Стратегия Феррари на ГП Германии 2008

[Schumofil]

Верно ли поступили на мостике Феррари, решив заправить две машины одновременно?

В Лайве высказывались разные мнения, так что прошу голосовать

[YariK]

Неверно.

Но есть и 3й вариант:

3) Обслужить Кими, оставить Массу на трассе

[Гость Dominic Greene]

Надо было оставить на трассе. Тогда бы вообще между Алонсо и Бурдэ приехал.

Неверно.

Но есть и 3й вариант:

3) Обслужить Кими, оставить Массу на трассе

McLaren так и поступил. Оставил первого пилота, чтобы не портить гонку второму.

[steelkuzen]

Оставить надо было Кими на трассе. Он бы ничего не потерял, а скорее еще бы и приобрел. Единственным оправданием может быть только то, что может у Кими пустые баки были.

[YariK]

Оставить надо было Кими на трассе. Он бы ничего не потерял, а скорее еще бы и приобрел. Единственным оправданием может быть только то, что может у Кими пустые баки были.

Не было, это же середина гонки была - топлива еще на десяток гругов было. Да и за СК расход меньше.

[Alex27104]

Всё равно кого оставлять, только не двух сразу зазывать

[arrows]

Неверно.

Но есть и 3й вариант:

3) Обслужить Кими, оставить Массу на трассе

эЭто точно! Но Масса уже зарекомендовал себя.

[Team Spirit]

Надо было оставить.

[steelkuzen]

Не было, это же середина гонки была - топлива еще на десяток гругов было. Да и за СК расход меньше.

Кто знает, что могло быть с заправочной машиной, могли и недолить

[Herda]

обслужить Кими, оставив Массу на трассе :P

[YariK]

Подредактируйте опрос!

[Difailas]

Надо было Кими оставить,только время потерял.

[fiamma]

Всеж таки надо было оставлять. Одно, два очка мож бы отыграл

[Fixxxer89]

Неверно. Кими надо было оставить на трассе. Он оказался бы перед Ником. Наверняка обошел бы как минимум Кову. А то и Ника с Массой.

[The Stig]

Не знаю сколько было топлива у Кими, но думаю, что больше, чем у Хэма, а значит выгоднее было бы остаться на трассе. Но без точных данных сложно судить однозначно...

[Raven]

Конечно верно! :lol: как иначе стратеги феррари могли проявить свой талант?

[Oden]

Не верно.

[Loiste]

всё зависит от того, сколько ещё топлива было у Кими...если примерно столько, сколько у Хэма, тогда надо было оставить. Я уверена, ими за Хэмилтоным не терям бы столько, сколько терял Масса.

а вот если было мало топлива, то Кими рисковал бы после пита вернуться вообще в конце.

Но однозначно...2 пилотам в одно время на пите не место.

[Oden]

Дольше Кими до первого пита были только бензовозы Хайдфельд, Пике и Глок. Пит был по продолжительности 8 сек. У него горючки было полно. Смело можно было оставлять его на трассе. Он бы пошел на втором пит намного позже Хэма и идя за ним после СК смог бы хорошо прорваться без обгонов на место в районе Массы. И если бы вышел после пита впереди Массы, думаю обогнал бы на свежих шинах Пике не хуже Хэма.

А уже с вариантом обслужить Кими и оставить Массу без пита под СК можно было бы и за победы побороться учитывая косяк Маков с тактикой.

[Xodus]

Я уверена, ими за Хэмилтоным не терям бы столько, сколько терял Масса.

не совсем понял о чём речь.

Если у Кими было ещё много топлива, то надо было оставить его на трассе, если же ещё на пару кругов, то конечно зазыв был верным. Всё же считаю что топлива у него было кругов на 15, но ктож знал что он вдруг проснётся.

[Luukfi1987]

Мне почему то кажется, что штат Ферари опытный и у них куда больше информации чем у нас, поэтому они в любом случае поступили наиболее выгодно для команды (в теории), а как получилось на практике мы с Вами видели...помоему все не так ужастно.

[Oden]

Понятно, что хуже чем в Великобритании не может быть. Но к иделу всегда нужно стремиться.

[Joker]

всё было верно

[Schumi F1]

Кими нужно было оставить на трассе. Хотя, стратеги, наверное лучше нас разбираются...

[Kimi Ferrari]

Уже ничего не изменишь....Но....Машина слабовата ;) И это было видно....