Уважаемый Мистер Мосли,

[Real Stealth]

Но ведь повелись же...

Ну кто как... :) Я вот лично посмеялсо - задумка получилась весьма занятной, но, как и часто у нас в жизни случается, "креатифф" сгубили мелкие детали...

[Dragon]

Уважаемые Дамы и Господа,

Центральный Совет ВОА, любезно предоставил нам возможность обратиться к его членам по всей России, для опроса общественного мнения, которое выразится в предстоящем коммюнике.

И обращайтесь к членам этой организации , вряд ли на форуме таких найдётся хотя бы с десяток

+

на данный момент мы не прошли полный комплекс регистрационных процедур, в связи с чем, не имеем юридической возможности раскрывать себя и свой статус

Тоесть это получается ананимка , пройдите регистрацию и представтесь . Ну или пусть - обращается - Центральный Совет ВОА ,

Центральный Совет ВОА, любезно предоставил нам возможность обратиться

А можно прочитать , этот документ и кем он подписан или они разрешили , но тоже скрываются ??? :o :blink:

[Dragon]

Есть у меня подозрение, что это проделки участника форума, имеющего в своём нике буквы D и G. Если это не так, то я приношу ему свои глубочайшие извинения. :blush:

А кто ещё тут главный провокатор и надо за подобное в ограниченую группу ссылать

развод и подлянки достойны наказания .ю

[Гость Dominic Greene]

Version française:

Cher Mr. Mosley,

Tout d'abord nous voudrions vous remercier de toutes vos démarches dans la réduction des risques sur les pistes de Formule Un, de Championnat Mondial de Rallye ainsi que sur les autoroutes. Pendant 15 ans, de 1993 à 2008, le nombre d'accidents avec les conséquences grâves est considérablement diminué. C'est vraiment une bonne idée d'engager les pilotes de Formule 1 dans les programmes des réduction de risque sur les autoroutes. Sachant que les meilleurs pilotes respectent le code d'autoroute, leurs supporteurs les respecteront aussi.

D'autre part, nous fixons votre attention sur le fait que Formule Un devient de plus en plus chère. Les changements de Réglement Technique provoquent la dépense d'argent chaque fois qu'il soit changé. Malgré que le but de ces changements soit la diminution de perte d'argent, ils forcent eux-mêmes les écuries de dépenser plus d'argent pour mettre ces monoplaces en accord avec le Réglement Technique. La partie sportive est aussi diminuée par rapport à celle de spéctacle. On cherche le format de qualifications idéal pour renverser la grille de départ autant que possible, on pénalise les meilleurs pilotes afin de donner plus de chances à ces rivals. Maintenant, on ne peut pas dire "le plus rapide", on peut dire "le moins pénalisé", "ayant mois d'essence", "ayant le moteur plus frais".

Votre vie privée est aussi un point très important. Sauf tout le respect de vie privée d'homme, nous supposons que ces joujoux peuvent aggraver vos relations avec certains Fédérations Nationales et, en conclusion, avoir l'influence négative sur les sports mécaniques dans ces pays. Nous sommes assurés que le 3 juin, devant l'Assemblée Générale Extraordinaire, vous prendrez la décision qui conviendra à ces membres. Nous vous souhaitons également de trouver les coupables dans l'intervention dans votre vie privée et assurons que Notre Organisation fera notre mieux pour les trouver et les mettre en jugement.

Sincèrement,

Dominic Greene, Organisation "Quantum".

English version:

Dear Mr.Mosley,

First of all, we would like to thank you for all your steps in the decrease of the dangers on the Formula One, World Rally Championship tracks as well as on the roads. In last 15 years, from 1993 to 2008, the number of accidents with the serious consequences is considerably decreased. It is a really good idea to engage Formula One drivers in the programmes of the reduction of the risk on the roads. Knowing that the best drivers keep the rule of the road, their supporters will also keep it.

On the other hand, we make your attention on the fact that Formula One become more and more expensive. The changes of the Technical Regulations provoke the waste of money every time when it's changed. Despite the fact that the purpose of the changes is to reduce the waste of money, they force the teams to spent more money for make their vehicles according to the Technical Regulations. The role of the sport is also reduced against the role of the show. We search the ideal qualifying format to turn the grid from front to back as well as possible, we punish the best drivers to give their rivals more chances. Now, we can't say "the quickest", we can say "the less penalised", "having less fuel", "having the engine more fresh".

Your private life is also an important question. Despite all the respect to the private life, we suppose that these games could worsen your relations with some National Federations and, as the result, have negative effect for the motorsports in these countries. We are assure that the 3rd Juin, in the face of an Extraordinary General Meeting, you will make right decision that will satisfy all its members. We wish you as well to find the persons that intervened in your private life and we assure you that Our Organisation will make all the possible to find and prosecute them.

Sincerelly yours,

Dominic Greene, "Quantum" Organisation.

[Гость Dominic Greene]

Есть у меня подозрение, что это проделки участника форума, имеющего в своём нике буквы D и G. Если это не так, то я приношу ему свои глубочайшие извинения. :blush:

Да, не важно. Допущенные небрежности в оформлении утки и отсуствие в интернете какой-либо информации о Презеденте 1 региона ФИА Вернера Краусса" однозначно говорит - развод! А чей, это вопрос второй. По любому не сознаются.

DG, S, D ;)

А кто ещё тут главный провокатор и надо за подобное в ограниченую группу ссылать

развод и подлянки достойны наказания .ю

Официальное заявление: я в данном приколе ни при чём. Хотя, было интересно освежить свои знания английского. Будет логично, если все трое принесут мне свои искренние извинения.

Кстати, спасибо авторам темы за пиар моей персоны.

[Ferry]

Ну, кто бы ни пустил данную утку, остаётся подытожить, что коллективный разум возобладал, и коварный умысел злых шутников был общими усилиями раскрыт.

Попахивает, кстати, всё теми же жёлтенькими методами, которыми и был опорочен в глазах обывателей Макс Мосли.

А письмецо можно написать в Общество Автомобилистов, я думаю, они там обалдеют, когда прочитают сей топ.

[Марат]

А помнится кто-то смеялся на Макфляем, типа, никто кроме нас ничего тут не читает....

И в третьем лице о себе, и то пишите это, то удаляете.

Потом еще заявляете:

ИМХО, развод кого-то из местных. Стопрудово. И кажется я знаю КТО в этом замешан.

Поименно.

Где правда?

На счет сабжекта - мне нравится!:

Мистер Мосли - поправляйтесь.

[Dragon]

Мистер Мосли - поправляйтесь.

Ну судя по продолжительности оргии и количеству участвующих - ещё как здоров :lol:

[Марат]

Ну судя по продолжительности оргии и количеству участвующих - ещё как здоров :lol:

Да это шутка такая, "телевизионная".. впрочем - ладно, я что-то совсем далек от культуры виртуального общения... Извините.

[Dragon]

Да это шутка такая, "телевизионная".. впрочем - ладно, я что-то совсем далек от культуры виртуального общения... Извините.

Да я понял и тоже прикололся , что ещё в такой бестолково-провакационной теме и писать то ?

[upSF]

Деар Мистер Мосли!

все мы - чуточку Вы. так что правьте и дальше ФИАй, а недовольной отсылайте на МFМ. :D

это не реклама.

[Тан]

в чем глубокий смысл этого прикола?

Разве кто-то ещё не выяснил, что у большинства болельщиков есть те или иные претензии к Мосли (к ФИА), а по скандалу мнений всего три вида? :)

И ходим мы среди этих трех мнений как между трех сосен, круги наматываем.. жаль что, в отличие от прогулок в лесу, от нажимания на клавиши пользы здоровью немного :D

[Птичка]

1. айпи совпадает с ВОА

2. тему создал я, а не новыю юзер. просто при переносе постингов он стал автором

3. даже если это подстава, я считаю что это положительная тенденция - дать людям подвести итоги по теме, вместо того, чтобы активно обсуждать разновидности БДСМ и продолжать не относящийся к делу флуд.

4. если интеллект не позволяет выразить свою мысль иначе чем "кАзёл" или "в бабруйск", то лучше тут ничего не писать - потру.

спасибо за внимание.

Ну, так сделай опрос, просили же уже в теме - так удобнее итоги подводить, и меньше про "бабруйск" будет.

[McFly]

И в третьем лице о себе, и то пишите это, то удаляете.

Потом еще заявляете:

Где правда?

Ой, какие мы принципиальные ;)

Разницу во времени написания постов внимательно смотри.

[Ден]

Опрос

[Fixxxer89]

Мда... Маловато пунктов в голосовалке...

[Ден]

а сколько надо ?

сочувствую, но должен уйти.

[Fixxxer89]

а сколько надо ?

Ну не знаю, мне показалось, что чего-то не хватает :)

сочувствую, но должен уйти.

Аналогично.

[Loiste]

Мда... Маловато пунктов в голосовалке...

самое то,без воды.

сочувствую,но должен остаться.

почему? потому что я не вижу никакой связи между его личной жизнью и его профессиональной деятельностью.кроме того,такие способы отставки я не считаю верными.

[Тан]

Сочувствую; остаться.

(последнее с пометкой: не то чтобы у меня не было вопросов к ФИА, но в контексте скандала на мой взгляд гораздо важнее пресечь окончательное сползание автоспорта в грязь, нежели этому сползанию поспособствовать срочной отставкой Мосли).

[McFly]

Официальное заявление: я в данном приколе ни при чём.

Так мы и поверили ;)

Кстати, спасибо авторам темы за пиар моей персоны.

Ну, без твоей помощи ничего бы не получилось.

Полюбому, спасибо за создание этой темы. Давно пора было избавиться игрязи предидущей.

Мосли должен остаться. Как минимум до конца срока. Да бы подобная практика смещения рководства в ФИА не стало обычной практикой. Мосли-то по любому уйдет рано или поздно (скорее рано). А ФИА никуда не денется.

[March On]

1)Мосли должен уйти

2)Так ему и надо

А развод прикольный, повеселило :) Почаще бы разыгрывали :lol:

[Fixxxer89]

а сколько надо ?

Во, понял, не хватает варианта "злорадствую" во втором вопросе :D

[mr. Makoto]

делать вам нефиг

[Joker]

Сочувтвую Максу, но он должен уйти имхо :rolleyes: