Изменения в правилах, регламенте и болидах

[Merry Christmas]

Распределение веса в Формуле-1 с 2011 года станет фиксированным

Соотношение веса на машинах Формулы-1 с сезона-2011 будет фиксированным. Как сообщает Auto Motor und Sport, у всех болидов нагрузки веса на переднюю и заднюю части машины должны быть распределены в соотношении 46:54. Это связано с приходом нового поставщика шин, которым станет "Пирелли".

"Если все по-прежнему сами смогут распределять вес, то кто-то будет угадывать с ним от случая к случаю, а у других всё будет идти наперекосяк. Мы хотим избежать этого", — сказал технический босс FOTA Росс Браун.

[vlad_krsk]

Распределение веса в Формуле-1 с 2011 года станет фиксированным

Это с пустыми топливными баками или с полными?

[Merry Christmas]

"Уильямс" разрабатывает собственную батарею для KERS

Команда "Уильямс" разрабатывает собственную батарею для системы KERS, которая вернётся в Формулу-1 в 2011 году. Об этом сообщил технический директор Сэм Майкл.

"Мы всё делаем сами. Только аккумуляторы для батареи закупаются у стороннего производителя", — цитирует Майкла Motorsport.

Напомним, что в 2009 году "Уильямс" разработал систему KERS с маховиком, которую затем приобрела "Порше". Однако из-за слишком больших габаритов её невозможно будет использовать в сезоне-2011, и команда теперь разрабатывает новую версию системы.

[SAS_17]

дело не в скорости, а в том что:

а) пилоту приходится отвелкаться на кучу регулировок на руле

б) куча механических/подвижных частей - велик риск что крылья сами начнут отлетать (всем понравилось, как кими чуть не убился об стенку, когда потерял заднее антикрыло на прямой?)

в) ну и собственно, для любителей ездить по-прямой, как Марк, один продолжает очень быстро разгоняться, а другой тем временем тормозит...

Сами подумайте, что вы написали ...

а) - кнопки на руле, так кто их туда ниапихал и почему ещё одна кнопка станет критической?

б) - переднее антикрыло регулируется, где пример того, что оно хоть раз отлетело!

в) - и раньше, один тормозит, другой разгоняется ... как Марк ...

Ну и главное, вы ведь сказали, что дело не в скорости, а у Марка в чем была проблема, разве не в скорости?!

Другое дело в смысле этого регулирования, зачем оно вводится?

Это с пустыми топливными баками или с полными?

самое главное, кто определил эту развесовку, кому она больше подойдет и как это связано с длиной базы?

[Merry Christmas]

"Если все по-прежнему сами смогут распределять вес, то кто-то будет угадывать с ним от случая к случаю, а у других всё будет идти наперекосяк. Мы хотим избежать этого", — сказал технический босс FOTA Росс Браун.

Видать Мерседес нынче никак не может попасть, решили пробить себе послабление, чтоб не мучатся в поиске баланса.

Хитрый лис Браун. Уже 2 фишки нового сезона его рук дела, что еще он выбьет для своей команды даже интересно.

[Devil Jester]

Вот это уже серьезно.

Что и требовалось доказать.

дело не в скорости, а в том что:

а) пилоту приходится отвелкаться на кучу регулировок на руле

б) куча механических/подвижных частей - велик риск что крылья сами начнут отлетать (всем понравилось, как кими чуть не убился об стенку, когда потерял заднее антикрыло на прямой?)

в) ну и собственно, для любителей ездить по-прямой, как Марк, один продолжает очень быстро разгоняться, а другой тем временем тормозит...

Не стоит забывать и о резком изменении баланса, при котором болид может стать непредсказуемым, это не элементы на переднем антикрыле.

[vMac]

"Если все по-прежнему сами смогут распределять вес, то кто-то будет угадывать с ним от случая к случаю, а у других всё будет идти наперекосяк. Мы хотим избежать этого", — сказал технический босс FOTA Росс Браун.

Прямо-таки напрашивается:

"Если все по-прежнему сами будут разрабатывать болиды, то кто-то будет угадывать с ним от случая к случаю, а у других все будет идти наперекосяк"

[ICEman_c81]

Росс по-тихому намекает параметры своего самовоза на следующий сезон

[vMac]

Росс по-тихому намекает параметры своего самовоза на следующий сезон

Ага, а потом будет говорить: "А я Вас предупреждал, что эту дыру в регламенте надо было закрывать"

[Devil Jester]

Хочет избежать "случайного" преимущества. Думаю это неплохое решение, хотя кто знает, может даже зря, сенсаций будет поменьше.

[vMac]

Хочет избежать "случайных" побед. Думаю это неплохое решение.

Моноформула с розыгрышем болидов по "жребию" за пять минут до старта еще более надежная защита от "случайных" побед

[Devil Jester]

Моноформула с розыгрышем болидов по "жребию" за пять минут до старта еще более надежная защита от "случайных" побед

вообще-то наоборот

[vMac]

вообще-то наоборот

Почему же, если у всех одинаковые болиды?

Если уж "попали" так все, а не попали - так тоже... все

А за пять минут и по жребию, это исключительно, что бы никто ничего "под себя" подкрутить не успел...

Что б никаких "случайно попал"

[Devil Jester]

Почему же, если у всех одинаковые болиды?

Если уж "попали" так все, а не попали - так тоже... все

А за пять минут и по жребию, это исключительно, что бы никто ничего "под себя" подкрутить не успел...

Что б никаких "случайно попал"

Жребий кидать, это как раз и есть лотерея.

[vMac]

Жребий кидать, это как раз и есть лотерея.

Хорошо, уговорил, без жребия. Я добрый

Но только - что б все машинки одинаковые, что б никаких случайностей...

[Devil Jester]

Хорошо, уговорил, без жребия. Я добрый

Но только - что б все машинки одинаковые, что б никаких случайностей...

Да, Росс хитрый, не люблю я этого дядьку)

[lance]

Распределение веса в Формуле-1 с 2011 года станет фиксированным

Мотивы Брауна понятны, но почему остальные на это пошли. Тот же Ньюи, к примеру?

На месте Ред Булла я бы уже начинал кампанию о фиксированной мощности мотора, а то Росс вообще страх потерял.

Видать Мерседес нынче никак не может попасть, решили пробить себе послабление, чтоб не мучатся в поиске баланса.

Хитрый лис Браун. Уже 2 фишки нового сезона его рук дела, что еще он выбьет для своей команды даже интересно.

Росс всегда в рукаве несколько козырей держит. Чего стоит хотя бы история с Мишленом в 2003. Больше двух лет ждал и ударил в самый нужный момент. Хитёр, зараза, очень хитёр.

[VogelFrei]

Распределение веса в Формуле-1 с 2011 года станет фиксированным

теперь тратить будут чтоб подвеску сделать, которая с разной развесовкой дает одни и те же нагрузки на перед и зад, сокращаем расходы

одно дело в статике у всех будет одинаковая нагрузка, другое - на ходу...

нафига?

[VogelFrei]

Росс по-тихому намекает параметры своего самовоза на следующий сезон

Если так, то все гораздо хуже. Ты же не думаешь, что он вот так все карты выложил?

[SAS_17]

Если так, то все гораздо хуже. Ты же не думаешь, что он вот так все карты выложил?

Он наверное проталкивает развесовку, которая выгодна Шумахеру!

[ICEman_c81]

Если так, то все гораздо хуже. Ты же не думаешь, что он вот так все карты выложил?

развесовку и то, что заднее крыло у него "активное" он уже сказал, ждём что ещё будет принято Пока остальные будут с дикими криками биться головой в стену и строить машины под ткие параметры, Росс уже заранее всё сделает

[XP_USER]

Распределение веса в Формуле-1 с 2011 года станет фиксированным

Это точно окончательное решение или просто пожелание одного человека?

[Devil Jester]

развесовку и то, что заднее крыло у него "активное" он уже сказал, ждём что ещё будет принято Пока остальные будут с дикими криками биться головой в стену и строить машины под ткие параметры, Росс уже заранее всё сделает

В тех. вопросах разбирали, Россу выгодно активное антикрыло, ибо на него идёт достаточно "чистый" поток воздуха, чему способствует особая конструкция воздухозаборника.

[F.S.F.!]

В тех. вопросах разбирали, Россу выгодно активное антикрыло, ибо на него идёт достаточно "чистый" поток воздуха, чему способствует особая конструкция воздухозаборника.

Как будто другие не могут поставить такой же воздухозаборник.

[Devil Jester]

Как будто другие не могут поставить такой же воздухозаборник.

У них он уже будет отлажен с следующему сезону.