Gilles Villeneuve #27

[AP-Racing]

Точнее было бы назвать "любимый пилот Энцо". Лучшим Феррари называл Нуволари.

Так то оно так. Вот только не было у Энцо более яркого пилота. Были отличные гонщики, Икс, Лауда, Регга, Джоди, Бандини...но такого как Жиль...я думаю в Ф1 уже не будет никогда.

[wrongdna]

Ходит где-то по Ютубу видео, где Вильнев добирается до боксов с одним оторванным задним колесом и на полном серьезе не может понять, почему никто ничего не делает, чтобы хотябы прикрутить на скотч и выпустить на трассу.

Да, пилот заслуживает того, чтобы его тема находилась рядом с темой Айртона Сенны. Сейчас выдумывают хитрые системы начисления очков, чтобы хоть как-то заставить гонщиков стремиться финишировать повыше, а вот были (ну, наверное, и есть) люди, которым такие стимуляторы не нужны.

[AP-Racing]

Ходит где-то по Ютубу видео, где Вильнев добирается до боксов с одним оторванным задним колесом и на полном серьезе не может понять, почему никто ничего не делает, чтобы хотябы прикрутить на скотч и выпустить на трассу.

http://www.youtube.com/watch?v=gNJ-1frbzZA

[Rossa]

Потому и пишу - было бы

не выкручивайся, у тебя это очень плохо получается

Никто и не помнит, ни о январе и про 8-е мая

"никто" - это может быть ты, но Ферраристы прекрасно помнят и о дне рождения Жиля и о дне его смерти...как впрочем отлично помнят и его самого и его карьеру.

[Rossa]

Так то оно так. Вот только не было у Энцо более яркого пилота. Были отличные гонщики, Икс, Лауда, Регга, Джоди, Бандини...но такого как Жиль...я думаю в Ф1 уже не будет никогда.

тебя выдают ограниченные познания истории Феррари

тебе что зря про Нуволари написали?...хотя, ты скорее даже не знаешь кто это

[HiT-man]

Ходит где-то по Ютубу видео, где Вильнев добирается до боксов с одним оторванным задним колесом и на полном серьезе не может понять, почему никто ничего не делает, чтобы хотябы прикрутить на скотч и выпустить на трассу.

Да, пилот заслуживает того, чтобы его тема находилась рядом с темой Айртона Сенны. Сейчас выдумывают хитрые системы начисления очков, чтобы хоть как-то заставить гонщиков стремиться финишировать повыше, а вот были (ну, наверное, и есть) люди, которым такие стимуляторы не нужны.

Классика, впрочем как и гонка в дождь без переднего антикрыла...

[DuelAnt]

Жиль достоен того, чтобы быть именно тут, наряду с Сенной

Честно говоря, мне это кажется странным решением. И дело не в достоинстве. На форуме есть много интересных тем, которые просто теряются на форуме. Тема Жиля может стать отличным путеводителем по его карьере, проводником в мир тех гонок, но для того, чтобы ее читали она должна быть в верхней части топа. По крайней мере, на первой странице. Для специфических тем лучше избирать разделы как можно более точно подходящие по содержанию, желательно небольшие.

Боюсь, в "Общении" мы ее вскоре потеряем из виду. Ибо зайти в тему на второй странице можно при двух условиях.

1) вы ее целенаправленно ищете

2) вы любознательный человек, которому не лень лазить в историю.

Это обеспечит почти полное отсутствие новых читателей и писателей.

В противном случае тема будет забыта ооочень скоро. Во время сезона хватает двух дней молчания. В межсезонье чуть-чуть больше. Для темы бывшего, уже давно бывшего, пилота, это совсем не срок.

Так стоит ли?

[AP-Racing]

тебя выдают ограниченные познания истории Феррари

тебе что зря про Нуволари написали?...хотя, ты скорее даже не знаешь кто это

Поверь мне я знаю о Тацио поболее тебя. И думаю для тебя не будет большим откровением, что не смотря на то, что он и выступал за Скудерию, но никогда не побеждал на машинах под маркой Феррари.

И уж если ты берешь на себя смелость делать подобные выводы о моих познаниях в истории Феррари, будь добра убедиться сначала с кем ты вообще общаешься, чтобы обращаться ко мне в подобном тоне

[AP-Racing]

Честно говоря, мне это кажется странным решением. И дело не в достоинстве. На форуме есть много интересных тем, которые просто теряются на форуме. Тема Жиля может стать отличным путеводителем по его карьере, проводником в мир тех гонок, но для того, чтобы ее читали она должна быть в верхней части топа. По крайней мере, на первой странице. Для специфических тем лучше избирать разделы как можно более точно подходящие по содержанию, желательно небольшие.

Боюсь, в "Общении" мы ее вскоре потеряем из виду. Ибо зайти в тему на второй странице можно при двух условиях.

1) вы ее целенаправленно ищете

2) вы любознательный человек, которому не лень лазить в историю.

Это обеспечит почти полное отсутствие новых читателей и писателей.

В противном случае тема будет забыта ооочень скоро. Во время сезона хватает двух дней молчания. В межсезонье чуть-чуть больше. Для темы бывшего, уже давно бывшего, пилота, это совсем не срок.

Так стоит ли?

Стоит, хотя бы потому, что Жиль для меня стоит на третьем месте среди гонщиков вообще, и на втором, среди гонщиков Ф1. Очень люблю этого человека и всегда с радостью ковырял о нем какие либо любопытные факты, которыми всегда рад поделиться с другими.

[AP-Racing]

Классика, впрочем как и гонка в дождь без переднего антикрыла...

Дома лежит книга о Жиле - помню, мне всегда нравился рассказ о том, как Жиль водил вне гонок от Сида Уоткинса. И упоминании что его жена в этот момент пряталась под сиденьем.

Будет время, запостчу сюда этот фрагмент

[DuelAnt]

Стоит, хотя бы потому, что Жиль для меня стоит на третьем месте среди гонщиков вообще, и на втором, среди гонщиков Ф1. Очень люблю этого человека и всегда с радостью ковырял о нем какие либо любопытные факты, которыми всегда рад поделиться с другими.

Да в том-то и дело как раз, что не имеет значения место Жиля среди пилотов. Нет разделов высших и низших, более достойных и менее достойных.

Но в одном тему Жиля легко найдут интересующиеся, она будет на виду, в другом ее можно будет найти при большом желании.

Из пенсионеров только тема Шумахера держалась на плаву. Да и то - еще пара лет, и она бы ушла под воду.

Я вот безуспешно агитировал, чтобы в другой раздел перенесли опросы после Гран-При, ибо их можно найти только при желании.

Изменено 03.05.2010 17:28 пользователем DuelAnt

[AP-Racing]

Да в том-то и дело как раз, что не имеет значения место Жиля среди пилотов. Нет разделов высших и низших, более достойных и менее достойных.

Но в одном тему Жиля легко найдут интересующиеся, она будет на виду, в другом ее можно будет найти при большом желании.

Из пенсионеров только тема Шумахера держалась на плаву. Да и то - еще пара лет, и она бы ушла под воду.

Я вот безуспешно агитировал, чтобы в другой раздел перенесли опросы после Гран-При, ибо их можно найти только при желании.

Знаешь - яркий пример - тема Сенны. Ее не было долгое время, пока вновь не вспыла и держится уже который день. С Жилем будет конечно все не так, но тема будет привлекать к себе внимание, да и тем кто начинают смотреть Ф1 только сейчас полезно будет узнать о человеке который для меня и многих других навсегда закрепил образ красной машины с номером 27. В любом другом разделе, этого к сожалению не произойдет, т.к. мало кто даже в раздел автоспорт то заходит, как уже показала практика.

[Rossa]

Поверь мне я знаю о Тацио поболее тебя. И думаю для тебя не будет большим откровением, что не смотря на то, что он и выступал за Скудерию, но никогда не побеждал на машинах под маркой Феррари.

И уж если ты берешь на себя смелость делать подобные выводы о моих познаниях в истории Феррари, будь добра убедиться сначала с кем ты вообще общаешься, чтобы обращаться ко мне в подобном тоне

раз ты такой знающий, чего ж ты уже не в первый раз ляпы такие пускаешь? :D

[AP-Racing]

раз ты такой знающий, чего ж ты уже не в первый раз ляпы такие пускаешь? :D

Это не ляпы.

Просто 8-е мая уже скоро, а в январе действительно о Жиле по-моему только я вспомнил. По крайней мере цветы на Староконюшенный видимо кроме меня в тот день никто не принес.....

Что же до Тацио - я о нем впервые узнал из книги Манфреда Фон Браухича. Знаю и отношение к нему Феррари и то как незаметно он умер. Но Тацио - гонщик эпохи Гран При. А таких как Жиль в Формуле 1 у Энцо не было. Да и не позволял он никому творить такое.

[Rossa]

Дома лежит книга о Жиле - помню, мне всегда нравился рассказ о том, как Жиль водил вне гонок от Сида Уоткинса. И упоминании что его жена в этот момент пряталась под сиденьем.

Будет время, запостчу сюда этот фрагмент

испорчу тебе фиесту

Сид Уоткинс о Жиле Вильнёве.

Пожалуй, канадец был самым безрассудным гонщиком всех времён и народов. Однажды в Сан-Паулу он предложил подвезти меня до автодрома. Я согласился, ещё не представляя, что мне предстоит… Вместе с нами его жена, поэтому, когда мы подошли к машине, я хотел сесть рядом с ней на заднее сидение, но она очень попросила меня сесть рядом с мужем. Когда мы тронулись, я обернулся, чтобы побеседовать с мадам Вильнёв, и…не увидел её! Секундой позже я обнаружил её лежащей на полу машины. Она любезно пояснила, что это нормально и что скоро я пойму, почему. И действительно вскоре я всё понял…

Жиль верил в теорию бреши! И ездил он, опираясь только на эту теорию – не обращая внимания ни на другие машины, ни на дорожные знаки, ни на светофоры.

Позднее мне рассказали, что и вертолёты Жиль водил в том же стиле – с горючим на нуле, лавируя между линиями электропередач…

[Rossa]

Это не ляпы.

Просто 8-е мая уже скоро, а в январе действительно о Жиле по-моему только я вспомнил. По крайней мере цветы на Староконюшенный видимо кроме меня в тот день никто не принес.....

Что же до Тацио - я о нем впервые узнал из книги Манфреда Фон Браухича. Знаю и отношение к нему Феррари и то как незаметно он умер. Но Тацио - гонщик эпохи Гран При. А таких как Жиль в Формуле 1 у Энцо не было. Да и не позволял он никому творить такое.

м-да... Доминик Грин, у тебя появился соперник...

Ляпы и есть ляпы...

Изменено 03.05.2010 17:37 пользователем Rossa

[HiT-man]

раз ты такой знающий, чего ж ты уже не в первый раз ляпы такие пускаешь? :D

Я конечно удивляюсь, в силу чего некоторые индивидуумы не могут ассоциировать слово сегодня со словами сейчас/на данный момент и тд. Согласись, ведь хотелось просто придраться к какой-нибудь мелочи?

[Rossa]

Да в том-то и дело как раз, что не имеет значения место Жиля среди пилотов. Нет разделов высших и низших, более достойных и менее достойных.

Но в одном тему Жиля легко найдут интересующиеся, она будет на виду, в другом ее можно будет найти при большом желании.

Из пенсионеров только тема Шумахера держалась на плаву. Да и то - еще пара лет, и она бы ушла под воду.

Я вот безуспешно агитировал, чтобы в другой раздел перенесли опросы после Гран-При, ибо их можно найти только при желании.

Думаю, что эта тема очень скоро отсюда будет перенесена

куда-нить в район ДДМД...или как она там сейчас называется...

[AP-Racing]

Я конечно удивляюсь, в силу чего некоторые индивидуумы не могут ассоциировать слово сегодня со словами сейчас/на данный момент и тд. Согласись, ведь хотелось просто придраться к какой-нибудь мелочи?

Особенно когда оригинальный текст выглядит "сегодня было бы", а не "сегодня стало бы"

Видимо для лишения шансов написать какой нибудь бред, тему о Жиле надо было создать именно 18 января

[AP-Racing]

Энцо о Жиле

[AP-Racing]

[dee]

а чем эта тема не устраивала?

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=9133

[AP-Racing]

а чем эта тема не устраивала?

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=9133

Тем что она находится бог весть где и как раз с ней происходит то, о чем я написал Дуэлянту. Попади тема в Сокровищницу - никто и не зайдет в нее, просто потому что не найдет.

[dee]

Тем что она находится бог весть где и как раз с ней происходит то, о чем я написал Дуэлянту. Попади тема в Сокровищницу - никто и не зайдет в нее, просто потому что не найдет.

думаю у этой учесть та же

лучше ту поддерживать время от времени...

[DuelAnt]

Знаешь - яркий пример - тема Сенны. Ее не было долгое время, пока вновь не вспыла и держится уже который день. С Жилем будет конечно все не так, но тема будет привлекать к себе внимание, да и тем кто начинают смотреть Ф1 только сейчас полезно будет узнать о человеке который для меня и многих других навсегда закрепил образ красной машины с номером 27. В любом другом разделе, этого к сожалению не произойдет, т.к. мало кто даже в раздел автоспорт то заходит, как уже показала практика.

Если ты хотя бы месяц сможешь удерживать тему на первой странице, с приличным наполнением, то беру свои слова обратно.

Не забудь, что будет Гран-При. В противном случае вряд ли много человек будет знать о том, что тема существует.

ДДМД люди посещают. Этим людям будет интересно почитать про Жиля.

Не знаю, какую провести аналогию.

А, вот. Скажем, интересная научная книга должна быть ориентирована на тех, кто хочет читать именно такие книги. Она не сможет быть прямым конкурентом художественным развлекательным книгам. И тут бессмысленно играть на чужом поле. Шансов нет.

Изменено 03.05.2010 17:56 пользователем DuelAnt