Изменения в правилах, регламенте и болидах

[Merry Christmas]

нет не будет меньше топлива тратится

в дорожных машинах электромотор крутит ВМЕСТО двс

а керс ДОБАВЛЯЕТ мощность к основному мотору

Но при этом тратится энергия из КЕРС, то есть вполне в этот момент не тратися топливо.

[MaxFer]

А в итоге дороже получится чем было, пора им на дизели как в туринге и лемане переходить

Зачем вообще двигатели

Давайте сделаем педальную тягу

[de_g1z]

Но при этом тратится энергия из КЕРС, то есть вполне в этот момент не тратися топливо.

Лол. В этот момент (включение КЕРС) тратится как запасенная энергия, так и энергия топлива (или ты придумал, как заставить работать ДВС на электричестве?). Если в момент включения КЕРС выключать основной двигатель (а только так можно добиться снижения расхода топлива), то из-за этого время прохождения круга неминуемо упадет, что противоречит собственно идее применения КЕРС на болидах.

[Хлоп]

Но при этом тратится энергия из КЕРС, то есть вполне в этот момент не тратися топливо.

На доп.мощность топливо не тратится, но тратится на основную.

Экономия в виде меньшего потребления из-за уменьшения мощности из-за тройного ресурса. Насколько там мощность падает? Лошадей на 20-30? Итого 3-4%

[killerim]

Зачем вообще двигатели

Давайте сделаем педальную тягу

А зачем вообще педальнаятяга

Давайте сделаем автомобиль Флинстоунов. И экономия бешенная будет.

[TrustMaster]

Зачем вообще двигатели

Давайте сделаем педальную тягу

Не. педали это не экологично, вдруг масло с них капнет, опять же разворота опасность будет. Лучше дырку в полу, и ножками по треку

[Кurvakur]

А в итоге дороже получится чем было, пора им на дизели как в туринге и лемане переходить

А в 2010 пусть переходят на солнечные батарейки))) Мосли конкретно достал своими приколами! Сколько он еще будет нас травить?!

[MaxFer]

Не. педали это не экологично, вдруг масло с них капнет, опять же разворота опасность будет. Лучше дырку в полу, и ножками по треку

[killerim]

Не. педали это не экологично, вдруг масло с них капнет, опять же разворота опасность будет. Лучше дырку в полу, и ножками по треку

Придется снова ТС вводить

[Red Devil!]

Не. педали это не экологично, вдруг масло с них капнет, опять же разворота опасность будет. Лучше дырку в полу, и ножками по треку

Представляю какая будет скорость прохождения круга))

[TrustMaster]

А в 2010 пусть переходят на солнечные батарейки))) Мосли конкретно достал своими приколами! Сколько он еще будет нас травить?!

Мосли решил уподобится друганам папика и создать четвёртый рэйх. Аве цезарь, извиняюсь Аве Макс

[Ден]

Юмор в другой теме.

10 постов в топке.

[TrustMaster]

Юмор в другой теме.

10 постов в топке.

Ну так тема о регламенте, вот мы и рассуждаем на тему что может из реформ фиа получится

[Ден]

Согласись, доводить до абсурда - лишнее.

[Диверсант]

Ну вроде бы в следующем году хонда пообещала провести гонку на сузуке.А зарплату мне и так урезали,и не спрашивали,нравится мне это или нет.Сказали хочешь работай за такие шиши,а нет вперед и с песней.Так и с пилотами,поставить их перед фактом.Если им будет важен спорт ане бабки,то они останутся

[MaxFer]

Потерь больше не будет!

Заводские команды Формулы 1 уверяют, что не намерены следовать примеру Honda, и продолжат участие в чемпионате мира, несмотря на глобальный финансовый кризис.

[Кurvakur]

Потерь больше не будет!

Заводские команды Формулы 1 уверяют, что не намерены следовать примеру Honda, и продолжат участие в чемпионате мира, несмотря на глобальный финансовый кризис.

Если финасы преждут то куда они денутся, будто Хонда от хорошой жизни распалась.

С таким регламентом еще головы полетят и никуда от этого не дется.

[Диверсант]

Это точно.Хотя как знать,форс индия пока не паникует,так чего же так боятся автогиганты?Так мысли вслух,причины конечно понятны

[MaxFer]

Это точно.Хотя как знать,форс индия пока не паникует,так чего же так боятся автогиганты?Так мысли вслух,причины конечно понятны

ФИ почти мак, чего ей паниковать.

[Red Devil!]

Это точно.Хотя как знать,форс индия пока не паникует,так чего же так боятся автогиганты?Так мысли вслух,причины конечно понятны

Ну случится может всекое, пока автогиганты лиш уменьшают расходы, да и что им кричать на каждом шагу если есть проблемы.

[Merry Christmas]

Это точно.Хотя как знать,форс индия пока не паникует,так чего же так боятся автогиганты?Так мысли вслух,причины конечно понятны

Люди по делам все равно летают и пьют пиво, а вот авто не покупают.

[TrustMaster]

Согласись, доводить до абсурда - лишнее.

Согласен, хотя как на эту парочку (Макс и Берни) посмотришь, и речи их послушаешь, не такой уж это и абсурд

[Merry Christmas]

ФОТА требует увеличения призовых денег

Ассоциация команд «Формулы-1» (ФОТА) намеревается встретиться с Берни Экклстоуном для обсуждения увеличения призовых выплат конюшням. Президент Ассоциации и компании «Феррари» Лука ди Монтеземоло считает, что только повысив долю команд в прибыли, которую приносит спорт, можно добиться снижения издержек, которые терпят участники чемпионата.

«ФИА и ФОТА объединят усилия для того, чтобы убедить ФОМ выплачивать 50 миллионов призовых денег каждой из 12 возможных команд. Это позволит заполнить стартовое поле и повысит шансы на появление новых конюшен, которые смогут занять две уже имеющиеся вакансии, а также те, что могут появиться в будущем», – цитирует ди Монтеземоло Autosport.

Президент ФОТА отметил также, что он остался доволен результатами последней встречи команд, на которой обсуждались изменения в правилах «Ф-1», направленные на снижение расходов.

«Прежде всего я хочу отметить, что удовлетворен контруктивной атмосферой встречи. Мы единогласно приняли некоторые важные решения на 2009 и 2010 годы, а также составили предложение о моторах на 2011 год.

Мы также обсудили дальнейшие меры по снижению расходов, которые в первую очередь должны помочь маленьким командам уже в следующем сезоне. Думаю, мы ответили на неоднократные требования ФИА и продемонстрировали, что способны реагировать на сложившуюся ситуацию, предлагать решения, которые поддерживают все участники «Ф-1» – от крупных автопроизводителей до частных конюшен.

Сожалею об уходе «Хонды» и поддерживаю сотрудников команды в этот трудный для них момент. К сожалению, такое случается, особенно в столь сложные времена. За годы в «Ф-1» мы видели, как уходили и приходили конструкторы», – приводит слова президента «Феррари» Autosport.

[Stig's estonian cousin]

ФОТА требует увеличения призовых денег

Дорогой Берни!

Сегодня ночью приду тебя душить.

-Жаба

[Диверсант]

Ну авто то тоже покупается,правда не представительские бмв,мерседес(тут продажи упали),а у рено с продажами проблемы и до кризиса были,тойоте вообще бояться нечего у нее со сбытом проблем не было.А фиат кстати очень вовремя запустил в серию фиат500.Очень бойко уходит,и стоит я б не сказал чтто дешево.