

mclaren az
Продвинутая-
Число публикаций
14 728 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя mclaren az
-
К счастью нет Ато б немую трансляцию смотрели))
-
Пусть будет по твоему Суть то одна, давно Мак не был так высоко..
-
Ну это как смотреть и оценивать. В технических познаниях слаб малость. Часто как и Попов болтает не о чем лижбы время убить и не замечает что творится на трассе
-
Он же эти крылья подрежет и засунет куда нибудь при первом же промахе В отличие от Мака. Наши терпели всячески поддерживая. Если б не ФА что не парадаксально
-
Так это Мак и помог им вырости. Используя Мак в роли подопытных чтоб потом прыгнуть к РБ. А то что Мак плохое шасси строил и пофиг. Приезжали бы в десятке регулярно никто не говорит о победах. Покрайней мере не были б рекодсменами по штрафам Ой Попов это Марко российского разлива
-
Red Bull был "сложной" средой для Карлоса Сайнса, считает руководитель McLaren Зак Браун. Сайнс, которому сейчас 25 лет, был участником программы Red Bull для юниоров, участвовал в гонках за Toro Rosso в течение трех лет до 2017 года, затем перешел в Renault и, наконец, подписал контракт с McLaren в 2019 году. Зак Браун: "Карлос стал выдающимся с нами. Прежде у него были однолетние контракты в среде Red Bull-Toro Rosso. Очевидно, что Red Bull - фантастическая команда, но они могут быть слишком жесткими со своими пилотами. Я думаю, что Карлос - пилот, который должен знать, что у него есть команда, которая поддерживает его, и что следующая гонка не будет для него последней. Это кардинально отличается от той атмосферы, которую специально создают в Red Bull. Что касается Ландо, то это был риск, так как он очень молод. Но его первая свободная практика все расставила по своим местам. Даже когда он работал в 24-часах Дайтоны, то было трудно понять, кто быстрее, он или Алонсо. Ландо принял вызов, но я знал, что он был готов. Он был так же расслаблен, как когда я увидел его на старте его первой гонки в Формуле Renault. Он казался спокойным и сразу набрал скорость".
-
На благо, он наш форум не читает
-
Не ну ты серьезно? 2 место в лз 2 в кк. Это плохо? Отставание в 153 поинта это не такая уж и трагедия как 235 в 19 между 1 и 2.. ничего пафосного. пафосно это то как Скудерия свой таз презентовала
-
Почему же ты про их "успехи" в 15-18 годах молчишь? ЗМЗ-405 и то надежней этой погремушки был
-
6 побед больше только у РБ..
-
Почему ты так слепо в них веришь ?
-
Вот что меня и бесит.. Марко тоже балаболит о том какая Хонда офигеная. Но чтож они все молчат что эта самая хонда горела как вечный огонь эти 3 года.. да сейчас она подросла встала на ноги и легко рассуждать
-
В монце легко добиться максималки даже изначально на самой загруженой прижимом машине. Достаточно просто привезти нулевой обвес что РБ и сделал.
-
Не получилась задумка
-
На многих трассах это произошло ?
-
Забавно видеть как тут обсуждаете показанный болид:) ведь понимаете что до Австралии он знатно изменится. Одно очевидно рейк другой. Плюс задняя часть компактней стала. Как это скажется на болиде увидите на тестах..
-
Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считывает верным решение команды McLaren расстаться с мотористами Honda после трех неудачных сезонов. McLaren и Honda расстались в конце 2017 года. В 2018 году японские мотористы начали работать с Toro Rosso, в 2019-м - с Red Bull. В минувшем сезоне Макс Ферстаппен за рулем Red Bull-Honda выиграл три гонки, а Карлос Сайнс за рулем McLaren-Renault лишь один раз финишировал третьим. Росс Браун: "У них сейчас есть несколько гениальных инженеров, и им потребовалось некоторое время, чтобы осознать свои ошибки. Люди говорят, что они совершили большую ошибку, избавившись от Honda. Но, как ни странно, я думаю, что им нужно было сделать это, чтобы понять, что им нужно делать с командой. Они все время обвиняли Honda, и я думаю, что теперь они поняли, что заблуждались. Это была и их вина. Избавившись от Honda и получив свободу, они поняли, что должны что-то делать с командой. Я не знаю, как они пришли бы к такому выводу, если бы они не увидели, что этот же двигатель способен побеждать на другом шасси. Сделав это, они осознали, что у них есть более серьезные проблемы, кроме двигателя, и им пришлось внести некоторые изменения. И я думаю, что они совершили свои изменения очень вовремя".
-
Восколько презентация болида кто знает ?
-
Ну пожертвовать 3 гонками ради 19 остальных если их выйграют хотяб половину неплохое будет достижение. РБ годы брали титулы необладая максималкой
-
Неплохой болид был..единственный кто дал бой самовозу РБ..
-
Не пользуюсь я ей официальные сайты для этого хороши зачем вики где полно "отсебячины"
-
Я в тебя верил
-
если вообще почитать историю скудерии.. то сколько ж ее пилотов погибло.. больше 10 наверно..?
-
А правда что кока кола изначально из кокаина делали
-
Ну я как то никогда историей Феррари не увлекался так что отпардоньте