JethroAlex

Согласшусь, пересмотрел повтор, Антонелли здесь не прав.

реально прям открыл ворота..

Фернандо не нравилось сидеть за Цунодой, теперь будет сидеть за Халком

Макс на медиуме? будет интересно

Раз Макс одобрил такую тактику, то всё ок.

Ого. это что серьезно? и чем он это мотивировал?

Юра, скажи ты испытываешь личную неприязнь к Шумахерам, что кушать не можешь? Только честно

так в том-то и дело что другим и этого не дали. Другович, Пуршер, например. Тому же Джеку дали всего несколько гонок и все его ошибки обсуждали не меньше ошибок Мика. Если во второй половине второго сезона был явный прогресс, то почему никто из боссов команд этому не придал значения? Неужели Штайнер запретил брать Мика?

Уж если какие-то сравнения проводить, то Джека вообще капитально кинули. Дать 5ок гонок да и те под давлением того, что "знай у нас тут есть вариант и по интересней тебя". По сравнению с этим у Мика был тепличные условия.

А я не пойму, что все носятся с этим Миком. Он получил свой шанс в Ф-1. И даже не один год, а два. Не всем чемпионам Ф-2 выпадает такая возможность. И насчет Штайнера тоже вопрос, понятно что в тепличных условиях доброжелательного руководителя гораздо легче, но это опять же разговоры с позиции слабых: вот бы машинку побыстрее, да руководителя подобрее. Не оказалось в Мике сильного характера, да и его семейная бригада менеджеров ему не подсказала как действовать. Как итог боевым пилотом в Ф-1 он уже никому не интересен.

Посмотрим, если и с поддержкой Доми Мика не возьмут, то это уже приговор его карьере в Ф-1. Но сказки про перспективного Мика, которого не в этом году так в следующем кто-то подпишет еще долго будем слушать.

Ох опять этот Штайнер. Не удивлюсь если болелы Мика его неудачные гонки в других сериях также на Штайнера сваливают. А вообще даже жаль что Мика не взяли в Кади, так бы после каждой гонки читали бы как Штайнер Мику шины проколол или в бензобак нассал.

Согласен, вот как раз для этого опытные гонщики и подходят лучше всего.

Так видимо не вписывается идеально раз постоянно предпочитают кого-то другого.

Было-было, с тем же Риком и не один раз. Но я уже в целом понял, что здесь напишут, что везде были виноваты его соперники.

Как быстро забываются фортели Макса в его первые сезоны. По сравнению с ними дайвбомбы Оскара - это еще не так уж и плохо, хотя бы соперников/напарников не выносит. У Макса обычно все заканчивалось печальнее.

увидел кресло свободное с холодильником и решил, да ну эту гонку..

Мда, Мартанс прям Сильно! припарковался...

абсолютно также. мне еще всего две вспомнилось эпичное ГП США на 6 болидов. и спектакль в Австрии.

да логика имеется. Но если взять обратный пример: Шварцман борющийся за очки и Петров, "тошнящий" на ведре. Как будто уже ответ кто интереснее для российского рынка, не так очевиден. И получается главное от гонщика - это давать результат. и если Другович будет на уровне, то и интерес и поддержка у него будет, и не только от бразильцев.

Хорошо Оскар! И дубль Макларена!

если догонит, то думаю пройдет без особых проблем. Но мне бы не хотелось этого..

интересный аргумент, применимый на 100% и к Мику. о да, всем так интересно откуда его предки. Если команде интересен латиноамериканский рынок, то гонщик с бразильским паспортом, вполне подходит.

Все вроде так, но реально позабавила вот эта часть "Тот факт, что он не покинул команду раньше, объясняется его большой уверенностью в «Ред Булл»" - еще бы, зачем ему было покидать РБ раньше? Это когда победы и чемпионства шли одни за другим?

так наверняка это будет одно из требований Макса. В Мерс он вряд ли потащит свою "банду", а вот с АМ будут переговоры с позиции силы.