Jump to content
Sign in to follow this  
Kimi-Raikkonen

Трассы формулы 1

Нужны ли старые трассы Формуле 1?  

762 members have voted

  1. 1. ???

    • Нужны
      683
    • Не нужны
      24
    • Мне все равно
      32


Recommended Posts

бетонные стены в зонах предполагаемых обгонов - это круто:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, я даже не про новое. Возьмём к примеру Монцу, Тильке никогда в жизни такое не нарисует, даже во сне. Я к тому, что Герман подходит к делу исключительно с практической точки зрения.

Думаю, Тильке нарисовать то может всё, что хочет, но он зажат в определённые рамки с точки зрения требований безопасности. А если трасса городская - там вообще негде фантазировать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ничего особенного..вторая половина вообще картинговая какая-то...поворот за поворотом...будет скучно(((

бетонные стены в зонах предполагаемых обгонов - это круто:)

я думаю это времянки такие))) вместо поребриков))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

бетонные стены в зонах предполагаемых обгонов - это круто:)

Та что же в этом крутого? Меньше риска будет.

И бетонная стена только на стартовой прямой, на задней прямой довольно широкая зона безопасности.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конечно, до первого Гран-при говорить рано, но средняя часть Корейской трассы унылое зрелище. :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

не согласен. не знаю, как Монцу, но нарисовать "лучшую трассу по мнению большинства пилотов" - Спа, Герману просто никто не даст - денег столько нет. построить новую Канаду не дадут соображения безопасности. и т.д.

но главное - это насколько интересны гонки, желательно, и для гонщиков, и для зрителей. так вот, в Сепанге, на мой взгял, отличная трасса. катался на ней в симуляторе - просто в восторге, но и борьба там часто происходит интересная.

в Шанхае ему дали абсолютно плоский кусок земли на болоте (источник), но тем не менее, там есть и улитка, и обратная прямая, и очень простой, но сложный последний поворот.

в Бахрейне и Абу-Даби вышло уныленькое оно, но там на заданной территории надо было проложить максимум дистанции, плюс гламураму отстроить, с гаванью и прочим. об этом в ветке уже говорили.

той же Турции я не самый большой фанат, однако многим эта трасса очень нравится. и восьмой поворот, хоть и не добавляет обгонов, но, когда техника сильна, позволяет насладиться её мощью: ведь когда в одном повороте команда проигрывает полсекунды (маки прошлого года) или выигрывает (РБР этого), это как раз показывает, насколько сложен спорт, и как высоки в нем ставки. по мне, подобное притягивает не хуже мяса на обгонах.

автодром в Остине пока оценивать рано, обгонных точек там едва ли две штуки наберется на всю трассу, но рельеф и техничность выглядят весьма обнадеживающе. в любом случае, хвалить или ругать ранее финиша первой гонки имхо не имеет никакого смысла.

бетонные стены в зонах предполагаемых обгонов - это круто:)

В общем-то я об этом и говорю, только соглашусь пожалуй, что Герман просто жертва общих тенденций. На месте Германа, мог быть Вася, который был бы зажат требованиями.

Share this post


Link to post
Share on other sites

по-моему назревает скандальчик, по видео Каруна трасса ещё долека от завершения порядком пол года ещё, и никакие 2-3 недели не спасут. Походу только поребрики поставят и технику уберут и придётся им песок в зелёный цвет красить, а трибун вообще я только одну вроде увидел, напротив боксов, остальное наверное сборное будет, а пускай леса строительные не убирают, столько метс будет вип класса. кто-то будет очень-очень не доволен или все поедут на резервную трассу. Хотя сама трасса может и ничего но косяков много будет

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что за резина у Каруна была?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, дел на Корейской трассе не в про ворот...

Большие сомнения закрадываются ко мне в душу по поводу предстоящего ГП

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что за резина у Каруна была?

Wet

Share this post


Link to post
Share on other sites

и придётся им песок в зелёный цвет красить

газон с уже выращенной травой можно за 1, максимум 2 дня вокруг всей трассы положить

с остальным я думаю тоже быстро управятся, всё ок будет

Edited by Insolent

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видео: Круг по южнокорейской трассе

http://www.f1news.ru...s/f1-60396.html

как по мне - так себе трассочка

нормально, я лично три места для обгонов насчитал

Мне показалось, или там кочка на кочке?

"черновой" слой асфальта

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wet

А причины обувать дождевую? Лишняя или из-за пыльности?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А причины обувать дождевую? Лишняя или из-за пыльности?

Карун писал что утром проехал на сликах, а потом на трассу покапал дождик

Share this post


Link to post
Share on other sites

Онбоард Каруна

Вообще трасса интересная, надо сказать, из кокпита смотрится занимательно. Есть очень скоростные участки...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ээх.. посмотрел я этот онбоард и подумал: не получим ли ещё одну Валенсию?

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто-то будет очень-очень не доволен или все поедут на резервную трассу.

Поздно уже резервную трассу выбирать.

Да, дел на Корейской трассе не в про ворот...

Большие сомнения закрадываются ко мне в душу по поводу предстоящего ГП

Гран-при скорее всего проведут, чтобы убытка не было, но в плане удобства пилотов, команд и болельщиков, все будет очень убого.

На один уикенд формулы 1 вернется в 70-е.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А причины обувать дождевую? Лишняя или из-за пыльности?

Там довольно мокро было в некоторых местах)

А мне интересно что залили в бак Каруну? Он когда завел мотор просто не видно ничего было. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

После просмотра нескольких видео посвященных отгрытию так называемого "Корея интернешнл серкит" могу с уверенностьюсказать что гонка все же будет.

Порадовали здания боксов (просто огроменные по сравнению с той же спа раза в 3 больше), здоровенная крытая главная трибуна не обладает каким либо вычурным дизайном - стандарт для тилькедромов, главное что бы на них были места куда можно усадить свою пятую точку и наслаждатся зрелищем :)

Здания для команд тоже вроде готовы.

Покрытие трассы видимо будут еще доделывать, как и ограждения, зоны безопасности и кстати травы бы не мешало, но есть подозрение что она появиться.

Вообще трасса в Корее будет активно доделываться еще лет пять, а там по плану, на минуточку, гавань для яхт и несколько высотных зданий в центре трассы пока же на их месте безжизненные и грязноватые пустоши.

Эта трасса вызывает у меня аналогии с командой HRT которая все тоже в последний момент доделывала. Ну хорошо хоть не с USF1 и то ладно :)

В целом кстати в 2011 нас ждет много измененных трасс: вернется к старой конфигурации Бахрейн, в Сильверстоуне достроят новое здание боксов и подвинут стартовую прямую, по слухам и Сингапур тоже изрядно переделают и он станет более скоростным, ну и в Корее к тому моменту еще чень-то построят...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предварительная версия календаря на сезон 2011 года

13/03 Гран При Бахрейна

27/03 Гран При Австралии

10/04 Гран При Малайзии

17/04 Гран При Китая

08/05 Гран При Турции

22/05 Гран При Испании

29/05 Гран При Монако

12/06 Гран При Канады

26/06 Гран При Европы (Валенсия)

10/07 Гран При Великобритании

24/07 Гран При Германии

31/07 Гран При Венгрии

28/08 Гран При Бельгии

11/09 Гран При Италии

25/09 Гран При Сингапура

09/10 Гран При Японии

16/10 Гран При Кореи

30/10 Гран При Индии*

13/11 Гран При Абу-Даби

27/11 Гран При Бразилии

Опять Бахрейн вначале :(

Зато сезон будет аж до конца ноября, это очень здорово.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предварительная версия календаря на сезон 2011 года

Старт сезона в Бахрейне - отвратительная идея. В остальном - Турция пораньше, плюс Индия, ну и лучшее - сезон заканчивается в Бразилии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старт сезона в Бахрейне - отвратительная идея. В остальном - Турция пораньше, плюс Индия, ну и лучшее - сезон заканчивается в Бразилии.

Предварительная версия календаря 2010 была тоже с финалом в Бразилии, но арабы законючили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предварительная версия календаря 2010 была тоже с финалом в Бразилии, но арабы законючили.

Ну, хочется верить, что и в этом году их обломают с розыгрышем титула в последней гонке, и они оставят себе предпоследнюю :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...