IMSA SportsCar Championship

[SareN]

Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах (англ. IMSA SportsCar Championship, спонсорское наименование: IMSA WeatherTech SportsCar Championship) — чемпионат по автогонкам на спортивных автомобилях, проводимый американской ассоциацией IMSA (International Motor Sports Association) в США и Канаде. Возник после объединения Американской серии Ле-Ман и чемпионата Rolex Sports Car Series(также известного как чемпионат спорткаров Grand-Am) в 2014 году. Главным событием чемпионата является его открывающая гонка, 24 часа Дейтоны. Чемпионат включает в себя как гонки на выносливость (от 6 до 24 часов), так и спринтерские гонки протяжённостью менее 3 часов.

Чемпионат проводится как для спортпрототипов, так и для машин Gran Turismo. По состоянию на 2021 год к участию допускаются классы спортпрототипов Daytona Prototype International (DPi), LMP2, LMP3, а также классы автомобилей GT: GTLM (GT Le Mans, соответствует классу GT Endurance по классификации FIA) и GTD (GT Daytona, соответствует классу GT3). До 2019 года прототипы Дейтоны и LMP2 состязались в едином классе прототипов, до 2017 года существовал младший класс прототипов Prototype Challenge (PC). С 2022 года класс GTLM отменяется, а из класса GTD выделяется профессиональный класс GTD-Pro для команд с заводской поддержкой. С 2023 года на смену классу DPi придёт класс гиперкаров GTP (LMH и LMDh).

Во всех классах чемпионата существуют зачёты пилотов и экипажей (учитываются все результаты определённой машины). В классе DPi и во всех классах GT, кроме того, существует зачёт производителей, в который идёт результат лучшей машины каждого производителя в каждой гонке.

Все стартовавшие пилоты получают очки за гонку (сошедшие экипажи считаются классифицированными в соответствии с пройденной до схода дистанцией). Кроме того, вдесятеро меньшие, чем за гонку, очки даются за все места в квалификации. Все этапы (и длинные, и спринтерские) приносят одинаковое количество очков за соответствующие места. За победу в гонке присуждается 300 очков.

Кроме общего зачёта сезона, во всех классах есть отдельный зачёт гонок на выносливость, называющийся Michelin Endurance Cup. Для него действуют отдельные правила подсчёта: очки присуждаются только трём первым экипажам каждого класса (по системе 5-4-3, остальные классифицированные получают по 2 очка), и за гонку очки начисляются 2-4 раза в зависимости от продолжительности. Например, в «24 часах Дейтоны» очки получают после 6, 12, 18 и 24 часов.

Изменено 29.11.2024 12:17 пользователем SareN

[Spa84]

Объединённую ветку

[AP-Racing]

Объединённую ветку

В этом году рано объединять

[brude]

Райан Бриско и Марино Франкитти подтверждены в качестве пилотов команды Level 5 Motorsports на весь сезон. Оба они составят один экипаж вместе с боссом команды Скоттом Такером. Этим же экипажем команда будет участвовать в 24-часах Ле-Мана.

[brude]

Кэтрин Легг примет участие в тестах Delta Wing, которые пройдут на Road Atlanta на следующей неделе. В ходе двух дней тестов она составит компанию Джонни О'Коннеллу, который уже тестировал Delta Wing ранее. На вопрос есть ли у нее шансы выступать в гонках на этой машине, Легг ответила: "Мы пока не знаем. Во первых, я должна попробовать себя за рулем этой машины. Она совершенно иная, чем другие машины, и очень отличается от всего тог, на чем я ездила до этого. Никто не знает, как я справлюсь с этой машиной, да и паддок спорткаров со мной не знаком, или не знает, на что я способна."

В Лагуна Сека команда планирует выступить с экипажем состоящим из Оливье Пла и Энди Мейрика, но она уже заявила, что по ходу сезона намерена прибегать к услугам и других пилотов.

[AP-Racing]

Пруэтт и Рохас выиграли гонку в Роад Атланте

Лами и Саразан только 9-е

[brude]

Легг поедет за Delta Wing на этапе в Лагуна Сека, заменив в экипаже Оливье Пла, который расширил свою европейскую программу гонок.

[P.K]

Жалко, что со следующего года P1 в объединённом чемпионате не будет. Клаус Граф убежит из Muscle Milk в Jota спорт

http://www.24h-leman...ght-_10543.html

Интересно куда решат уйти Dyson и Mulсle Milk в WEC или в аналог P2?

Изменено 08.05.2013 09:55 пользователем P.K

[Баррикелло]

Антонио Пиццониа, тут ездит?

[brude]

Он ездит здесь и здесь.

[AP-Racing]

Жестко Лами разложился

http://www.youtube.com/watch?v=FhTPhFZc8jk

Мемо Рохас

http://www.youtube.com/watch?v=8R4appVJYnM

[AP-Racing]

Уилсон заменит Пиццонью на этапе в Уоткинс Глен

[AP-Racing]

Квалу отменили из-за дождя. Стартовать будут согласно положению в чемпионате.

Посмотрим как Сарразан с Бурдэ будут сражаться

[P.K]

Ссылки на трансляцию должны появиться тут

http://livetv.ru/eventinfo/176011_rolex_sports_car_series/

[AP-Racing]

Полгонки прошло, опять коушен

Пруэтт лидер, Бурдэ третий

[Partidario]

Снова Фиттипальди и Барбоса! :good:

[AP-Racing]

Красивые они у них

[AP-Racing]

American Le Mans Series, Lime Rock : Qualifications

1. (6-P1) Klaus Graf/Lucas Luhr, HPD ARX-03c, 44.396, 119.524 mph

2. (16-P1) Guy Smith/Chris Dyson, Lola B12/60 Mazda, 45.243, 117.287

3. (551-P2) Ryan Briscoe/Scott Tucker, HPD ARX-03b, 46.191, 114.880

4. (552-P2) Scott Tucker/Marino Franchitti, HPD ARX-03b, 46.428, 114.293

5. (02-P2) Johannes van Overbeek/Ed Brown, HPD ARX-03b, 46.729, 113.557

6. (01-P2) Guy Cosmo/Scott Sharp, HPD ARX-03b, 46.870, 113.215

7. (05-PC) Jonathan Bennett/Colin Braun, ORECA FLM09, 48.078, 110.371

8. (9-PC) Duncan Ende/Bruno Junqueira, ORECA FLM09, 48.188, 110.119

9. (8-PC) Chris Cumming/Kyle Marcelli, ORECA FLM09, 48.403, 109.630

10. (81-PC) Mirco Schultis/Renger van der Zande, ORECA FLM09, 48.422, 109.587

11. (18-PC) Tristan Nunez/Ryan Booth, ORECA FLM09, 48.564, 109.266

12. (0-P1) Katherine Legge/Andy Meyrick, DeltaWing LM12 Elan, 48.931, 108.447

13. (52-PC) Mike Guasch/David Cheng, ORECA FLM09, 49.222, 107.805

14. (7-PC) Tomy Drissi/Rusty Mitchell, ORECA FLM09, 50.044, 106.035

15. (56-GT) Dirk Mueller/John Edwards, BMW Z4 GTE, 50.996, 104.055

16. (55-GT) Bill Auberlen/Maxime Martin, BMW Z4 GTE, 51.157, 103.728

17. (4-GT) Oliver Gavin/Tommy Milner, Chevrolet Corvette C6 ZR1, 51.490, 103.057

18. (62-GT) Matteo Malucelli/Olivier Beretta, Ferrari F458 Italia, 51.499, 103.039

19. (3-GT) Jan Magnussen/Antonio Garcia, Chevrolet Corvette C6 ZR1, 51.537, 102.963

20. (06-GT) Patrick Long/Tom Kimber-Smith, Porsche 911 GT3 RSR, 51.732, 102.575

21. (23-GT) Townsend Bell/Bill Sweedler, Ferrari F458 Italia, 51.812, 102.416

22. (91-GT) Dominik Farnbacher/Marc Goossens, SRT Viper GTS-R Viper V-10, 51.916, 102.211

23. (93-GT) Kuno Wittmer/Jonathan Bomarito, SRT Viper GTS-R Viper V-10, 52.185, 101.684

24. (17-GT) Bryan Sellers/Wolf Henzler, Porsche 911 GT3 RSR, 52.199, 101.657

25. (48-GT) Marco Holzer/Bryce Miller, Porsche 911 GT3 RSR, 52.254, 101.550

26. (45-GTC) Nelson Canache Jr./Spencer Pumpelly, Porsche 911 GT3 Cup, 55.155, 96.209

27. (22-GTC) Cooper MacNeil/Jeroen Bleekemolen, Porsche 911 GT3 Cup, 55.317, 95.927

28. (66-GTC) Ben Keating/Damien Faulkner, Porsche 911 GT3 Cup, 55.414, 95.759

29. (27-GTC) Patrick Dempsey/Andy Lally, Porsche 911 GT3 Cup, 55.500, 95.611

30. (11-GTC) Mike Hedlund/Jan Heylen, Porsche 911 GT3 Cup, 55.604, 95.432

31. (30-GTC) Henrique Cisneros/Nicolas Armindo, Porsche 911 GT3 Cup, 55.677, 95.307

32. (44-GTC) Seth Neiman/Dion von Moltke, Porsche 911 GT3 Cup, 55.744, 95.192

33. (68-GTC) Craig Stanton/David Ostella, Porsche 911 GT3 Cup, 55.992, 94.771

Сама гонка сегодня вечером

[AP-Racing]

[AP-Racing]

Граф и Лур выиграли гонку.

Второе место у Дайсона, третьим приехал Райн Бриско

4. Шарп и Космо

5. Жункейра и Энде

7. Такер и Франкитти

В ГТ победил Дирк Мюллер

[AP-Racing]

Следующий этап в Моспорт

[AP-Racing]

Лидеры Американской серии Ле-Ман Гай Смит и Крис Дайсон не примут участие в большей части оставшихся гонок чемпионата 2013 года в составе команды Dyson.

Пилоты, выступавшие за рулём прототипа LMP1 Lola-Mazda B12/60 пропустят этапы в Моспорте, Остине и на трассе Роад-Америка: команда планирует заменить их, чтобы опробовать других гонщиков и лучше подготовиться к сезону-2014.

Смит и Дайсон выступят лишь в гонке по улицам Балтимора в конце августа.

На этапы, которые пропускают Смит и Дайсон, команда выставит рента-драйверов Тони Бёрджесса и Криса МакМарри. Они же поедут и в завершающем сезон «Малом Ле-Мане» в октябре.

На этом этапе Вирджинии Dyson выставит два экипажа: Смит выйдет на старт вместе с Джонни Моулемом, а Дайсон составит трио вместе с Бёрджессом и МакМарри.

Дайсон признался, что завоевать титул, которым команда уже владела в категории LMP1 в 2011 году, теперь уже едва ли возможно, потому лучше сосредоточить свои усилия на следующем сезоне.

«Мы больше не участвуем в чемпионской гонке, а поскольку в следующей кампании наша команда будет выступать в категории LMP2, мы бы хотели начать свою программу подготовки, и чем раньше, тем лучше, - рассказал "играющий босс" Крис Дайсон. – Она займёт много моего времени и сил».

Dyson была близка к покупке машины HPD ARX-03c у Майка Ньютона, однако сам Дайсон пока не захотел раскрывать подробности возможной сделки.

[AP-Racing]

5 сентября 2012-го года IMSA анонсировала создание новой серии, которая с 2014-го года дебютирует на североамериканском континенте.

В основе этой серии лежит объединение American LeMans Series и GrandAm Rolex Sport Car Series

Первый этап планируется провести в Дайтоне.

Разделение по классам

Прототипы - класс будет включать в себя нынешние Дайтона Прототип, ЛМП2 и Дельта Винг

Прототип Челлендж - моносерия на шасси Орека с моторами Шевроле и шинами Континенталь

ГТ ЛеМанс - Автомобили ГТЕ

ГТ Дайтона - Автомобили Гранд Ам ГТ, Порше Каррера Кап

[BATTD]

А участники уже есть какие-то?

[AP-Racing]

А участники уже есть какие-то?

Монтойя :))))

А вообще Астон Мартин машину подготовили

А так - реально Монтойя

[BATTD]

Монтойя :))))

А вообще Астон Мартин машину подготовили

А так - реально Монтойя

Он один чтоль будет там гоняться? :D