mclaren az

ОМГ.. Сайнс наверное пока только мечтает о такой ) 1.7 млн долларов за это чудо у него наверно просто еще нет в кармане )

На прошлой неделе СМИ сообщили о том, что Фернандо Алонсо и Andretti Autosport близки к подписанию контракта на участие в «500 милях Индианаполиса». Но похоже, что в самый последний момент сделка сорвалась. По информации издания Racer, против приглашения Алонсо выступила Honda, поставляющая Andretti моторы и имеющая право голоса при выборе гонщиков.

https://#.#.#/f1/60950-honda-otkazalas-sotrudnichat-s-fernando-alonso-v-indi-500

22 машины проданы в Испании.. по сравнению с прошлым годом.. конечно цифра не ахти какая но тоже неплохо. А какая у испанца машина? У Сайнса 600лт макларен например

Послали грубо сказано. Его никто не посылал просто решили с ним не работать. Плюс он и сам решил уйти из Ф1 ему топ команду подавай.. но увы топы его не ждут. Да и возраст у него уже не тот чтоб выбирать.. он хороший пилот и наличие его в Ф1 плюс для Ф1. Но с его характером не все хотят мириться..

Пилот помогает своей обратной связью в доработке и постройке болида.. о чем Норрис и Сайнс недавно говорили в интервью. ФА в этом деле скорей критик нежели помошник. Никто не отменит тот факт что он двухкратный чемпион как и тот факт что он мог стать многократным если бы не характер. В инди Хонда наложила вето на сотрудничество андретти с испанцем. В Ф1 Мак официально объявил что с испанцем их больше ничего не связывает. И будущее видят с молодняком как в Ф1 так и в Инди. У Алонсо вариант договорится с командами на шевроле.. но и на это шансы не особо велики. А в Ф1 ему куда? Разве что Рено его пригласит, или Стролл старший

Плохому тонцору вечно что то мешает )

Я не поклонник Хонды. Тойота моя симпатия на их стороне. Просто твоя любовь и нелюбовь мешает тебе объективно рассуждать о вещах. Моя любовь к Макларен заставила меня терпеть 3 года неудач с Хондой, а не впадать в крайности. И сейчас моя любимая команда на подьеме. У каждого свое мнение и видение ситуации. И да, я Уважаю твое мнение.

Это политкоректная критика с джипиту от примы не сравнивай дорогой Юрич.. сам Алонсо признал что зря тогда так высказывался о Хонде. Особенно улыбнуло что он говорил это "gp2" думая что его слова в эфир не попадут..Но это конечно ложь он просто хотел их потопить на их же земле ) я не жалею о растовании Мака с хондой и тем более с Алонсо

Хорошая гонка кстати была.. и достойный жест со стороны Мики.. этаже идилия сейчас в Маке

РБ этакий Армани Ф1.. )

Да тот же вандорн от него ты джипиту слышал ?

Все возможно. Тем более у него с АМ проект.. могут и переманить )

когда производитель работает в свободной атмосфере то и результат приходит раньше это психология человеческая

я это к тому что в 18 хонда уже была более менее надежна .

терпение хорошая штука. кто знает был бы на его месте другая дива может Хонда добилась бы успеха раньше.но Алонсо не тот кто молчит. Истерить его конек. На ютубе его подборка радиопереговоров.. слушать смешно) если бы не он не было бы и скандала 07 года и слитого кубка Мака и т д

Ну когда РБ купил зеленую машину кто знал что пройдет время и они наштампуют титулы)

АМ будущий РБ?

В маке тоже вторикерили Норриса пару раз ради Карлито ) когда успех важен любая команда к этому прибегает. А когда надо слить чемпионат приглашают Бинотто

@Dominic Greene ну и зачем ты это сделал? Маковетка это Спарта мира Ф1:) с мечом придешь мечом получишь с говнецом придешь.. продалжай сам

Были бы пилоты профи можно было б надеятся на дубль

Зайдль : «Когда я пришёл в команду, она уже была на восходящем тренде благодаря мерам Зака Брауна, – поведал Зайдль в интервью Auto Motor und Sport. – Но за эти годы была утрачена строгая структура управления, команде не хватало чёткого курса. Моей первой задачей было исправить эти недочёты, что я и сделал. Опыт подсказал, что классическая структура-пирамида в столь непростых ситуациях работает лучше всего. Кроме того, McLaren вернула себе гоночный дух, в определённой степени утраченный за прошлые четыре-пять лет неудач. В 2020-м мы надеемся сделать шаг вперёд, но не в отношении места в Кубке конструкторов: у машины достаточно слабостей, над которыми ещё работать и работать. Четвёртое место – наш максимум при нынешних бюджетах, и борьба за него будет бескомпромиссной. На данный момент в McLaren заняты почти 750 человек. Это существенно меньше, чем у трёх топ-команд. Мы уже сейчас оперируем на грани будущих ограничений бюджета, и благодаря владельцам команды в 2021-м финансирование останется на том же уровне, что позволит нам приблизиться к лидерам. Но чтобы новый регламент и ограничения дали эффект, должно пройти какое-то время. Так что я надеюсь на подиумы и победы году к 2023-му».

зачем сразу рукожопство) не повезло да ) гтр неплохо ехали

Лоуренс бизнессмен. Если будет приносить деньги команда зачем закрывать

Ну 3 место приехали, неплохо Даже 2. Гуд. Жаль за победу не поборолись