Nelo Angelo

Почему жаль, Дилара тоже хорошая была.

В LMGT3? Хотелось бы чтоб и в Гиперкары, но это нескоро будет, конечно.

Зато у Мерседеса много чего есть

Макс протестировал Гиперкар Акура LMDh/GTP

Обсуждают величайшего гонщика современности. Присоединяйся. То что Макс ошибся в Барсе --- это ещё ладно, 50/50, проблемы с тормозами и порыв ветра опустим, допустим Макс не смог удержать машину и проехался по гравию. Но выдавать за ошибку проблему КПП в Венгрии, которая заблокировала заднуюю ось на дауншифте -- это нужно быть упоротым хейтером.

Йогурт, при всём уважении -- ты несёшь полный бред.

''Нейтральные''' в массе своей не за Макса, а против Хэма болели. Ирония в том, что до 2021го года Макс был самым ненавидимым гонщиком в формульном СНГ-сообществе, даже Хэма так не хейтили. Но в 2021м, когда появился шанс свергнуть доминирующего чемпиона, ''нейтралы'', в основном фанаты Феррари, наступили на горло собственной песне и объединились против Хэма, поглорив за Макса сезочник. Но как только старый лев был повержен, они продолжили обливать помоями Эмильяна. Тем более, он начал доминировать.

Бро, хорош разводить срач на ровном месте) Хотя бы сегодня) А то опять в бан улетите.

Ок, понял. Мне тоже это странным показалось, Хэм ещё в Макларене говорил, что предпочитает умеренный оверстир.

Кими Антонелли: Стиль вождения Льюиса Хэмилтона «похож на мой» Кими Антонелли рассказывает о своих первых днях в Mercedes Кими Антонелли утверждает, что его стиль вождения похож на стиль Льюиса Хэмилтона. В Mercedes приняли смелое решение заменить семикратного чемпиона Формулы-1 Хэмилтона новичком Антонелли в следующем сезоне. Вера Тото Вольффа в талантливого подростка означает, что на него возлагаются большие надежды. Gazzetta цитирует Антонелли о Хэмилтоне: «Он очень добрый и много со мной разговаривает А по стилю он похож на меня, у машины много недостаточной поворачиваемости». «Я был в Сингапуре и, слушая его разговоры с инженерами, многому научился. «Мне придется привыкнуть к тому, что я слышу всех инженеров в наушниках, потому что я человек, который мало говорит. Но если они говорят, то только для того, чтобы дать полезную информацию, и мне придется хорошо выучить все процедуры». Если вы нажмете не ту кнопку, то все пойдет наперекосяк». Скоро ко мне домой приедет кресло с рулем, чтобы выучить вылеты и различные процедуры». «А еще потому, что вы должны знать, где находится каждая кнопка, не глядя». В Mercedes не торопились назначать Антонелли преемником Хэмилтона, подвергнув его серии тестов. Он точно определил, почему его выбрали: «У меня сразу появилась отличная скорость. «Поначалу у меня были проблемы с гоночным темпом, но после тестов в Спа они увидели явный шаг вперед и были убеждены. А через два дня мне позвонили и сказали, что берут меня на 2025 год». «Сегодня в Формуле-1 у вас есть много данных, на которые можно посмотреть, есть телеметрия в реальном времени, и они могут сказать вам, что делать, но они позволили мне сделать многое. «В Спа я провел отличные тесты, где научился предвидеть деградацию шин». Первые круги Антонелли в уик-энд Формулы 1 прошли не по плану. В Монце он проехал FP1, но авария закончилась раньше времени. «Первый круг - это уникальные эмоции, когда все эти люди на трибунах», - сказал он. «А потом я... не справился. Теперь у меня будет еще две возможности - в Мексике и Абу-Даби». «Рассел? Он был не очень доволен, но перед выездом на Параболику я проехал быстро». «У меня хорошие отношения с Джорджем, он не давал мне хороших советов, но пока все в порядке. Но в следующем году я хочу побить его». https://www.crash.net/f1/news/1057734/1/kimi-antonelli-lewis-hamiltons-driving-style-similar-mine

Поскольку Льюису осталось провести всего 3 гонки с Mercedes, вот как прошли его последние 3 гонки с McLaren в конце 2012 года.

Last time in Vegas

Баян. Уже два раза приносили. Ты хотя бы сначала тему любимого гонщика читай, прежде чем постить)

От Ньюи. Он в РБ точно так же сделал, когда ему дали полный карт-бланш при заходе. Он нанял свою подругу, чтобы она внедрилась в коллектив и провела аудит. Естественно, они сделали вид что не знакомы других другом. После нескольких недель она сдала ему отчет и неэффективные люди были уволены.В основном это были начальники разных отделов бывшего Ягуара. И работа сразу пошла. Он об этом в книге писал. С Феллоузом, как пишут, у Ньюи испортились отношения еще в РБ.

Идите с этим в тему Макларена, здесь это никому не интересно

@no creo перегибаешь палку, брат. Ты сам недавно призывал не уподобляться тем, кто годами хейтил Хэма

По идее, должны заезжать на подиум. Феррари скорее всего будут вне конкуренции и возьмут дубль, а Макларены вероятно будут вне игры. У них очень дрэговая машина, плюс им забанили заднее читерское крыло с низкой загрузкой Плюс непонятно как скажется контроль за влажностью в шинах. Хотя в Вегасе им это не нужно, там будет холодно, там наоборот шины остывают после длинных прямых. По сравнению с Монцей машина стала получше, команда поработала над перенаправлением потоков днища и машина теперь не так склонна к андерстиру и потере баланса. Хотя как показала Мексика, машина всё ещё отвратительно себя ведёт на жестких торможениях. Они тоже будут важны в Вегасе. Поглядим, в общем.