Осеменитель

Тем не менее моё впечатление такое что они ,АТ и РБ по ходу сезона скорее сблизились чем обе одинаково съехали. Мало того те очки которые добывают сейчас старшие выглядят как через не могу. Тогда как АТ наоборот скорее не добирает своё кровное.

Да вы просто представьте что Пиастри вчера тусовался где то там на подиумных позициях. Командный мостик просто подвис бы,что,где,кто,кому,куда?)

Динамика развития старших по ходу сезона сама по себе предпосылка. Да и тот же Лоусон на АТ против Переса на РБ вот прямо вчера,прямо на трассе. Ничего особо фантастического.

Серхио,мягко говоря критикуя Лоусона, предлагает учитывать то как именно тот попал в Ф1. Что Серхио интересно имеет в виду?

В Системе вообще бедлам какой то.Факи друг другу показывают,ломятся толпой за бк.Да и вообще.Показывали ж Доктора в кадре, за голову только хвататься. Общее впечатление всеобщего бардака но по очучениям у младших чутка поспокойнее. Лоусон...А вот пусть со своими факами и идёт вместо Переса. Я буду злорадствовать на всю катушку когда АТ в 2025 будет быстрее РБР и Цунода покажет фак Лоусону ,который пропуская на круг японца не будет проявлять должного интузиазма Короче невзлюбил я новозеландца,почему то

Ничего страшного.Зато можно будет позавидовать белой завистью болелам Фур.)

Побеждать это значит априори отодвигать Норриса минимум на одну позицию.А по очкам вообще на максимум из возможного. Вообще они там все на мостике путаться будут, стратегии,шины,соперники а тут ещё про это думай . Перес не подмога,думаю с тихого согласия всех просто решили отстраниться, и всё.

Даже по 8, даже бк каждый уик енд, даже спринты на уровне гоночных позиций и то только сравняются если Астоны вообще везде по нулям будут. А это вряд ли.

Фурам кстати всяческих успехов,дублей ,поулов и бк, в оставшихся гп. Личка Макса тогда будет практически неуязвима.

40 очков, для ф1,5 это слишком дофига скорее всего.

Так а куда ему лезть то? На старте обгонять...или не обгонять? Возятся Норрис и Макс-обгонять...или не обгонять? Не приведи Гоподь лидировать в гонке когда позади Норрис перед которым несколько болидов...Что делать?-никто не знает. Правильно отстранился от этого всего.Очень,очень мудрый человек,Оскар Пиастри!

В борьбе обретёшь ты право своё! Эсэр в душе,Макс,наверное... )

Это да.Послал без мата )

Всё шиворот на выворот.Мексику я ждал почти весь сезон. Эх...

Фуры едут.Поднасобирают дублей.А позади дублей сильно очков не отыграешь.

Так если намеренное , и привело к более менее приемлемому результату, какое же оно тупое?Как синимум действие расчётливое.

Они что, в 70е, просто убивали друг друга? Интересно кто бы из современного пелетона остался в живых.)

КК.Намбер три. Кубок конструкторов: 1. «Макларен» — 566 очков. 2. «Феррари» — 537. 3. «Ред Булл» — 512. 4. «Мерседес» — 366. 5. «Астон Мартин» — 86. 6. «Хаас» — 46. 7. «РБ» — 36. 8. «Уильямс» — 17. 9. «Альпин» — 13. 10. «Кик-Заубер» — 0. И, Мерседес ещё математические шансы сохраняет.)

За бк какое рубилово было.Зря отменили.

Нормально.Чем плохо то?

Да,так и есть.Что в Остине нужно было не отпускать Норриса в оставшихся гонках за пределы разницы в 10 очков,что сейчас ,тоже самое.

Там наверху не так и интересно.Всё таки в Ф1,5 страсти кипят покрепче.)

Не ну гоночка конечно захватывающая.Хотя по итогу блин шиворот навыворотная. Всё таки надо было менять мотор.

Вод блин,так стартанул.Летел как ракета. Где блин теперь подиум добыть?хз. Ну хоть посмотрю как ездют там,наверху.

Кого любишь того и чубишь.) Там же надо было ещё и Хорнера уломать.Вроде получилось,а тут Юке пой. Надеюсь в гонке всё будет зеер гутно)