Тех.характеристики Ф1

[Curt]

Ну не знаю, была такая тема или нет (в поисковике не нашел). Так что если была не кричите

Хотелось бы узнать принципы постройки и настройки болидов Ф1.

Чем отличаются болиды различных команд в данное время. Почему одна машина быстрее, а другая медленнее и тд и тп.

Так что если у кого какие материалы, фотки с деталями есть - выкладывайте. Хотелось бы конешна с пояснениями как все это работает и чем болид отличается от простой дорожной машины.

[Funky man]

Даа... Глубоко копаешь...

Никак, решил построить собственную "феррари" в соответствии с указаниями и пожеланиями форумчан?

[prankster]

Хотелось бы узнать принципы постройки и настройки болидов Ф1.

Чем отличаются болиды различных команд в данное время. Почему одна машина быстрее, а другая медленнее и тд и тп.

Так что если у кого какие материалы, фотки с деталями есть - выкладывайте. Хотелось бы конешна с пояснениями как все это работает и чем болид отличается от простой дорожной машины.

Был очень хороший сайтик одного хорошего журнала

Там можно почерпнуть много полезной информации

[Вацлав]

Хотелось бы узнать принципы постройки и настройки болидов Ф1. 

Чем отличаются болиды различных команд в данное время. Почему одна машина быстрее, а другая медленнее и тд и тп.

Так что если у кого какие материалы, фотки с деталями есть - выкладывайте. Хотелось бы конешна с пояснениями как все это работает и чем болид отличается от простой дорожной машины.

Был очень хороший сайтик одного хорошего журнала

Там можно почерпнуть много полезной информации

Был-то он был... Да вот только теперь доступа туды ну прям никакого щас! Только на страницах журналов в риле. (то бишь на бумажных носителях!)

[prankster]

Хотелось бы узнать принципы постройки и настройки болидов Ф1. 

Чем отличаются болиды различных команд в данное время. Почему одна машина быстрее, а другая медленнее и тд и тп.

Так что если у кого какие материалы, фотки с деталями есть - выкладывайте. Хотелось бы конешна с пояснениями как все это работает и чем болид отличается от простой дорожной машины.

Был очень хороший сайтик одного хорошего журнала

Там можно почерпнуть много полезной информации

Был-то он был... Да вот только теперь доступа туды ну прям никакого щас! Только на страницах журналов в риле. (то бишь на бумажных носителях!)

Почему никакого?

Ссылочка напрямую в архивчик скидывает

[Curt]

Никак, решил построить собственную "феррари" в соответствии с указаниями и пожеланиями форумчан? 

А если тема о пилотах или окомандной тактике - это значит я хочу собственную команду открыть??

Был очень хороший сайтик одного хорошего журнала

Был то он был. Но кончился. Да и здесь хотелось бы различные мнения посмотреть.

[Schumofil]

Есть замечательная такая штука - называется "Технический регламент Ф1", с картинками даже. Валяется на сайте ФИА - куда уж подробнее?!

[Curt]

Есть замечательная такая штука - называется "Технический регламент Ф1", с картинками даже. Валяется на сайте ФИА - куда уж подробнее?!

Там все не понашему. Да и хотелось бы более простым языком, на пальцах.

А зачем мне регламент?? Я хотел характеристики и новинки.

[Funky man]

А если тема о пилотах или окомандной тактике - это значит я хочу собственную команду открыть??

Ничего нельзя ислючить! Может, ты новый Жан Тотд и Росс Браун в одном лице? Вдруг станешь всесокрушающим гением командной тактики и новым Колином Чэпменом???

Да ладно, не теряй чувства юмора! И сразу все поймешь...

[Musya]

Я хотел характеристики и новинки.

"А казачок то засланный!" (с)

[prankster]

Так что если у кого какие материалы, фотки с деталями есть - выкладывайте. Хотелось бы конешна с пояснениями как все это работает и чем болид отличается от простой дорожной машины.

Чтоб долго не копаться, то читай сдесь

[prankster]

Формула-1 1998 г.

I. Автомобиль Ф-1 – наземное 4-колесное транспортное средство с приводом на два колеса. Управление четырьмя колесами не допускается.

Максимальная ширина – не более 1800 мм.

Максимальная высота – не более 950 мм.

Длина жестко не регламентируется. По данным на начало 1998 г., одним из самых коротких автомобилей Ф-1 является Prost AP01 – 4135 мм, а одним из самых длинных – McLaren MP4/13 – 4550 мм.

II. Двигатель – внутреннего сгорания, бензиновый, 4-тактный, с возвратно-поступательным движением поршня.

Рабочий объем – не более 3000 куб. см.

Число цилиндров – не более 12. Не более 5 клапанов на цилиндр. Цилиндры круглой формы в поперечном сечении.

Наддув запрещен.

III. Коробка передач –число передач не менее 4, не более 7. Наличие передачи заднего хода обязательно. Допускается полуавтоматическая коробка передач.

IV. Вес автомобиля – включая вес пилота в полном гоночном снаряжении, не должен быть меньше 600 кг в любой момент времени в течение соревнований.

V. Автоматика –большая часть облегчающих вождение электронных средств, таких как автоматическое управление тягой (traction control), активная подвеска и антиблокировочная система тормозов, – запрещена.

[Вацлав]

Хотелось бы узнать принципы постройки и настройки болидов Ф1. 

Чем отличаются болиды различных команд в данное время. Почему одна машина быстрее, а другая медленнее и тд и тп.

Так что если у кого какие материалы, фотки с деталями есть - выкладывайте. Хотелось бы конешна с пояснениями как все это работает и чем болид отличается от простой дорожной машины.

Был очень хороший сайтик одного хорошего журнала

Там можно почерпнуть много полезной информации

Был-то он был... Да вот только теперь доступа туды ну прям никакого щас! Только на страницах журналов в риле. (то бишь на бумажных носителях!)

Почему никакого?

Ссылочка напрямую в архивчик скидывает

Сорри, сорри!!! Я раньше пытался войти далее обложек, а ничего не выходило... Звиняюсь, не был осведомлен в достаточной мере! Боже мой, радость-то какая, вот нароюсь-то в архивчике!!!

[Grincho]

Хотелось бы конешна с пояснениями как все это работает и чем болид отличается от простой дорожной машины.

А фиг его знает чем он отличается, по виду так сразу и не скажешь

[Emerald]

Друзья, зайдите на f1technical.net, там такой форум классный, всё по полочкам разложено. Правда, тем, кто ничего по-английски не понимает, там нечего делать.