Ден

Moscow Raceway

830 posts in this topic

1222754963_0445.250x225.jpg

17177_6.jpg

b_254634.jpg

Церемония начала строительства первой российской трассы "Формула-1" состоялась сегодня в Волоколамском районе Подмосковья. Знаменитый британский гонщик Дэвид Култхард, специально приехавший для этого в Россию, посадил саженец дуба на аллее, которая пройдет к зданиям автодрома Moscow Raceway. Он должен быть возведен к 2010 году. Бульдозеры и экскаватор уже начали готовить площадку под строительство.

Уникальное для России спортивное сооружение будет построено в 77 километрах от Москвы по Новорижскому шоссе. Автором проекта является немецкий архитектор Герман Тильке, чьи разработки легли в основу большинства существующих объектов "Формулы-1". Он тоже принял участие в сегодняшней церемонии. Инициаторами строительства стали российские и иностранные частные лица, инвестиции в проект Moscow Raceway составят около 5,5 миллиардов рублей, сообщили ИТАР-ТАСС в одноименной компании. Строительством будут управлять немецкие компании. "Уже в июне 2010 года автодром сможет провести первые гонки", - рассчитывает исполнительный директор проекта Ганс Гайст.

Длина подмосковной трассы "Формулы 1" составит 3 км 878 метров. На ней предусмотрено 15 виражей. Она рассчитана на среднюю скорость 184,4 километра в час – гонщики будут проходить кольцо примерно за 75 секунд. Кольцу Moscow Raceway будет присвоена категория ФИА 1т, что позволит проводить здесь соревнования по авто- и мотоспорту любого уровня.

По конфигурации трасса Moscow Raceway обещает стать одной из самых интересных в мире, считают проектировщики. Сочетание медленных, техничных "шпилек" и скоростных поворотов, комбинации средних и протяженных прямых участков - все это позволяет создать на трассе множество удобных мест для борьбы за позицию. Максимальная скорость на ней должна достигать 311 километров в час.

Автодром сможет принимать до 100 тысяч посетителей одновременно. Его инфраструктура включает в себя помещения для обслуживания гоночных автомобилей ("пит-билдинг") с 30 техническими местами, башню контроля за гонками, медиа-центр и VIP-трибуны. Основная крытая трибуна способна разместить 10 тысяч гостей.

Трасса Moscow Raceway должна стать не только местом проведения спортивных мероприятий, но и полноценным деловым и развлекательным комплексом. В гостевом центре будут расположены рестораны и магазины, конференц-зал. В дни, свободные от соревнований, все поклонники скорости смогут совершить захватывающие дух поездки на месте второго пилота гоночной машины, или проверить личный автомобиль или мотоцикл на скорость.

Ура , товарищи ! Запомните этот день и отметьте его красным маркером в своих календарях. История творится на наших глазах. После долгих и мучительных попыток, Россия наконец-то начала строительство собственной трассы, позволяющей принимать гонки Ф1 ! Сколько мы об этом мечтали, сколько раз мы скептически обсуждали все это - да не сосчитать ! Настало время констатировать процесс воплощения мечты в реальность. Собственно для этого и предназначен данный топик.

Надеюсь через несколько лет у нас появится возможность всем нам встретиться на этапе Гран-При России !

Welcome !

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Нагатино то же начинали строить... До сих пор строят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне кажется сейчас всё по-серьёзному.

Главное чтобы дачу не снесли, она рядом. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
17177_6.jpg

У меня впечатление, что против часовой направление...

Share this post


Link to post
Share on other sites
У меня впечатление, что против часовой направление...

Что бросается в глаза:

- потрясающе длинная прямая старт/финиш;

- крутой подъём после прямой старт/финиш.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне кажется сейчас всё по-серьёзному.

Главное чтобы дачу не снесли, она рядом. :)

Не волнуйся - все, что нужно, уже снесли и вырубили :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Похоже.

Иначе в случае отказа тормозов, как у Шуми в 99-ом, есть очень большая вероятность после прямой старт/финиш вылететь на другую часть трассы.

и, не останавливаясь, уехать во Псков.

Против часовой стрелки такая вероятность тоже есть. Только не во Псков, а куда-нибудь в калининградскую область.

Зона безопасности не даст никому этого сделать)

Share this post


Link to post
Share on other sites
и, не останавливаясь, уехать во Псков.

Против часовой стрелки такая вероятность тоже есть. Только не во Псков, а куда-нибудь в калининградскую область.

Зона безопасности не даст никому этого сделать)

Если по часовой, то точно Красная Вода.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Нагатино то же начинали строить... До сих пор строят.

Ага. А если собрать все... заложенные в не построенные объекты "первые камни", то... можно дом построить. :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Похоже.

Иначе в случае отказа тормозов, как у Шуми в 99-ом, есть очень большая вероятность после прямой старт/финиш вылететь на другую часть трассы.

Что бросается в глаза:

- потрясающе длинная прямая старт/финиш;

- антиКраснаяВода перед поворотом при выходе на прямую старт/финиш, причём спуск после перелома трассы обсолютно слепой. Это очень опасно.

высот по картинке не ощущаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

блин, ну что, кроме Тильке нету никого во всем мире чтоли? :(

Сколько ж можно Тилькедромов...

Share this post


Link to post
Share on other sites
- антиКраснаяВода перед поворотом при выходе на прямую старт/финиш, причём спуск после перелома трассы обсолютно слепой. Это очень опасно.

мне чет кажется, что трасса ровная будет.... без перепадов высот.... без слепых поворотов.... без асфальта, который наверняка УЖЕ украли.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Прямая жесть, уверен заставят шикану ставить.

В Китае не заставили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что ж ) Лишь бы начатое дело удалось. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, а они подумали, как туда добираться будут?

Я конечно ЗА обеими руками, если у нас будет ГП Ф1 проходить, тем более мне там от дачи добраться 20 минут :)

Но потому что у меня там дача рядом, я прекрасно представляю, как туда добираться ..., точнее как там стоять в пробках по 1-2 часа, пока из Москвы выберешься на Ригу или Волоколамку.

Помимо самого автодрома, придётся расширять Новорижское шоссе во-первых, так как на 38 километре там сужение до 2х полос, а я думаю можно себе представить, что будет твориться, когда 100к болельщиков туда поедут (Волоколамку расширить просто нельзя, там деревни вдоль шоссе, поэтому добираться туда только по Новорижке). Во-вторых полностью переделывать развязки Риги и Волоколамки на МКАДе, иначе банально из Москвы и за 4 часа эта масса машин и автобусов просто не сможет выехать. Там и в будние дни тихий ужас творится, а в выходные только до часов 7 утра можно проскочить кое-как только нормально.

Так что проблемы с транспортом будут и будут большие, если помимо самого автодрома не перестроить трассы, по которым туда можно добраться будет.

Кстати электричка не вариант тоже ...

Конечно часть потока пассажиров она заберёт, но опять же, Рижская ветка и так помоему перегружена, даже много спец поездов не пустишь до трассы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну чтож поздравляю! Лишь бы Ф1 приехала

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Нагатино то же начинали строить... До сих пор строят.

В Нагатино, кстати, не начинали строить - я этот вопрос тогда серьёзно изучал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не волнуйся - все, что нужно, уже снесли и вырубили :D

В любом случае всё затопчут и всех птичек перепугают. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну что ж ) Лишь бы начатое дело удалось. :)

Не факт, что трасса будет для королевского класса:

Этот проект будет курировать Ханс Гейст (Hans Geist), бывший управляющий автодромов в Австрии и Бахрейне. Трассу планируется построить к 2010 году.

"Проект автодрома будет выполнен Германом Тильке (Hermann Tilke) в соответствии со стандартами "Формулы-1". Но это не значит, что на нем обязательно должны проводить Гран-при, даже если такая возможность будет предоставлена", - заявил Гейст австрийской газете Salzburger Nachrichten. По слухам, Герман Тильке, проектировщик гоночных трасс с мировым именем, построит еще один автодром под Нижним Новгородом, рядом с населенным пунктом Богородск.

Босс "Формулы-1" Берни Экклстоун, больше склоняется к размещению автодрома под Санкт-Петербургом, тогда как трасса в Волоколамске будет принимать у себя гонки серии DTM и MotoGP.

Отсюда

:unsure:

А о вакансии в календаре Ф-1 с Берни еще договориться нужно... <_<:angry:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ура , товарищи ! Запомните этот день и отметьте его красным маркером в своих календарях.

Ура! Главное, чтобы не шибко скучно, и чтобы ф1 приехала :D Мне для счастья еще абонимент на весь week-end, "домик в деревне" рядышком и все...

Раз строить начали, пора бы и освещать происходящее на ГП по всем новостным каналам, а не только.. по пальцам пересчитать...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно, а они подумали, как туда добираться будут?

Развязка Риги и МКАДа уже практически есть, чуть-чуть осталось доделать.

А вот с тем что после 38-го км сужение и будут проблемы -категорически согласен. Там пробки уже сейчас в любой уикенд: вечером в пятницу и субботу, - туда, вечером в воскресенье, - обратно.

Тильке кто-нибудь предупредил, что есть такая русская народная забава, - "Дача". :D Ну и соответственно, поездка на неё?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.