Ярно Трулли

[slapa]

Формат квалы изменился, Ярно - нет, в смысле дар остался, но при нынешнем формате его сложнее реализовать.

Абсолютно верно ! Сейчас после квалы вообще ничего не понятно.

[Fixxxer89]

Формат квалы изменился, Ярно - нет, в смысле дар остался, но при нынешнем формате его сложнее реализовать.

А при каком формате Ярно был лучше всего в квалах? По-моему, в однокруговом, то есть в самом лотерейном...

[LEKTER]

Формат квалы изменился, Ярно - нет, в смысле дар остался, но при нынешнем формате его сложнее реализовать.

По сравнению с прошлым годом что изменился в формате?

[zlata]

По сравнению с прошлым годом что изменился в формате?

Так речь и идет о прошлом годе, этого еще не было.

[zlata]

А при каком формате Ярно был лучше всего в квалах? По-моему, в однокруговом, то есть в самом лотерейном...

Не только, и ранее тоже, он признавался мастером квалификации и по итогам 2001 (или 2000). А однокруговая вовсе не лотерея (сейчас больше на лотерею похоже), а там - одна попытка - чистый круг, чем не способ продемонстрировать мастерство пилота?

[Fixxxer89]

Не только, и ранее тоже, он признавался мастером квалификации и по итогам 2001 (или 2000). А однокруговая вовсе не лотерея (сейчас больше на лотерею похоже), а там - одна попытка - чистый круг, чем не способ продемонстрировать мастерство пилота?

Именно что одна попытка. Никакого шанса исправить ошибку. И попытка с тем количеством топлива, что в гонке будет. Причем по очереди, а трасса обычно всё лучше и лучше становится.

[LEKTER]

Ярно Трулли, Toyota

2006 Квалификация - 9, Гонка - 9

"Сепанг - один из современных автодромов в календаре чемпионата мира с великолепной инфраструктурой. Что касается трассы - это интересное техническое испытание, а влажность и жара превращают гонки здесь в одни из самых тяжелых в сезоне. На прошлой неделе, мы проводили тесты в Сепанге, что помогло нам в поиске оптимальных настроек, и мы надеемся, что в этот уик-энд машина будет выглядеть более конкурентноспособной. В моей памяти много светлых моментов, связанных с Малайзией, поскольку в 2005-м я завоевал здесь первый подиум для Toyota и, возможно, это была самая лучшая гонка за все время, что я работаю в команде. Будет здорово, если мы сможем повторить это достижение, но мы знаем, что впереди у нас еще много работы, и чтобы догнать лидеров мы не должны стоять на месте. Тем не менее, после сложных зимних тестов, нам удался неплохой старт сезона, и я надеюсь, что мы сможим показать достойный результат в Малайзии."

[zlata]

Именно что одна попытка. Никакого шанса исправить ошибку. И попытка с тем количеством топлива, что в гонке будет. Причем по очереди, а трасса обычно всё лучше и лучше становится.

А не фиг мастерам ошибаться

[hatab_pank]

!!!! ГО ВЕЛИКИЙ ЯРНО ГО !!!!

Квала :

Ярно 2:0 Ральф - так держать !

[LEKTER]

!!!! ГО ВЕЛИКИЙ ЯРНО ГО !!!!

Квала :

Ярно 2:0 Ральф - так держать !

Самое главное - это гонки и заработанные в них очки!

[Spa-98]

Самое главное - это гонки и заработанные в них очки!

Вот,вот и я не понимаю,почему проигрышь Райкеннена Массе,воспринимается с таким ажиотажем.

[hatab_pank]

Самое главное - это гонки и заработанные в них очки!

Завтрашний день нас рассудит =)

Но тем не менее, счёт квалификации никто не отменял

[zlata]

Самое главное - это гонки и заработанные в них очки!

Да ладно тебе Дай нам порадоваться тому, что Ярно действительно хорошо умеет делать. Правда он не очень старался в этот раз...

[hatab_pank]

Вот,вот и я не понимаю,почему проигрышь Райкеннена Массе,воспринимается с таким ажиотажем.

Ну там другая история, там фобофилия процветает у нас вроде пока до такого не доходит !

[zlata]

Вот,вот и я не понимаю,почему проигрышь Райкеннена Массе,воспринимается с таким ажиотажем.

А это вообще фигня - даже не парься!

[hatab_pank]

Да ладно тебе Дай нам порадоваться тому, что Ярно действительно хорошо умеет делать. Правда он не очень старался в этот раз...

Да кстати, он вообще по-мойму раньше всех ушёл в боксы, по крайней мере я его последние 3 минуты не видел вообще...

[zlata]

Да кстати, он вообще по-мойму раньше всех ушёл в боксы, по крайней мере я его последние 3 минуты не видел вообще...

Да последние два круга ковылял тихо в боксы. Впрочем и Ральф тоже.

[hatab_pank]

Да последние два круга ковылял тихо в боксы. Впрочем и Ральф тоже.

Ну вот, если они ещё и заправлены поболе Бэх, тогда точно рано опускать головы и про Европу думать

[LEKTER]

Да ладно тебе Дай нам порадоваться тому, что Ярно действительно хорошо умеет делать. Правда он не очень старался в этот раз...

Ладно, радуйтесь!

[LEKTER]

Ну там другая история, там фобофилия процветает у нас вроде пока до такого не доходит !

Ну и слава Богу!

[LEKTER]

Завтрашний день нас рассудит =)

Но тем не менее, счёт квалификации никто не отменял

В гонке 1:1... Мои поздравления!

[Fisicо]

Но Трулли в Австралии куда лучше проехал, чем Ральф сегодня...

[zlata]

В гонке 1:1... Мои поздравления!

2:1 ...Спасибо!

[Гость Dominic Greene]

Но Трулли в Австралии куда лучше проехал, чем Ральф сегодня...

Не знаю, у меня такое впечталение сложилось, что у Ральфа какие-то проблемы были, слишком уж он беззубо выглядел в гонке.

2:1 ...Спасибо!

1-1 - это по гонкам. 2-1 по очкам.

[LEKTER]

2:1 ...Спасибо!

Я имел в виду гонки а не очки! Считать я умею.

Трулли не верит в команду

От: 10 апреля 2007

Ярно Трулли считает, что Toyota вряд ли окажется в пятерке лучших команд в этом году и не ждет особых успехов в Бахрейне.

"У нас постоянно чередуются плохие гонки с хорошими. Это типично для нашей команды – наши выступления сильно зависят от внешних условий. В Мельбурне и в Сепанге мы проехали более-менее нормально, потому что обычно мы здесь выступаем нормально. Но Бахрейн для нас – головная боль. С тех пор как мы перешли на Bridgestone в 2006-м, мы не можем там нормально ехать.

Когда вы меняете шины, это всегда влияет на аэродинамику. Посмотрите, сколько потеряли в Renault, да и McLaren подтягиваются с трудом. Единственные, кто никак не проиграл – это Ferrari. В аэродинамическом смысле, шины – самые первые, они встречают поток, все остальное уже зависит от этого. Мы должны интенсивнее поработать над аэродинамикой, пока это происходит слишком медленно.

К Барселоне мы получим новый аэродинамический пакет, и я надеюсь, что это нам поможет. Хотя, конечно, побеждать мы все равно пока не сможем."