Stentford

Сама Либерти?! Кто же это такой талантливый может быть?

Зарево по любому полыхнет. Ведь кто то по любому летит мимо 2021 года. И это зарево точно укажет на того, кто именно пролетает над 21годом и последющими.))

Но пилоты в равных условиях. Просто представь, что у Дани результаты как у Пьера, а у Пьера как у Дани. 18-2 в пользу Квята. 6-1 в пользу Квята.... Представил? Будешь дальше двигать теорию, что от пилота не всё зависит? От кого зависел результат в 2015 году?

Так квалорежим и есть выкрутка мотора на максимум. Хонда больше теряет от его запрещения. Как только запретят этот режим, Макс в полутора - двух секунд от Мерса будет. Скринте))

Крутое качество! Плюсую! И ценю!

О сильной работе другого гаража? Я не увидел подтверждения Вашей версии, что у Даниила не одинаковая с напарником машина.

Ты главное скажи что почитать. Так то я тоже в танке

Ты, видать, совсем в танке. Сказано же - это сарказм.

Мерс от отмены квалорежима потеряет меньше чем РБР. По этому эта отмена и затевается)) На первый взгляд борются как бы с доминированием Мерседеса, но на второй - только еще усугубят отставание от него остальных.

))) В ветке Даниила про это особенно забавно читать.))

Давай, раскажи нам о не одинаковых машинах.))

Не подскажете, а где Даниил находится в эти счастливые моменты? Ну когда перед Гасли сходят? Где в это время Квят находится?

Да тут совсем не улыбка как признак...Больше интересно, что товарищ пытался высмеивать.Такое ощущение, что он сам не понял, но на всякий случай отметился смайликами. Это - завораживающе загадочно. Они это любят.

Так он прав. А Даниила пока не пнешь - не полетит. Он как ЁЖИК -Гордая птица.

А то что бы было? Ну после "начала"?. Форум бы после "начала" рухнул, или о Квяте непотребства какие всплыли? Почему вы всегда сначала пишете, а только потом думаете?...Или вообще не думаете?

Согласен. Это реально не проблема технически. Запрет регламентом "гибких" антикрыльев не зря сделан. Этим кудесникам дай волю, у них крыло гнуться в зависимости от передаточных чисел в коробке начнет))

Значит мы друг друга не поняли. Хотя если точнее, то я не понял тебя. Я думал ты говоришь о том, что пилот в ходе гонки может менять прижимную силу.

Но пилот это же не может регулировать.Вот я о чем говорил.

А понтов то было...

Ну я имел в виду - на ходу. В боксах естественно можно сделать что угодно.

Её (прижимную силу) нельзя сместить никуда. Она задается характеристикой (геометрией) аэродинамических элементов. Может я отстал от жизни, но я не могу себе представить, как может пилот на это влиять.

Я бы поспорил с этим тезисом, но вот прямо сейчас не хочу. У избытка плюсов не меньше, чем у недостатка. Другое дело, что это не каждый способен эти плюшки в результат обратить. Сашок недавно ссылку хорошую скинул в тему, там всё жуется доходчиво. И там как раз сказано, что избыток не так уж плох, по сравнению с недостатком. Речь о пилотах именно.

Не так давно, какой то журналюга приводил слова какого то эксперта, типа. Макс именно тягой "рулит" в поворотах. Предпочитает рулем не особо крутить.

Албоша точно прибавит, но на фоне Макса это не будет заметно. Макс тоже прибавляет. В этом, кстати, и главная претензия к Албону. Он тупо отстает от Макса в прогрессе. По этому он и сливает прорву Ферсту. Но я уверен, там любой бы сливал. Вот реально, посади к нему сейчас Рика, тот тоже потеряется. В сливе Албона виноват больше Макс, чем сам Алекс.

Все мы как то незаметно стареем. И Киман тоже))