DHL010

Карлос - андеркат?

Феррари на расстоянии очкового броска. Третье место РБ реально, как и титул Ферстаппена

Будет забавно, если титул возьмет гонщик из третьей по силе команды

Таинственная магия ФИА - никто не понимает как работают машины, так что на разных трассах везет разным командам, и даже в разные дни по-разному

Карлос необычайно активен

Живенько в целом

Как раз таки Индикар и ИМСА начинают раньше, относительно заокеанской Ф1 и ВЕК. Даром что заокеанская серия ничем не обязана европейскому зрителю, в отличие от фиашных. А НАСКАР использует искусственное освещение, потому и стартует вечером.

Прикончить одного из крупнейших работодателей Германии и ЕС? Оригинально. В любом случае, сроки запрета постоянно сдвигаются, да и речь не о том. Без какого-либо форс-мажора объявлять о сворачивании проекта еще до старта - означает признание полного развала руководства и неспособности нести ответственность за свои обязательства. Оно конечно и не из таких передряг выбирались, но они хотя были явными, а тут кризис предлагается создать на ровном месте. Взять направление на выход и полностью одномоментно свернуть программу - не одно и то же.

У Ауди есть возможность реструктуризации процесса - допустить в команду акционеров, разделить или полностью передать дело отвергнутым Порше и т.п... Они просто не могут снять вывеску "Ауди" без репутационных потерь.

Или нагнуть одну лечь под Андретти. Можно ту, которой с недавних пор руководит старый перец, что умеет все продать, и из которой уже ушла куча народу.

Если речь о слоте Альпин, то здесь и суда не понадобится. Суд нужен для появления 11й команды, а Андретти могут стать 10й - вместо Альпин. А Майкл ушел просто из-за личных претензий боссов Либерти лично к нему.

Андретти продал свою долю в Глобал. Так что непонятно, кому Либерти пообещали нопасаран - то ли Майклу, то ли его структуре. И кто из них сможет дойти до Ф1

Для Либерти хороший повод перетащить свой новый актив ближе к Лас-Вегасу Ну там владелец говорил, что ему землю сбросили по дешевке. Вот, экономит. Сэкономил - потрать.

В лимит еще укладываются? Больше 10 марок не получится, разве что развести с ИМСой

Оттуда же, как и износ шин? С дифференциацией по отдельным колесам

Перемена режима гонки сама по себе оказывает неплохое давление. Нельзя сказать, что Баньяя отказался от атак окончательно, он мог возобновить их ближе к финишу, во всяком случае, на взгляд впередиидущего. Собственно, оказывать давление на самого себя - давняя гоночная традиция

По-видимому, нет

Шутка юмора, игра слов. Кого раз пну, а кого и распну. В одном знаке разница, а каков эффект...

А что ей можно предъявить, кроме знаменитой Венгрии-22?

Что, Грег Маффей ему даже Альпин выкупить не разрешал?

Если только рас

Это первый раз, когда Ламборгини лидирует в прототипах чисто своей скоростью?

Не для себя, а чтобы у Ландо запас поменьше был

Оранжевый подиум возвращается, но не в том виде, в каком хотел бы Ферстаппен. Но ему и такое сойдет

Рик хочет отнять очко Ландо