Изменения в правилах, регламенте и болидах

[kidDnap]

при равенстве количества побед будут считатся очки

Хм... ну если так, то тогда более терпимо... но все равно..... показатель стабильности теряется сразу в чемпионате...

[olek]

Что бы Вы не говорили, а новые правила пойдут только на пользу F1.

Кроме Вас знатоков Формулы 1, есть еще и простые болельщики, которые по форумам не лазят, а просто смотрят гонки время от времени.

Им, как раз и будет интересно это "рубилово" за первое место в ЛЗ.

Во всем остальном, осталось все как прежде

[F1fangirl]

Зато теперь многим командам на вопрос: как они оценивают свои силы в предстоящем сезоне и смогут ли они побороться за титул придется изменить свое мнение. Надеюсь что победит тот у кого за сезон будет хотя бы 40-50 % побед. Иначе все спорно.

[WinMassa]

Т.е. при сезоне в котором условно Ярно Трулли одержит 1 победу и приедет 2м на всех остальных этапах, набрав сотню очков, а, опять же условно, Фелипе Масса одержит 3 победы, переколотив машину во всех остальных и набрав 30 очков, чемпионом станет Масса (если никто не одержит 3 и больше побед)?

Частенько Массу в пример чемпиона ставят

[Rad]

одной надеждой было 12-9-... И даже этого не будет...((

с этими победами комында вообще полностью пересмотрят приоритеты в гонке... Теперь будет жуткая КТ с самого начала сезона.... Претенденты часть гонок будут тупо сливать и не париться....

а с набросками нового тех. регламента на 2010 год можно вообще плавно переставать смотреть Ф1....

...пока разберешься, кто принял ограничение бюджета, кто не принял..., как это контролировать..??.. Про аэродинамические трубы - бред.... Без больших труб будут наращивать вычислительные мощности...

[VogelFrei]

А кому нужно такое, чтоб пилоты, которые претендовали на Титул вдруг теряли мотивацию, если они видят, что победить уже не получться. Я уже молчу о КТ, там просторы ее применение просто громадные.

ну в 2004 ктото сомневался в победе Шума? помоему там самое время было всем мотивацию потерять, но не потеряли же, до сих пор некоторые ездят

[Red Devil!]

Для кого?

Ну не для Хэма, для меня он еще в Китае чемп выиграл.

[Rad]

ну в 2004 ктото сомневался в победе Шума? помоему там самое время было всем мотивацию потерять, но не потеряли же, до сих пор некоторые ездят

ну а вот с такой системой точно бы потеряли...

[Wish]

ну в 2004 ктото сомневался в победе Шума? помоему там самое время было всем мотивацию потерять, но не потеряли же, до сих пор некоторые ездят

Хотябы из за движка теперь можно спикойно придумать "причину" чтобы не финишировать

[Lonesome]

Нам это нужно! представляешь, какие мегасрачи будут на форуме после каждой гонки? Вплоть до рукопашного махалова в реале, хехе

Кимофилы vs Хэмолюбы! Это же заглядение просто!

Кому нужно, болельщикам других команд, чтоб видеть шоу? Что с этого получилось наглядно показал сезон 2007 года! Да и как команде то быть? Феррари столько усилий приложила, чтоб небыло ничего подобного, чтоб команда не делилась на два лагеря (хотя там и своих интриг хватает), а тут - нате, ФИА дает добро ра рубилово, окончательно добивая понятие командности в Ф1. Я вам говорю, что скоро мы будем смотреть только по одному сильному пилоту в каждой команде.

А Масса там не при делах был. Буквально одного круга не хватило тогда Хай-Фаю, чтобы на дождевой резине обогнать Масяню и выйти на третье место по итогам гонки. Если бы так случилось тогда - что, всех собак бы на Ника повесили и презирали бы его всю оставшуюся жизнь?

Ник все же не доехал, так что мы сейчас говорим о Массе. И победа ему досталась случайно! Ты хочешь, чтоб Чемпион так определялся?

[Pink Floyd]

Что бы Вы не говорили, а новые правила пойдут только на пользу F1.

Кроме Вас знатоков Формулы 1, есть еще и простые болельщики, которые по форумам не лазят, а просто смотрят гонки время от времени.

Им, как раз и будет интересно это "рубилово" за первое место в ЛЗ.

Во всем остальном, осталось все как прежде

А будет ли оно, это "рубилово"? Еще неизвестно насколько возрасла/упала конкуренция после смены регламента, если, допустим, судить по тестам, то брауны всем секунду везут, и чо делать в этом случае? Вот взять сезон 08, там конкуренция была, и шансы на титул сохраняло немало пилотов по ходу сезона, в том числе не на самой быстрой машине(Кубица), а что будет сейчас? Думаешь несколько команд окажутся на примерно равном уровне по скорости? Сомневаюсь...

[kidDnap]

Гонки это другое.

Победа важней участия. Чемпионом не должен быть мало побеждающий гонщик.

Для кого?

ну смотрите:

один гонщик - выиграл 6 гонок и больше не приезжал в очках в других гонка сезона

второй гонщик - выиграл 5 гонок и во всех остальных гонках приезжал второй...

второй гонщик ведь стабильнее первого, получается

но выиграет чемпионат первый гонщик

имхо - это минус величайший

[Captain]

Так теперь мы можем не увидеть реальной борьбы!Скажем,что Кими лидирует в Австралии и 2-ому пилоту явно видно,что догнать его не выходит...Так может легче поберечь движку до следующего ГП?и наоборот...

Это вполне возможно. Но такая ситуация могла быть и в прошлом году, и в позапрошлом...

Движки начали особенно беречь с тех пор как ввели правило - один мотор на две гонки.

[Гость Ahti]

один гонщик - выиграл 6 гонок и больше не приезжал в очках в других гонка сезона

второй гонщик - выиграл 5 гонок и во всех остальных гонках приезжал второй...

часто такое было за 60 лет Ф-1?

[F1fangirl]

ну смотрите:

один гонщик - выиграл 6 гонок и больше не приезжал в очках в других гонка сезона

второй гонщик - выиграл 5 гонок и во всех остальных гонках приезжал второй...

второй гонщик ведь стабильнее первого, получается

но выиграет чемпионат первый гонщик

имхо - это минус величайший

Теоретически это возможно, но практически врядли тот кто выиграет шесть гонок во всех остальных даже очка не наберет.

[Wish]

Это вполне возможно. Но такая ситуация могла быть и в прошлом году, и в позапрошлом...

Движки начали особенно беречь с тех пор как ввели правило - один мотор на две гонки.

Так борьба шла не за локальную победу!

[peegel]

Что интересного? Смотри:

1. Гонщик Х выигрывает три гонки в сезоне, во всех остальных гонках он очков не набирает

2. Гонщик Y выигрывает 2 гонки, но в то же время во всех остальных гонках стабильно показывает второй результатПо результатам сезона выигрывает гонщик X!!!

Где справедливость? Где показатели стабильности пилотов, которые как раз и являются залогом чемпионства????

(Если непонятно, приведу математические выкладки:

Гонщик Х (за сезон) = 10*3+14*0=30 очков

ГонщикY (за сезон) = 10*2+15*8=140 очков )

Где справедливость?????

Знаешь, противно смотреть если гонщик "стабильно приезжает ВТОРЫМ"

Пусть поднапрягётся и, хоть ещё разок, приедет первым, а не будет доезжательством заниматься, ибо ,если у тебя Х только 3 раза первый, значит остальные 12!!!побед у других(по 1 )

Значит тот кто ещё 12 раз приехавший вторым, на машине лучшей чем у других, просто недостоин быть чемпионом,

НУ не боец такой ГОНЯЛО

[vlad_krsk]

часто такое было за 60 лет Ф-1?

В 2003 году к последней гонке сложилась ситуация, что МШ с 6 победами боролся за титул с Кими, у которого была лишь одна победа, но куча вторых мест.

[snek]

Лучший хоккеист не тот, что раз в 10 матчей по 3 шайбы закидывает, а потом 10 игр "отмалчивается", а тот, что каждую игру свою лепту вносит.

Тоже спорно. Если ты забьешь в финале Кубка Чемпионов победный гол, то тебе простят ВСЕ! Даже если ты до этого целый год не забивал.

Так теперь мы можем не увидеть реальной борьбы!Скажем,что Кими лидирует в Австралии и 2-ому пилоту явно видно,что догнать его не выходит...Так может легче поберечь движку до следующего ГП?и наоборот...

Посмотрел бы я на это шоу! Гонщик, идущий вторым, за пару кругов до финиша чинно-благородно закатывает в боксы и там паркуется. И говорит своим механикам: "Братцы, я решил двигло пожалеть!" Да его сразу в Кащенку сдадут, гегеге

Вы о подаренной победе? Это было б унизительно.

Гораздо унизительнее был обгон Фитилем Льюиса в Бразилии.

Частенько Массу в пример чемпиона ставят

Оговорочка по Фрейду, ага

Ник все же не доехал, так что мы сейчас говорим о Массе. И победа ему досталась случайно! Ты хочешь, чтоб Чемпион так определялся?

А разве не случайно определился чемпион в 2007? Кими - ненастоящий чемпион? Так тебя изволишь понимать?

[CORNELL]

На первый взгляд решение бредовое.

Более точно можно будет сказать в конце этого сезона.

[snek]

ну смотрите:

один гонщик - выиграл 6 гонок и больше не приезжал в очках в других гонка сезона

Такое вообще бывает? Имхо, вероятность этого события даже меньше, чем вероятность появления живых динозавров на Красной площади.

[Crimson]

Что бы Вы не говорили, а новые правила пойдут только на пользу F1.

Кроме Вас знатоков Формулы 1, есть еще и простые болельщики, которые по форумам не лазят, а просто смотрят гонки время от времени.

Им, как раз и будет интересно это "рубилово" за первое место в ЛЗ.

Во всем остальном, осталось все как прежде

А вот глубоко мне пофиг на таких недалёких болельщиков, которым лень даже подумать что происходит в Ф1, и которым лишь бы жевать и смотреть.

Меня взбешивает не столько изменение определения ЧМ, сколько объявление о количестве топлива в баках после квалы. Ненавижу попсу А именно это и делают в Ф1. Кому нужно это объявление? Мне - нет, оно во многом интерес убивает, мне интересно смотреть, думать, анализировать, просто гадать наконец как будет складываться гонка. И вот ради людей которые не могут приложить мозг к просмотру, меня, истинного болельщика Ф1, лишают львиной доли зрелища.....

[Гость Ahti]

В 2003 году к последней гонке сложилась ситуация, что МШ с 6 победами боролся за титул с Кими, у которого была лишь одна победа, но куча вторых мест.

один гонщик - выиграл 6 гонок и больше не приезжал в очках в других гонка сезона

второй гонщик - выиграл 5 гонок и во всех остальных гонках приезжал второй...

я об этом.

относительно 2003 года - результат как мы знаем, одинаковый при обоих системах, в том-то и суть

[F1fangirl]

На первый взгляд решение бредовое.

Более точно можно будет сказать в конце этого сезона.

Почему-то мне кажется, что этот сезон будет первый и последний с подомным присуждением чемпионства

[snek]

Меня взбешивает не столько изменение определения ЧМ, сколько объявление о количестве топлива в баках после квалы.

Воооот! Сам хотел написать, да ты меня опередил. Вот это самое настоящее скотство! Убивает всю интригу напрочь.