Перейти к контенту

cyril

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    4 118

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы cyril

  1. Опубликовано

    12 часов назад, trulonso сказал:

    я думал, мне одному показалось )))

    Неа. ))) И, кстати, форум, как мне кажется, хорошее место для обкатки. Где еще можно эффективно и безболезненно проверить такие технологии?

  2. Опубликовано

    1 час назад, Bekra сказал:

    Шина внутри стоит скорее всего. Небыстрая это история.

    Но на скорость не повлияет.

     

    Ну конечно, если шлем нужен специальный, чтобы не касался челюсти. По мне так лучше Фернандо пропустить тесты и первые гонки, чтобы правильно восстановится и не ухудшить чего-нибудь, чтобы потом не пришлось переделывать или жить с тем, что получилось криво. Зато гарантированно будет в нужной кондиции в новом регламенте в 2022 году.

  4. Опубликовано

    13 минут назад, Lexman сказал:

    Ну вот стала и известна дата презентации болида, не разделяю до конца пессимизма Кирилла, думаю в очках будем в каждой гонке, и даже думаю можем уверенно третье место завоевать в кубке конструкторов, правда и излишнего оптимизма нет, так как Астон Мартин , Макларен, и Феррари могут быть достаточно сильны

    В очках в каждой гонке должны быть болиды Mercedes, Red Bull, Ferrari, Aston Martin, McLaren. Это уже 10 мест. Потенциально могут быть в очках в отдельных гонках в зависимости от того, насколько будет хорошим шасси и силовая установка, Alfa Tauri и Alfa Romeo, а также Renault. ))))

     

     

    Ты действительно более оптимистичен, чем я.

  5. Опубликовано

    7 минут назад, Ferdi сказал:

     

    Ну и ладненько. Главное, чтобы Алонсо поправился и не усугубил на тестах и первых гонках. Может лучше бы даже пропустил тесты и первые гонки, чтобы гарантированно поправиться. Этот сезон все равно на вкат и слив, а вот в новый регламент хотелось бы вступить в полную силу.

  6. Опубликовано

    9 часов назад, Grey_undead сказал:

    Скорее ньюз стал полигоном для обучения нейросети.

    У меня первый раз такая мысль возникла, когда я увидел посты Lexman в ветке Renault. Сразу же подумал, что кто-то тестирует алгоритмы написания осмысленных текстов (ответов).

     

    Второй раз об этом же подумалось, когда во всех ветках начали появлятся посты freezers. Ну не верится, что это живые люди могут из раза в раз всякое такое писать.

     

    8 часов назад, cheetah сказал:

    1.Кими Райкконен снова продлил контракт на год. 

    2.Льюис Хэмилтон стал тринадцатикратным чемпионом. 

    3.Хонда опять пришла в Ф1.

    4. Феттель окончательно облысел. 

    5. Боттас версия 7.0

    :good:

  7. Опубликовано

    28 минут назад, Lonesome сказал:

    Где Феррари исправила проблемы с СУ? Прибавка каких-то 30 лошадей, когда они по сравнению с 2019 годов потеряли все 50? Да уж, это точно поможет вернуться на прежний уровень. Как были на 5-7 местах, так там и останутся. Не ожидаю, что расклады сильно изменятся. Разве что Макларен с АМ будут близки по скорости. Но у Макларен значительно лучше состав пилотов, по этому самый вероятный кандидат на третье место. До второго не уверен, что дотянутся, все же в РБР тоже прибавят. 

    А по слухам в Ferrari даже на риск пошли, чтобы вернуть утраченное. В любом случае, возврат 30 лошадей много даст. Учитывая хорошее шасси Ferrari в этом году не будет болтаться там, где будет болтаться Renault.

  8. Опубликовано

    3 часа назад, Dizzy сказал:

    Я вот в недоумении. По этой же логике на дне должны быть Мерседес, РБ, Рено, Феррари.

    Ну Renault на дне в этом году и останется. Все надежды на новый регламент. А Ferrari вроде исправила проблемы с силовой установкой и должна вернуться на прежний уровень.

  9. Опубликовано

    Ужасно. Я когда впервые про выбитый зуб и сломанную челюсть прочел, очень Алонсо посочувствовал. Я жуть как боюсь стоматологов, да и врачей и операции.

     

    Надеюсь, ему хоть не очень больно и он может спать нормально. Хотя бы высыпался, чтобы быстрее на поправку идти.

  10. Опубликовано

    2 часа назад, прибалт сказал:

    Кими попал в Макларен периода угасания. Машина 2005 - десятая в истории марки. Прочие машины, на которых выступал Кими в Макларен, даже не вошли в рейтинг.

    Кими, к сожалению, не мог похвастать везением.

     

    За рейтинг спасибо. Удивительно, что болид 1988 года поставили на третье место только. Вероятно потому, что он только один сезон использовался и завоевал соответственно, два кубка. А на первые два места поставили болиды, выступавшие более года и завоевавшие кубки в течение нескольких лет.

  12. Опубликовано

    59 минут назад, blanca сказал:

    Но не в сезон же. Могло быть и хуже.

    А могло бы и ничего не случится... Все же теперь Фернандо есть нормально не может, значит питаться так, как следует, не будет. Плюс не будет тренироваться. И это минимум пару недель. А сколько там до тестов осталось? :(

  15. Опубликовано

    1 час назад, Lexman сказал:

    Не будут нигде втихаря тестить

    А надо. Поработай над этим Лекс, чтобы команда к следующему моторному регламенту была во всеоружии.

  17. Опубликовано

    39 минут назад, freezers сказал:

    Нет минимум все дети России без Интернета и Библиотек Советской системы: " Их то библиотеки то и ждут"

    Но и это наверное только в Российских городах: " Это реальность РЕНО и холода МИФА-   горных вершин"

    @freezers, ты твинк Лексмана, ведь так?

  18. Опубликовано

    Как-то стремно и боязно после таких слов:

     

    Цитата

    Безусловно, шлем должен плотно прилегать к челюсти, он будет на неё давить, а на прямых гонщику приходится выдерживать серьёзные нагрузки, потому что встречный поток воздуха воздействует на шлем, и он тянет твою голову вверх.

    Но обнадёживает то, что все говорят только о челюсти и зубах, значит, восстановление не займёт много времени. Хотя, конечно, это скажется на Фернандо, ведь он не может тренироваться, хотя именно сейчас нужно активно заниматься, чтобы к марту выйти на пик формы.

     

    Цитата

    Если в челюсти единственная трещина, и после хирургической операции она была надёжно зафиксирована, а Фернандо принимает антибиотики для предотвращения инфекции, то он успеет поправиться.

    Какое-то время ему нужно избегать нагрузок, чтобы не допустить осложнений, но через пару недель уже будет можно совершать прогулки или понемногу начинать кататься на велосипеде. Но чтобы состояние челюсти стабилизировалось, нельзя допускать никаких физических воздействий на неё, а также соблюдать строгую гигиену ротовой полости и принимать антибиотики

     

    Короче говоря, минимум две недели без интенсивных тренировок, а то и месяц. :( Что-же так не везет команде?..

  19. Опубликовано

    22 минуты назад, KSV сказал:

    Этак они у вас ещё и трассу для подпольных тестов построят где-нибудь в катакомбах линии Мажино:) 

    Я бы удовлетворился и круглосуточными стендовыми испытаниями различный версий силовых установок без этих ограничений FIA. ;)

  20. Опубликовано

    3 часа назад, Merry Christmas сказал:

    Как будто стенды будут простаивать, к новому регламенту скоро надо будет готовиться

    Я имел ввиду, что раз ограничили объем разрешенных тестовых часов, то придется где-то втихаря тестить новые силовые установки. Надо же нагонять упущенное ранее время и обгонять соперников. Сделать это на стендах Вири-Шатийон как-бы нельзя сверх разрешенного. Вот я и надеюсь, что еще пара стендов где-то стоит в других местах и вовсю будут тестировать многочисленные варианты, чтобы найти оптимальный.

  21. Опубликовано

    В 11.02.2021 в 23:08, dc1998 сказал:

    Выглядит кстати как очень адекватный рейтинг пилотов) Я бы разве что поменял местами 6 и 7, и 8 и 9, а так всё вполне соответствует скорости. 

    Рассела в этой десятке не хватает.

  22. Опубликовано

    Оказывается стендовые испытания силовых установок сократили. А Renault только недавно обновила парк стендов. Нечестно получается.

     

    Надеюсь, Renault где-то в недрах своих серийных производств раскидала неприметно несколько стендов, чтобы вовсю готовится к 2022 году и далее.

  23. Опубликовано

    8 минут назад, SAS_17 сказал:

    Мерс сделали шасси, отдали МакЛарен на презентацию... те шасси покрасили в свои цвета. Потом шасси отправят бывшим индусам ... и только потом сам Мерс его покажет. :-)

    Дата презентации определяется скоростью покраски болида.

    :floxy::good:

  24. Опубликовано · Изменено пользователем cyril

    2 минуты назад, Terrai сказал:

    Вопрос был риторический. Печально если это именно так. 

    А почему печально? Все-таки теперь McLaren не только гоночная команда Формулы 1, но и полноценный автопроизводитель. Зачем ему примешивать имя другого производителя к себе?

     

    P.S. А когда Renault силовые установки поставлял, его логотипы были на мерче?

  25. Опубликовано

    3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

    Я так понял он не на дороге был, его сбили на въезде на парковку

    Парковка в городе. По сути, его не пропустили как встречного при повороте налево, на парковку. Все же опасно на велосипеде ездить по дорогам.

     

    И вообще, мало что-ли риска с КОВИДом?

×
×
  • Создать...