ОПРОС: 10ка лучших пилотов по вашему мнению!

[Fixxxer89]

я так понимаю, в Ф1 было только 98 победителей ГП... а сколько было победителей с более чем одной победой?

Если верить Энциклопедии, 68. Не считая Инди-500, 67.

[aren_t]

я так понимаю, в Ф1 было только 98 победителей ГП... а сколько было победителей с более чем одной победой?

http://www.grandprixstats.com/en/drivers/stats/wins.php

[Fixxxer89]

вот сейчас - за последние 10 лет, с 98 по 07, таких победителей было Шумахер Хаккинен Ирвайн Кулхард Френцен Райконнен Алонсо Масса Физикелла РШ Монтойя Барикелло вроде никого не забыл (однократчики (Хилла не считаем), Трулли, Баттон, Херберт)

Хэма забыл

[РИН]

3. Михаэль 36,694% (хотя 91/250 = 36,4%)

Обычно считаются только фактические старты. А их - 248. Так что все правильно.

вот такая вот крутая вещь - статистика, в одном рейтинге - первый, а в другом - последний (:

Кто?

[Ibra]

Сенна - просто самый быстрый пилот Ф1, истинный человек дождя, имевший все шансы стать 8-10-и

Полностью согласен.Меня некоторые тут так называемые "авторитетные" форумчане просто изумляют своей фанатской слепотой, мол Шуми - самый быстрый пилот в истории F1, хотя говорить так однозначно нельзя.Сенна провел всего лишь 11 сезонов, при этом заработав 65 ПП, - у любого гонщика спроси и он тебе ответит: ПП - это тот момент, когда гонщик проходит свой круг с максимальной концентрацией и мастерством, которое он имеет.И тут, на одном единственном быстром круге, Сенна был быстрейшим пилотом в истории F1, я ни в коем случае не сомневаюсь, что если бы не случилась та фатальная авария, то он имел все шансы набрать 70-80 ПП.Да, может у него и не так много БК, показатель тоже очень важный, но он просто был быстрейшим в истории, безбашенный пилот, который и на мокрой трассе не на самом быстром болиде мог загрызть практически любого, - А.Сенна, - The Fastest.

[михаил34]

Есть.

У меня, правда, имеются сведения лишь по сезону-2006 (потому что тогда я их специально искала), но думаю, что подобные подсчеты ведутся ежегодно. Причем, что особенно важно, в этой статистике приведены данные именно по "боевым" обгонам на трассе: обгоны на пит-стопах, лучшие старты и обгоны на круг - не учитывались.

Как ни странно, но твое предположение насчет середнячков в целом справедливо: в 2006-м в десятке лучших были Кубица, Масса, Физикелла, Баттон, Спид, Монтейро, Росберг, Баррикелло... Ральф - так тот аж на втором месте!

А уж кто на первом - вообще ни в жисть не угадать!

И кто же первый?

[РИН]

Сенна провел всего лишь 11 сезонов, при этом заработав 65 ПП...

И тут, на одном единственном быстром круге, Сенна был быстрейшим пилотом в истории F1, я ни в коем случае не сомневаюсь, что если бы не случилась та фатальная авария, то он имел все шансы набрать 70-80 ПП.

А как насчет Кларка, который провел всего 9 сезонов и при этом все равно ОПЕРЕЖАЕТ Сенну по поулам? (напомню еще раз, что у Сенны их 40%, а у Кларка почти 46%). И что было бы, если бы Джим не погиб? Сколько бы ПП он тогда заработал? 100? Я уж не говорю о Фанхио, у которого почти 55% ПП (то есть выигрывал он их чаще, чем в каждой второй гонке!)...

Так что хватит уже про "быстрейшего гонщика" Айртона Великого. С 1994 года все только и восхищались цифрой 65, забывая, что это - просто фактическое число поулов без учета количества проведенных гонок. Однако, если уж вы руководствуетесь такой системой, то смиритесь и с тем, что официальный рекорд - это 68 поулов Шумахера. А если все же требуете "чистых" результатов, то опять же смиритесь с тем, что быстрейшие гонщики в истории Ф1 - это Фанхио и Кларк - абсолютные лидеры как по поулам, так и по лучшим кругам.

[РИН]

И кто же первый?

Я ж говорю - ни в жисть не угадать! Но можно все же рискнуть и попробовать...

[михаил34]

Я ж говорю - ни в жисть не угадать! Но можно все же рискнуть и попробовать...

А что Ральф второй, там было?

[РИН]

А что Ральф второй, там было?

Ну да. Вот первая десятка за 2006 год:

1 колонка - кол-во обгонов; 2 - пилот

26 --- (...........)

22 --- Р.Шумахер

21 --- Р.Кубица

21 --- Д.Физикелла

20 --- Ф.Масса

19 --- Д.Баттон

18 --- С.Спид

16 --- Т.Монтейро

14 --- Н.Росберг

14 --- Р.Баррикелло

Еще раз подчеркиваю, что не учитывались обгоны за счет пит-стопа, обгоны на старте и обгоны круговых. Трэба угадать лидера.

[михаил34]

Ну да. Вот первая десятка за 2006 год:

1 колонка - кол-во обгонов; 2 - пилот

26 --- (...........)

22 --- Р.Шумахер

21 --- Р.Кубица

21 --- Д.Физикелла

20 --- Ф.Масса

19 --- Д.Баттон

18 --- С.Спид

16 --- Т.Монтейро

14 --- Н.Росберг

14 --- Р.Баррикелло

Еще раз подчеркиваю, что не учитывались обгоны за счет пит-стопа, обгоны на старте и обгоны круговых. Трэба угадать лидера.

Наверное Сато.

[РИН]

Наверное Сато.

Не-а... Не забывай, это 2006 год. Сато в том сезоне отнюдь не блистал. И со своими 4-мя обгонами находится лишь на 24 позиции.

[Leo.eV]

Шумахер наверно,он в Бразилии наобгонял

[РИН]

Шумахер наверно, он в Бразилии наобгонял

И вправду - че тут думать-то было!

Итак, еще раз - лучшие по обгонам в сезоне-2006:

26 --- М.Шумахер

(в Бразилии, кстати, не то чтобы чрезмерно: 9 обгонов. В "необгонном" Монако почти столько же - 7)

22 --- Р.Шумахер

(даже не подозревала, что Ральф такой агрессивный)

21 --- Р.Кубица

(феноменально, учитывая, что он принял участие лишь в последних 6 этапах. В одном только Китае он совершил 13 (!) обгонов)

21 --- Д.Физикелла

(начал за здравие: 8 обгонов в Австралии, а вот закончил...)

20 --- Ф.Масса

(наоборот, раскочегарился к финалу: 8 обгонов в Китае)

19 --- Д.Баттон

(больше всего обгонял там же, где и победил, - в Венгрии (5). Наверное, это был просто "его день")

18 --- С.Спид

(в первой же гонке (Бахрейн) умудрился обогнать аж 4-х)

16 --- Т.Монтейро

(обгонял помалу, но зато регулярно)

14 --- Н.Росберг

(блеснул на своем дебюте в Бахрейне (6 обгонов), но более ничего яркого не продемонстрировал)

14 --- Р.Баррикелло

(как и его земляк Масса, проснулся лишь под конец чемпионата (Япония - 5 обгонов))

Далее:

13 --- К.Альберс

12 --- Я.Трулли

12 --- В.Лиуцци

12 --- Д.Култхард

11 --- Н.Хайдфельд

10 --- К.Клин (чемпионат не закончил)

10 --- К.Райкконен

9 ----- М.Уэббер

8 ----- П.Де ля Роза (участвовал только в 8 этапах)

7 ----- Х-П.Монтоя (чемпионат не закончил)

7 ----- Р.Доорнбос (участвовал только в 3 этапах)

5 ----- Ж.Вильнев (чемпионат не закончил)

И наконец:

5 ----- Ф.Алонсо

4 ----- Т.Сато

1 ----- Ю.Иде (участвовал в 4 этапах)

1 ----- С.Ямамото (участвовал в 4 этапах)

0 ----- Ф.Монтани (участвовал в 4 этапах)

Хотела бы съязвить, да промолчу. И так всем все прекрасно видно.

[РИН]

Вот еще нашлось...

Лучшие по обгонам

за период 1998-2006 гг.

186 Р.Баррикелло

154 М.Шумахер

140 Р.Шумахер

133 Д.Култхард

109 Дж.Баттон

108 Ж.Вильнев

103 O.Панис

103 Дж.Физикелла

95 Х.П.Монтоя

89 Ж.Алези

84 Я.Трулли

76 K.Райкконен

74 Ф.Масса

73 Х-Х.Френцен

67 Э.Ирвайн

64 M.Уэббер

63 T.Сато

63 Н.Хайдфельд

62 Ф.Алонсо

54 Й.Ферстаппен

50 М.Сало

Ральф, блин, и тут в первую тройку влез! Я в шоке...

[Рыжий Галк]

И вправду - че тут думать-то было!

Итак, еще раз - лучшие по обгонам в сезоне-2006:

26 --- М.Шумахер

(в Бразилии, кстати, не то чтобы чрезмерно: 9 обгонов. В "необгонном" Монако почти столько же - 7)

А не 3 обгона на трассе (Monaco)? Он, по-моему, на трассе обошел Спида, Баттона и еще кого-то, а остальных либо пересидел, либо сошли.

[РИН]

А не 3 обгона на трассе (Monaco)? Он, по-моему, на трассе обошел Спида, Баттона и еще кого-то, а остальных либо пересидел, либо сошли.

Подчеркнуто выше: учитывались ТОЛЬКО боевые обгоны.

[Ibra]

А как насчет Кларка, который провел всего 9 сезонов и при этом все равно ОПЕРЕЖАЕТ Сенну по поулам? (напомню еще раз, что у Сенны их 40%, а у Кларка почти 46%). И что было бы, если бы Джим не погиб? Сколько бы ПП он тогда заработал? 100? Я уж не говорю о Фанхио, у которого почти 55% ПП (то есть выигрывал он их чаще, чем в каждой второй гонке!)...

Так что хватит уже про "быстрейшего гонщика" Айртона Великого. С 1994 года все только и восхищались цифрой 65, забывая, что это - просто фактическое число поулов без учета количества проведенных гонок. Однако, если уж вы руководствуетесь такой системой, то смиритесь и с тем, что официальный рекорд - это 68 поулов Шумахера. А если все же требуете "чистых" результатов, то опять же смиритесь с тем, что быстрейшие гонщики в истории Ф1 - это Фанхио и Кларк - абсолютные лидеры как по поулам, так и по лучшим кругам.

Да успокойся ты ), небось пена у рта шла, когда писал свой пост.Базару ноль, история не имеет сослагательного наклонения.Я просто так считаю, и считаю Кларка и Фанхио такими же быстрыми.

[РИН]

Да успокойся ты ), небось пена у рта шла, когда писал свой пост.

Обожаю, когда меня успокаивают. Особенно такие галантные кавалеры.

Базару ноль, история не имеет сослагательного наклонения.

если бы не случилась та фатальная авария, то он имел все шансы набрать 70-80 ПП.

Так, чего, говоришь, не имеет история?

[Рыжий Галк]

Подчеркнуто выше: учитывались ТОЛЬКО боевые обгоны.

А ничего, что 4 из этих 7 "обгонов" Шумахер совершил на старте?

[Ibra]

Обожаю, когда меня успокаивают. Особенно такие галантные кавалеры.

Так, чего, говоришь, не имеет история?

Эххх, ну бывает, чего уж тут поделать.Ладно в знак примерения предлагаю турне в Дягилев-Клаб на моем зеленом тонированном троллейбусе, с '30-дюймовыми литыми дисками, красными номерами, биксеноном и мигалкой, будет пафосно )))

[РИН]

А ничего, что 4 из этих 7 "обгонов" Шумахер совершил на старте?

Так. Еще раз. Тысяча первый.

НЕ УЧИТЫВАЛИСЬ: обгоны на старте, обгоны за счет пит-стопов, обгоны круговых, обгоны "кратковременные" (когда гонщик смог продержаться впереди обойденного соперника меньше круга), а также, естественно, сходы соперников.

УЧИТЫВАЛИСЬ: обгоны на трассе, включая повторные обгоны одного и того же пилота...

ИТОГ: если в статистических данных указано 7 обгонов, значит, они были совершены исключительно на трассе, а не на старте, не на пите и не где-то еще.

[Leo.eV]

Так. Еще раз. Тысяча первый.

НЕ УЧИТЫВАЛИСЬ: обгоны на старте, обгоны за счет пит-стопов, обгоны круговых, обгоны "кратковременные" (когда гонщик смог продержаться впереди обойденного соперника меньше круга), а также, естественно, сходы соперников.

УЧИТЫВАЛИСЬ: обгоны на трассе, включая повторные обгоны одного и того же пилота...

ИТОГ: если в статистических данных указано 7 обгонов, значит, они были совершены исключительно на трассе, а не на старте, не на пите и не где-то еще.

хмм есле посмотреть на данные что представлены на этом сайте(http://www.f1news.ru/Championship/2006/monaco/laps.shtml),то Шумахер обогнал только 3

и в Бразилии 7,по каким данным это все считалось?

[Рыжий Галк]

Так. Еще раз. Тысяча первый.

НЕ УЧИТЫВАЛИСЬ: обгоны на старте, обгоны за счет пит-стопов, обгоны круговых, обгоны "кратковременные" (когда гонщик смог продержаться впереди обойденного соперника меньше круга), а также, естественно, сходы соперников.

УЧИТЫВАЛИСЬ: обгоны на трассе, включая повторные обгоны одного и того же пилота...

ИТОГ: если в статистических данных указано 7 обгонов, значит, они были совершены исключительно на трассе, а не на старте, не на пите и не где-то еще.

А можно ссылочку н эти "статистические данные"?

[РИН]

по каким данным это все считалось?

Приведенная статистика составлялась на основе лэп-чартов ФИА.

А можно ссылочку н эти "статистические данные"?

Пожалуйста. Опубликовано было здесь: http://www.berni.ru/2006/10/25/2352