Перейти к контенту

SenyaGlock

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    448

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы SenyaGlock

  1. Опубликовано

    5 часов назад, буйный жеребец сказал:

    Вассёр не та фигура которая что-то изменит. 

     

    Но Бин эта та фигура, которая уже ничего не изменит, всё что он мог, он уже показал

  2. Опубликовано

    3 часа назад, enisei сказал:

    Как-то ковёр ходуном заходил.

    Судя по комментарию Бина, его не так просто уйти. Поговорили с Элканном они, обсудили и решили :bs9:

     

    Если вспомнить, Бин ещё в 18м шантажировал уходом в Рено, если не сядет на место Арри. Собственно ничто не мешает ему напомнить Элкану историю с двойными батареями которые сдал Элисон, уйдя в Мерседес.

  3. Опубликовано

    53 минуты назад, Даниэль сказал:

    Элканн в 2019 выдал Бинотто карт бланш. об этом говорит его назначение на обе ключевые должности. целью на 2022 год ставилось построить конкурентоспособную машину и выигрывать гонки. судя по тому, что говорит Элканн сейчас, по сути своим выбором он доволен и цель достигнута. то есть, поводов для очень большого недовольства работой Бинотто нет.  следующая цель  в период с 2023 по 2026 выиграть оба чемпионата. и не просто выиграть, а доминировать. 

     

    Ну конечно, абслютно увлеченный Формулой 1 Элкан не моргнув глазом убирает Арри и назначает на обе директорские должности Бинотто, ведь по его мнению остальные команды Ф1 просто тупые, зачем-то разделяют спортивную и техническую части команды, денег девать некуда наверное. А у нас будет Супердиректор, одной рукой руководящий разработкой болида, другой - строящий команду, третей - вышибающий двери в кабинеты ФИА, четвертой - гоняющий по углам соперников. Не руководитель, а богатырь былинный, останется только успевать очередные чашки расставлять по полкам в музее Феррари

    А что должен был сказать Элкан: ребята, извините, в 2018м мне не до вашей Формулы было (да и сейчас не особо), этот чувак в очках первый до меня добежал, так красиво все рассказывал, так много обещал, планы показывал, я понадеялся ну раз такой спец, пускай дерзает. Но что-то пошло не так...

  4. Опубликовано

    Помнится году в 12м усатый Цетше так же в интервью заявил, что Мерседес пришёл за титулами и на меньшее не согласен, после чего Мерседесу вдруг "карта поперла". Посмотрим на силу слов Элкана и их влияние на ФИА и Либерти. Ну либо в случае с Цетше было ещё что-то кроме слов

  5. Опубликовано

    59 минут назад, Merry Christmas сказал:

    Вы же говорите наладить работу команды раз плюнуть, а машину он и его команда смогут создать хорошую, создали же на 2022

     

    Это кто ж такое говорит? Создание чемпионской команды это очень сложная работа и нужен недюжинный талант менеджера. А тут абсолютно порочную и неработоспособную систему, которую создал Бин, замкнув  спортивную и техническую части на себя, вообще наладить не представляется возможным. Сразу обоими частями Бин заниматься не способен, поэтому налегает на то, что ему ближе, то есть на технику, завалив работу как по спортивной части, так и кабинетную борьбу. Классический пример Тришкина Кафтана, без ГМО как говорится

  6. Опубликовано

    12 часов назад, Al Capone сказал:

     

    А потом стратеги "помогут" и отправят его на 4 место.

     

    Да стратеги или механники на пите сразу "помогут", чтоб Шарль не мучался и лишних иллюзий на счёт возможной победы не питал. Сказано "за титул не боремся", значит не боремся. Сказано " темпа нет", значит нет, нЕфига выеживаться и выше головы прыгать, пусть берёт пример с Карлоса. 

  7. Опубликовано · Изменено пользователем SenyaGlock

    11 часов назад, MSForever сказал:

    В 5? Я бы не был так оптиместичен 

     

    С главной: "... За замену элементов силовой установки и деталей коробок передач будут оштрафованы: ...Макс Ферстаппен и Мик Шумахер (5 мест)....."

  10. Опубликовано

    Там походу Макс фору Леклеру даёт в пять позиций. Интересно сколько на этот раз кругов понадобится Ферстаппену, чтобы выйти на первое место и уверенно выиграть гонку

  11. Опубликовано

    3 часа назад, Al Capone сказал:

    ....И то доверять людям вокруг тяжело.

     

    Ну собственно об этом говорит структура команды, построенная Бинотто, где он единственный главный, и всё замкнуто на него. Чтоб никто не смог провернуть тот же трюк, что он сам провернул против Арри в 2018м

  12. Опубликовано

    12 часов назад, svarog сказал:

    Это трасса Феррари. Леклер должен был брать поул. Но накосячил в 9-м повороте.
    РБ тут едет чуть хуже Феррари и чуть лучше Мерседеса.

    Макс как всегда удивляет. Опять огромный отрыв от напарника.
    Максу завтра будет непросто. У обеих Феррари есть возможность пресануть его за счёт тактики. 

     

     

    Спасибо большое, давно так с утра не смеялся))) Максу единственное что будет непросто это сдерживать смех от очередной тактики от Руэды, это точно. В остальном очередная изи вин для голландца. Болид РБ сейчас это аналог Ф2002 - кто-бы как не рыпался в квалификации, в гонке для соперников Быков без шансов

  15. Опубликовано

    3 минуты назад, dk_1 сказал:

     

    Так о том и речь. Что цели команды должны исходить от ее владельцев и самого высшего руководства.

    Такие цели и полномочия были Монтедземоло и Маркионне. Но это личности другого масштаба, никакой Бинотто с ними рядом не стоял.  

    А о чем Бинотто договорился с Элканом и Виньей мы не знаем. Вполне возможно, что их такой результат устраивает, как и объяснения допускаемых ошибок.

     

    Дык об том и спич! Элкану не до покатушек Ф1, ну не нравится она ему, его право, насильно мил не будешь. Совет директоров, даже если есть там люди, видящие что происходит, не осмелятся сказать что Сеньëр Президент не прав. Так что Бин вне опасности, а Феррари ждут долгие годы прозябания на вторых ролях, если вообще она останется в Формуле

  16. Опубликовано

    12 часов назад, Shell сказал:

     

    Понять как раз не трудно, от любви до ненависти...

    Только это не "выводы" а примитивное "гнать в шею клоунов". Именно в тот момент, когда команда поднялась, надо менять руководство которое ее подняло. 

    Ну а выводы должен делать Бинотто и принимать меры, что он, надеюсь, и сделает. 

     

    Всё отлично, только у меня два маленьких вопроса:

    1. Кто опустил команду, (которая на минуточку в 18м году сражалась за титул) чтобы потом рассказывать, про её поднятие? 

    2. Сколько сезонов ещё нужно Бинотто, чтобы сделать выводы и принять меры? 

  17. Опубликовано

    23 часа назад, Lonesome сказал:

    Элкан управляет огромной финансово-промышленной империей. При чем управляет успешно. Ему не до Формулы 1. Да и наверное он особо и не питал к нее каких-то симпатий. Это просто не его уровень. Маркионе было интересно, по этому он был так вовлечен и по этому он готов был участвовать в делах команды. Но Элкану то это зачем? Единственное, что его должно беспокоить, это то, что с такими выступлениями Феррари начнет марать свой бренд. Все же пресса постоянно гудит, а это создает негативный фон. Тут или надо серьезно браться за этот вопрос или решать все более радикально: закрыть лавочку и больше не заморачиваться. Тем более есть Ле-Манн который будет намного ближе к серийным машинам, чем болид Формулы 1. 

     

    Я конечно не буду судить, на сколько успешен Элкан как крупный бизнесмен. Часть активов ему досталась после смерти родственников, дела со Stellantis вроде как ни шатко, ни валко. Да и по моему скромному мнению хорошего бизнесмена по мимо всего прочего отличает умение подбирать руководящие кадры для подразделений своей бизнес-империи и то что он фактически не глядя назначил первого добежавшего до него чувака, который Шумахера видел и который рассказал про многомноголетний план развития в стиле "или ишак, или падишах" наводит на мысль, что либо пофиг на Ф1, либо какие-то другие планы относительно участия Феррари в автоспорте. 

    Вообще успех в Ф1 очень во многом зависит от отношения высшего руководства - вспомнить то же Рено, при Гоне боролись за титулы и завоёвывали их, сменилось высшее руководство - результаты покатились вниз. Боюсь, что у Феррари сейчас тоже самое

  18. Опубликовано · Изменено пользователем SenyaGlock

    23 часа назад, dk_1 сказал:

     

    Я бы не делал столь категоричных суждений. О том, как относится Элкан к Ф1 и Скудерии мы не имеем никакого понятия.

    Так благодаря Либерти, да и Бэрни с CVC Ф1 и стала развлекаловом для всех и просто шоу. Может не таким примитивным как Наскар, но уже далеко не тем состязанием джентльменов, которое олицетворяет Стюарт или Икс.  

     

    Я бы конечно с удовольствием поверил, что Элкан без ума от Ф1, просто усиленно скрывает это. И что Бинотто талантливейший руководитель, и ну уж в следующем сезоне (или через сезон) всем ууух! покажет кузькину мать. Но нет. Суди человека по делам его, а дела говорят что Элкану на Формулу 1 в целом и на Скудерию в частности семь куч. А Бинотто - бездарный руководитель. 

    Нынешнюю Ф1 действительно создал Берни, А Либерти лишь прихватила у деда жирный кусок пирога, и радостно тянет его в направлении Наскара. Впрочем превращение некогда элитарных вещей в масскульт - общемировая тенденция, тут уж ничего не поделаешь

  19. Опубликовано

    2 часа назад, Lonesome сказал:

    Клан Аньелли хочет жить богато и роскошно. Формулу 1 наверное воспринимают как покатушки для развлечения богатых и влиятельных. Зачем им этот геморрой? Тут надо не из клана Аньелли назначать. Вот тот же Винья, который сейчас Исполнительный Директор Феррари. Он ведь не из Семьи, но спец с хорошим бэкграундом. Задача - перестраивать производство в самой компании, акцент на электризацию и гибридизацию и так далее. Просто для компании Феррари назрел подобный момент, вот и взяли человека, который это проведет. А вот Формула 1 для них видимо не стоит в приоритетных целях. Если хотят успеха в Формуле 1, то необходимые серьезные меры. Опытный человек со стороны, со своей командой, при полной поддержке и серьезной административной крышей. Если Элкану это не интересно, то пускай прекратит мучения и закрывает лавочку. Ибо если оставить все как есть, то начнет страдать сам бренд. Феррари не должна ассоциироваться с клоунами и она не должна позволять глумиться над собой.  

     

    Главная проблема Феррари это Элкан. Да, ему не интересен автоспорт, он считает его развлечением как раз для нищебродов, а не для богатых, на которое приходится тратить средства серьёзным людям вроде него, а отдача практически нулевая. Заморачиваться с активом под названием Скудерия Феррари у него нет никакого желания, он занимается глобальными вопросами, Бин видимо выложил перед ним План Развития в виде ХоджиНасрединовского "Ишак или Падишах" и это всех устраивает. А если кого из Совета Директоров и не устраивает текущее положение дел, то смотрим фильмы про приключения Фантоцци, где в гротескной форме объясняется, почему в Италии нельзя перечить Сеньору Директору))) 

    Как говорится это и слепому видно, это понимают и в Либерти и в ФИА, отсюда эти директивы и изменения в регламент для возвращения наверх провалившегося Мерседеса - конечно смотреть на клоунаду красного мостика весело, но для рейтинга нужно сражение за титул хотя бы как в прошлом году. Мерседес и РедБулл уже доказали, что это могут это обеспечить, а Феррари пусть развлекается в середине пелетона, если это устраивает владельцев команды. 

  20. Опубликовано

    1 час назад, Spectore сказал:

    Как же нечего? Накидываю варианты:

    1. У нас ведро. Фсе пропало. Бинотто в тазик с цементом. Ждём 2038. Это страниц на 15.

    2. Фиа снова тянет Мерс. Надо уходить из Ф1. Это страниц на 5.

    3. Пилоты не тянут. 1 страница. И сразу следом:

    4. Леклер убивает свою карьеру в Феррари. Это 100500 страниц.

    :D

     

    Я имел ввиду болелам РедБулла обсудить нечего, при старте из первых рядов при отсутствии конкурентов победа гарантированна, если не случится техпроблем. Феррари же может накосорезить в любой момент, особенно в нештатных ситуациях, интрига до последнего метра дистанции)))) 

    А к твоим пунктам можно добавить периодические набеги и набросы от фанатов Бывших Гонщиков Феррари Несправедливо Обиженных Комадой

  21. Опубликовано

    Все-таки классно болеть за Феррари!

    Ну вот отзеркалить ситуацию, стояли бы Быки сейчас впереди а наши 10-11й, обсудить даже нечего ибо в победе Макса при таком раскладе нет сомнений.

    А у нас при 2й - 3й на решётке при таком подарке от РедБулла ну просто не паханное поле вариантов возможного треша, а вероятность того, что команда внезапно всё сделает правильно практически не рассматривается

  22. Опубликовано

    16 минут назад, Merry Christmas сказал:

    При Ари были такие же проблемы. может главного стратега надо поменять

    или может как принято в Европе, руководит кто то за спиной а Бинното лишь говорящая голова, ибо проблемы схожие что при ари, что при Бинното, да и при Доми тоже в равенство играли

     

    Ага, СМ из могилы дотянулся (шутка). На самом деле пока Феррари раз за разом будет строить Семью вместо Команды, а она это делает с уходом ЖТ, всё так и будет повторяться. Нельзя сварить борщ по рецепту рассольника

  23. Опубликовано

    10 часов назад, Al Capone сказал:

    Как команда мы скорректировали некоторые моменты, в том числе относительно коммуникаций в гонке, чтобы быть лучше готовыми к разным сценариям. 

     

    Когда выезжает машина безопасности, необходимо принять решение. И когда ты не готов сделать это, все становится сложно. Так что мы кое-что поменяли. О подробностях, понятное дело, я умолчу».

     

    Интересно, что они придумали. 

     

    Подозреваю что это просто слова. Старого кобеля новым трюкам не выучишь, если нет тактической чуйки, умения мгновенно реагировать на изменившуюся обстановку, да и в циферки, как показало Монако, тоже не очень, то это никакими обсуждениями это не решить. После Монако уже обсуждали один раз, в Сильвере опять двадцать пять

  24. Опубликовано

    15 часов назад, прибалт сказал:

    Это всё от перекоса в ветке. Всё, что я здесь успел прочесть от якобы фанов Феррари, это то, что Леклер супер пупер мега топ пилот. А все остальные (напарник, Бинотто, стартеги, механики, и т.д.) лохи последние.

     

    Так вот. Так не бывает. Если у вашей примы всё окружение криворукое, это значит что и прима не тянет на свою роль.

     

    То есть рецепт спасения Феррари прост: увольняем нетянущую приму и напарник тут же перестаёт вылетать, руки у механников мгновенно выпрямляются, стратеги перестают тупить, а Бинотто с правом ветто на перевес вламывается в ФИА и выгоняет оттуда чувствующего там себя как дома Тото Вольфа и устанавливает свои правила. 

    Ну ты просто гений, звони Элкану

  25. Опубликовано

    1 час назад, Fleur сказал:

     

    Даже если так, что это меняет? Титул вы проиграли.

     

    Да на титул уже никто не надеется. Просто понять что Бин бездарный руководитель, потребовалось ещё четыре года, за которые реально сильный руководитель уровня Бриаторе, Тото или Хорнера смог бы создать реально сильную чемпионскую команду. К сожалению в 2018 Элкану было не до Феррари и он поставил руководить командой первого добежавшего до него обещалкина "нового победного цикла" который Шумахера видел

×
×
  • Создать...