Марк Уэббер 2004-08.2012

[Гуру]

С первой гонкой Марка на РБР7!!!

Ау! :hello: С последней Нада раньше просыпаться, сезон ту-ту

[Melamory]

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1111280510

Ага, спасибо. Жаль, они свой источник не указали. А то я несколько текстов в оригинале читала и ничего похожего там не помню. :think:

[Jens]

Ау! :hello: С последней Нада раньше просыпаться, сезон ту-ту

Дык Марко и Ко и разбудили Марка только к последней гонке

[Timna]

С первой гонкой Марка на РБР7!!!

Ау! :hello: С последней

У Марка они совпали

P.S. Обогнать без "проблем с коробкой", скорей всего бы не смог, и финишировали бы как в 2010-м. Но, уверенность в себе - это замечательно! Именно с таким настроением надо встречать новый сезон, а не с таким как после Абу-Даби 2010.

[Timna]

Там ещё такая хохма есть:

Глава Red Bull: Это была гонка Марка Уэббера

Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер сказал, что гонка в Бразилии прошла под счастливым знаком для Марка Уэббера, что и вылилось для него в первую победу в этом сезоне.

"Себу сегодня не повезло, чего не скажешь о Марке, - прокомментировал результат гонки в Бразилии Хорнер.

- У Феттеля возникли проблемы с коробкой передач, а вот Уэббер полностью выполнил все поставленные задачи на отлично. Этим он и заслужил свою победу. Возможно, что в этом сезоне мы были несколько строги с ним,

но в следующем году оба наших пилота будут равны в шансах борьбы за победы и титул".

:butcher: Раскололся Родион Романович :haha:

[Melamory]

Марк о гонке в интервью Питеру Уиндзору

[Лапландка]

Марк Уэббер получает награду от DHL за самое большое количество быстрейших кругов в сезоне 2011.

Поздравляю!

А сколько быстрых кругов у Марка в этом сезоне?

[Melamory]

Марк Уэббер получает награду от DHL за самое большое количество быстрейших кругов в сезоне 2011.

Поздравляю!

А сколько быстрых кругов у Марка в этом сезоне?

Спасибо!

7 штук набралось.

[Melamory]

Сегодня вечером Марк вылетает в Австралию.

Там с 7 по 11 декабря будет проходить соревнование Mark Webber Tasmania Challenge (оф.сайт мероприятия, все средства идут на благотворительность). Из-за поездки в Дели 9 декабря на ФИА Гала и уличного шоу в Милтон-Кинс 10 декабря Марк не сможет пройти полную дистанцию в своем соревновании.

Но перед этим Марк организует и сам будет участвовать в благотворительном марафоне(?) в г.Хобарт, Тасмания, в воскресенье 4 декабря. В отличие от MWTC, где спортсмены должны быть в отличной физической форме, дистанцию 6,5 км по улицам города, загородной и лесо-парковой местности смогут пробежать и пройти все желающие.

Моя ссылка

[Робинзон]

Марку в конце всё таки дали посмотреть то, на чём Себ катает весь сезон

Баян, уважаемый! Довольно не оригинальный.

[Melamory]

Сегодня прошел забег в г.Хобарт (см.выше), фото - тут, страницы 1-3

[Melamory]

Еще оттуда же видео

[Melamory]

Еще немного фоток - тут и тут

Видеосюжет по ТВ - тут

И уже началась подготовка к MWTC

[Melamory]

Новости из Тасмании.

Фото, стр.1

Соревнования стартуют завтра.

[Rianna]

Опять велик.Х_Х

[Melamory]

И не только. Ещё альпинизм, каяк...

статья от 6.12

Марк Уэббер говорит, что различие между трудным благотворительным соревнованием, в котором он участвовал в 2003 году, и событием этого года – как разница между мелом и сыром.

Говоря с журналистом Mercury в Freycinet этим утром, Уэббер сказал, что его Swisse Mark Webber Tasmania Challenge 2011 года просто роскошен по сравнению с 10-дневным, 1200-километровым тяжелейшим испытанием восемь лет назад.

Тогда спортсмены спали в палатках и сами готовили себе еду на маленьких газовых походных кухнях, и надевали ту же самую влажную одежду, которую они сняли накануне вечером.

Из 16 стартовавших дистанцию закончили только девять человек.

После привлечения чемпионов мира по мульти-спорту и военных команд для самого первого соревнования организаторы гонки сделали ее более доступной для более широкой аудитории в 2006 и 2008 годах.

В этом году команда из 60 соревнующихся, рангом от высококлассных спортсменов–специалистов в подобных состязаниях до простых мам и пап, и горстка спортивной элиты останавливается в отличном отеле и ест приготовленную шеф-поваром еду перед началом пятидневного, 350-километрового соревнования, начинающегося на Hazards завтра и заканчивающегося в Хобарте в воскресенье.

"Состязание 2003 года было очень трудным. Намного, намного тяжелее," - сказал Уэббер. "Это были 13-часовые дни, мы располагались лагерем и готовили сами для себя, у нас не было жилья класса люкс. Это было действительно жестко, и это могло сломить людей. Это не была собственно гонка.

На сей раз дни короче, есть больше переходов, больше разнообразия, у Вас есть легко доступная вода и еда.

Это не лёгкая гонка, не поймите меня превратно, это не должно быть недооценено.

Вы должны перешагнуть через себя, чтобы пережить эту неделю, и участники узнают что-то новое о себе, и в воскресенье вечером они будут очень горды собой."

Трасса сегодня была впервые показана участникам, но Марк приехал сюда рано утром и уже пробежал несколько участков, с которыми команды столкнутся завтра.

Уэббер сказал, что постоянно поражается храбрости менее вероятных победителей гонки.

"Несколько лет назад у нас был парень, который, очевидно, весил больше нормы, и он прошел трассу и был столь же вдохновляющим, как люди, которые проходили трассу за половину его времени," - сказал Марк. "У него были некоторые плохие участки, но всегда была улыбка на его лице, и он был просто сенсацией."

Уэббер предпочел благотворительное соревнование обычному развлекательному - на данный момент он заработал $1 миллион с помощью своих Tasmania Challenges – потому что соревноваться просто для развлечения скучно.

А это еще с воскресного забега.

[Devil Jester]

На самом деле здоровский отдых, даже немного позавидовал Марку

[GAN]

Смотрел составы команд и обратил внимание на вес пилотов. Марк Уэббер на 10-12 кг тяжелее Себастьяна Феттеля, а это примерно 0,3-0,4 секунды на круге в зависимости от конфигурации трассы.

Вот вам и преимущество Себа над Марком

[Vettel]

Смотрел составы команд и обратил внимание на вес пилотов. Марк Уэббер на 10-12 кг тяжелее Себастьяна Феттеля, а это примерно 0,3-0,4 секунды на круге в зависимости от конфигурации трассы.

Вот вам и преимущество Себа над Марком

:facepalm:

А ничего, что установлен лимит на минимальный вес болида с гонщиком?

[GAN]

:facepalm:

А ничего, что установлен лимит на минимальный вес болида с гонщиком?

Так на максимальный то не установлен? или вы думаете у Уэберра с Себом разные машины?

[GAN]

Если вес пилота не имел бы значения то вместо Феттеля уже давно Санта-Клауса посадили бы

[Гуру]

Так на максимальный то не установлен? или вы думаете у Уэберра с Себом разные машины?

Уэбберу специально разрабатывают болид с облегченным днищем :facepalm:

[ADmA]

Так на максимальный то не установлен? или вы думаете у Уэберра с Себом разные машины?

У них разное количество балласта. И как следствие меньший вес Себа дает ему и и его инженерам больше свободы для настроек.

Уэбберу специально разрабатывают болид с облегченным днищем :facepalm:

Это "неправда", так как не попадает в рамки мифологии "гнобения" ГДТ.

[Vettel]

Так на максимальный то не установлен? или вы думаете у Уэберра с Себом разные машины?

Разное количество балласта. Это же очевидно, что сейчас болиды весят именно тот минимум, который разрешён регламентом.

[GAN]

Уэбберу специально разрабатывают болид с облегченным днищем :facepalm:

Еще скажите Феттелю дают балласт дабы уравнять шансы