Force India

[verdadero]

[tiligul999]

Да, будем надеяться завтра в гонке ФИ будет надежней чем на первом этапе, и по крайней мере добереться до финиша.

[Fixxxer89]

А у Сутиля наверное настройки совсем дождевые, поэтому так получилось. В гонке, надеюсь, обе ФИ отыграются и будут повыше

Если будут на финише, да ещё и обе, это будет вообще здорово.

[D.K.]

Если будут на финише, да ещё и обе, это будет вообще здорово.

Да порабы уже

[fisi-fan]

Умничка, Физико! Спасибо за гонку

[Warwick]

Всё же ФИ пока не так быстры, как хотелось бы.

Но Физи молодец!

[verdadero]

Итоги Гран-При Малайзии

[fisichella2003]

Ждем еще уверенных выступлений от команды!

[tiligul999]

Джордан объяснил мотивы блокады Force India

Сегодня получила продолжение история с блокадой команды Force India. Эдди Джордан рассказал в интервью Reuters, почему он распорядился заблокировать дорогу к штаб-квартире индийской команды.

“Мне необходимо было громко заявить о себе: им необходимо начать со мной переговоры. Я заплатил за эту дорогу, она находится на моей земле. У меня нет проблем с Малльей, речь идет о людях, которые управляют командой (на месте) и не хотят вести переговоры”, - заявил Джордан.

По словам североирландца, он пытался выйти на контакт со Spyker и Force India на протяжение двух лет.

[jean_alesi]

Джордан объяснил мотивы блокады Force India

Джордан жучок...)) А что там дорогу нельзя перенести или у него права на всю прилегающую землю..?

[tiligul999]

Force India привезла в Мельбурн только одно шасси 2008 года, им будет управлять Джанкарло. Адриан будет за рулем старого болида.

Tyranor, так откуда эта информацтя? Есть первоисточник? Нигде оффициально об этом не писали.

[Xodus]

Джордан объяснил мотивы блокады Force India

Да конечно. Мелочный человек, уважения к нему - нет.

[tiligul999]

Джордан объяснил мотивы блокады Force India

Блокада Эдди Джордана не влияет на работу команды Force India

Издание F1-live.com цитирует представителя команды Force India, которая сообщила, что блокада, инициированная Эдди Джорданом, не оказывает ровным счетом никакого влияния на повседневную деятельность коллектива.

“К комплексу зданий команды в Сильверстоуне есть два подъезда - главная дорога остается открытой, сотрудники и посетители имеют возможность беспрепятственного доступа. Вторая дорога была создана Эдди Джорданом в то время, когда он владел командой. Подъездной путь сейчас закрыт, так как владелец ищет альтернативные пути использования его земли. Это никак не влияет на Force India”, - отмечено в заявлении.

Эдди Джордан заявил, что перекрыл дорогу после того, как владельцы команды два года отказывались вести с ним переговоры о возможной покупке участка.

[Zyxel]

Да конечно. Мелочный человек, уважения к нему - нет.

НУ качает свои права, не подарить же им эту землю.

Хотя, конечно, можно было и в другой форме все это делать.

[Tamagoch]

недавно полчаса лазил по Google Maps, пытался найти эти бетонные блоки

пока не нашел....

[Xodus]

НУ качает свои права, не подарить же им эту землю.

Хотя, конечно, можно было и в другой форме все это делать.

а то он дурачка строил, когда асфальт не продал. На месте компании я сделал новую дорогу.

недавно полчаса лазил по Google Maps, пытался найти эти бетонные блоки

пока не нашел....

я в этом не сильно разбираюсь, но помоему там снимки староватые, не свежее года.

[Tyranor]

:lol:

[D.K.]

Классно, сам придумал

[Tyranor]

Классно, сам придумал

Неа, на форуме западном нашел :lol: Но исполнение и идея на 5+

[verdadero]

Адриан Сутиль

В Бахрейне надо быть быстрым на прямых и я думаю, что команды окажутся близко друг к другу, но я также думаю, что наши обновления в Бахрейне позволят нам быть гораздо ближе к другим командам. Это трасса шпилек, где есть пара быстрых шикан, но в основном повороты преодолеваются на второй передаче, что гораздо больше подходит нам.

Я думаю, что мы вновь будем близки ко второй квалификации. В Мельбурне и Малайзии мы видели, насколько Джанкарло был близок, и я надеюсь, что здесь это тоже повторится. Я чувствую, что мне не повезло в квалификации, а затем и в гонке, но я уверен, что этого больше не повторится. Мне нужна возможность финишировать и тогда я смогу показать, на что я на самом деле способен. В Мельбурне мы видели, что мой первый круг был хорошим, а машина оказалась намного более конкурентоспособной, чем в прошлом году. Я с нетерпением жду гонок и возможности наконец добраться до финиша в этом году.

Доктор Виджей Малья, председатель и управляющий директор

Когда Force India несколько месяцев назад пришла в этот спорт, некоторые обозреватели ожидали, что мы останемся на прежних позициях и просто будем рады присутствовать на стартовой решетке. Эти две гонки показали, что мы здесь не только ради участия: мы хотим конкурентоспособно выступать. Согласно статистике мы едем на две секунды быстрее, чем в это же время в прошлом году. Это вовсе не знак того, что команда просто рада быть здесь.

В Малайзии я был рад двенадцатому месту Джанкарло - которое стало результатом не везения и финиша после сходов соперников - он смог бороться с другими гонщиками и заслужил этот результат. Формула-1 никогда не была столь конкурентной и такое достижение - демонстрация нашего прогресса.

Адриану пока не повезло и он не смог финишировать в гонках этого года, поэтому мы не видели, насколько он добился прогресса в этом году, но я уверен, что скоро представится и его шанс. Сейчас мы все с нетерпением ждем Бахрейна.

Колин Коллес, руководитель команды

После столь сильных выступлений в первых двух гонках сезона я с нетерпением жду Гран-При Бахрейна. И хотя результаты не полным образом показывают наш прогресс, улучшения в Австралии и Малайзии по сравнению с прошлым годом подчеркивают, что мы движемся в правильном направлении.

Нашими целями в этой гонке должны быть прохождение во вторую часть квалификации и двойной финиш. Я считаю это реальной целью, поскольку к гонке мы подготовили новые детали, которые должны дать нам очередное улучшение и я уверен, что мы решили проблемы на машине Адриана.

Джанкарло отлично поработал в Малайзии и я надеюсь, что он будет вознагражден местом во второй части квалификации и уверенным финишем в Бахрейне. Адриану не повезло в первых двух гонках, но я уверен, что в грядущей гонке он сможет показать свой реальный потенциал.

Майк Гаскойн, главный технический директор

В рамках нашей аэродинамической программы в Бахрейне мы подготовили некоторые новые детали переднего антикрыла и новые воздухозаборники тормозов, что должно дополнительно улучшить наши показатели. Мы также проанализировали неудачный старт Джанкарло в Малайзии, который был вызван неполадкой сцепления. Будем надеяться, что это больше не повторится, поскольку, хотя он и провел затем сильную гонку, вся эта гонка была испорчена с самого начала. Мы также анализируем причину схода Адриана и уверены, что она не повторится вновь.

В малазийской гонке мы показали, что у нас конкурентоспособная машина и, судя по данным с первых двух гонок, мы сделали большой шаг вперед по сравнению с результатами прошлого сезона. Основное улучшение пришло за счет аэродинамики, поскольку мы наконец можем использовать нашу собственную аэродинамическую трубу и продолжаем использовать комплекс Aerolab. Сейчас мы начинаем видеть результаты. Мы были близки к попаданию во вторую часть квалификации и будем надеяться, что наши обновления позволят нам добиться этого.

[Warwick]

Да уж, прогресс команды очевиден! Но попадание во вторую квалификацию будет для них маленьким подвигом. В гонке они могут держать темп ближайших соперников (в Малайзии - Феттель, Баррикелло...), так что здесь проблем не будет...

[tiligul999]

Второй сегмент квалификации с каждым разом все ближе, надеюсь уже в Бахрейне Физикелла сможет проскочить во второй сегмент...

[Warwick]

Второй сегмент квалификации с каждым разом все ближе, надеюсь уже в Бахрейне Физикелла сможет проскочить во второй сегмент...

Да, но это будет очень трудно для них!

Надеюсь на прогресс к европейским гонкам, чтобы 2-й сегмент стал для ФИ нормой.

[verdadero]

Вот таким образом любезный Эдди перегородил дорогу Виджею

[tiligul999]

Вот таким образом любезный Эдди перегородил дорогу Виджею

Да, Эдди жжот!)