La Piovra

[Alex Faraon]

Нет, потому что надо было наказать здесь и сейчас, либо уже никогда. Поскольку, преимущество, если оно было получено незаконным путём, должно быть как-то нивелировано в ЭТОМ сезоне.

А кто это решает? (А судьи кто?)

А у тебя выборочная презумпция невиновности ;)

А щупальца спрута были особенно видны не тогда, когда наказали Макларен, а когда не наказали Рено ;)

[vlad_krsk]

А щупальца спрута были особенно видны не тогда, когда наказали Макларен, а когда не наказали Рено ;)

То есть, Феррари виновата, что ФИА не наказала Рено?

А у тебя выборочная презумпция невиновности ;)

В чём это заключается?

[Real Stealth]

А щупальца спрута были особенно видны не тогда, когда наказали Макларен, а когда не наказали Рено ;)

Это стало предметом торга. Business. As usual. :)

[Гость Dominic Greene]

Это не выход. Если в серии будут большие деньги, то будет всё, что есть сейчас в Ф-1. Правда тебя, думаю, порадует, что так сказать неприкасаемой командой будет не Феррари.

Проезд по пит-лейну в той же Франции.

Проезд по пит-лейну в Спа (замененный на +25)

Не считаю штраф Хэмилтона за срез шиканы адекватным. Он не выиграл позицию, т.к. уже обогнал Феттеля. Да, он обогнал его за счёт того, что тормозил позже и в любом случае бы не вписался в шикану, но так делать можно (см. М.Шумахер, Канада, 1998г.)

Проезд в Спа так же неадекватен, поскольку позиция была возвращена.

Можно вспомнить откровенно неадекватное наказание, точнее ненаказание, продиктованное политическими причинами - то, которое за ШС.

Абсолютно согласен. Renault должна была быть исключена из протоколов КК 2007 года или хотя бы оштрафована на 50 миллионов долларов. Непонятно только, каким боком здесь Хэмилтон.

[vlad_krsk]

Не считаю штраф Хэмилтона за срез шиканы адекватным. Он не выиграл позицию, т.к. уже обогнал Феттеля. Да, он обогнал его за счёт того, что тормозил позже и в любом случае бы не вписался в шикану, но так делать можно (см. М.Шумахер, Канада, 1998г.)

Проезд в Спа так же неадекватен, поскольку позиция была возвращена.

формально. Время от времени спорные ситуации пересматриваются. К примеру, того же Шумахера в Монако-2006 по правилам 2000 года не наказали бы.

[Гость Dominic Greene]

формально. Время от времени спорные ситуации пересматриваются. К примеру, того же Шумахера в Монако-2006 по правилам 2000 года не наказали бы.

В 2000 году он этого бы и не сделал, т.к. было больше времени и меньше трафика. Тогда квалификации разные были. Потому и пересмотрели.

Вон, у Баррикелло в Интерлагосе-02 два лучших результата отняли в квалификации за проезд на красный свет, а стартовал он с той же позиции. Сейчас попробуй испорти кому-нибудь попытку, он сразу на этом три позиции потеряет.

А гонки остались теми же, с той разницей, что тогда правила нарушил М.Шумахер, а сейчас Хэмилтон. И за срез шиканы штрафовали и тогда, даже без обгона.

[Fixxxer89]

Абсолютно согласен. Renault должна была быть исключена из протоколов КК 2007 года или хотя бы оштрафована на 50 миллионов долларов. Непонятно только, каким боком здесь Хэмилтон.

ИМХО, и Рено, и Мак должны были быть исключены из протоколов КК 2007, а также из заявочных списков 2008 и 2009. Но одних почти никак не наказали, а других вообще никак не наказали.

А Хэм к ШС определенным боком относится. Мосли обещал амнистию гонщикам только в случае сотрудничества с ФИА. А вот о сотрудничестве с ФИА Хэма как-то ничего слышно не было, то есть Хэма должны были исключить из протоколов. Не исключили...

[Гость Dominic Greene]

ИМХО, и Рено, и Мак должны были быть исключены из протоколов КК 2007, а также из заявочных списков 2008 и 2009. Но одних почти никак не наказали, а других вообще никак не наказали.

А что, 100 миллионов долларов - это так, чаевые?

А Хэм к ШС определенным боком относится. Мосли обещал амнистию гонщикам только в случае сотрудничества с ФИА. А вот о сотрудничестве с ФИА Хэма как-то ничего слышно не было, то есть Хэма должны были исключить из протоколов. Не исключили...

Я, вообще не понимаю такой избирательности. Пилот, выступающий на незаконной машине - такой же читер как и её создатели.

Только вот вопрос в том, а был ли мальчик? Если то, каким газом накачать шины - это весь шпионаж, о каких вообще 100 миллионах может идти речь? Ну а гибкое днище - так это вообще McLaren дело во благо спорта сделал, хоть и преследуя свои цели. Примерно как шинная монополия - тоже во благо спорта, но выбор шинника ради Ferrari.

[steelkuzen]

Примерно как шинная монополия - тоже во благо спорта, но выбор шинника ради Ferrari.

Точно такая же, когда ушел Гудьир - Макларен был в преимуществе, так что это не пример ;)

[Гость Dominic Greene]

Точно такая же, когда ушел Гудьир - Макларен был в преимуществе, так что это не пример ;)

Гудьир сам ушёл, а Макларен, кстати, и в 98 был в таком хорошем фаворе у них.

Но это другая ситуация. Их никто не вынуждал уйти, они просто не выдержали конкуренции.

Мишлен ушёл как раз по обратной причине - потому что конкуренции не выдержал БС.

[Fixxxer89]

А что, 100 миллионов долларов - это так, чаевые?

По сравнению с возможной экономией на шпионаже - да.

Я, вообще не понимаю такой избирательности. Пилот, выступающий на незаконной машине - такой же читер как и её создатели.

Только вот вопрос в том, а был ли мальчик? Если то, каким газом накачать шины - это весь шпионаж, о каких вообще 100 миллионах может идти речь? Ну а гибкое днище - так это вообще McLaren дело во благо спорта сделал, хоть и преследуя свои цели. Примерно как шинная монополия - тоже во благо спорта, но выбор шинника ради Ferrari.

Я такой избирательности тоже не понимаю. Однако же если уж ставить какие-то условия, то их всё-таки выполнять надо.

А насчет газа - это кстати тоже экономия денег, ведь пришлось бы потратиться на исследования, а так на готовое результат. Да и просто знание характеристик конкурента дает определенное преимущество.

[steelkuzen]

Гудьир сам ушёл, а Макларен, кстати, и в 98 был в таком хорошем фаворе у них.

Но это другая ситуация. Их никто не вынуждал уйти, они просто не выдержали конкуренции.

Мишлен ушёл как раз по обратной причине - потому что конкуренции не выдержал БС.

Ошибочка. Мишлен ушел потому что выбирали одну шинную компанию, а они не хотели быть единственным поставщиком шин.

[Гость Dominic Greene]

По сравнению с возможной экономией на шпионаже - да.

А насчет газа - это кстати тоже экономия денег, ведь пришлось бы потратиться на исследования, а так на готовое результат. Да и просто знание характеристик конкурента дает определенное преимущество.

Да, но это деньги, которые сэкономила Ferrari, поскольку знала о том, как с шинами поступать. Другие команды были пересажены насильно. Следовательно, БС должна была раскрыть эту информацию для всех, иначе о каком равенстве может идти речь?

Ошибочка. Мишлен ушел потому что выбирали одну шинную компанию, а они не хотели быть единственным поставщиком шин.

А одну шинную компанию хотели потому что к другой перебежали все конкуренты Скудерии. Ну останься Мишлен, неужели ты думаешь, что Мосли бы позволил им выиграть тендер? Да никогда в жизни, потому ушли сами, сохранив лицо.

[steelkuzen]

А одну шинную компанию хотели потому что к другой перебежали все конкуренты Скудерии. Ну останься Мишлен, неужели ты думаешь, что Мосли бы позволил им выиграть тендер? Да никогда в жизни, потому ушли сами, сохранив лицо.

То-то они все уши прожужжали, что им нужен дух соревновательности. Dunlop приглашали, так они отказались ссылаясь на то что шины для идеализированных условий формулы может делать чуть ли не любая компания, даже Воронежский шинный завод.

[Fixxxer89]

Да, но это деньги, которые сэкономила Ferrari, поскольку знала о том, как с шинами поступать. Другие команды были пересажены насильно. Следовательно, БС должна была раскрыть эту информацию для всех, иначе о каком равенстве может идти речь?

Если газ - находка Ферров, то ничего БС не должен был раскрывать. Пусть другие сами ищут.

[SAS_17]

Вспомним Сингапур ... народ изумлен ... задаёт вопрос -

По словам Red Bull, на принятие решения Центр управления гонкой и стюарды потратили 21 минуту, еще 7 минут Росберг оставался на трассе (имея на это полное право). По словам Уайтинга, Центр управления гонкой разбирался со сложной ситуацией в боксах Ferrari. В результате, Росберг финишировал вторым, хотя, по подсчетам Red Bull, выше 8-го места в случае быстрого решения он бы не поднялся.

Уайтинг считает всех дураками и ответ даёт просто смехотворный ... ведь Росберг и Кубица задолго до событий на пит-лейн Феррари совершили нарушение, какая там ситуация ... господин просто ОБОРЗЕЛ!

[Real Stealth]

Быки, конечно, тоже выглядят смешными весьма. Апеллируют только к эпизоду с Росбергом, хотя было два нарушителя. Ну и пусть изучают протоколы с других гонок - за 5 минут гонки не выигрываются.

[Xodus]

Вспомним Сингапур ... народ изумлен ... задаёт вопрос -

Уайтинг считает всех дураками и ответ даёт просто смехотворный ... ведь Росберг и Кубица задолго до событий на пит-лейн Феррари совершили нарушение, какая там ситуация ... господин просто ОБОРЗЕЛ!

Спрут протаскивает Росберга :blink:

[SAS_17]

Спрут протаскивает Росберга :blink:

я бы сказал, что тормозит другого пилота ... вроде это из ситуации должно быть всем заметно!

[leonid84]

я бы сказал, что тормозит другого пилота ... вроде это из ситуации должно быть всем заметно!

Не Култхард ли тормозил великомученника святого Луиса?

[tornau]

тему эту не читаю, и никогда сюда не пишу, поэтому если не в тему, то извините :D

Тодт может занять место Пиччинини в FIA

Как пишет голландский сайт www.autosportweb.nl, с конца ноября Жан Тодт может полностью покинуть команду Ferrari ради должности в FIA.

Сайт цитирует источники из паддока. Ожидается, что Тодт займет место заместителя президента FIA, которое вакантно после неожиданной отставки Марко Пиччинини. Будет ли Тодт принимать участие в выборах президента FIA 2009 года – неизвестно.

Вне всякого сомнения, некоторым командам Формулы-1 будет что возразить по поводу участия Тодта в работе Федерации - француз с 1993 года работал в команде Ferrari и привел ее к невероятным успехам, по пути сметая любую оппозицию.

Пока информация о переходе Тодта не подтверждена.

[AGILY]

Очередное беспредвзятое решение стюардов! Хэмилтона за жёсткий старт, который, вообщем-то у многих бывает, но никого за него не наказывают(хотя вспоминается Сепанг 2002, но там то МиШу пострадал, хотя и тут красная машина), наказали также, как и Массу за откровенный таран Хэмилтона )

[Stig's estonian cousin]

<матное слово> слепые <матное слово>. <матное слово> <матное слово> <матное слово>сосущие. Чтоб их <матное слово> в <матное слово> по самые <матное слово> яица. А потом <матное слово> <матное слово> <матное слово> по голове. И еще пусть <матное слово> они <матное слово> все <матное слово> <матное слово> <матное слово>. <матное слово> зла <матное слово> на них не хватает.

[Real Stealth]

Отлично!

Сколько у Массы уже очков набралось в подарочной шкатулке с логотипом ФИА? Пять? Шесть? :D

[Xodus]

то болелы Мака радуются грубому поведению Хэмильтона, прославляя прежнюю Ф1, теперь жалуются на возвращение прежей Ф1. Парадокс.

Отлично!

Сколько у Массы уже очков набралось в подарочной шкатулке с логотипом ФИА? Пять? Шесть? :D

у Хэма весь сезон = подарок ФИА.