Nelo Angelo

*Рукопожатие*

А Чеко сколько?

Ох уж эти мнимые игры в поддавки и сэндбэггинг, РБ не выиграли все гонки в прошлом сезоне, только потому что не смогли заставить машину работать с новым днищем и настройками в Сингапуре, и плевать им было на интригу.

Да, но сам Башамков прежде всего на аналитике формуло уно основывался, и не только в быстрых, но и среднескоростных: -Если взять усредненный круг в минуту-сорок с быстрыми поворотами, то только на одном секторе Чеко теряет по отношению к Максу в среднем три десятые секунды. - на средне-скоростных, он теряет в среднем десятую на секторе - в медленных поворотах, в начале сезона, Чеко был даже немного быстрее Макса, который страдал от андерстира, но после обновлений в Баку и Барселоне, Макс догнал и перегнал с Чеко в медленных поворотах, а преимущество в быстрых и средне-скоростных стало еще сильнее, как раз до тех самых трёх десятых - Если говорить о средней скорости на апексе, то Ферстаппен быстрее на апексе быстрых поворотов на 4,5 км/ч - в среднескоростных на 2,7 км/ч -в медленных на 0,6 км/ч - после обновлений в Венгрии, Перес немного поменял стиль пилотирования, и вновь подтянулся к Максу в медленных поворотах. -Суть в том, что Чеко не столько хорош на ''городских трассах'', сколько там не так проявляется его ахилессова пята с прохождением быстрых и средне-скоростных поворотов, и на трассах с медленными типами поворотов, он Максу просто не уступает. Там он реализует потенциал машины, и может ехать в темпе Макса. -Но как только появляются повороты как Магготс-Беккетс или эски Сузуки и Остина, Чеко начинает испытывать проблемы со стабильностью задней части машины, ему кажется что машину сейчас сорвёт и он её потеряет. И он не может ехать на таком пределе и чувствовать грань срыва, как Ферстаппен, реализуя весь потенциал машины. -Но это что касается одного круга, в гонке проще: Чеко, после провальной квалификации отлично прорывается, потому что задняя часть машины прижата килограммами топлива и более стабильна, машина стаёт на несколько секунд медленнее и нет необходимости так атаковать. -В Ред Булле нашли более нейтральный баланс, чтобы помочь Чеко, и в той же Бразилии он чувствовал себя более комфортно, плюс там было много медленных поворотов.

В Австралии и Монако он был последним в квалификации, при этом Макс брал поул и выигрывал гонку, и это до обновлений в Барселоне. Опять же, чёт не похоже на ''почти вровень''. Макс же при всех проблемах, приезжал вторым.

О, J-фонк, клёво!

Ну, если для вас, когда напарник отстаёт на 12 секунд на лучшей машине пелетоне в первой же гонке -- это ''практически вровень'' -- тогда ок. Только вот как только конкуренция немного увеличится, этого практически вровень не хватит, чтобы задействовать машину Переса в каких-то командных тактиках.

Бахрейн - Макс 1й, Чеко 2й, +11.987, дальше, собственно, можно не продолжать, но ладно. Джедда - Чеко 1й, Макс 2й +5.355 с 15го места на необгонной трассе, победа упущена из-за поломки приводного вала Мельбурн - Макс 1й, Чеко 5й +3.320 из-за СК, до момента нейтрализации гонки лень искать Майами - Макс 1й, с 11го места, Чеко2й с 1го, +5.384 Баку - Чеко 1й, Макс 2й, +2.137, победа упущена из-за СК, причём даже на неоптимально собранной машине, которую поломал Рассел Монако - Макс 1й, Чеко 16й, +2 круга, а теперь посмотрите, как Ферстаппен обгонял в аналогичных ситуациях в Монако, когда Перес так никого и не смог Дальше пошли первые обновления РБ в Каталунье и Чеко отвалился окончательно ''Практически вровень'', ага

Серёга ехал сильно хуже Макса на RB16B, RB18 и RB19, не сумев адаптироваться к машине и обновлениям, откуда предпосылки, что он на RB 20 вдруг поедет?

Так там шины решили, а не Ньюи с Маршаллом.

Испугались деда, очевидно же. Он же намного страшнее и быстрее Норриса, которого они хотели в напарники Максу.

Добавим ракурсов:

Everyone is a Ferrari fan (с)

Там не в финансах дело. Ала не возьмут ни в РБ, ни в Феррари, ни скорее всего в Мерседес, по причине потенциальной токсичности. Хотя Тото может и рискнуть, Рассел пока не тянет роль лидера команды, а такой матёрый волк как Фернандыч, прямо может вдохнуть свежую струю и дать новый импульс команде. Макса с Алосно было бы интересно посмотреть, но если бы Фернандычу было тоже 26 лет, не думаю что он, в команде Макса и на пятом десятке сможет ему что-то противопоставить. Но нервы определённо бы потрепал

Дык, у него презумпция невиновности, пока ещё ничего не доказано и расследование идёт. С чего бы его отстранять?

В смысле поулыбались и восхищённо поохали? Вон, поклонники Алонсо уверены, что 43-летний дед настолько крут, что придёт в РБ, и укатает 26-летнего чемпиона на пике формы. Охотно верю, кста

Похоже на то. Башмаков:

Тут есть инсайд, что это всё интриги Порше, чтобы дестабилизировать команду и сместить Хорнера, и потом пролоббировать на место ТП кого-то более сговорчивого и лояльного, чтобы таки купить чемпионский актив и завершить сорванную сделку, сразу получив профит. А не строить всё с нуля много лет, как Ауди.

Аминь, брат. Вернее, Банзай!

Ну уж получше Мика, того Ваулз даже ниже Сарджента котирует

Да? И кто же ему их доставит? Может на аватарку забьёмся, а?