moscista
Доверительная-
Число публикаций
161 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя moscista
-
Может, хватит?( Вижу новые сообщения в теме Шарля, захожу почитать, думаю может какие интересные новости, а тут Идите оффтопьте в другое место(
-
Ну, мороженое мороженым, но никто же всерьёз не думает, что Шарль всеми процессами сам занимается - а посветить один день лицом на мероприятии вряд ли кому-то навредит Меня больше привлекли его слова скаю, что до этой презентации мороженого он три дня не вылезал с симулятора, разбираясь с прогревом шин в квалификации.
-
Ну, где-то мы уже видели предлагамые Карлосу 1+1 и его требования долгосрочного А ведь вероятно согласись он на условия Феррари и подпиши 1+1, Хэма бы и не подписали, но Карлос стоял на своём
-
Может быть, да Но в любом случае посыл понятен - не подфарти Карлосу с ветром/слипстримом - сейчас не было бы здесь риторики, что Шарль сломался и разучился рулить
-
Так да, а без этого был бы там же на 7-9 месте, и на подиум уже скорее всего заехал бы Шарль, и риторика была бы полностью противоположной, на деле же команда в программе практик провалила подготовку к квалификации Но Сайнцу везёт даже в таких мелочах как слипстрим/ветер, в отличие от Шарля
-
Пятницы - точно нет, я все практики сижу с таймингом и внимательно смотрю как БК, так и покруговки серий выписываю - и по гоночному темпу пятничному Шарль вообще всегда быстрее В Австралии он первые две практики вчистую переигрывал Карлоса, а потом что-то случилось с настройкой, и в субботу он никуда не поехал На Сузуке тоже он пятницу точно не сливал, и третью практику не сливал, но по какой-то причине не стали тренировать проблемные БК на софтах - выехали в самом конце (чем Шарль справедливо возмутился) В итоге-то и Сайнц квал плохо провёл, но ему подсобил то ли ветер, то ли слипстрим (естественно, Шарлю это подсобить не могло по определению) - и в итоге кажется что он суперсильный и суперстабильный, а на деле просто едет чуть выше своего среднего уровня Шарль несколько не дорабатывает в начале сезона, никаких вопросов, но, ИМХО всё не так отвратно, как кажется))
-
Уверен, всё хорошо будет у Шарля - именно в гонках он смотрится как никогда стабильно, осталось подправить квал Конечно, по горячим следам сразу после неудачного квала в Сузуке всё казалось ужасным - и рулить разучился, и машина не зашла, и психологически поплыл, но потом, подумав рационально, понимаешь, что это бред - там была 0,1 секунды, учитывая что Сайнцу то ли порыв ветра помог, то ли шальной слипстрим (это телеметрия показала) А после гонки Шарль сказал, что будет разбираться на симуляторе, как починить квалы, причём на симуляторе будут дополнительные сессии, сверх заранее запланированных В прошлом году у него квалы в смешанных условиях примерно вот так же плохо шли - он пообещал разобраться и разобрался
-
Ну, если не посыпать голову пеплом, удовлетворительно можно поставить за уикенд, особенно ценно что сам настоял на стратегии с одним питом (это привет тем, кто утверждает что настраивается на квал, не читает гонку в отличие от напарника итд) Комментарии после гонки тоже рабочие - подчеркнул, что будет работать над прогревом шин в квале и уверен, что разберётся, потому что всегда как только начинал с чем-то разбираться, всё получалось (мой вольный пересказ) В принципе, нет резона не верить - в прошлом году то же самое было с квалами в смешанных кондициях, разобрался и потом всё стало ок, даже поулы брал в такую погоду
-
Ну что касается стабильности - Шарль так-то с монцы 4-4-4-5-дисква-3-ДНС-2-2-4-3-2 Карлоса бы за такое на руках носили и кричали какой он стабильный на фоне нестабильного напарника Никаких вопросов, в Австралии и Японии Шарль сработал неудовлетворительно, но двойные стандарты по отношению к нему и Карлосу работают очень показательно
-
Всё-таки я не думаю, что настройки меняют без его ведома и одобрения А то так можно дойти до того, что их папа Сайнц поменял под покровом ночи
-
Ну, была вчера инфа от фуноанализтехника, что возможно (подчеркивается там именно возможно), что перед третьей практикой покрутили настройки, чтобы стабилизировать заднюю часть - т.е. на недостаток Отсюда и проблемы с шинами в гонке могли возникнуть, ну и все остальные проблемы, когда чувство машины пропало Вопрос зачем на это соглашался Шарль, если действительно было так
-
Почему не профи? Фуноанализтехника вроде же неплохой источник? Там во втором твите он указан
-
Тут пишут, что возможно поменяли баланс в сторону задней части, т.е. недостаток Вопрос зачем, когда промучились с этим весь прошлый год Почему не поменять перед квалом на вчерашние настройки, которые шарлю зашли Почему, если окно настроек расширили по сравнению с прошлым годом, карлос не может ехать с этим балансом к недостатку, а шарль на вчерашних? Сорян если глупые вопросы, но я правда не понимаю А на гонку для шарля думаю надеяться не стоит, раз баланс назад смещен, промучается все два часа
-
В точку Если его перед квалом / во время квала / на гонке (вплоть до оформления схода) скрутит - команде эта "баранка" никак на пользу не пойдёт Не геройство, а какая-то безответственность, что ли Если есть малейший риск всё усугубить - лучше бы уж не садился в машину
-
Аккредитованный фотограф Ким Иллман про Карлоса: "Когда он слез с велосипеда, мне показалось, что он передвигается несвободно. Я поговорил с ним пару минут и не уверен на 100%, что его тело готово к тяжелой гонке Ф1. Он показал шрам от операции и объяснил свой план уменьшить давление на желудок с помощью подкладки под ремень безопасности (см. фото 3). Думаю, он проедет ФП1 и посмотрит, как его тело справится. Если он рискует нанести ущерб, придётся снова позволить Олли Берману участвовать в гонке". Фотки тут https://www.instagram.com/p/C4u8FGySAVr/?utm_source=ig_web_copy_link Ну так себе Я считаю ты либо едешь, либо не едешь, чтобы у Бермана практики не отбирать
-
Конечно, вот https://www.f1news.ru/news/f1-172641.html В этом переводе про "глупо" нет, но я точно видел в других источниках)
-
Ну Норрис же отказался. И ещё пояснил, что сейчас глупо идти в команду к такому сильному пилоту, как Макс. Для меня это означает, что он струсил (естественно, кто-то может так не считать)
-
Объявили расписание на первый день - первая половина Шарль, вторая - Карлос
-
Я не модер, но может правда с Хорнером пойдёте в тему РБ? Пока не объявляли, насколько я знаю
-
Тем временем статья Курьера, на которую все ссылались про то, что "клан Леклера" (с) недоволен, удалена.
-
Не забывайте, что это мнение всего лишь одного источника, не всегда лояльного к Феррари.
-
Ладно, кто я такой, чтобы мешать вам верить в то, что всё пропало Тут кому как легче) Мне легче верить в Шарля, вам - в то, что всё пропало Такой информации у Uno именно в вашей интерпретации не нашёл, как и того, что Сайнс узнал обо всём две недели назад. Он говорит про две недели, но, опять же, не в вашей интерпретации)
-
Так однозначно верить этому источнику я бы тоже не стал - Курьер очень часто накидывает на Феррари, всё время, что я слежу за италосми - ну, во всяком случае у меня такое впечатление чётко сложилось Когда Вассёр приходил, они всем были недовольны и чуть ли не за Бинотто топили Вот и сейчас Курьер сразу так написал, остальные редакции как стояли за то, что Шарль знал, так и стоят, не видел, чтобы "постепенно смирялись", сейчас даже Карлос лично подтвердил, что изнутри ситуация видится по-другому, и для него это не было громом среди ясного неба Я всё же склоняюсь к тому, что Шарль знал - он у нас иногда странный, но я не поверю в то, что он идиот P.S. Естественно, я предпочёл бы без Хэма, с Шарлем твёрдым первым номером и Албоном/Халком/итд, но сейчас что есть то есть, не считаю, что Хэм ему не по зубам
-
Я долго не высказывался, всё не мог переварить А теперь уже в новом паддоке нужно, наконец, собрать мысли Сначала, конечно, было отрицание, что в Шарля опять не верят, потом подумал - ну, мы это изменить не можем, значит Шарль будет бороться с Лью. Честно, Карлос местами настолько надоел, что думается что пусть даже лучше сэр)) И что бы про сэра ни говорили, не вижу, чтобы у них могли сложиться плохие профессиональные отношения Думаю, что одолеть Льюиса Шарль сможет И добавлю, что очень много в каких источниках пишут, что Хэм это политика и бизнес Денег ему от души кинули, что может указывать, что уже не сильно ему будет интересна борьба за титул Конечно, ИМХО
-
Вот это конечно удивило Это же не Леклер в Остине так круто работал с шинами, что его отправили на один пит И не Леклер в АД-2022 за вице ехал с одним питом и не убил шины