Пол Ди Реста

[Гуру]

Из интервью 2007 года

2005 Евросерия Ф3, команда ASM

Lewis Hamilton - Чемпион

Очков - 172

Побед - 15

Поулов - 13

БК - 10

Подиумов - 17

Adrian Sutil - Вице-чемпион

Очков - 94

Побед - 2

Поулов - 1

БК - 3

Подиумов 11

Ну что, ждем похожего результат от ДиРесты Ждем и предвкушаем запах крови

[Bitten Hero]

Пол молодец, идет по стопам Култхарда. Парень только-только вошел в мир Ф1, а какой ажиотаж!

А вдруг он и в самом деле обыграл бы Феттеля и Хэмильтона, если бы выступал за топ-команду?

Уэббер же почти обыграл Себа, а ведь Марк никогда не считался топ-пилотом.

Что касается ди Ресты, то начало многообещающее, осталось только подтвердить слова делом.

А то Нико Хюлькенберг уже высказывался в духе "надеюсь, мой талант окажется важнее чужих денег" и после этого еле-еле остался в Ф1.

[Гуру]

А что Нико сказал не так? Разве не талант важнее денег? А тут как раз, в случае с Полом, и без доп.финансирования не обошлось, так как с ним идёт довесок - двигатели и КЕРС от MGP.

Пол не рента, во всяком случае сейчас, а двигатели и КЕРС Мерса у ФИ были бы по-любому

[Bitten Hero]

Хм, интересно, интересно. Даже Хельмут говорит о том, что никакой борьбы Марка с Себом не было бы, не потеряй Себ 66 очков из-за тех.проблем. Так кого там Маркуша *почти обыграл*? Доезжать пытался в стиле Ололонсо, но даже и это нешмогла.

А что еще мог сказать Хельмут Марко? Конечно же он всегда будет на стороне Себастьяна.

К тому же многие проблемы Себа были вызваны его манерой езды, фееричные примеры напоминать не буду.

А вообще к Феттелю отношусь нормально. Но вместе с тем не исключаю, что пилот уровня Баррикелло или Кубицы мог бы его обыграть, да и ди Реста, думаю бы не сдался просто так.

А что Нико сказал не так? Разве не талант важнее денег? А тут как раз, в случае с Полом, и без доп.финансирования не обошлось, так как с ним идёт довесок двигатели и КЕРС от MGP.

Понимаете ли, но подобное высказывание из уст новичка звучит слегка высокомерно, тем более невероятного таланта Нико не показал, проиграв по очкам и Кобаяши и даже тому самому Виталию Петрову, который начал гоняться в формулах намного позже Хюлькенберга.

Сейчас такое время, что талант новичка должен быть подкреплен деньгами техникой. Конечно, болельщикам Нико, трудно осознавать, что их пилот показал себя переоцененным, ведь примерно настолько же талантливые Перес, Мальдонадо, ди Реста и Петров, найдя спонсоров, остались в гонках, а вот талантливый Нико еле зацепился за место третьего пилота.

[Rémy]

Пол не рента, во всяком случае сейчас, а двигатели и КЕРС Мерса у ФИ были бы по-любому

А я и не говорю, что рента. Просто много раз говорилось, что при его подписании команде сделают солидную скидку. Но кто знает, как там на самом деле.

[Гуру]

А я и не говорю, что рента. Просто много раз говорилось, что при его подписании команде сделают солидную скидку. Но кто знает, как там на самом деле.

Стоимость двигателя фиксирована и регламентирована договором ФОТА. С рент теперь модно требовать спирт твердую валюту

[Rémy]

Понимаете ли, но подобное высказывание из уст новичка звучит слегка высокомерно, тем более невероятного таланта Нико не показал, проиграв по очкам и Кобаяши и даже тому самому Виталию Петрову, который начал гоняться в формулах намного позже Хюлькенберга.

Всё понятно, снова о виталии петрове, бедном, который поздно начал. Понимаете ли©, но подобное высказывание из уст новичка звучит нормально, так как он себя проявил как раз очень хорошо, ведь вкатившись он опережал опытнейшего напарника, совершил сенсацию в квалификации, провёл наиболее стабильный сезон из всех новичков, а ошибок так и вовсе совершил меньше, чем все пилоты чемпионата, о чём сообщал "Auto Motor und Sport".

Так, что же ещё? Ах да, для оценки результатов пилотов по очкам стоит учитывать так же и силу их болидов. У петрова болид был значительно сильнее, что видно по результатам Роберта. Камуи же, во многом, обязан везению и рискованной тактике Sauber(ну и, естественно, своим знаменитым обгонам). Что поделать, если Нико пару раз как раз откровенно не повезло и он потерял неплохие очки(Валенсия, Бельгия, Корея и Сингапур, частично Бразилия), к тому же команда рискнув один раз, в Китае, со стратегией, благополучно села в лужу, после чего эксперименты с тактикой закончились, поэтому на финишные прорывы a la Камуи рассчитывать уже не приходилось. Sad but true..

Сейчас такое время, что талант новичка должен быть подкреплен деньгами техникой.

Неправильное время.

Конечно, болельщикам Нико, трудно осознавать, что их пилот показал себя переоцененным, ведь примерно настолько же талантливые Перес, Мальдонадо, ди Реста и Петров, найдя спонсоров, остались в гонках, а вот талантливый Нико еле зацепился за место третьего пилота.

Конечно, легко заявлять о переоценённости того пилота, о выступлениях и результатах которого толком ничего не знаешь. Свои возможности Нико проявил на достаточном уровне, большего от новичка при нынешнем регламенте ожидать было просто глупо. Сам Нико перед стартом сезона примерно на такой исход и рассчитывал, хотя и выражал надежду, что получится зацепиться за подиум. Но тут уж его вины нет, это не получилось и у самого Рубенса. Нико так же рассчитывал сделать сюрприз по ходу сезона, это ему удалось, его поул стал ярчайшим моментом сезона, равнодушным это не оставило практически никого.

По поводу "примерно настолько же"© талантливых Мальдонадо и петрова хочется сказать спасибо, было смИшно. Что же они осилили хоть что-то выиграть только на 3-4 годы в серии? Ладно, у Пастора хоть скорость была, но петрова-то куда тут равнять? А вот по поводу Серхио и Пола, пожалуй, соглашусь, вот эти парни действительно столь же хороши, как и Николас, как Себастьян. Они будущее Ф1.

[1CheaTer1]

А что еще мог сказать Хельмут Марко? Конечно же он всегда будет на стороне Себастьяна.

К тому же многие проблемы Себа были вызваны его манерой езды, фееричные примеры напоминать не буду.

Нет уж давай примеры, когда манера езды вызывала технические проблемы, но лучше все-таки в другую тему

На ум приходят только случаи, когда при слишком активной атаке поребриков ломалась подвеска, но вот только с Феттелем такого не было. Времена, когда своей ездой можно поломать движок уже давно прошли, а стабилизатор - даже не наступали. Помню только как он в Сингапуре 09 диффузор повредил, но зато в отличие от Веббера довел машину до финиша без тормозов.

[Khushi Hill]

Тема кипит прям...

[Гуру]

Тема кипит прям...

Начался сезон презентаций, многие нервничают, а тут как комната психологической разгрузки, скоро здесь будет тихо

[failonso]

гг. Интервью Ди Реста дал, конечно, смелое

Ну нескромный он парень, нескромный)) Ну или это ему менеджер порекомендовал пропиарить себя именно в таком ключе в этом интервью)) Хотя хз, не читал его предыдущие, может и правда он нескромный и громогласный такой по жизни.))

А вот вам расшифровка послания человека, который читал все интервью Пола, видел все его фото и ежедневно просматривает обзоры всех выигранных им гонок в мелких формулах и ДТМ.)):

Есё лаз тут кто-то сказет пляхое

О Поле моём - я плиду всех улою!!

Топол я с балкона свой принесу

И всех острословов туть наказу!

[Соня]

А вот вам расшифровка послания человека, который читал все интервью Пола, видел все его фото и ежедневно просматривает обзоры всех выигранных им гонок в мелких формулах и ДТМ.)):

Есё лаз тут кто-то сказет пляхое

О Поле моём - я плиду всех улою!!

Топол я с балкона свой принесу

И всех острословов туть наказу!

дя!

[Vettel]

дя!

Да как он вообще посмел рот открыть.

[Rémy]

Тема кипит прям...

Так это ж хорошо. Чем больше возмущаются перед дебютом, тем удачнее дебют. Проверено дважды.

[Елена]

гг. Интервью Ди Реста дал, конечно, смелое

Ну нескромный он парень, нескромный)) Ну или это ему менеджер порекомендовал пропиарить себя именно в таком ключе в этом интервью)) Хотя хз, не читал его предыдущие, может и правда он нескромный и громогласный такой по жизни.))

Слишком скромным быть тоже нехорошо. Нормальное интервью, а народ что-то на уши встал...

А вот вам расшифровка послания человека, который читал все интервью Пола, видел все его фото и ежедневно просматривает обзоры всех выигранных им гонок в мелких формулах и ДТМ.)):

Есё лаз тут кто-то сказет пляхое

О Поле моём - я плиду всех улою!!

Топол я с балкона свой принесу

И всех острословов туть наказу!

Хорошо сказано

[lance]

Меня в числе фобов Кобы никогда не было, так что я уж точно не повторяюсь. Да и помои на Пола никто не выливает, просто говорят, чтобы побольше работал руками и головой, и поменьше языком.

А не надо так к его словам придераться. Что он такого сказал? Боролся с Хэмом и Себом, но им повезло и они быстро попали в ф1, а ему пришлось 4 года ездить в ДТМ, первый год вообще на машине двухлетней давности. Немного обидно человеку, но он все равно полон уверенности, что сможет еще погонять с Льюисом и Себастьяном на трассе. ВСЁ

Где он языком мотает?

Мне Пол начинает все больше нравиться, потому что вызывает у феттелефилов нешуточный баттхерт

Та был бы повод еще.

Сплошные домысливания. Пол говорит что они в старые добрые время бились на равных. Это факт. Зачем тут дешевую драму из этого устраивать.

Во-во.

Логика некоторых форумчан - "Я гонялся с Феттелем на одном уровне в младших сериях" + "Хотел бы еще побороться с ним и в формуле 1" = "Я порву Хэмилтона и Феттеля сразу же, а Сутиля обыграю 20-0".

[lance]

Уже неактуально. Это как одноклассник какого-нибудь Нобелевского лауреата будет рассказывать, что он лучше него учился в школе.

Если бы этот Нобелевский лауреат после школы получил бы место в Гарварде, а одноклассник с лучшими оцуенками место в сельхоз институте, то он имел бы право такое говорить.

Хм, интересно, интересно. Даже Хельмут говорит о том, что никакой борьбы Марка с Себом не было бы, не потеряй Себ 66 очков из-за тех.проблем. Так кого там Маркуша *почти обыграл*? Доезжать пытался в стиле Ололонсо, но даже и это нешмогла.

Да Марк это сам признал. Только проблемы были не только технические, но и психологические (прессинг частенько не выдерживал). Но после Бельгии Феттель собрался и показал разницу в классах между ними.

[Vettel]

Только проблемы были не только технические, но и психологические (прессинг частенько не выдерживал).

Хм, и где же эти проблемы были? Где это он частенько прессинг не выдерживал?

[lance]

Хм, и где же эти проблемы были? Где это он частенько прессинг не выдерживал?

оффтопить начинаем, ну ладно:

Турция, Венгрия, Италия - довольно глупые ошибки, которые объяснить кроме как "перенервничал", больше нельзя.

[Vettel]

оффтопить начинаем, ну ладно:

Турция, Венгрия, Италия - довольно глупые ошибки, которые объяснить кроме как "перенервничал", больше нельзя.

Турция - обоюдная с Уэббером из-за несоблюдения последним командных установок.

Венгрия - очень мутная история. Команда почему-то извинялась перед Феттелем после гонки.

Италия - где в Монце у него была ошибка? Великолепная гонка. Выжал максимум возможного из ситуации.

Если так судить, то надо весь пелетон поголовно отправлять к психологу.

[Ницшеанец]

Венгрия - очень мутная история. Команда почему-то извинялась перед Феттелем после гонки.

Если бы не извинилась - совсем бы разнервничался, в депрессию ушёл, вот и сказали ему в команде что не виноват ты, успокойся, наш косяк

Шучу, конечно, но изрядная доля правды в этом есть, на мой взгляд.

[Соня]

Да как он вообще посмел рот открыть.

да ты радуйся ,что он ещё пальчиком грозить не начал!

он феттеля ещё в младших сериях по пальчико-показыванию уделывал

[lance]

Турция - обоюдная с Уэббером из-за несоблюдения последним командных установок.

Уэббер там виноват исключительно как командный игрок. В инциденте по моему явно виноват Феттель и большинство экспертов это признало.

Венгрия - очень мутная история. Команда почему-то извинялась перед Феттелем после гонки.

Ни гоночный инженер Себа, ни пятеро инженеров в боксах не смогли предупредить его о том, что он отстал от пейскара. Хотя ведь данные с GPS под носом должны быть. Вот и извинились. Но это не прощает ошибку Феттеля.

Италия - где в Монце у него была ошибка? Великолепная гонка. Выжал максимум возможного из ситуации.

Прошу прощения - Бельгия конечно. Баттон говорил, что тот участок трассы был абсолютно сухим.

Ладно, пока не пришли модеры предлагаю завязывать. Тема о Феттеле - уже избитый баян. Чемпионом он все-таки и стал и претензий к этому у меня нет. Обсуждать детально его старые проблемы не вижу интереса, тем более в неподходящей теме. Просто сделал небольшую ремарку к посту Eleniel, что не все оплошности Себа были связаны с техникой, вот и все.

[Vettel]

Просто сделал небольшую ремарку к посту Eleniel, что не все оплошности Себа были связаны с техникой, вот и все.

Но почему-то сделал вывод про какие-то мнимые психологические проблемы. Да таких ошибок и у других пилотов в прошедшем сезоне достаточно. Почему же ты не говоришь о психологических проблемах у них?

Добро пожаловать в тему Феттеля. Объясни, почему у Феттеля ошибки объясняются психологическими проблемами, а у других нет.

[Гуру]

Но почему-то сделал вывод про какие-то мнимые психологические проблемы. Да таких ошибок и у других пилотов в прошедшем сезоне достаточно. Почему же ты не говоришь о психологических проблемах у них?

Добро пожаловать в тему Феттеля. Объясни, почему у Феттеля ошибки объясняются психологическими проблемами, а у других нет.

Не-не-не, к нам нельзя, мы выбираем невесту Фетту