться построить лучшие машины, а не полагаться на искусственные меры, чтобы оставаться конкурентоспособными.

«В самой ДНК DTM заложено, что вы не можете сделать шоу важнее спорта, даже если это негативно скажется на уровне шоу, – заметил австриец. – Я все же предпочел бы спорт; критический момент – это сопоставление шоу и уровня расходов».

 

[Mitos]

Он бы лучше с DRS боролся. А балласт, со всей этой унификацией и заморозкой, уже можно было спокойно и давно "дядей BoP`ом" заменить. Это японцы не выторгованные доработки практикуют, смысл которых балласт сведёт на нет, а здесь и так уже всё паутиной поросло.

[andre]

Лукас молодцом!)

[andre]

Нюрбургринг, Квалификация 1

[andre]

 

[andre]

Четверка Мерседесовцев уверенно едет к победному финишу.

Гонка на мокрой трассе на удивление получилась скучной.

[andre]

О, и Ди Реста услужливо пропустил лидера Ауэра к победе.

Лукас конечно молодец, но такие победы .. с душком.

[andre]

Гонка 1

[Baguslav]

Мой ванговский прогноз:

Ауэр станет чемпионом

Его переведут в ф1 в Заубер типа

А потом в мерсе не будут знать чо с ним делать

И из Заубера его пнут ибо другие есть не хуже и с баблом/моторами.

 

кого это мне напоминает хм....

[Baguslav]

Только что, Baguslav сказал:

Мой ванговский прогноз:

Ауэр станет чемпионом

Его переведут в ф1 в Заубер типа

А потом в мерсе не будут знать чо с ним делать

И из Заубера его пнут ибо другие есть не хуже и с баблом/моторами.

 

кого это мне напоминает хм....

мораль такова, не выигрывайте титул таким образом. как пришло так и уйдет)))

[andre]

[andre]

Квалификация 2

[andre]

У Лукаса есть отличный шанс стать лидером серии, и даже с отрывом.

Напарников мерседесовцев пройти в гонке "труда" не составит)

[Bruno]

Надеюсь Wittmann выиграет 3 титул. Все эти клоуны с мерса и ауди достали уже. Позорят только серию своими командными тактиками. А БМВ тоже олухи, могли вчера виттману на пару очков больше привезти, если б фарфус его пропустил, но видать не верят в титул, а зря или совесть не позволяет кт применять.

[andre]

Цитата

Действующий чемпион DTM Марко Виттман выиграл вторую квалификацию на Нюрбургринге, которая состоялась в воскресенье утром.

Под клетчатым флагом в конце 30-минутной сессии гонщик BMW возглавил протокол с результатом 1.20,936, опередив на 0,116 секунды быстрейшего представителя Mercedes Пола ди Ресту.

Третий результат показал напарника ди Ресты по концерну Роберт Уикенс, а на четвертой строчке победитель субботней гонки и квалификации Лукас Ауэр.

Пятым квалифицировался партнер Виттмана по BMW Том Бломквист, следом за которым расположились Тимо Глок, Аугусто Фарфус, Гэри Паффетт, Бруно Спенглер и Эдоардо Мортара.

Как и ожидалось еще накануне, в сухих условиях гонщики Audi столкнулись с серьезными проблемами из-за большого весового балласта. Быстрейший гонщик концерна из Ингольштадта Джейми Грин стал только 11-м, а лидер чемпионата Маттиас Экстрем квалифицировался 14-м.

 

[andre]

 

[Nicky]

 

Зря только победу вчера подарили

[andre]

Лукас Косячник)

[andre]

Ауэр хорош в скорости, конечно. Но всё-таки не Верляйн.

Не может избавиться от своих косяков на ровном месте. Тем более, когда идёт борьба за титул ... Так нельзя.

[andre]

Уикенс красоту творит.

[andre]

Гонка 2

[andre]

Роберт не верит своему счастью. Должен был Ауэр победить, а вышло вон оно как ...

[andre]

[Baguslav]

эх.  Макро чот слабенько проехал. Викенс и Реста молодцы. показали класс.