MagicForce

он думал что борется только с тем кто впереди, но если нет ставки на чемпионат, то ок пусть сражаются между собой

как и ожидалось помешали друг другу

зато контракт на 2 года продлили, значит все их устраивает)

сейчас квала после спринта, никто машиной рисковать не будет, Макс как обычно на старте оттеснит и уедет

все закончилась халява) нужны еще письма))

и это еще с одной больной рукой

в условиях уплотнения пелетона на Сережу совсем забили)

фуух, ну слава богу полоса везения продолжается, все стабильно и с машиной и с командой

мдаа, в обновы не попали пока, ну и чудачества снова и нефарт, вот явный пример насколько везуч Ферсапен и как Шарль собирает все косяки)

надо было Пересу тесты устраивать отдельные, а не Ферсапену))

чет тестировали хард, тестировали и не натестировали))

Боно тогда кстати должен или Антонелли или Ферсапену достаться

ну будем надеяться сработаются

жаль конечно, что Боно не удалось с собой забрать(

и досрочный разрыв контракта) сначала говорит Переса подпишите)

там то 13 лет отпахал вместе, а тут сколько с 2016?)

где он уверенно лидировал, но после своей ошибки повредил машину, а потом еще подфортило Норрису с пейскаром? 20 сек вроде как

сколько там в Барселоне проиграли в итоге Мерседесы и Феррари первому месту?)

ой неспроста все это

а кого он не сможет догнать - Норриса только если, ну приедет разок вторым отрыв в чемпионате позволяет не переживать, плюс у соперников то же могут быть позже проблемы

а представим что все на Премах)

что ж он столько лет не уходил, а тут вдруг

сейчас у нас всего 3 чемпиона на решетке, логично что для маркетинга наличие оного важно для крупной команды, поэтому логичнее взять на 2026 уже 5-ти кратного чемпиона, ну или рискнуть и создать свой проект аля Ферсапен -РБ в виде Антонелли

сейчас одного можно определить если всех пересадить в моносерию, вот там будет один лучший, а так их несколько сейчас

ну обещали до 2028 быть вместе)