Jump to content
Sign in to follow this  
Emerald

Ярно Трулли

Recommended Posts

Черути опять во вью называла Ярно лучшим итальянцем в истории Ф1. Твиттер возмущается что Микела не уважает Аскари, Фарину и Альборето)

гы :)

Ярно что-нибудь сказал про гонку?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ярно: Сегодня было много невезения, но в следующй раз будет лучше. Спасибо всем моим болельщикам

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ярно: Ни одна серия не даст мне ощущений, которые я испытывал в Ф1. Но я решил попробовать свои силы в ФE потому, что она открывает новую главу в истории автоспорта. Это не альтернатива Ф1 , это что то совсем другое и я решил попробовать свои силы как владелец команды. И как пилот я должен помочь в развитии болида в правильном направлении в первое время

http://ilcentro.gelocal.it/regione/2014/09/13/news/trulli-la-nuova-vita-comincia-da-pechino-e-da-un-auto-elettrica-1.9924665

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ярно: Ни одна серия не даст мне ощущений, которые я испытывал в Ф1. Но я решил попробовать свои силы в ФE потому, что она открывает новую главу в истории автоспорта. Это не альтернатива Ф1 , это что то совсем другое и я решил попробовать свои силы как владелец команды. И как пилот я должен помочь в развитии болида в правильном направлении в первое время

http://ilcentro.gelo...trica-1.9924665

Означает ли это, что Ярно в первый и последний раз выступает как пилот, а уже со следующего года посадит кого-нибудь на своё место и будет только руководить?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Означает ли это, что Ярно в первый и последний раз выступает как пилот, а уже со следующего года посадит кого-нибудь на своё место и будет только руководить?!

Он такие намеки дает во многих вью, но посмотрим как будут развиваться события

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ярно: я вернулся вместе с Формулой E

http://www.ilsole24o...l?uuid=ABTHDstB

- Ярно, вокруг Формулы E крутится много энтузиазма и много сомненй. Что вы ответите критикам, особенно тем, кому не нравится звук болидов?

- Скептикам я бы хотел сказать, что от электрических болидов не стоит ждать громкого звука. Это категория не сравнима с другими дисциплинаи автоспорта. Из-за того что это электрическая категория, звук в ней лимитирован.

- Другой предмет критики – это автономия…

- Мы все знаем, что это предоставляется технологией, используемой в батареях .Эта серия была создана чтобы передать важное экологическое сообщение. Вы можете ездить в городах с нулевым эффектом. Конечно у гонок есть проблемы, связанные с природой этих машин. Даже в Ф1 продолжительность автономии ограничена, также как и в электрических машинах. Будет интересно смотреть за развитием технологий, связанных с моторами и батареями. В ближаайшие два года будет много новинок. Нужно время, но результаты придут.

- Является ли проблемой ваш поздний старт?

- Когда я принял решение, все команды были заняты. В какой то момент я отказался от идеи, но затем мы договорились с командой Drayson Racing, в этот момент у других команд было 6-8 месяцев с момента начала работы. На трассе постепенно мы подтянулись, но я бы хотел еще хотя бы месяц, чтобы оценить данные по моторам и батареям.

- Вы давно мечтали о команде Trulli GP, или все произошло очень быстро?

- Я воспользовался возможностью дебютировать потому что это шанс пойти дальше , чем просто гонки. Это кажется доступной альтернативой. Я вернулся не сколько как гонщик, сколько как владелец команды. Вызов, который надеюсь будет правильным.

- Какие аспекты из этого вызова воодушевляют вас, а какие наоборот представляют беспокойство?

- Я воодушевлен был частью нового мира, который делает первые шаги. Мы делаем категорию, которая несет послание миру: устойчивость. Кроме того у нас есть важная платформа для всех электрических технологий, которые будут разработаны в ближайшие годы. Я беспокоюсь как бы расходы не вышли на высокий уровень и все команды остались на одном равном поле.

- Вы видите будущее вашей команды как независимой структуры или в альянсе с производителем?

- Cегодня чтобы быть успешными у вас должны быть связи с производителем электрических технологий. Пока есть только один. Я же сам могу помочь развитию технологий. Я выбираю людей, которые руководят технической частью, ведь после 30 лет в гонках я знаю как это работает. Я думаю что у нас вместе может быть хороший союз с людьми, которые хотят развивать электрические вещи.

- Что нужно для того, чтобы быть конкурентоспособными?

- Результат достигается сочетанием факторов скорости и надежности. Это новая категория, где все машины похожи. Как команда мы можем лишь настраивать машины и материал, который нам предоставляют. В первый год мы развиваем параметры, которые нам предоставляют. Для многих это звучит разочаровывающе, но я повторюсь: мы не можем менять карты в игре. Настройка и работа с имеющимися парметрами тоже являются интересным вызовом. Мы учимся как работать с электрическими мотором и батареей. Отсюда начинается путь к будущей эволюции.

- Флаг Швейцарии, Итальянцы и Британцы за рулем и в команде. Женщина за рулем…

- Мы увидели, что она была сильна в Auto GP. Мы хотели вырастить молодого пилота. Учитывая что это новая категория, мы решили взять женщину. Мы надеемся что она сильно прибавит, пока у нее мало опыта. Микела для нас – это инвестиция в будущее. А что касается разных флагов –для меня главное, чтобы команда хорошо работала в техническом плане. У нас много итальянцев и англичан, они живут недалеко от базы и выросли в гоночном мире. Интернациональный характер нашей команды – мы выступаем под флагом Швейцарии и имеем главного спонсора из Китая показателен и отражает календарь серии, где гонки и команды представляют три континента, показывает большой интерес к нашей серии со стороны всего мира.

Share this post


Link to post
Share on other sites

4 сентября пресс-атташе Катерхема (раннее Лотуса) Том Уэбб встретился с Ярно.

Пишет, что рад видеть Ярно таким счастливым :)

Bwt3Q2cCMAAHWsV.jpg

Tom Webb @TW_OTG_F1 · Sep 4

Just bumped into Jarno!!!! Made my night seeing how happy Mr Trulli is. Vs bene Jarno!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Энцо поедет в Осеннем кубке чемпионата Ломбарди(итальянской провинции ) по картингу. Первая гонка -сегодня. Ярно приехал поддержать сына.

"Пока не стоит ждать от Энцо результатов, он только пробует", сказал Ярно

http://www.italiankart.it/a12419-anche-trulli-jr-prova-trofeo-d-autunno-lonato-pista-k170-piloti.html

pista_garda.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ярно: мы должны думать о плохой видимости и дренаже асфальта

http://www.formulapa...-bloody-sunday/

- Ярно, с уходом Андреа Де Чезариса уходит частичка итальянской истории в Ф1, черный день…

- К сожалению в один день было две трагических аварии, это очень сильно влияет на всех пилотов, между нами большое уважение на трассе и за ее пределами

- Какие воспоминания у вас остались об Андреа?

- Он оставил большой след в мировом и итальянском автоспорте. Я частов встречал его, он был харизматичной персоной. Его уход стал большой потерей , и он случился в день, омраченный ужасной аварией Жюля.

- У Андреа было столько аварий на трассе и гоночный стиль льва. Никто не думал что он погибнет таким образом

- Я не знаю динамику аварии… В какой то момент мы все должны покинуть эту жизнь, но после того, что было с Андреа на трассе мы никогда не могли думать что он погибнет в инциденте как у Шумахера. Но не мы решаем как умереть к сожалению…

- На трассе же многих аварий можно избежать. Лауда говорил, что гонку в Японии нужно было перенести на 13 часов. Но этого не случилось.

- Сейчас уже ничего не поменять, но это должно послужить уроком на будущее. Как и многие другие гонщики, я всегда говорил, что некоторые гонки начинаются слишком поздно. Видимость в любом случае очень плохая, а в случае плохой погоды как в Сузуке, гонки проходят в экстремальных условиях…

- Какие моменты после этого надо изменить в гонках?

- Мы должны подумать о плохой видимости в дождевых условиях и о дренаже асфальте. Я часто затрагивал эти проблемы, но они так и не были полностью решены. У Ф1 очень высокий уровень безопасности, но всегда есть к чему стремиться…

- Мы всегда говорим о безопасности после трагического инцидента. Гонщики должны больше снижать скорость при желтых флагах. На любительском видео аварии Жюля видно, что в конце показан зеленый флаг, но пилот должен следить за электонным сигналом на руле…

- Я не хочу делать выводы об этой аварии, я не верю даже тому, что говорят. Мы должны анализировать видео, посмотреть полную телеметрию чтобы понять полную картину того, что произошло. Есть пилоты у которых больше проблем с соблюдением режима желтых флагов, но в дождевых условиях с плохой видимостью иногда даже сложно увидеть сами флаги.

- Какие уроки мы должны извлечь из аварии в Сузуке?

- Это должны заставить нас пересмотреть многие моменты автоспорта, мы должны предотвращать инциденты там, где это возможно. Но всегда может иметь место фатальность, которая привела к аварии Жюля и гибели Андреа…

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляем Марко с 8-м Днем Рождения :)

Ярно вчера был замечен в Лонато на картинге

http://instagram.com/p/ukl2sdtcvO/

10458783_666295636823665_5043150404924280574_n.jpg?oh=6faee5bc4b90c64194f7f5ec1476c8a0&oe=54EB5CCD

B00TMYkCcAAk_mn.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

В семье Трулли пополнение

1797330_1526402050931048_640232577634411705_n.jpg?oh=58d54a8fbdf665cb4dc9b8103e8c3848&oe=54E1956E

Имя девочки пока неизвестно . Поздравления :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Назвали Вероникой))

Share this post


Link to post
Share on other sites

В семье Трулли пополнение

1797330_1526402050931048_640232577634411705_n.jpg?oh=58d54a8fbdf665cb4dc9b8103e8c3848&oe=54E1956E

Имя девочки пока неизвестно . Поздравления :)

Здорово !!

Congratulations!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Veronica Trulli, красиво.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...