

MagicForce
Продвинутая-
Число публикаций
8 968 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя MagicForce
-
как и Рассел в Катаре Хемилтона
-
ну на гран при Лас вегаса он применил то же против Леклера свой фирменный дайвбомб на старте , наказали) вы что, тут в нормальной гонке пишут - какой смысл бороться с Ферсапеном он ведь не допускает ошибок
-
и этот платье нацепил...думает побеждать начнет?)
-
ну вот и выходит, о чем и Хорнер сказал, что шансов у Хемилтона, на 40-ка круговой резине против свежей аж через состав у Ферсапена, не было и такой пилот как Ферсапен просто не мог не реализовать такое огромное данное ему преимущество
-
но останется "правильная динамика"))
-
"Вот по Хемилтону всё понятно - он гонялся и с чемпионом Алонсо, и с чемпионом Баттоном, и со ставшим чемпионом Росбергом. А Ферсапен гонялся только лишь с правильной динамикой) Вывод - Для "правильной динамики", Ферсапена должны окружать только второсортные пилоты." "Ожидание: Хем боится сильных напарников Реальность: гонялся и победил чемпионов Алонсо, Баттона, Росберга, успешно выступает с сильным молодым напарником Расселом, не побоялся в напарники к Ферсапену в рассвете его сил в его же команду"
-
а чего в последнем гп Мартина наоборот прикрывал, аж в Маркеса въехал ?))
-
все четко разложил
-
когда Зарко выигрывает Австралию обгоняя Мартина на последних кругах плюс подставляя под других, так что Мартин на 5-е с 1-го слетает)
-
ну после того как Ферсапен лично разработал и довел до ума текущий самовоз РБ, пытается походить
-
ну а что, смотри как изменился и гонка понравилась ему, и трасса и до Переса снизошел, а "не говорите мне про это"
-
ну эта же фишка давняя Ферсапена, с фирменным "поздним торможением")) когда Леклер логично начал останавливаться в оптимальной точке для попадания в поворот, Ферсапен все летел чтобы "поравняться")) а потом - а что я не выдавливал, ни разу)))
-
вот многие говорят - правильно, что гонщики не борятся с Ферсапеном, типа какой смысл РБ намного быстрее да и Ферсапен безупречен и нет ни малейшего шанса на его ошибку при попытках обороны от него, но вот тут оказывается "другое" и уже Ферсапен оказывается мог оплошать...
-
так вторикелить только в год самовоза нужно будет)
-
не путайте последствия с инциндентами к этому приведшими, Рассел вот так же Хемилтона в Катаре "выбил"
-
а может он так заманивает, в первом гп 22 Шарль знатно повозил Ферсапена))
-
надо брать пример с Ферсапена идти напролом тапку в пол до конца
-
вот сейчас на контрасте развязка МотоГП вот там все борятся не зависимо кто где в таблице, да же напарник готов отобрать очки, хотя они в чемпе другому важнее...
-
но но, за Леклером в очередь)
-
а разве самовозный РБ текущий этот рекорд не побил уже?
-
и Феррари и Макларен, кого еще пустить, может совсем не бороться или по лигам как в веке гоняться?
-
там было фирменное позднее торможение от Ферсапена
-
только один вопрос - почему Ферсапена смогли неспешно переобуть не рискуя ничем по сути, ах да он же отставал сильно и это не смотря на выигранную квалу и старт на более лучшей резине(который почему то проиграл) и Перес обороной жесткой ему секунд 10 помог в итоге отыграть, но все равно понадобилось с разницей на два состава резины рядом на один круг поставить, убрав только нужных круговых , что бы смог обойти в итоге, чего всю гонку сделать не мог)) лучше бы уж реально отмена результатов гонки и чемпионство Ферсапена по итогам предыдущих, чем такое в итоге)
-
Ферсапен много что говорит, только не о том было, так что мимо
-
думается лучший гонщик века по мнению многих должен доказать, а не какой-то там "самовозник за счет мотора"