Ярно Трулли

[jals]

- Сейчас дел много, разный бизнес , семья, 3 детей, поддержка Энцо в картинге, где он механик

- Пока для Энцо все не серьезно, но ему 12 лет, и он часто близок к подиуму в международных соревнованиях

- Многие совершают ошибку, переходя в Формулы в 14-15 лет, нужно больше времени в картинге, там здорово развиваешься как гонщик и личность. В уик-энд много гонок, ты набираешься опыта.Бывают конечно исключения, как Макс, но на его взгляд надо до 18 быть в картинге, и после 20 приходить в Ф1.

- Сейчас есть много серий для совершенствования, подготовки к Ф1. Ему было проще совершить этот прыжок из Ф3, но если бы он решал сам, не факт, чтобы так поторопился с приходом. Но конечно опыт в картинге очень помог

- Времена в Просте были отличные. Ален был отличным учителем, но не слишком хорошим менеджером, он был очень мягок, это не помогло команде добиться успехов. Машина не отличалась конкурентоспособностью.

- С Эдди Джорданом были отличные отношения. Машина была быстра в квале, но ненадежна в гонке, и плохо работала с шинами, как у Ярно, так и у Френтцена.

Спросили связан ли успех ФИ с наследием Джордана, сказал сложно говорить, сейчас другое время

- Монако 2004 не считает своей лучшей гонкой. Рено очень подходила эта трасса, он отлично воспользовался шансом в трудной гонке,но в его карьере были и более сильные гонки

- Фернандо разочарован в Маке, ищет новых ощущений, поэтому и пробует Инди 500. Дженсону будет очень тяжело на такой трассе как Монако после полугодового перерыва

- Спросили насчет проблем Тойоты и нынешних проблем Хонды, говорит разные вещи. Тойота не смогла победить из-за собственного менталитета, и собственного пути в Ф1, от которого не смогли отойти. У Хонды сейчас много проблем, которые они не могут решить.

- у Лотуса/Катерхема не было опыта сражаться с опытными грандами, и необходимых ресурсов. Вообще лучшие времена были в эпоху автопроизводителей, уровень гонщиков был выше , их бюджет был не так важен

- Хорошо бы убрать всю эту электронику, дать гонщикам сосредоточиться на пилотаже, как раньше. По поводу важности фитнеса в этом году на новых болидах, Ярно сложно судить

- ФE слишком другая,ее не сравнить с Ф1, но ФE еще есть с чем работать, чтобы набрать популярность.

- Касторани отлично развивается, винодельня расширилась за 17 лет , больше экспорта. Он не верил, что будут такие темпы развития

Изменено 20.05.2017 13:14 пользователем jals

[Ярно-fan]

Пересматривал ГП Монако 2006 и в который раз ощутил чувство неимоверной досады... Помню, как была реклама и пошел попить воды,а тут Попов говорит,что Ярно сошёл(((((

[jals]

 

 с великим Днем Победы

[jals]

 

[jals]

 

[Ярно-fan]

Камрады,какая из гонок Ярно для вас самая обидная ?

[zlata]

2 часа назад, Ярно-fan сказал:

Камрады,какая из гонок Ярно для вас самая обидная ?

Очень много обидный гонок(((((( 

[Ярно-fan]

1 час назад, zlata сказал:

Очень много обидный гонок(((((( 

Кроме 10-15 ГП,все обидные)

Еще одна из самых чёрных для меня гонок был  Франции 2004...ну как так то,пропустить в последнем повороте Рубенса

[jals]

После сегодняшней гонки Ф2 вспомнил например Монако 2006...

 

Франция -2004. Сперва подумал -подумаешь 1 очко фигня, не представлял  к чему  это может привести...

Австрия 1997 куда обиднее была

Монако 2000,2001, 2005

Канада 2001,2004, 2005

Бразилия 2007 

Япония 2003 -дождь в квале лишил возможного подиума или даже победы, гонка то была отличной. 

Монца 2002 -жаль заглох на старте, но потом прорвался до 4 места, опять таки был бы на подиуме. Но после таких гонок радость от очков была куда больше, чем разочарования от упущенных. Туда же США 2004, 2006

Бахрейн 2009 -тоже двоякие чувства) 

Спа, США 2000, Монца -2001-его постоянные столкновения с Баттоном)

Германия 2000 -незаслуженный штраф лишил верного подиума.

Австралия 1999...

 

 

[zlata]

Да, Австрия 97 - самая обидная. Если бы не мотор, был подиум или победа - он сразу бы стал супер звездой и всё дальнейшая карьера пошла бы по другому

[jals]

Только что, zlata сказал:

Да, Австрия 97 - самая обидная. Если бы не мотор, был подиум или победа - он сразу бы стал супер звездой и всё дальнейшая карьера пошла бы по другому

При подиуме не факт, все равно кроме Проста он бы никуда не попал, все было уже занято, и в 1998 -1999 ничего бы не поменялось. 

Победа могла бы поменять, но к моменту схода он уже пропустил Жака, хотя были разговоры о потере мощности мотора, которые как раз к этому привели

[zlata]

5 минут назад, jals сказал:

При подиуме не факт, все равно кроме Проста он бы никуда не попал, все было уже занято, и в 1998 -1999 ничего бы не поменялось. 

Победа могла бы поменять, но к моменту схода он уже пропустил Жака, хотя были разговоры о потере мощности мотора, которые как раз к этому привели

Даже с подиумом стал бы супер звездой - практически без тестов, из какой то немецкой трешки, в новой команде по ходу сезона - пристроили бы))) не тот год так в следующий))) но не судьба...

а сейчас вон с Уэббером сравнивают...(((( С Баттоном даже не сравнивают...((( Случайности - решают

Изменено 26.05.2017 19:11 пользователем zlata

[zlata]

Монако он своей лучшей гонкой не считает, интересно бы у него спросить какую считает своей самой сильной гонкой...

Хотя он уже не помнит скорей всего

[jals]

3 минуты назад, zlata сказал:

Даже с подиумом стал бы супер звездой - практически без тестов, из какой то немецкой трешки, в новой команде по ходу сезона - пристроили бы))) не тот год так в следующий))) но не судьба...

а сейчас вон с Уэббером сравнивают...(((( С Баттоном даже не сравнивают...((( Случайности - решают

Зачем сравнивать с Баттоном? Мы доказали, что Ярно лучше

 

Надо сравнивать с Алонсо. Вот только пауза в одной хорошей теме затянулась уже больше чем на три года

[zlata]

Только что, jals сказал:

Зачем сравнивать с Баттоном? Мы доказали, что Ярно лучше

Так а я про что!

[zlata]

1 минуту назад, jals сказал:

 

Надо сравнивать с Алонсо. Вот только пауза в одной хорошей теме затянулась уже больше чем на три года

эх, да...

оттуда все фотки пропадают(((((

Судя по квале Инди - Алонсо вообще просто лучший!, с ним сравнить можно)))))))))))

[jals]

Только что, zlata сказал:

эх, да...

оттуда все фотки пропадают(((((

Судя по квале Инди - Алонсо вообще просто лучший!, с ним сравнить можно)))))))))))

Подождем гонки Инди)

Да жаль фотки пропадают...

[jals]

http://www.newslocker.com/de-de/region/munchen/az-interview-ex-formel-1-fahrer-jarno-trulli-eine-klasse-show/view/

-Вы были пилотом Ф1 15 лет, сейчас вы винодел. Как сочетаются скоростной спорт и тихий оазис?

- Гонки были большой и важной частью моей жизни. Они показали мне мир. Вино возвращает меня к истокам.Я могу сделать что то отличное для моего Абруццо. Это совершенно разные миры. Ф1 - это скорость. Виноделье это время наслаждение. Но одно их объединяет -стремление к совершенству. 

 

- Вы интересовались винодельем еще во время карьеры в Ф1?

- Я начал этим заниматься в 2001, все исходит от моей семьи -мой дед был виноделом.

 

- Ваша страсть к виноделью имеет отношение к темным сторонам Ф1, о которых часто говорят?

- Это никогда не было моим миром

 

- Вы уже не выступаете в Ф1 6 лет. Вы скучаете?

-Честно? Нисколько. Я 15 лет выступал в Ф1, это много. Более 30 лет я был гонщиком в различных сериях, настало время остановиться. У меня семья, трое детей, много дел.

 

- Вы провели 252 гонки . О чем то жалеете? Отсутствию шанса побороться за титул?

- Я не хочу возвращаться назад и о чем то жалеть. Я не могу ничего изменить. Я всегда выкладывался по максимуму. Я многому научился за эти годы,многие уроки извлек из своих ошибок. Это поможет мне в будущем, а на будущее я могу влиять

 

- Давайте поговорим о Гран-При Монако -особенная гонка, и для вас в том числе

- В Монако у меня была первая и единственная победа в Ф1. У меня отличные воспоминания. Но это не было моей лучшей гонкой. Это был просто мой день

 

- Что делает эту трассу уникальной?

- Она очень стрессовая. Она находится в центре города, всюду много людей. Некуда повернуть. Технически это очень требовательная трасса.  В этом году болиды и шины шире. Болиды быстрее, но обгонять будет даже сложнее из-за тесности. У вас должно быть много фитнеса и концентрации для успеха. 

 

- Что вы думаете о начале сезона в Ф1?

- Отличное начало. Мерседес и Феррари показывают классическое шоу. у Феттеля и Хэмильтона дуэль. Позади них Ред Булл. Они могут приблизиться. Остальные слишком далеко.

 

- В прошлом году вы говорили что для победы нужно выступать за одну команду. Сейчас все изменилось?

- Да сейчас все намного лучше. Для фанов, для репутации Ф1. Но пока всего две команды борются за победу.

 

-Какова сейчас роль пилотов? Она увеличилась?

- Новые шины и болиды стали шире, это хорошо, увеличило роль пилота. За последние годы все стало слишком зависеть от инженеров.

 

- кто будет чемпионом Феттель или Хэмильтон?

- Рано говорить. У обоих есть потенциал взять титул.У болидов одинаковый уровень, команды дают все шансы выкладывать максимум. Все в руках гонщиков.

[jals]

[jals]

 

[jals]

 

 

Изменено 10.06.2017 21:08 пользователем jals

[jals]

Пробы пера в Итальянской Формуле 3 в 1993-м

[jals]

 

[Fenix77]

[T35]

Энцо продолжает выступать в CAMPIONATO ITALIANO KARTING

 

http://www.acisport.it/public/2017/pdf/CIK/2017_1282Battipaglia//60_Mini,_risultati_completi_60_mini.pdf