Марк Уэббер 2004-08.2012

[Devil Jester]

Это вряд ли. Марк слишком много знает. Дадут спокойно откатать сезон (а может и два) и с почетной грамотой и благодарностями от команды проводят на пенсию. Может дадут должность консультанта, как тому же Култхарду.

Сам решит думаю

возможно

но у Марка уже не впервой такие старты

У всех бывает, но тут явно беда не в этом.

[dee]

У всех бывает, но тут явно беда не в этом была.

просто судя по темпу не скажешь что второй болид РБ из другой лиги... провальный старт причина финишной позиции. По крайней мере подиум мог быть точно.

[Devil Jester]

просто судя по темпу не скажешь что второй болид РБ из другой лиги... провальный старт причина финишной позиции. По крайней мере подиум мог быть точно.

Надо графики смотреть. Но я сейчас про старт.

[dee]

Надо графики смотреть. Но я сейчас про старт.

старт как старт.

любой может проспать, затупить, сбой какого-нибудь лаунча и т.д... При этом большинство уже успело сделать далеко идущие выводы относительно статуса пилотов.

[Devil Jester]

старт как старт.

любой может проспать, затупить, сбой какого-нибудь лаунча и т.д... При этом большинство уже успело сделать далеко идущие выводы относительно статуса пилотов.

Тут на главной Марко говорит, что иКЕРС у Марка крякнул уже на прогревочном круге, и пробуксовку допустил.

Вопрос: Что именно произошло с машиной Марка в начале гонки? Судя по картинке с бортовой камеры, его RB7 едва не остановилась на стартовом поле…

Хельмут Марко: Причин две: отказ программного обеспечения KERS и пробуксовка колес. А когда вы рассчитываете использовать эту систему на старте, то выбираете другую точку торможения, поэтому команде потребовалось какое-то время, чтобы адаптироваться к сложившейся ситуации, и Марк потерял еще пару позиций.

Тут возникает вопрос, может настройки диффа были для старте с КЕРС?

[ADmA]

Тут на главной Марко говорит, что иКЕРС у Марка крякнул уже на прогревочном круге, и пробуксовку допустил.

Тут возникает вопрос, может настройки диффа были для старте с КЕРС?

Сложно сказать, но на торможение нерабочий КЕРС точно влияет.

По итогам гонки.

2 гонка, в которой уступает. Причем появление КЕРСа сильнее ударило по Mark Alan Webber. Моя теория, о том, что нынешний болид в отличие от предыдущего строили не под Mark Alan Webber, получает все больше фактов.

По гонке. Mark Alan Webber не повезло с выходом из строя КЕРСа перед стартом, но сильно повезло с проблемами у Fernando Alonso Díaz и Lewis Carl Davidson Hamilton. Но боролся и старался. Гонку можно записать в актив.

[ADmA]

По чуть-чуть закрадывается ощущение, что Марка отодвигают с самого начала сезона, дабы потом не рыпался и выполнял №2. Машина Феттеля несется как с чит-кодом, у Веббера же только вспышки в виде лучший кругов, когда в целом болид явно "не прет". Вообщем, будем посмотреть.

что Марка отодвигают с самого начала сезона

А где гневные интервью Mark Alan Webber? В прошлом году устроил скандал из-за антикрыла которое ему даже не подошло.

дабы потом не рыпался и выполнял №2

Технические проблемы - враг КК.

Машина Феттеля несется как с чит-кодом

Э-э-э если можно поделится информацией? Или боитесь, что кто-то из Ф-1 читает сей ресурс и побежит в FIA "стучать" на РБР?

[Melamory]

Что-то давно тут фоток не было... :rolleyes:

[1994-1995/2000-2004]

Это вряд ли. Марк слишком много знает.

звучит угрожающе :laugh:

А где гневные интервью Mark Alan Webber? В прошлом году устроил скандал из-за антикрыла которое ему даже не подошло.

Он еще не просек в чем дело! Они теперь действуют тоньше и направляют его по ложному пути - искать проблемы у себя.

Технические проблемы - враг КК.

ничего, вытянут, к концу сезона он смирится и поработает на напарника.

Э-э-э если можно поделится информацией? Или боитесь, что кто-то из Ф-1 читает сей ресурс и побежит в FIA "стучать" на РБР?

чо?

[Paltus]

Набрел в сети. не пропадать же... Сегодня в Шанхае.

[Napoleon]

Что-то давно тут фоток не было... :rolleyes:

Там что, Лёха Попов сидит?

Спасибо за фотки!

[Флегг]

Там что, Лёха Попов сидит?

Спасибо за фотки!

Он самый!

За фото всегда спасибо)))

[VictorZ]

Там что, Лёха Попов сидит?

Спасибо за фотки!

Точно! Он, красавец. :hello:

[Devil Jester]

Надеюсь Марк наконец таки попадёт на подиум, а лучше пусть победит

[Флегг]

Надеюсь Марк наконец таки попадёт на подиум, а лучше пусть победит

Тем более статистика показывает что каждый раз, Гран-при Китая выигрывают разные пилоты :good: надо её продолжать!

[ADmA]

звучит угрожающе :laugh:

Он еще не просек в чем дело! Они теперь действуют тоньше и направляют его по ложному пути - искать проблемы у себя.

ничего, вытянут, к концу сезона он смирится и поработает на напарника.

чо?

Он еще не просек в чем дело! Они теперь действуют тоньше и направляют его по ложному пути - искать проблемы у себя.

Вариант не катит, Mark Alan Webber - "мужик", его такой "мутью" не пробить.

ничего, вытянут, к концу сезона он смирится и поработает на напарника.

Про мужика уже писал.

чо?

Значит секреты есть, и Вы уверенны, что данный ресурс мониторят команды из формулы. Здорово.

[Devil Jester]

Немного статистики по Китаю:

2010 - в бой Автстралиец ушёл с первого ряда(второе место), а финишировал на 8-ой позиции. На этот раз преимущество болидов РБ в дождь куда-то улетучилось, а невнятная тактика только поспособствовала столь низким результатам.

2009 - Машина РБ была хороша, особенно в дождь, а эта гонка как-раз выдалась дождевой. Марк финишировал вторым, хотя квалифицировался третьим, но смог отыграть позицию у Фернандо по ходу гонки. Напарник и вовсе смог победить.

2008 - Мдее, квала - 6-ое время, гонка - финиш на 14-ом месте, не густо.

2007 - 10-ое место, уже Ред-Булл, бывший Ягуар. Квалифицировался Марк лучше чем финишировал. 7-ой в квале, 10-ый на финише гонки. На протяжении всего уик-энда(кроме второй тестовой сессии), Марк смотрелся хуже напарника по команде.

2006 - с 15-го на 8-ое место. Тут болид Уильямлс снова не блистал скоростью, стал только хуже по сравнению с 2005-ым, так что можно смело называть это успешным выступлением

2005 - хоть Уильямс и не был ведром, но и мега-скоростью их болид не блистал. Для старта с 10-го места, 7-ое место на финише это гут

2004 - 10-ый на финише и это при старте с 11 места, что ж, для Ягуар это отличный результат

Строго не бейте, подглядывал в статистику, могут быть расхождения с реальностью. Впрочем статистика всегда этим страдала.

[Юлия Ф.]

Там что, Лёха Попов сидит?

Спасибо за фотки!

Причём здесь Попов? :blink:

[1994-1995/2000-2004]

Вариант не катит, Mark Alan Webber - "мужик", его такой "мутью" не пробить.

Его не пробить, когда он в борьбе. Ежели за титул ему будет ноу шанс, то поработает на команду без б.

Значит секреты есть, и Вы уверенны, что данный ресурс мониторят команды из формулы. Здорово.

я не сказал "с читом", я сказал "как с читом". Разница есть, угу.

[tiligul999]

Сегодня в Китае:

[ADmA]

Его не пробить, когда он в борьбе. Ежели за титул ему будет ноу шанс, то поработает на команду без б.

я не сказал "с читом", я сказал "как с читом". Разница есть, угу.

Его не пробить, когда он в борьбе. Ежели за титул ему будет ноу шанс, то поработает на команду без б.

Тока вот незадача. Ситуация в 2009 году говорит об обратном. Тут в теме еще была полемика на эту тему. Так как в 2009 году он сказал "фи", а в 2010 запросил помощи.

я не сказал "с читом", я сказал "как с читом". Разница есть, угу.

Разница есть. Но читы тоже есть.

[MadWolf]

Марку снова КЕРС и мешок картошки поставили?

[Stig's estonian cousin]

Марку снова КЕРС и мешок картошки поставили?

Да ваапще, уже в практиках ногибают. Ух уж эти здыдни из РБ.

[dalred]

ладно все уже ясно квалу он просрет плюс старнет херово на гонке, итого почетное 5ое место)

ну ладно в лучшем случае 3е)

[MadWolf]

Обидно за Марка