Василиса Сковородкина

Ральф:

Если Макс решит остаться в РБ на 2026й, то Вольфу бы Боттаса на годик подписать, если Рассел греть место для Макса не желает.

На счет меня - не по адресу. Да, я возмущена была бахвальством Хорнера о возможности побеждать без Ньюи и Ферстаппена. Уход Ньюи, Уитли, Маршала - это было однозначно губительно для команды. А увольнение Хорнера - лишь подведение черты после провала. Не факт, что дальше будет лучше, но будет по-другому. Никогда не брала на себя роль вершителя судеб, чтобы указывать, кого уволить, даже теоретически...

Что лишний раз доказывает, что с мнением Макса не слишком-то считаются.

Калениус дал зелёный свет на переход Макса в Мерседес. Едва ли теперь он передумает.

#Верните Уитли!

"Уж виноват ты тем, что хочется мне кушать!..."))

В яблочко!

Брандл отметил выступление Ферстаппена на «Сильверстоуне». Комментатор Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл поделился мнением о том, чего удалось добиться Максу Ферстаппену на Гран-при Великобритании. «Ферстаппен продемонстрировал выдающееся выступление, выиграв для «Ред Булл» поул в квалификации. Борьбу за места на первом ряду вели сразу шесть гонщиков, и в то время как Норрис, Пиастри, Хэмилтон и Леклер допустили небольшие ошибки, Ферстаппен ювелирно проехал свой круг. При этом за счет настроек антикрыльев он понизил уровень прижимной силы ради более высокой скорости на прямых, ожидая, что в воскресной гонке осадков будет намного меньше, чем выпало на самом деле. В результате Максу пришлось бороться с нехваткой сцепления машины с трассой, лидируя на ранних этапах. И несмотря на разворот на рестарте и постоянно высказываемого недовольства «неуправляемой машиной», Максу все же удалось спасти гонку, финишировав пятым», – рассказал Брандл.

Кстати, морально он держится лучше всех. Не обижается на выбивших его из гонки, автоподставщиков за пейскаром, радуется первому подиуму друга, и даже не почти не матерится)

А по дождю Макс мог побороться за расторжение контракта, но Рассел подвел, поскользнулся и улетел ещё дальше)

Потому что Бразилия была полностью дождевая на дождевых настройках. А Марко пусть сам попробует на этом чуде техники с минимумом прижима поездить, заодно и Юки расскажет, как это все просто делается.

Команда, похоже, этим и занимается). Чувство юмора у них прямо-таки английское: поставить крыло, которого так не хватало в прошлом году в Монце, на дождевую гонку в Сильверстоуне! Тото, как покупатель, скуп оказался, не хочет выкупать контракт гонщика - ждет, пока сам в руки свалится; и предложения мильярда от Стролла где-то притихли. Видимо, готовят потихоньку Макса к обстановке Феррари и ждут предложений от руководства красных)

А вообще, если смотреть правде в глаза, то машина №1 просто не должна была вчера оказаться на поуле, а Макс ее туда вчера затащил, создав иллюзию, что на этом изделии возможно победить. Поэтому гонка теперь воспринимается как провальная. Просто машина вернулась на свое заслуженное место.

Уверена, что вариант был только быть третьим , а у третьих мест какая-то магическая защита от Макса срабатывает)

Просто Рассела за такое не наказали, а у австралийца не прокатило.

Точно. Так и будет шлангом прикидываться, пока контракт не подпишет)

У Фернандо не опускались, у Нико 239 гонок не опускались, и у Макса не опустятся)

Нико совершил эпохальное событие! С первым подиумом!

Зато Ося из-за этого сам победу потерял. Для него это хуже, чем для Макса, который уже за чемпионат не борется. А команда теперь Ландыша вознамерилась на титул натягивать, и нельзя ему такими глупостями заниматься. Едешь впереди, так и едь себе спокойненько.

Та расслабься, за чемпионат мы не боремся! А Джорж не хочет Макса по зачету обгонять) а то место в команде потерять может)

Историческое событие! Пусть случится!

Не хочет Рассел место в команде уступать...