Трассы формулы 1

[jurykovalev]

Почему тогда не изменить трассу, переделать под нынешние стандарты?!

:facepalm:

[Skull]

Не надо кусок асфальта, изрядно политого кровью, сравнивать с Венерой.

Гонки в Монце последние 20 лет, что я вижу - тошнотворная скука, в которую два раза вмешался дождь, а единственное, что может там интересного случиться - это взрыв мотора или любой другой сход в группе лидера.

Ну Монца может дарить очень интересные и напряженные гонки, вроде 2004 или 2010. 2012 тоже был ничего, да и 2006

Почему тогда не изменить трассу, переделать под нынешние стандарты?! Значит Имолу убрали, а Монако нельзя трогать. Повторюсь: раньше гонки в Монако были зрелищными и захватывали дух, сейчас же это унылое зрелище. Машины больших размеров еле протискиваются, итог, есть то что мы видим. Жемчужина, жемчужиной, но что-то нужно менять.

А как ее изменить? Полгорода снести? Нет, Монако не надо трогать. Да, она довольно уныла, да, мало там обгонов. Но близость барьеров делает эту трассу самой сложной. + все те деньги, что крутятся вокруг этого ГП. Убрать Монкао - это как убрать этап Инди-500 или 24 часа ле Мана

[leonid84]

Ну что тут сказать - с одной стороны, буду рад, если Феррари не дадут потерять Монцу. С другой стороны - чем больше проблем у Ф-1, будь то денежных, связанных с выживанием команд, судебных или проблем с трассами, тем быстрее ФИА и Берни возьмутся за ум.

Мир не перевернется, если Монцу выкинут.

Пусть Тильке построит суперскоростную трассу где-нибудь в Аргентине. Отличная страна с отличными автоспортивными традициями. Мне вот туда летать нравится больше на А340, чем на узких сосисках А320 в Европу.

[BicycleBoy]

Ну слики не обязательно от пирелли. Первые 2 года были от бриждей и тоже ничего. На счет самого интересного сезона - не согласен, 2012 был веселее да и победителей было больше. У дозаправок есть и + и -, тут не все так однозначно

2012 закончился после сильвера.

[leonid84]

Ну Монца может дарить очень интересные и напряженные гонки, вроде 2004 или 2010. 2012 тоже был ничего

В 2004-м дождь перед стартом был, и Феррари слегка обделалась в дебюте, почему и было интересно.

А в 2010-м что интересного? Очередная победа поулмена без малейшей попытки борьбы.

В этом плане БШ Алонсо через две недели в Сингапуре меня впечатлил значительно больше.

[Андриус]

:facepalm:

Не нужно крутить головой, нужно предпринимать меры. Такими темпами мы придём к тому, что останутся трассы, где гонки настолько скучные, что противно смотреть. Так ещё смотрим, как одна команда уезжает вперед, а др. команды во второй лиге.

Можно сказать, что Монако маленький по размеру, трассу не перестроить. Ну что-то нужно с этим делать. Давайте проведём этап в Макао, где еле умещаются машины молодёжных серий.

[ilovef1]

Почему тогда не изменить трассу, переделать под нынешние стандарты?! Значит Имолу убрали, а Монако нельзя трогать. Повторюсь: раньше гонки в Монако были зрелищными и захватывали дух, сейчас же это унылое зрелище. Машины больших размеров еле протискиваются, итог, есть то что мы видим. Жемчужина, жемчужиной, но что-то нужно менять.

И когда это гонки в Монако дух захватывали, не расскажешь? Картина в Монако была примерно одна и та же каждый год.

Может, гонка 2008 тебе не понравилась, с другой стороны?

[Андриус]

А как ее изменить? Полгорода снести? Нет, Монако не надо трогать. Да, она довольно уныла, да, мало там обгонов. Но близость барьеров делает эту трассу самой сложной. + все те деньги, что крутятся вокруг этого ГП. Убрать Монкао - это как убрать этап Инди-500 или 24 часа ле Мана

Если захотеть, можно трассу проложить по всему Монако, и выйдет как Сингапур.

[Skull]

Мир не перевернется, если Монцу выкинут.

Пусть Тильке построит суперскоростную трассу где-нибудь в Аргентине. Отличная страна с отличными автоспортивными традициями. Мне вот туда летать нравится больше на А340, чем на узких сосисках А320 в Европу.

А смысл строить такую трассу? Уже есть Монца, в которой каждый поворот что-то да значит. На кой ляд строить ее двойника черт пойми где?

Да и Тильке не построит такого никогда. Все его трассы до ужаса стандартизированы. Из последних только Остин радует. Сочи стала заложником того, что она фактически городская. Большая часть - просто самокопирование

[jurykovalev]

Давайте проведём этап в Макао, где еле умещаются машины молодёжных серий.

[Skull]

В 2004-м дождь перед стартом был, и Феррари слегка обделалась в дебюте, почему и было интересно.

А в 2010-м что интересного? Очередная победа поулмена без малейшей попытки борьбы.

В этом плане БШ Алонсо через две недели в Сингапуре меня впечатлил значительно больше.

Ты в 2010 году гонку точно смотрел?

Если захотеть, можно трассу проложить по всему Монако, и выйдет как Сингапур.

Не выйдет. Монако куда меньше

[Logos]

Почему тогда не изменить трассу, переделать под нынешние стандарты?! Значит Имолу убрали, а Монако нельзя трогать. Повторюсь: раньше гонки в Монако были зрелищными и захватывали дух, сейчас же это унылое зрелище. Машины больших размеров еле протискиваются, итог, есть то что мы видим. Жемчужина, жемчужиной, но что-то нужно менять.

Можно снести к чертям церковь Ст.Девот и сделать поворот острее и добавить большую асфальтированную зону безопастности, к примеру :)

[leonid84]

Ты в 2010 году гонку точно смотрел?

А что там? Как Алонсо с поула проиграл старт и потом на пит-стопе выиграл?

С дозаправками типичный сценарий для Монцы

Ты в 2010 году гонку точно смотрел?

А что там? Как Алонсо с поула проиграл старт и потом на пит-стопе выиграл?

С дозаправками типичный сценарий для Монцы

[Skull]

Это на прямой. В Макао есть один отличный поворот... Вот там реально черт проедешь

[Андриус]

1.И когда это гонки в Монако дух захватывали, не расскажешь? Картина в Монако была примерно одна и та же каждый год.

2.Может, гонка 2008 тебе не понравилась, с другой стороны?

1. Если смотреть по историческим материалам, то с 50 по 80. Также можно сослаться на мемуары, но там можно увидеть более красочное описание.

2. Там было нечто среднее со множеством аварий.

[leonid84]

Можно снести к чертям церковь Ст.Девот и сделать поворот острее и добавить большую асфальтированную зону безопастности, к примеру :)

Да чего мельчить?

Пусть засыпят море у тоннеля. В тоннель перенесут стартовую прямую.

[Skull]

А что там? Как Алонсо с поула проиграл старт и потом на пит-стопе выиграл?

С дозаправками типичный сценарий для Монцы

А что там? Как Алонсо с поула проиграл старт и потом на пит-стопе выиграл?

С дозаправками типичный сценарий для Монцы

Ну Алонсо половину дистанции пытался Баттона пройти. И гонка была сверхнапряженной. В чем-то похожей на 2 последние гонки в Имоле

[Андриус]

А теперь покажи повороты :spiteful: Прямая единственная по ширине в Макао, которая довольно широкая.

[leonid84]

Это на прямой. В Макао есть один отличный поворот... Вот там реально черт проедешь

Был в Макао 2 раза. Свое 30-летие отмечал в португальском кафе. Все хотел пройтись до трассы, но так нажирался, что ноги только до Морпорта доводили на катер до Гонконга. А вообще неплохо бы туда Ф-1 прийти, но Макао самодостаточное место - и младшей серии ему хватает.

[jurykovalev]

Это на прямой. В Макао есть один отличный поворот... Вот там реально черт проедешь

достаточно там места два GT помещаются

[Андриус]

Не выйдет. Монако куда меньше

Там много проселочных улиц, что вполне пригодно для трассы.

[leonid84]

Ну Алонсо половину дистанции пытался Баттона пройти. И гонка была сверхнапряженной. В чем-то похожей на 2 последние гонки в Имоле

По-моему, там даже реальных попыток обгона не было. Так, нагнетание в зеркалах заднего вида.

[Андриус]

Можно снести к чертям церковь Ст.Девот и сделать поворот острее и добавить большую асфальтированную зону безопастности, к примеру :)

Церковь не будем трогать! :sclerosis:

[ilovef1]

1. Если смотреть по историческим материалам, то с 50 по 80. Также можно сослаться на мемуары, но там можно увидеть более красочное описание.

2. Там было нечто среднее со множеством аварий.

Андрей, если бы ты поменьше постил всякий бред со вконтакта, а больше смотрел гонки вживую, ты бы скорее понял, что в Монако интересных гонок с кучей обгонов не было априори.

[jurykovalev]

А теперь покажи повороты :spiteful: Прямая единственная по ширине в Макао, которая довольно широкая.

так, просто чтоб ты знал, вдруг запомнишь, такой ширины там половина трассы.