Ashes

Да, все так. По скорости не заслужили, перес был быстрее. Но должно и нам фартить. Эстебанчика жаль. Эти сходы уже доконали. Тем более, обидно, что ещё и плёнку с визора поймал на воздуховод тормозной, пришлось заезжать на пит рано. Судя по пересу, смог бы в неплохие очки попасть. Пора начинать набирать очки. Правда, в Турции будет тяжело.

Всех с подиумом. Урааа. Рик монстр! Спасибо ему, стратегам рп и расселу!

Сложная квала. Альфа таури напрягает. Эстебан имеет шанс на очки. Всё решит старт.

Прост на главной заливает о том, что прогресс в 21 должен быть не смотря на 22. Полностью с ним согласен, именно следующий сезон и должен показать потенциал этого руководства: Будковски -> Фрай(с оговорками, конечно). Также в Рено ждут, что Алонсо сразу поедет круто. Было бы не плохо.

У гасли. На него и смотрели, наверное.

На главной в интервью, Окон и Слейд планировали обогнать тройку впереди на свежих софтах. По сути, было правильное решение, если бы софт работал так, как от него ожидалось(надеялось, данных норм не было). Но я тоже ожидал хард в круге на 40. Но что есть, то есть. Надеюсь, в последних гонках он даст бой Рику, а в след сезоне будет хорошо смотреться с Алонсо (возможно, ему придется стать главным пилотом, пока Алонсо вкатится (и вкатится ли?)). Не первый раз по ходу сезона замечаю, что с Шинами он работает очень хорошо. В Сочи гораздо дольше держался на софтах и имел неплохой темп. Надеюсь, сегодняшнее выступление и в целом, хорошая динамика дадут ему уверенность в собственных силах. Не, медиум второй нельзя было, к сожалению.

Честно говоря, плевать на 3-е место. Мы объективно слабее РП сейчас. Главное, увидеть прогресс. Пермейн заикался об обновах. Если они сработают, будет здорово, это даст надежду на след сезон, покажет, что обновы в ВБ были удачны неспроста и у нас нормально работает аеро и корреляция. Про Рика... Не знаю, я не заметил его плохого темпа. На софте хорошо ехал только Гасли и Маки в самом начале. Медиум у Рика был уже очень старый и то он на нем поддерживал норм темп, а в самом начале отрезка был быстр. Но у машины были явные проблемы в работе с шинами, от этого и пришлось рано за медиумом заезжать. Я в горячке, злился на то, что Рика в боксы не зазывают за новым софтом, оказалось, правильно сделали)

Насколько я помню, пит был 4.5. Он выехал впереди рика на 05-1 секунду. Сайнс впереди был в 3 с гаком секундах. Ничего он не потерял. Мог быть ближе, да. Но темпа на софтах все равно бы не хватило, КМК. Может, в конце удалось бы на фоне борьбы куда-то втиснуться, и то не факт.

Тут была проблема в софте. Не ехала машина на нем, так как ожидали, я думаю. Вон и Перес слился в конце.

Не очень гонка... Спасибо Норрису и Строллу за 6 очков.

Не очень квала... Но, если будет приемлемый темп, то Окон может забраться в неплохие очки. Да и Рик тоже, в случае удачного старта. Завтра будем посмотреть...

Пока не очень. окон льет маку 8 десятых. У рика так и не вышло нормального быстрого круга. Похоже, у нас проблемы. Если ничего не наколдуют, будем в хвосте. Странная практика, конечно)

Можем. Но я бы не стал по этой практике судить. Дождемся второй. Посмотрим темп на длинных и на коротких. Более менее даст понимание(не факт), в пролете мы, или нет.

У Окончика проблемы. Дымит. Печально все для него пока складывается.

За младшими формулами не слежу, только обзорчики. Может, c Пиастри выйдет наследник Рика?! Никто не знает, он опять в ф3 будет или в ф2 на след сезон?

Если Сириль не кривит душой, для снятия давления с себя, то это не очень хорошо. Если сразу не удастся запилить конкурентный болид, то сезон можно будет в утиль закинуть. Интересно, даже на коррекцию после тестов забьют? Печально. Особенно, если машина на 2022 не выйдет, вот уж будет потеха...

Спасибо. Видать, действительно серьёзно к 2022 подошли, не только на словах. Что касается двигла... Очень переживаю, за надежность. Не хочется слышать: " - Engine. Engine problem. - Оk Fernando, we need to retire."

Честно говоря, не понимаю, о чем это говорит?)) Мол, Альпин такие молодцы, что уже сваяли нос?) Не рано ли? Опять же, чего такого классного?) А если у нас какой-то чудо-нос и сейчас фотки сольют и РП скомуниздит?) Есть инфа о преимуществах такой компоновки, кроме того, что мерс и хонда их используют? Места может меньше занимает? Я просто не в курсах совсем. +, думаю, Альпин полегче с этим будет, может, договорились о такой компановке с Фрайем, если она меньше места занимает? Единственное чего я боюсь, это проблем с надежность. Вроде только к этому сезону с двиглом более или менее нормально стало...

Не знаю, вхожу ли я в команду, но я об этом не мечтал ни разу. Не из-за каких-то обид, а просто потому, что, кмк, Рено нужно сосредоточиться на себе, добиться успеха, а потом уже раздавать двиги клиентам, а еще лучше - партнерам. Что-то слыхал о Пантере, новой команде(они рассказывают, что пытаются попасть в новый регламент) к 2022, кто-то, что-то слыхал об их предпочтениях насчет двигла? Нет, сейчас такая патовая ситуация, что уход одного моториста пошатнул всю Формулу 1. Если уйдут 2 сильные команды, чемп окажется на беспросветном дне... Как по мне, лучше дать феррам подтянуться по двиглу к остальным и заморозить движки. Пусть гоняют на хонде. Скоро новый регламент на двиги, все будет меняться.

Алан Пермэйн рассказывает, что Рено уже не боится никаких трас и все просто супер... Начинают закидываться потихоньку. Меня больше интересует, привезут ли еще какие-нить новинки на оставшийся сезон? Вроде он же говорил, что да. Без прогресса мы сольемся. С другой стороны, может это и к лучшему, больше времени в трубе получим(Знает кто, как зависит время в трубе от места?), но, может упасть уверенность в собственных силах, конечно, да и от 3-его места бабла побольше. Думаю, в Маке разберутся со своими новинками и в конце дадут жару. Ферры вообще наладили новинки на поток, к Портимао опять привезут. РП не будет привозить, но, они и так быстры.

Просто интересно, почему ты у ЛХ убрал 17-18, а у СФ не убрал 10, 12 ?

Спасибо большое! Уже)))

Ребята (в смысле, я), в основном, читают только паддок. Пока, весь форум для меня, как белое пятно на карте, внутри которого есть сей остров. Если не затруднит, поделись ссылкой. ЗЫ: Будь полегче к Лексу, он легко делает выводы, но, вроде, к норм аргументации прислушивается)

Я пока ничего не ожидаю, лишь надеюсь. И тебе советую особо не ожидать чуда. Алонсо 40, он не гонялся 2 годя на машинах ф1. Риск серьёзный. Да, радует, что он мотивирован, это дает надежду! Но, высчитывать темп Алонсо пока бессмысленно. По поводу Рика и его темпа по сравнению с Максом. Такая разница, если и была(лень считать сейчас), то только в последнем сезоне, когда у Рика чуть ли не в каждой второй гонке были сходы и уже было известно о том, что он уходит. Но, стоит вспомнить начало сезона 18 года. Китай и Монако. В общем и целом, в то время(16, 17, начало 18) они были на одном уровне(макс, может, чуть впереди). У кого-то заходили одни трассы, у кого-то другие. Насчет разницы между Окончегом и Пересом, совсем не уверен в таком большом отрыве. Если бегло посмотреть и на очки и на результаты, то там нет такой пропасти, как сейчас между франком и австралийцем. Ты высчитывал(бегло) примерную разницу?

Да, Алонсо сейчас - Кот в Мешке, неизвестно чего от него ожидать. Если поедет, как Рик - будет мега успех, на что я очень надеюсь. Окон, к сожалению, пока не тянет. Но я бы не стал с ним расставаться так быстро. Все же, он старается, в Квалах подобрался вплотную, но в гонках, что самое важное, он отстает... В Айфеле лил больше пол секунды за круг до поломки, а это очень много, даже учитывая, что Рик топ пилот, а окон пропустил год. Ему нужно срочно прогрессировать, набирать стабильные очки(надеюсь, ломаться больше не будет), доказать, что на него можно положиться. А то, если вдруг, Алонсо не поедет, то это будет тяжелый провал.