Red Bull Racing 2006-08.2012

[михаил34]

что бы не травмировать вашу хрупкую психику после Китая 2009

Хорошо, а что случилось с Феттелем перед Баттоном в Турции 2009 после старта? Неужели не выдержал прессинга Баттона?

[dee]

Хорошо, а что случилось с Феттелем перед Баттоном в Турции 2009 после старта? Неужели не выдержал прессинга Баттона?

просто ошибся. Не думаю, что Баттон способен вообще создать на кого-то прессинг.

[михаил34]

просто ошибся. Не думаю, что Баттон способен вообще создать на кого-то прессинг.

А что это Себ вдруг ошибся на ровном месте и этого пилота вы называете лучшим?

[Vettel]

А что это Себ вдруг ошибся на ровном месте и этого пилота вы называете лучшим?

Не на ровном месте, а в повороте. При езде на максимуме такое бывает. ;)

[Alex N.]

Ну дождевые гонки в большинстве своем лотерея, и на первый план выходит мастерство пилота.

Неправда. На первый план выходит тактическое мастерство мостика. Ну и сравни возраст команд (опыт). И при вашем то опыте вы еще умудряетесь лажать с радарами. ;)

[Alex N.]

А мне вот интересно, это какую наглость нужно иметь, что имея второй по скорости самовоз в пелетоне с самым мощным движком и узаконенным читом, пытаться кому-то предъявить претензии по поводу самовоза? Интересно, в современной Формуле 1 есть хоть один чемп, который выиграл НЕ на самовозе? Товарищи конкуренты, вас послушать - создается впечатление, будто на ведре можно что-то выиграть.

Вот взять того же Дженсона: да где бы он сейчас был, не будь самовозки BGP001? Никакое мастерство ему бы не помогло, если бы не доминирование за счет техники в первой половине сезона. Ну а Льюис так вообще целиком самовозно-вторикелльный чемпион. И что вы тут пытаетесь доказать? Что болид роли не играет, все дело в мастерстве? Смешно. Машина играет главенствующую роль. Ну а если такие герои - можете снять дудку, поставить Коссворт и тошнить в конце пелетона. ;)

[MrBadGuy]

А мне вот интересно, это какую наглость нужно иметь, что имея второй по скорости самовоз в пелетоне с самым мощным движком и узаконенным читом, пытаться кому-то предъявить претензии по поводу самовоза? Интересно, в современной Формуле 1 есть хоть один чемп, который выиграл НЕ на самовозе? Товарищи конкуренты, вас послушать - создается впечатление, будто на ведре можно что-то выиграть.

Вот взять того же Дженсона: да где бы он сейчас был, не будь самовозки BGP001? Никакое мастерство ему бы не помогло, если бы не доминирование за счет техники в первой половине сезона. Ну а Льюис так вообще целиком самовозно-вторикелльный чемпион. И что вы тут пытаетесь доказать? Что болид роли не играет, все дело в мастерстве?

Конечно в этой теме это будет оффтопом, но раз подымаются такие вопросы, и делаются такие громкие заявления, то позвольте встрять со своими 5-ю копейками....

Вот сухой язык цифр

http://wildsoft.ru/gp.php?y=2008&t=cha

По твоему Мак в том году был "самовозом"??? :blink: Я вас умоляю не надо гнуть линию своей партии, просто стоит адекватно глянуть на цифры, особенно "самовозные" в сравнении с Феррами показатели "Кругов лидирования" и "БК"....

Ну и по противостоянию БГП - РБР

http://wildsoft.ru/gp.php?y=2009&t=cha

ИМХО как то тяжело выявить явного лидера, просто кто то был "самовозней" в начале сезона, а кто то в конце, такие дела....

Смешно. Машина играет главенствующую роль. Ну а если такие герои - можете снять дудку, поставить Коссворт и тошнить в конце пелетона. ;)

Это было всегда....

Хорошо, а вы увольняете Нюьи и строите болид с нуля, вот тогда и потягаемся.... ;) :P

[Alex N.]

10 лет ждать титула? не думаю что Феттелю такое под силу ;) парень сразу включился в борьбу за чемпионство. К счастью, Баттон здесь нам не пример для подражания.

Себу крупно повезло, что есть такой дядька Матешиц с дядькой Марко. Они нашли его талант и обеспечили хорошей машиной (хоть и не сразу, а после двух лет в СТР). Не всем так везет, некорректно ставить это в упрек другим пилотам.

[Alex N.]

Ну и по противостоянию БГП - РБР

http://wildsoft.ru/gp.php?y=2009&t=cha

ИМХО как то тяжело выявить явного лидера, просто кто то был "самовозней" в начале сезона, а кто то в конце, такие дела....

Хорошо, а вы увольняете Нюьи и строите болид с нуля, вот тогда и потягаемся.... ;) :P

Ну ладно, с Льюисом я, скорее, погорячился, но там была далеко не слабая машина и совсем никак не последняя по скорости. И явный вторикелла был.

С Дженсоном - да, именно, два самовоза, только один был куда самовознее в первой половине. Задачей Дженсона было не упустить заработанное преимущество и он с ней успешно справился, благодаря накопленному опыту и выработанному мастерству, с чем его и поздравляю. Но я о другом говорил: не будь самовоза в первой половине сезона, не было бы и титула с огромной долей вероятности. Так что не надо списывать все на мастерство.

Наша очередь побеждать на самовозе. :P

Угу, окей, будем тошнить в конце вместе, чтобы Лотусы в нас врубались сзади. :lol:

[Антонио]

Смешно читать про не лучшую машину :D Все кому не лень, отмечают огромную скорость РБ, особенно в квалификациях. По слухам Маки-Ферры-Мерсы так вобще обьеденились что бы разгадать скорость РБ. И не надо говорить про о что за квалу очки не дают, все кому не лень отмечали что обгонять очень тяжело и 70 процентов гонки решается в квале(цифры образные). Та и по гоночному темпу что-то не видно, что Маки с Ферари могли удержатся за РБ в Австралии, Бахрейне, Малазии, Испании, Монако.

[Антонио]

А мне вот интересно, это какую наглость нужно иметь, что имея второй по скорости самовоз в пелетоне с самым мощным движком и узаконенным читом, пытаться кому-то предъявить претензии по поводу самовоза? Интересно, в современной Формуле 1 есть хоть один чемп, который выиграл НЕ на самовозе? Товарищи конкуренты, вас послушать - создается впечатление, будто на ведре можно что-то выиграть.

Вот взять того же Дженсона: да где бы он сейчас был, не будь самовозки BGP001? Никакое мастерство ему бы не помогло, если бы не доминирование за счет техники в первой половине сезона. Ну а Льюис так вообще целиком самовозно-вторикелльный чемпион. И что вы тут пытаетесь доказать? Что болид роли не играет, все дело в мастерстве? Смешно. Машина играет главенствующую роль. Ну а если такие герои - можете снять дудку, поставить Коссворт и тошнить в конце пелетона. ;)

1. Самовоз не может быть вторым по скорости.

2. Мощность двигателя играет роль только в одной-двух гонках.

3. Наш чит вы нагло слизали, как и остальные.

4. Смотри сезон 2007-2008. Эпическое противостояние 3-4(насчет Массы не уверен) пилотов на примерно равной технике.

5. Это как раз от быкофилов слышно, что Себ победил на ведре :lol:

[Alex N.]

1. Самовоз не может быть вторым по скорости.

2. Мощность двигателя играет роль только в одной-двух гонках.

3. Наш чит вы нагло слизали, как и остальные.

4. Смотри сезон 2007-2008. Эпическое противостояние 3-4(насчет Массы не уверен) пилотов на примерно равной технике.

5. Это как раз от быкофилов слышно, что Себ победил на ведре :lol:

1. Может. Иначе сезон можно было бы завершать после первой гонки. На данный момент представили четыре самовоза Быки и Маки. Может Ферры подключатся еще. Самовоз который абсолютный самовоз должен привозить всем минимум по секунде с каждого круга в гонке - таких сейчас нет. Есть самовозы, есть топы, есть аутсайдеры.

2. Мда? Махнемся не глядя?

3. В чем наглость копирования? Вы наш выдувной диффузор пытаетесь копировать.

4. Ничего эпического там не вижу. Мак доминирует в скорости, но его пилоты не так хороши, как хотелось бы.

5. Не мешай всех в одну кучу. Во-первых, речь шла про неисправности. Во-вторых, про ведро говорят единицы.

[Антонио]

1. Может. Иначе сезон можно было бы завершать после первой гонки. На данный момент представили четыре самовоза Быки и Маки. Может Ферры подключатся еще. Самовоз который абсолютный самовоз должен привозить всем минимум по секунде с каждого круга в гонке - таких сейчас нет. Есть самовозы, есть топы, есть аутсайдеры.

2. Мда? Махнемся не глядя?

3. В чем наглость копирования? Вы наш выдувной диффузор пытаетесь копировать.

4. Ничего эпического там не вижу. Мак доминирует в скорости, но его пилоты не так хороши, как хотелось бы.

5. Не мешай всех в одну кучу. Во-первых, речь шла про неисправности. Во-вторых, про ведро говорят единицы.

1. Ну так после Бахрейна многие и говорили, что можно.

2. Нет уж. У нас самый мощный. у вас самый экономичный.

3. Кто первый начал?

4. Та нигде Мак не доминировал, все решили пилоты.

5. Какая неисправность? В теме Феттеля каждый второй(образно) упоминает Монцу, как образец того что новичек может побеждать на ведре :lol: Зайди в тему Феттеля и убедись.

[Wish]

1. Может. Иначе сезон можно было бы завершать после первой гонки. На данный момент представили четыре самовоза Быки и Маки. Может Ферры подключатся еще. Самовоз который абсолютный самовоз должен привозить всем минимум по секунде с каждого круга в гонке - таких сейчас нет. Есть самовозы, есть топы, есть аутсайдеры.

2. Мда? Махнемся не глядя?

3. В чем наглость копирования? Вы наш выдувной диффузор пытаетесь копировать.

4. Ничего эпического там не вижу. Мак доминирует в скорости, но его пилоты не так хороши, как хотелось бы.

5. Не мешай всех в одну кучу. Во-первых, речь шла про неисправности. Во-вторых, про ведро говорят единицы.

Ты бы хоть потрудился узнать,что такое самовоз. Их не может быть несколько. А зачем завершать сезон после первой гонки? Есть еще гонка вооружений,которую будем вести до самого конца.

Про пилотов - это опять таки троллизм. Наши пилоты лидируют,в отличии от, так что чьи пилоты

не так хороши - большой вопрос ;)

[Alex N.]

Ты бы хоть потрудился узнать,что такое самовоз. Их не может быть несколько. А зачем завершать сезон после первой гонки? Есть еще гонка вооружений,которую будем вести до самого конца.

Про пилотов - это опять таки троллизм. Наши пилоты лидируют,в отличии от, так что чьи пилоты

не так хороши - большой вопрос ;)

Ты бы потрудился дать ссылку на пункт Технического регламента, который содержит дефиницию понятия "самовоз". Иными словами, не выкаблучивайся. ;) Их может быть несколько: самовоз подразумевает доминирование над другими без особых усилий, а когда есть 2-3 доминирующие команды - у них "полусамовозы", если угодно, так как они доминируют над всеми, кроме 1-2 своих прямых конкурентов. Или, быть может, Рено или ФИ легко конкурируют с Быками и Маками? А может таки не конкурируют, а ловят удачу и чужие ошибки, а иначе это просто не реально? Вот тебе и самовоз. :)

Классический абсолютный самовоз - это который привозит ВСЕМ более секунды с круга в гонке. Есть такие? Никак нет. Хотя есть несколько таких, по отношению ко всем оставшимся.

Про пилотов был бы троллизм в вашей теме, но это вы сюда приперлись со своим уставом. Не важно, кто лидирует сейчас, а важно, что речь шла про 2007-2008 годы, и было все так, как я сказал. Не так хороши - смысл вот в чем: при такой машине можно было выиграть почти все гонки, а не их малую часть.

[Юлия Ф.]

Alex N., тебе не кажется, что это полнейшая фигня, а не обсуждение.

Если я уверена, что пилоты лучшие- зачем я буду это кому-то доказывать.

А когда чел не совсем уверен в факте, он начинает подтасовывать все другие факты под то, что ему хочется.

[Alex N.]

Юлия Ф., да ну, я никому не доказываю про крутость одних пилотов или про отстойность других - это действительно невозможно доказать и не имеет никакого смысла. Я сейчас про машины речь веду. А то все в одни ворота - "у вас самовоз, у вас самовоз", а про свое шасси и мотор они уже как-то и забыли что-ли?

[Антонио]

Юлия Ф., да ну, я никому не доказываю про крутость одних пилотов или про отстойность других - это действительно невозможно доказать и не имеет никакого смысла. Я сейчас про машины речь веду. А то все в одни ворота - "у вас самовоз, у вас самовоз", а про свое шасси и мотор они уже как-то и забыли что-ли?

Ну так и я про машины. Самовоз у вас :lol: И мотор у вас кстати, хороший.

[Юлия Ф.]

Юлия Ф., да ну, я никому не доказываю про крутость одних пилотов или про отстойность других - это действительно невозможно доказать и не имеет никакого смысла. Я сейчас про машины речь веду. А то все в одни ворота - "у вас самовоз, у вас самовоз", а про свое шасси и мотор они уже как-то и забыли что-ли?

В этом сезоне дело не в наличии самовоза, а дело в наличии фортуны...

Иначе (да, не соглашайтесь со мной- право ваше) лидировал бы сейчас Феттель в чемпе, за ним шёл Уэббер, а остальные боролись бы за 3-е место.

Сюжет прошлогоднего чемпа, несмотря на все + для РБ, мне не интересен.

Естественно, и Макларен очень быстрая машина- бесспорно. Как не имея быстрый болид, можно лидировать в КК?

[1CheaTer1]

Смешно читать про не лучшую машину :D Все кому не лень, отмечают огромную скорость РБ, особенно в квалификациях. По слухам Маки-Ферры-Мерсы так вобще обьеденились что бы разгадать скорость РБ. . Та и по гоночному темпу что-то не видно, что Маки с Ферари могли удержатся за РБ в Австралии, Бахрейне, Малазии, Испании, Монако.

Советую иногда гонки смотреть, очень помогает судить о расстановке сил ;)

Быки безоговорочно доминировали только в Испании и Монако. В том, что Хэм не смог обогнать Массу и Росберга в Бахрейне, а затем Сутиля в Малайзии имея 2 секунды с круга преимущества, до этого провалив квалу - проблемы Хэма, а не машины, которая была быстра.

И не надо говорить про о что за квалу очки не дают, все кому не лень отмечали что обгонять очень тяжело и 70 процентов гонки решается в квале(цифры образные)

Да что вы говорите? А вот почему-то цифры этого сезона говорят о том, что лишь в 40% обладатель поула побеждает и в гонке. В прошлом тоже меньше 45%, как и в 2008, откудаж такие цифры у вас получаются?

Себу крупно повезло, что есть такой дядька Матешиц с дядькой Марко. Они нашли его талант и обеспечили хорошей машиной (хоть и не сразу, а после двух лет в СТР). Не всем так везет, некорректно ставить это в упрек другим пилотам.

Программе 10 лет и до Себа там было уже несколько пилотов, заслуга самого Феттеля в том, что он попал в Ф1, закрепился тут, тоже огромна.

2. Нет уж. У нас самый мощный. у вас самый экономичный.

4-5 кг, которые дают преимущества только в течение 10 кругов? Думаю Ньюи и ко с радостью лишились бы этого в пользу пары лишних десятков лошадиных сил.

[Alex N.]

1. Ну так после Бахрейна многие и говорили, что можно.

2. Нет уж. У нас самый мощный. у вас самый экономичный.

3. Кто первый начал?

4. Та нигде Мак не доминировал, все решили пилоты.

5. Какая неисправность? В теме Феттеля каждый второй(образно) упоминает Монцу, как образец того что новичек может побеждать на ведре :lol: Зайди в тему Феттеля и убедись.

2. Ну так же "мощность двигателя играет роль только в одной-двух гонках", а экономичность - всегда. Почему меняться не хотите? Лицемерим помаленьку? ;)

3. "Кто первый начал" - это д/с ясельная группа.

[Антонио]

2. Ну так же "мощность двигателя играет роль только в одной-двух гонках", а экономичность - всегда. Почему меняться не хотите? Лицемерим помаленьку? ;)

3. "Кто первый начал" - это д/с ясельная группа.

2. Ты последние комментарии Алонсо и остальной красной братии читал? Нам надо опередить их в Монце, там экономичный нам не подходит. Хотя нет, мы их и так опередим, самый мощный нужен что бы разорвать их, унизить. В целом нужен дубль Маков с победой Хема и Шуми на третьей ступени подиума ;)

3. В этой теме по другому нельзя :lol:

[Alex N.]

Наши машины едут хуже в гонке по сравнению с квалой из-за жертвы характеристиками подвески в пользу аэродинамики. Интересно, оно того стоило?

[AlexChe]

"Подарок для Ньюи"

02 июля. Гудвуд.

[AlexChe]

P2.