Феррари+MES=?

[Blakk]

Бредни? Кратко и метко ты охарактеризовал свои посты :)

В юмор

видимо хамство-отличительная черта фанов Феррари...а для особо упертых-тупость

[McFly]

видимо, раз Феррари опять хотят выиграть чемпионат за трассой

А что, КП 2007 выдавался в зале суда? :o

[Blakk]

Макларену в судах не везёт, хоть и держат штат юристов размером с завод АЗЛК в его лучшие года :D

в судах везет...а вот в купленном на деньги Феррари и Фиат совете ФИА-нет...

вот на что ушел бюджет Феррари 2008 года...а на технику забили

[McFly]

в отличии от бриджей, Мишлен не создавал все эксклюзивно для одной команды,

Сама наивность...

[kaiowas]

НЕ в этом дело, были тесты а перед самим гран-при они узнали о конфликте ПО, а если косяки самой команды то тогда нескажут причины поломки

Мне тоже непонятно почему эти проблемы (о несовместимости и конфликте) не вскрылись и не были решены в межсезонье.

Либо у Рона действительно есть кнопка, которая может быть задействована, только на одной трассе с Феррари :D

в судах везет...а вот в купленном на деньги Феррари и Фиат совете ФИА-нет...

вот на что ушел бюджет Феррари 2008 года...а на технику забили

Так, а дай-ка мне ссылочку на то, где пишеца о всеобщей купленности. В п ротивном случае фантазии своего воспалённого мозга держи при себе.

[555Валерий]

В отличии от бриджей, мишлен пыталась создавать шины для каждой команды, но получалось как всегда одним подходили больше, другим меньше итог знаем 2006г сражалось 2 команды

[loki_0420]

Не забывай, что Ферры остались верны своему поставщику на протяжении всего присутствия Мишлен. Несмотря на то, что много из-за этого теряли.. :blush:

хм.. это что они теряли ? 2005 год ? ну да - очень много :lol: или теряли на том, что Бриджстоун сами оплачивали тесты покрышек ? в общем лол ..

[Edge To Life]

Мне тоже непонятно почему эти проблемы (о несовместимости и конфликте) не вскрылись и не были решены в межсезонье.

Либо у Рона действительно есть кнопка, которая может быть задействована, только на одной трассе с Феррари :D

На совместных тестах эта кнопка, значицо, либо не работала, либо просто Рон (а был ли он на тестах?) не рисковал её юзать? :D

[kaiowas]

в судах везет...а вот в купленном на деньги Феррари и Фиат совете ФИА-нет...

вот на что ушел бюджет Феррари 2008 года...а на технику забили

В каких судах везёт? :D

На совместных тестах эта кнопка, значицо, либо не работала, либо просто Рон (а был ли он на тестах?) не рисковал её юзать? :D

Конечно, зачем палица раньше времени :)

[555Валерий]

На совместных тестах эта кнопка, значицо, либо не работала, либо просто Рон (а был ли он на тестах?) не рисковал её юзать? :D

Перестань нести ЧУШЬ с этой кнопкой

[McFly]

На совместных тестах эта кнопка, значицо, либо не работала, либо просто Рон (а был ли он на тестах?) не рисковал её юзать? :D

Во первых, зачем преждевременно палить лавочку, а во вторых, как часто Феррари тестилась бок обок с Макларенами?

новый электронный блок создан на платформе Windows Microsoft... Неужели это правда????

[kaiowas]

В отличии от бриджей, мишлен пыталась создавать шины для каждой команды, но получалось как всегда одним подходили больше, другим меньше итог знаем 2006г сражалось 2 команды

Да, сражалась Рено (от мишлен) и Феррари (от бриджей)

Непредвзятость в проектировании покрышек Бриджей выяснилась уже в 2007-ом. все думали, что Феррари будет доминировать ибо это их резина и они на ней столько откатали, но Мак ехал не хуже (Может благодаря ШС).

А вот Рено на Бриджах совсем непоехала. Что наводит на мысли о сильной завязке Рено+Мишлен.

новый электронный блок создан на платформе Windows Microsoft... Неужели это правда????

Да, а Феррари работает на Apple

[dimav]

Тока Майкрософту накой такой код писать???

А вообще от прочитанного в этом топе мой тапочки забились под диван и сдохли там от смеха.

Таких фантазий я давно не читал.

Такое ощущение что я оказался единственным идиотом, проштудировавшим пару сотен страниц документации фиа на этот блок.

а вы увереня что ПО дял ECU писал микрософт ? вроде как MS обеспечивала инфраструктуру, процессы управления процессом разработки, всякие там средства отладки/моделирования/разработки и проч....

[Romka]

Бредни? Кратко и метко ты охарактеризовал свои посты :)

В точку. :lol:

[Edge To Life]

Честно говоря, без официальной информации тема превращается в помойку.

На данный момент есть факт о том, что 3 двигателя Ferrari пришли в негодность во время гонки. У Кими - насос, у Бурде - сгорел, у Массы - вообще не понять что.

На данный момент есть предположение, что причина может быть:

a_) Связана с ECU:

1) Некорректная работа ПО Ferrari;

2) Некорректная работа прошивки ECU;

3) Некие читерские функции в ПО Ferrari;

4) Некие читерские функции в ECU.

b_) Обычный заводской брак/ошибки в настройках.

Все версии вполне правдоподобны и имеют право на жизнь. Однако без офф информации - не более чем домыслы. Равно как и сплетни про некую комбинацию из 3 кнопок, позволяющая "забустить" движок (ни о каком ТК, кстати, в этих сплетнях речь не идёт).

[dimav]

"Любишь кататься - люби и саночки возить" Русская народная пословица.

Так вот, все болельщики Ferrari сейчас разразились воплями о том, что всех поставили в неравное положение, отдав преимущество главному конкуренту. Но кто-то должен был стать единственным поставщиком ECU. Было бы настоящим плевком в лицо другим командам, если бы им стала Ferrari.

Скудерия и так получила весомое преимущество год назад, когда единственным поставщиком шин стал BS. Это разом отбросило назад команды лагеря Michelin. Решить проблемы смогла только одна команда - McLaren. Какой ценой, напоминать, думаю, не надо. Renault, Honda, Red Bull, Toro Rosso выключились из игры. Лишь к концу сезона в их выступлениях наметился прогресс. McLaren настройки списал у Скудерии, BMW просто хорошо поработали.

McFly, вот тебе зекральное отображение. Сейчас всё то же самое, с той лишь разницей, что преимущество получила другая команда. И многие хорошо поработали, в отличие от Ferrari, которая отвыкла это делать. Многие годы на её успехи трудились сотрудники BS

достали уже с этими шинами. Мишлен кинул своих клиентов уйдя из Ф1 на год раньше договоренного.

и никаких "штрафных санкций" никому не платил. а на тему "за отмену ЕСУ ФИА заплатит такие штарафы УУУ" уже десяток постов написали.

ага, возглавляемая юристом Мосли ФИА подписала контракт по которому она не может беспроблемно _невнедрять_ ECU в 2008. не смешите.

[kaiowas]

Честно говоря, без официальной информации тема превращается в помойку.

На данный момент есть факт о том, что 3 двигателя Ferrari пришли в негодность во время гонки. У Кими - насос, у Бурде - сгорел, у Массы - вообще не понять что.

На данный момент есть предположение, что причина может быть:

a_) Связана с ECU:

1) Некорректная работа ПО Ferrari;

2) Некорректная работа прошивки ECU;

3) Некие читерские функции в ПО Ferrari;

4) Некие читерские функции в ECU.

b_) Обычный заводской брак/ошибки в настройках.

Все версии вполне правдоподобны и имеют право на жизнь. Однако без офф информации - не более чем домыслы. Равно как и сплетни про некую комбинацию из 3 кнопок, позволяющая "забустить" движок.

Брака в трёх двигателях быть не может. Может быть у Макларена это и считаеца ОБЫЧНЫМ заводским браком, то у Феррари нет.

А потом действительно вспомни как ШС1 разгорался. Всё повторяеца.

[555Валерий]

Да, сражалась Рено (от мишлен) и Феррари (от бриджей)

Непредвзятость в проектировании покрышек Бриджей выяснилась уже в 2007-ом. все думали, что Феррари будет доминировать ибо это их резина и они на ней столько откатали, но Мак ехал не хуже (Может благодаря ШС).

А вот Рено на Бриджах совсем непоехала. Что наводит на мысли о сильной завязке Рено+Мишлен.

Да, а Феррари работает на Apple

Одни угадали с машиной другие нет (но как можно подогнать такое количество деталей не отчитались)

[Dominator]

3) Некие читерские функции в ПО Ferrari;

Которые работали с багом якобы найденным Хонда, но лавочку видать закрыли и система попросту зависла. - как вариант из серии ИМХО.

[SF1fan]

Честно говоря, без официальной информации тема превращается в помойку.

Это точно, мне кажется надо дождаться свободных заездов, наверняка последуют какие-то оф. комментарии.

(ни о каком ТК, кстати, в этих сплетнях речь не идёт).

Ну вообще-то Трулли сказал, что идёт...

[Edge To Life]

Брака в трёх двигателях быть не может. Может быть у Макларена это и считаеца ОБЫЧНЫМ заводским браком, то у Феррари нет.

Это ты как ответственный инженер по контролю качества Ferrari заявляешь? Или просто как ологтелый ферофил?

[McFly]

a_) Связана с ECU:

1) Некорректная работа ПО Ferrari;

2) Некорректная работа прошивки ECU;

3) Некие читерские функции в ПО Ferrari;

4) Некие читерские функции в ECU.

b_) Обычный заводской брак/ошибки в настройках.

ИМХО, ECU Макларен некорректно работает с доп. оборудованием SFM

Варианты заводского брака нестолько смехотворен (четыре раза подряд?), что всерьез нерассматривается.

Некорректная работа прошивки ECU? Вполне возможно.

Читерские ф-ции? Учитывая "слухи", что некоторым командам удалось нарыть некоторые недокументированные возможности - вполне вероятно.

Читы в ПО Ферарри? Вполне возможно, если допустить, что вообще в болидах 2008г имеет место быть некое ПО, кроме того, что в блоке от Макларена.

[Edge To Life]

Ну вообще-то Трулли сказал, что идёт...

Ну коммент Трулли я вообще не беру в расчёт, ибо это из разряда "я могу предположить, что".

[kaiowas]

Которые работали с багом якобы найденным Хонда, но лавочку видать закрыли и система попросту зависла. - как вариант из серии ИМХО.

После того как Хонда это обнаружила, была произведена срочная перепрошивка, после которой движки у некоторых команд начали перегреваца. И обнаружено это всё было чуть ли не на последних тестах - следовательно переделывать что-либо было уже поздно и было наклёпано через чакру.

[555Валерий]

Которые работали с багом якобы найденным Хонда, но лавочку видать закрыли и система попросту зависла. - как вариант из серии ИМХО.

Все команды осенью говорили, надо будет несколько гонок чтоб одаптировать ЭБУ, тесты тестами а гонки совсем другое