scorpii

2-мя машинами сразу рискнуть? Вы серьезно?

Обоснование? Или просто так, потрындеть. Алонсо вон ездит, что-то на пенсию его не списывает никто, не смотря на его сегодняшнюю гонку.

Разница в классе гонщиков, всего-то. И машина тут не спасла. По-суху, думаю было бы без вариантов, мак-и с большущим отрывом.

Достаточно было скопировать тактику лидеров и ума в принципе не надо (ни заднего ни переднего)

Имеет право на жизнь, учитывая фантастическую форму Маков и ничегонесветящий сезон для нас

Маки на другой планете - это и так было уже ясно, по ходу гонки только усилилось. То, что Пиастри слился - это его косяк. Нам важно понять где мы? А мы, походу в .опе Мы даже мерсам не соперник, по крайней мере выглядит пока так. Средний середняк, не более.

Тактика - супер! (в ковычках) Обе машины оставили до последнего, зачем? Мимолетное виденье очень быстро превратилось в жестокую реальность. Мерсы выиграли, все что смогли, РБ как всегда поиграли с соперником и все успели сделать...

Дебют окончен - гаснет свет И многоточий больше нет Не надо резко давить на газ Дебют окончен - not happy end

Он не только сказал, но даже и расчеты какие-то приводил. Тут проще согласиться, что Макс в очередной раз на самовозе... И продолжать "верить в сказки"

С этим не поспоришь, но предлагаю не делать далеко идущих выводов, а просто посмотреть. Следующий сезон обещает быть интересным. Там составы команд сильно тасуются и будет новый виток борьбы. Рассел, если мы конкретно за него говорим, на мой скромный взгляд потерялся бы в компании с Максом. Он слишком неустойчив психологически, хоть и обладает определенными талантами. А Феттель, кто бы что ни говорил, все таки 4-х кратный чемпион мира. И этого у него не отнять. В данном спорте считаю особо ценным достижением, когда 1 пилот смог стать ЧМ в разных командах на разных машинах, в разных регламентах.

Думается мне, больше не будет в Ф1 топ-команд с пилотами аля Сенна-Прост. Мы бы, болельщики, конечно хотели бы чего-то подобного, но современная Ф1 слишком прагматична, чтобы допустить подобное.

Ну хорошо, вспомните первый сезон Рика в РБ. Он ведь обыграл 4-кратного тогда. И что, какой вывод? А по-мне, очень простой. Рик - это Феттель на минималках в той конкретной ситуации. Рик рвал и метал и ехал на все 100, а Себ был в трансе от того, насколько слаба была его РБ (это после лет доминирования). Далее все встало на свои места и все мы знаем, где сегодня Рик и чего смог в итоге добиться. А ведь тогда пророчили ему чуть ли не чемпионство. Макс объективно показал всем, что не случайно завоевал тогда титул в том спорном сезоне. Доказал своим мастерством, особенно ярко напомнив о нем во второй половине этого сезона.

Если бы, да кабы... Не нужно предполагать, гораздо лучше располагать. Мы с вами можем констатировать, что Макс чемпион. И все. А насколько процентов он едет или Леклер - это гадания на кофейной гуще. Нельзя сравнивать несравнимое. Чтобы сравнить на сколько едет Макс и Леклер, - их минимум нужно посадить в одну машину. В сравнении с Пересом, Макс едет на порядок лучше - это факт.

Взгляд с одного угла, вот и попробуй допусти. что Макс едет на фуре или маке. Где бы он сейчас был? Как узнать?

Номинально на 3-ей машине всего сезона. С учетом того, что в данном случае весьма сложно оценить силу машины РБ. Это совершенно отличается от маков, фур и стрел, где пилоты +- равны. В случае с РБ Перес выступает сильно хуже потенциала машины, а Макс - явно лучше. Как бы выглядел РБ будь его пилотами "малыш и карлсон" или "ландыш с пиастром" или пилоты из "хижины дяди Тома" трудно сказать. Если умозаключения делаются на основании результатов Макса, - то тут кроется явная ошибка. Макс на сегодня - лучший пилот пелотона, умеющий выжать максимум из доступного в его распоряжении.

Между строк читаете что ли? Это мой ответ на комментарий выше. А ваш на что???

Макс сделал ровно то, что должен был. Сдержать фур было нереально или граничило бы с огромным риском закончить ни с чем. Зачем ему это? Он опытный пилот и прекрасно понимает где и когда нужно упираться "до конца". Мне кажется, нужно не Макса смотреть, а прежде всего самим работать и ковать собственный результат. С таким подходом, можно фурам и КК проиграть. Еще 2 гонки, а в КК очки заносят 2 пилота.

Ну наконец-то. С заслуженной!!!

Вполне себе кубок конструкторов досягаем. Главное - приезжать 2-мя машинами, в чем нет уверенности за РБ и Мак-ов

Умница, уверенно, по-чемпионски завершил гонку на нужной и максимально возможной позиции для РБ

Красивая реабилитация за две подряд ошибки в 3-ем сегменте! Молодчик! Гонщик дня!

Поул обладателям "скилла" не нужен))

Торпеду заряжать будет))

В сегодняшней ситуации главное - машину не разбил!