Феррари+MES=?

[Myxomop]

да и логика у вас "ЭТО ЖЕ ФЕРРАРИ, ЗНАЧИТ ДОЛЖНЫ ПОБЕЖДАТЬ, А ЕСЛИ НЕТ, ТО ЗАГОВОР"...для отрезвления советую просмотреть результаты чампов 80х и 90х, тогда тоже враги колдовали?

ИМХО, Ваш оппонент может не асилить этого тезиса :)

С Уважением...

[Max-ML]

Факт в том, что Кими и Ферры чемпионы не по версии Мосли, а официально.

В гражданском суде дело ещё идёт, и там всякое может повылезать.

а КК - сложи очки Хэма и Алонсо, и вычти Венгрию, котора не относится к ШС

И сравни с очками Ферров :)

А к Венгрии ФИА не имеет отношения?

[pothar]

А к Венгрии ФИА не имеет отношения?

К Венгрии Феррари не имеет никакого отношения

А че там ФИА - мне побоку

[Серж]

Выдвигаю встречную версию.

Сразу признаю, не моя, на одном из форумов подсмотрел.

Накануне Гран-при инженеры-мотористы Феррари пытались взломать ЕБУ,

чтобы включить ТК. Взлом не удался, а блоки начали глючить. Результат известен.

Скажете бредятина?

По мне не большая, чем здесь несется некоторыми.

[Edge To Life]

Выдвигаю встречную версию.

Сразу признаю, не моя, на одном из форумов подсмотрел.

Накануне Гран-при инженеры-мотористы Феррари пытались взломать ЕБУ,

чтобы включить ТК. Взлом не удался, а блоки начали глючить. Результат известен.

Скажете бредятина?

По мне не большая, чем здесь несется некоторыми.

Backup не сделали - вот и поплатились. ;)

[Max-ML]

К Венгрии Феррари не имеет никакого отношения

А че там ФИА - мне побоку

Так чего Венгрию отнимать? ФИА же лишила Мак очков. Я уже не говорю про дурацкую перестановку Фонца на старте.

Представь, Кими наказывают за то, что его Масса пропустил в последнем ГП? Массу гнобят!!! :D

[Blakk]

Выдвигаю встречную версию.

Сразу признаю, не моя, на одном из форумов подсмотрел.

Накануне Гран-при инженеры-мотористы Феррари пытались взломать ЕБУ,

чтобы включить ТК. Взлом не удался, а блоки начали глючить. Результат известен.

Скажете бредятина?

По мне не большая, чем здесь несется некоторыми.

скорее мотор был заточен под определенную "нестандартную" логику электроники.

а со сменой ее на "фиа логику" и изменением работы из за отмены ТК-конструкция элементарно не выдержала....учитывая, что развитие и модификация мотороы запрещены...могуть настать веселые времена для феррари...

[Romka]

товаришь...вы умнее Мозли и Эклстоуна?

или больге них знаете?

эт раз...

Я претендую *?

во вторых..что за бред, что раз ф2007 не ломалась, то и ф2008 не ломается...чудеса логики...с отменой ТК гонщики по другому работают газом, вот движек, заточеный под конкретную логику и 100% помощь пилоту и не выдерживает...

да и двигатели то может не развивались, но его же каждый раз новый делают...мало ли что лажанулись при настройке-сборке-перевозке

На тестах на которых все так же переовзилось ничего не ломалось, и пилоты говорили о чудо машине,Оба.От Кими я никогда таког оне видел.

В третьих. Ньюи- АЭРОДИНАМИК...он к двиглам не имеет отношения...их строил Illmor, который поплатился за лажу продажей мерседесу...

Все так, только вот почему то Ньюи был главным подозреваемым что ли когда гоорили о "чудо самовозе"МП4\20.

по поводу Рон-ВОР-это вам к уголовному кодексу, ВСЕ говорили, что в НОРМАЛЬНОМ суде дело о шпионаже закрыли бы через 15 минут...

если РОН-ВОР то Тодд-АФЕРИСТ, МШ-ХАМ И ВЫПИХИВАТЕЛЬ, ФЕРРАРИ-ЧИТЕРЫ И ЖАЛОБЩИКИ...устроит?

Кто эти все? И где они теперь?Когда факт того что У маков была в распоряжении инфа 780 страниц доказан.

да и логика у вас "ЭТО ЖЕ ФЕРРАРИ, ЗНАЧИТ ДОЛЖНЫ ПОБЕЖДАТЬ, А ЕСЛИ НЕТ, ТО ЗАГОВОР"...для отрезвления советую просмотреть результаты чампов 80х и 90х, тогда тоже враги колдовали?

Феррари 2000 годов это не 90 и 80-е. Это Топ команда на которой моторы просто так не ломаются. А если ломаются то Инженеры говорят почему.

А тут сразу два мотора да еще один в другой команде на одном гарн при, да еще и квала. И Никто не понимает почему это произошло.Это знаете ли попахивает Вашим люимым Роном со своим ЕБУ и 780 страницами. Слишком много факторов в пользу того чтобы все это имело место быть на самом деле. А в против нет ничего, тОлько крики Макофилов о том что Рон белый и пушистый, а пилоты команды Феррари лохи( Кими и Фелиппе). Кими который отдал Макам столько сил и нервов хотя бы в сезоне 2005 что любой макофил должен это признавать и уважать а не орать о том что Кими лох как пилот. Этот "ЛОх" еще вам всем покажет и трактористу в частности кто есть кто.

Ай спорить с вами бесполезняк. Вы слишком ФИЛЫ что ли все, раз не видите всех этих факторов и в упор не хотите их признавать...

Вам все какие то бредни,Ферари сошла с Ума, Пилоты лохи. А Маки все равно белые и пушистые. Смешно ей богу.

Ладно радуйтесь, недолго вам радоваться осталось, посмотрим что будет когда Маков поймают за хвост со своим ЕБУ, тогда будете в Уокинге болеть за свою команду :D а не в Ф1 :D

[pothar]

Так чего Венгрию отнимать? ФИА же лишила Мак очков. Я уже не говорю про дурацкую перестановку Фонца на старте.

Представь, Кими наказывают за то, что его Масса пропустил в последнем ГП? Массу гнобят!!! :D

ФИА лишила Мак очков, но это вообще никак не относится к ШС

Поэтому и надо вычитать

[Romka]

ИМХО, Ваш оппонент может не асилить этого тезиса :)

С Уважением...

О да. ниасилю...слишком многа запятых и больших букф... :D

[Myxomop]

О да. ниасилю...слишком многа запятых и больших букф... :D

Я не имел в виду, что Вы не сможете его прочитать :D Я об общей импульсивности Вашего повествования.

[Blakk]

Я претендую *?

видимо да, раз считаете, что они доверили на несколько лет управление моторами Макам даже не думая о таких поворотах сюжета...

На тестах на которых все так же переовзилось ничего не ломалось, и пилоты говорили о чудо машине,Оба.От Кими я никогда таког оне видел.

ну тогда макам надо нобелевку за искуственый интелект...сама коробочка понимает когда тест а когда гонка...

Все так, только вот почему то Ньюи был главным подозреваемым что ли когда гоорили о "чудо самовозе"МП4\20.

а по самовозке МШ кто подозреваемый? и кирпич даже с мотором не будет ехать бысто без аэродинамики...

Кто эти все? И где они теперь?Когда факт того что У маков была в распоряжении инфа 780 страниц доказан.

в каком суде, вас спрашивают в 10000 раз...

Феррари 2000 годов это не 90 и 80-е. Это Топ команда на которой моторы просто так не ломаются. А если ломаются то Инженеры говорят почему.

А тут сразу два мотора да еще один в другой команде на одном гарн при, да еще и квала. И Никто не понимает почему это произошло.Это знаете ли попахивает Вашим люимым Роном со своим ЕБУ и 780 страницами. Слишком много факторов в пользу того чтобы все это имело место быть на самом деле. А в против нет ничего, тОлько крики Макофилов о том что Рон белый и пушистый, а пилоты команды Феррари лохи( Кими и Фелиппе). Кими который отдал Макам столько сил и нервов хотя бы в сезоне 2005 что любой макофил должен это признавать и уважать а не орать о том что Кими лох как пилот. Этот "ЛОх" еще вам всем покажет и трактористу в частности кто есть кто.

Ай спорить с вами бесполезняк. Вы слишком ФИЛЫ что ли все, раз не видите всех этих факторов и в упор не хотите их признавать...

Вам все какие то бредни,Ферари сошла с Ума, Пилоты лохи. А Маки все равно белые и пушистые. Смешно ей богу.

а Феррари 80х это не Феррари 70х..и что?

что значит "моторы сами по себе не ломаются"? вы с мозгом дружите? т.е. мотор не может поломаться, потому как это Феррари? или как?

две вещи случились в 2007...запрет на развитие моторов и ввод общей электроники...может проще и логичнее предположить, что идеология моторов Феррари настолько завязана с электроникой и ТК, что с изменением баланса хоть одной составляющей-горит к едреной фене?

По поводу Кими...ВСЕГДА, в том числе и фаны Феррари его обвиняли в том, что он едет только тогда, когда у него идеальная и быстрая машина, в противном случае он просто магнит для проблем...

Ладно радуйтесь, недолго вам радоваться осталось, посмотрим что будет когда Маков поймают за хвост со своим ЕБУ, тогда будете в Уокинге болеть за свою команду :D а не в Ф1 :D

спокойнее...санитары уже на подходе....

[Серж]

Стянул с конкурирующего форума.

причина отказа топливного насоса у Кими

Представитель команды Ferrari заявил электронному журналу GPWeek о том, что проблемы с топливным насосом в квалификации были вызваны конфликтом программного обеспечения Ferrari и блока контроля двигателя McLaren Electornic Systems.

“Проблема возникла из-за двух конфликтующих процедур. Это может случиться, когда работаешь с процессом, который не слишком хорошо понимаешь. Теперь мы знаем, что это вызывает конфликт и постараемся не допустить его повторения”, - заявил представитель.

Собеседник издания не стал прямо обвинять блок в поломке, прибегнув к понятной метафоре. “Если у вас есть компьютер Apple Mac и вы используете программное обеспечение Windows, процесс может зависнуть безо всякой причины. Когда такое случается, необходимо перезагрузить компьютер”, - заявил представитель.

[Blakk]

Стянул с конкурирующего форума.

причина отказа топливного насоса у Кими

Представитель команды Ferrari заявил электронному журналу GPWeek о том, что проблемы с топливным насосом в квалификации были вызваны конфликтом программного обеспечения Ferrari и блока контроля двигателя McLaren Electornic Systems.

“Проблема возникла из-за двух конфликтующих процедур. Это может случиться, когда работаешь с процессом, который не слишком хорошо понимаешь. Теперь мы знаем, что это вызывает конфликт и постараемся не допустить его повторения”, - заявил представитель.

Собеседник издания не стал прямо обвинять блок в поломке, прибегнув к понятной метафоре. “Если у вас есть компьютер Apple Mac и вы используете программное обеспечение Windows, процесс может зависнуть безо всякой причины. Когда такое случается, необходимо перезагрузить компьютер”, - заявил представитель.

"Это может случиться, когда работаешь с процессом, который не слишком хорошо понимаешь." звучит как признание в своей тупости....

[Серж]

Блин, чет я туплю на ночь глядя.

Этим сообщением тема открывается. :blush:

[pothar]

"Это может случиться, когда работаешь с процессом, который не слишком хорошо понимаешь." звучит как признание в своей тупости....

твой пост звучит как признание в своей глупости....

;)

[Blakk]

твой пост звучит как признание в своей глупости....

;)

ну у меня "из за технических процесов которых я не понимаю" работа не валится...так что....

[Серж]

А может уже хватит нам собачиться?

Подождем хотя бы одного официального комментария из Маранелло по поводу движков.

[Romka]

видимо да, раз считаете, что они доверили на несколько лет управление моторами Макам даже не думая о таких поворотах сюжета...

НУ видимо вы все же не включили моск и не понимаете что МШ номер два на подходе, А берни и компания всегда хотят как можно больше бабла. А Идол это и есть бабло.- Реклама, популяризация Ф1, мама купи мне игрушку про тракториста и тд.

ну тогда макам надо нобелевку за искуственый интелект...сама коробочка понимает когда тест а когда гонка...

НЕ Макам а Рону и не нобелевку а срок ))) за нажимание кнопочек. Ведь сам ЕБУ так никто и не вскрывал до сих пор, и никто понятия не имеет как он работает.

в каком суде, вас спрашивают в 10000 раз...

Не прикидывайтесь, мне плевать пусть хоть в стотысячный раз спрашивают, все знают о ШС.

а Феррари 80х это не Феррари 70х..и что?

что значит "моторы сами по себе не ломаются"? вы с мозгом дружите? т.е. мотор не может поломаться, потому как это Феррари? или как?

две вещи случились в 2007...запрет на развитие моторов и ввод общей электроники...может проще и логичнее предположить, что идеология моторов Феррари настолько завязана с электроникой и ТК, что с изменением баланса хоть одной составляющей-горит к едреной фене?

Перевирать не надо, я не сказал что Сами по себе, я сказал что просто так не ломаются и при этом инженеры не понимаю почему, Вы такое можете себе представить? Если не можете , то повторяю-включите моск.

По поводу Кими...ВСЕГДА, в том числе и фаны Феррари его обвиняли в том, что он едет только тогда, когда у него идеальная и быстрая машина, в противном случае он просто магнит для проблем...

О да, Кими убийца моторов. Хуан тоже )) и имено на той же машине и имено в тех же гонках. Не смешите. НЕ спорю в Нюрбурге сам виноват что завалил подвеску, а вот о моторах не надо ляля. Какой Рон руоковдитель все мы видели в 2007 :D . Так обкакацо надо было постараться. В 2005 было тоже самое- Как это он говорил- Нам нужна либо победа либо ничего, естествено КИми всегда и подгоняли. А Фанаты Феррари которые его обвиняли, это фобы Кими и Филы Шуми которым до боли было обидно что их старичек ушел с арены :D и надо было как то хоть обгадить Кими.

спокойнее...санитары уже на подходе....

В Уогинг? Такие в форме и жетонами на поясе? Не сомневаюсь...

[Galev]

Какое изящное какашкометание Скоро ШС по уровню хамства догоните.

[Romka]

"Это может случиться, когда работаешь с процессом, который не слишком хорошо понимаешь." звучит как признание в своей тупости....

Звучит как политкректно, хотя для тех кто не включает моск когда читает наверное звучит как вы это озвучили...

Поменяйте себе ник что ли напрмиер на такой- Не могу включить свой моск.

[Гость]

Сдается, нужно дождаться релизов от самой команды. Думаю, итальянские болельщики, прежди всего, потребуют объяснений, после вскрытия моторов в Маранелло.. Хотя, теоретически, заговор с ЕБУ очень возможен, и такая точка зрения имеет право на существание. Хотя мне кажется, если что-то и связано с этим злощасным блоком - то это именно недоработка самой процедуры работы узлов Феррари с данным блоком. А еще, мне кажется, что выявленная проблема окажется какой-то тревиальной...что-то не доглядели..какой-то брак и т.д. Так обычно бывает :)

[_niko]

Удар может быть направлен исключительно на Феррари. (Учитывая то, что в Маке читали те 780 стр. именно про Феррари, но не про БМВ или Виллиамс).

Ага, если учесть что MES был спроэктирован задолго до 780 страничного документа :lol:

[Blakk]

Звучит как политкректно, хотя для тех кто не включает моск когда читает наверное звучит как вы это озвучили...

Поменяйте себе ник что ли напрмиер на такой- Не могу включить свой моск.

да ладно ник...вы судя по всему с таким принципом живете всю жизнь...

вы в организации "Наши" не состоите? или школьников не берут? а то по стилю и уровню риторики прям подходите

[Romka]

Ага, если учесть что MES был спроэктирован задолго до 780 страничного документа :lol:

Ага, а если учесть что его можно быстро подлатать и внести коррективы ... :lol: