Алексей95

Макс молодец что позволяет Квяту присутствовать на ДР дочери, видать не нервирует его бывший парень Келли.

Кими Антонелли хайпят как нового Макса, тот же Попов говорил на стриме, что дайте ему полгода и он заткнет всех в ф2

Перес был в траффике, застрял за Расселом, потом выпустили в траффик, где он обгонял

Попов говорит что выкуп контракта входит в бюджет. Может и ошибается

а выкуп контракта в условиях ограничения бюджетов это тоже же надо учитывать. Надо найти эти млн и прописать их в бюджет. Зак втридорога сдерет за Пиастри.

Ты думаешь у Элканна нет других забот? Джон принимает ключевые решения и выделяет бюджет и т.д. Но поиск, приглашение нового персонала , ключевых должностей это работа Вассера. Да пишут, что приглашение Хема это решение Элканна по зп и т.д. Но именно Вассер работал с Хемом в молодежках и Хем видел результаты красных за 23 год. Был прогресс во всех сферах, в стратегии , в обновлениях и т.д.

надеюсь, что ты прав. Все таки они в разных командах да и Ал уже в заключительной фазе карьеры, а Джордж явно бороться за титул не будет в этом году

Не только я считаю, что мерс опять будет в дамках с 26 года.правда один комментатор своей группы в ВК заявил на трансляции гонки, что говорят что Феррари выстрелит в 26 году и Хем поэтому и перешёл. Понятно что ждать надо 26 года

Лауда с Брауном как то уговорили Хема в 2012. Я уверен он шел из за 2014 года. На тот момент мерс сливал маку без вопросов на таких же двигателях. 1 победа за 3 года.

Без дыма огня не бывает.И если Тото даст Максу гарантии про уберсамовоз с 26 года то Макс свалит. Я уверен, что до 26 года он будет в РБ. Но сомнения в двигле 26 года Рб у всех есть, я думаю.

Если Макс уйдет в 25 году, то Сайнс лучший выбор. Но все идет к тому, что Макс будет минимум до 26 года, шансы на титул у Рб выше чем у мерса или Астона в 25 году

Пишут, что Иваса заменит в первой практике Рика в Судзуке. В Рамках 2х практик для молодежи

Одно непонятно, у Феррари нет инженеров, стратегов, которые видя как ты говоришь квалификационные настройки, не могут его осудить и потребовать упор на гонку? А так же победу по очкам в 19-20 годах над феттелем, уступил 5 очков в 21 году Сайнсу, стал вице при 5 месте сайнса в 22 году, выиграл в 23 году у Сайнса. Может ваше мнение не аксиома?

Квят для рб был не нужен, в России малопопулярна ф1 но его 7 сезонов катали, склоняюсь к тому, что брали за результаты гонщиков. Пожалуй кроме Хартли , но в 18 год был полигон для Хонды. Для меня Перес слабее Сайнса. Во многом потеряли КК из за Переса в 21 году. Но там на том РБ мало кто мог лучше выступать. И если результаты будут такие же нестабильные у Серхио то за КК может быть борьба. Феррари подтянулись

2/3 латинской Америки разговаривают на испанском.а население ЛА за 660 млн.Я к тому, что на мой взгляд Сайнс будет для маркетинга прибыльнее Лоусона с Риккардо. Но твои слова тоже верны

Если смотреть по населению, то в Испании на 17 млн больше, чем вместе Австралия и Новая Зеландия. Плюс Латинская америка в основном испаноязычная, и там Ал и Сайнс популярные

Он получил место еще в Сахире 20. Боттас подписался раньше на 21 год, и Тото не захотел платить за разрыв контракта. Да и думаю, личные отношения Тото и Валттери хорошие, раз он менеджер опять

Он уступает Норрису в работе шин, в Австралии он на втором отрезке под конец сливал Ландо плюс ошибка была на 4 секунды. Еще в прошлом году это было заметнее

скорее всего из за того, что спонсором в маке выйдет дешевле чем спонсировать Скудерию.Мак с 13 года не борется за чемпионаты, а красные всегда в топе, за исключением 14 и 20 года

Сантандер глобальный банк, в последнее время они спонсируют только Феррари, они вроде платили Киману зп, чтобы Ал выступал с 10 года, но даже после ухода Ала в Мак, они остались в Феррари.И это был 2хкратный чемпион, а тут сильный пилот но не уровня Ала

Я помню во времена в Маке, когда он сливал в каких то гонках Ландо под секунду с круга, он говорил, что не мог разучиться пилотировать, и проблема в машине

это про его слова, что проблемы с батареей?

А ты не рассматриваешь вариант, что РБР просто начинали работать на Макса, в 18 году ему было 20-21 год, опыта набрался, да и подписал новый контракт и был согласен на переход на Хонду, а Рик в 16 и 17 годах не показал, что он лучше Макса, да и хайпили Макса по сильному

Он ушел так как Рено дали ему большие деньги, плюс он сомневался в конкурентноспособности Хонды. Об этом Хорнер говорил, а так Матешиц ему предлагал такие же деньги что Макс получил по контракту Тоже вариант, но думаю до летних гонок Рику дадут время

про замену на Лоусона написала новозеландское СМИ, может дождемся других источников?