DTM

[Helgi]

Не думаю,что в Ф-1 возможно такое. На первом же круге поехали бы менять носовые обтекатели. А потом дружно паровозили. Им машины дешевле надо делать. К тому же колеса торчат в разные стороны - фиг в шпильку заедешь бок о бок. Хайдфельд на прошлогоднем Монако попробовал.Его потом минут пять из поворота выковыривали.

Безо всякого дождя и невменяемых водителей автомобиля безопасности ДТМ заткнул за пояс ЧМЛА. Очень хочу почитать отчет главного любителя ДТМ г-на Кабановского. Что он на сей раз выдумает,чтоб немецкую серию опустить?

[The_Racer]

на данном форуме принято не злоупотреблять без крайней необходимости капс-локом, болтом, размером и цветом шрифтов, и использовать их только тогда, когда какое-то слово/фразу надо, действительно, выделить на фоне общего текста

Ок, понятно

А за что ещё его держать то, результаты да иногда бывают, но именно иногда, когда у него настроение хорошее. А сейчас ему может просто надоело выкладываться.

В 2006 в абсолюте у него было 4-ое место, в 2007 в абсолюте 3-ее место, что в принципе хороший результат.

[höllenwolf]

Не думаю,что в Ф-1 возможно такое. На первом же круге поехали бы менять носовые обтекатели. А потом дружно паровозили. Им машины дешевле надо делать. К тому же колеса торчат в разные стороны - фиг в шпильку заедешь бок о бок. Хайдфельд на прошлогоднем Монако попробовал.Его потом минут пять из поворота выковыривали.

Безо всякого дождя и невменяемых водителей автомобиля безопасности ДТМ заткнул за пояс ЧМЛА. Очень хочу почитать отчет главного любителя ДТМ г-на Кабановского. Что он на сей раз выдумает,чтоб немецкую серию опустить?

В Монако в Ника Алонсо въехал, причем на дождевой, когда все на промежуточной были. Сам он выехал, по переднему крылу Алонсы, не выковыривали его.

Стоит ли обращать внимание, на его писанину?

Ок, понятно

В 2006 в абсолюте у него было 4-ое место, в 2007 в абсолюте 3-ее место, что в принципе хороший результат.

До конца первого круга последней гонки, был реальным петендентом на титул.

[Helgi]

Прошу прощенья,значит,перепутал еще с чем-то.

но факт остается фактом. Машины Ф1 слишком хрупки и дороги для обгонов на такой трассе. Хотя, Према тоже сегодня подвеску поломал.

[Merry Christmas]

А за что ещё его держать то, результаты да иногда бывают, но именно иногда, когда у него настроение хорошее. А сейчас ему может просто надоело выкладываться.

Грин и за меньшее лишился места в заводской команде. Поглядят на этот сезон в целом и вполне может потерять место в 2010. Эх 4 бы марки и была бы вообще красота в серии, может в 2011 кто нибудь придет с учетом взятого курса на снижение расходов.

[Merry Christmas]

Не думаю,что в Ф-1 возможно такое. На первом же круге поехали бы менять носовые обтекатели. А потом дружно паровозили. Им машины дешевле надо делать. К тому же колеса торчат в разные стороны - фиг в шпильку заедешь бок о бок. Хайдфельд на прошлогоднем Монако попробовал.Его потом минут пять из поворота выковыривали.

Безо всякого дождя и невменяемых водителей автомобиля безопасности ДТМ заткнул за пояс ЧМЛА. Очень хочу почитать отчет главного любителя ДТМ г-на Кабановского. Что он на сей раз выдумает,чтоб немецкую серию опустить?

В Ф3 прекрасно проехали и не мешали передние спойлеры и торчащие в стороны колеса, правдо СК был раза 4, но это от излишней горячности молодежи.

Ф1 на этой трассе была бы такая же зрелищьная гонка, ведь трассы тоже делают зрелишьность., а Монако это Монако по суху любая гонка там уныла.

[tornau]

Ф1 на этой трассе была бы такая же зрелищьная гонка

чтобы проводить Ф1, надо еще несколько кварталов задействовать и присовокупить к этой трассе

а то в нынешней конфигурации болиды Ф1 будут проходить круг за 20 секунд

[F.S.F.!]

Безо всякого дождя и невменяемых водителей автомобиля безопасности ДТМ заткнул за пояс ЧМЛА. Очень хочу почитать отчет главного любителя ДТМ г-на Кабановского. Что он на сей раз выдумает,чтоб немецкую серию опустить?

Последние 10 минут отличными были. А в остальном скучновато - даже в паровозики толком собраться не смогли - как ехали так и ехали с небольшими отрывами, можно вспомнить только пару обгонов на питах.

[Helgi]

Ну,если на каждом круге обгоняют - это пилоты отстойные и ошибаются то и дело,значит.

Да и плохо это,когда то и дело обгоняют.Слипнется.

А ЧМЛА гонками не считаю. Это скачки. Пущай,там Кабановский хоть пеной изойдет. Это уметь надо так людей против себя настраивать.

Изменено 28.06.2009 15:43 пользователем Helgi

[AlexChe]

Гонка. Норисринг.

[The_Racer]

Гонка. Норисринг.

Ух ты, какие фотографии, где же вы их берете?

[Merry Christmas]

чтобы проводить Ф1, надо еще несколько кварталов задействовать и присовокупить к этой трассе

а то в нынешней конфигурации болиды Ф1 будут проходить круг за 20 секунд

Ну не за 20, а вот за 35 вполне, зато Берни был бы доволен, это около 130 кругов болиды бы проносились бы перед болельщиками (это впоминая о слухах на урезку СПА из-за того что он слишком длинный и кругов мало.)

[upSF]

Ну,если на каждом круге обгоняют - это пилоты отстойные и ошибаются то и дело,значит.

Да и плохо это,когда то и дело обгоняют.Слипнется.

А ЧМЛА гонками не считаю. Это скачки. Пущай,там Кабановский хоть пеной изойдет. Это уметь надо так людей против себя настраивать.

так ты Ф-1 не любишь, или Кабана?

[AlexChe]

Ух ты, какие фотографии, где же вы их берете?

Во всемирной паутине

[höllenwolf]

Гонка. Норисринг.

Крепкие крылышки у мерсов, попинал Тимо, и всё на месте.

[Хлоп]

Ну да, но думаю врятли только из-за этого его держать, потому что он в прошлых сезонах не плохо выступал, в последнее время что-то сбавил, бывает...

Когда Грин "немного сбавил", то живо отправился к Перссону. Да и Абта перевели на старую технику. Правда, он через год же и ушел.

[Хлоп]

чтобы проводить Ф1, надо еще несколько кварталов задействовать и присовокупить к этой трассе

а то в нынешней конфигурации болиды Ф1 будут проходить круг за 20 секунд

Можно восстановить длинный вариант кофигурации 1960г. - там стартовая прямая длинне и изгибается вправо, но тоже заканчивалась шпилькой, так что нагрузка на тормоза еще выше.

так ты Ф-1 не любишь, или Кабана?

Кабан - пресс-секретарь RTCC, он по должности превозносит машины S2000, и следовательно опускает ДТМ. Кстати, Суперкубок СЕАТ Леон он тоже должен превозносить. Опять же, по должности

[Helgi]

Ф-1 - не особо. Записываю лишь классические этапы типа Спа. Слежу,но не фанатею.

Кабановский сам виноват - палку перегибает.

Вот,вариант Норисринга 1950 года - вполне длинный и запутанный.

Хотя,тема про Спа - грустная. Она и сейчас усеченная. Один только Бланшимон остался. В старые времена там километров десять газ в пол по деревням. Вот это было Спа.

А Кабановский пусть курит на своем 'автоспорте' тухлом.

[AlexChe]

Можно восстановить длинный вариант кофигурации 1960г. - там стартовая прямая длинне и изгибается вправо, но тоже заканчивалась шпилькой, так что нагрузка на тормоза еще выше.

Вот все конфиги Норисринга. Вариант 52-71гг. и впрямь неплох.

1972г.

[Moged]

Ну не за 20, а вот за 35 вполне,

Насколько я помню Ф-1 везет в Монце машинам WTCC порядка 20 секунд.

А тут трасса покороче будет и машины ДТМ помощнее туринговых.

[The_Racer]

Когда Грин "немного сбавил", то живо отправился к Перссону. Да и Абта перевели на старую технику. Правда, он через год же и ушел.

Ну если он в этом сезоне не добавит, то тогда его могут тоже пересадить на прошлогодний автомобиль

[Helgi]

Какие-то мощные тележки в Монце катаются. На Ошерслебене ДТМ быстрее ЧМЛА на 16 секунд.

[Moged]

Какие-то мощные тележки в Монце катаются. На Ошерслебене ДТМ быстрее ЧМЛА на 16 секунд.

все от трассы зависит. (кстати я ошибся, глянул на дождевое время ф-1)

Монца как и Норис трассы из разряда разгон-торможение.

На таких трассах ф-1 не имеет особого преимущества в шпильках и шиканах, т.к. аэродинамика считай не работает, т.е. все идет за счет веса.

А затем на разгоне в дело вступает ужасная аэродинамика Ф-1 в части лобового сопротивления.

Поэтому 3хкратное превосходство Ф-1 в удельной мощности и 1.5 кратное в мощности сводится на нет более лучшим (2-2.5 раза) сопротивлением у авто ДТМ на разгоне и в плане максималки.

Поэтому думаю 15 секунд ф-1 ДТМу не привезет в Норисе.

[gamerf1]

У Тимо Шайдера был отличный от других заход в первый поворот, я не думаю, что это из-за проблем с тормозами, скорее стиль такой. Он тормозил чуть позже, и получалось, что на апексе поворота он каждый раз "подставлялся" под удар сзади. И то, что его все же ударили - его вина.

[WEREWOLF]

А Тимо сегодня подиум заслужил точно, жаль, что столько потерял.

да нет... заслуживают на Норисринге подиум не те, кто 79 кругов идут впереди, а те, кто и на 80ый круг сохраняют свою машину в нормальном состоянии. и вчера это удалось Грину и Маттиасу.

п.с. Грин так и не научится никак нормально обгонять.

Я вот не могу, кстати, понять - чего делает Томчик в заводской Ауди???

Давно уже пора убрать его оттуда и отдать это место или Рокки или Према...

а что непонятного, я вот давно понял - место занимает