Алексей95

Ну он не виноват, что второй пилот это сын владельца, и нужно было говорить, что Стролл не так уж и далеко от Фернандо

им и не нужно.Я уверен, появился Макс в 15 году и в том числе благодаря уходу Феттеля. Квят из не автомобильной страны, да и 15 год показал, что он не орел. Ну а Рику просто не повезло, выиграл у 4хкратного, как появился у Марко новый любимчик

что то у него слава истерички. Полюбому будут в эфир выводить, если будет жара.Цуноду же выводили

Да его 100% отчислят, пишут Алпин 20 млн заплатили Вильямс. 20 млн, чтоб держать его резервным?

Но по мне Гасли будет и труднее и дороже уволить и заплатить неустойку

если машина будет быстра, думаешь соседи его выучат наизусть?

Он еще в команде? помниться в начале эпохи доминирования он был главным конструктором

ментально как раз он не идеален. Что показала Венгрия.ну и его трюки в Мексике, чел специально другого пилота подставлял под ситуацию или столкнемся или уступи. Но соглашусь, что Ландо проиграл ему в том числе ментально. Тяжело терять дружбу и совместные перелеты на гран при в обмен за личный титул

Колапинто хоть и крашился, но сразу поехал без тестов на уровне Албона. Берман в очки сразу заехал в Саудии, имея только одну тренировку часовую.Ну и в Баку в Хаасе мощно проехал. В 22 году был пример Девриза в Монце. Так что, на современных машинах можно сразу показать результаты.

Я его таким не считаю, но на мой взгляд посади Макса и Шарля в одинаковый болид то, в квалификациях будет сильнее Шарль, а в гонках Макс

Гасли француз, и формально алпин французская команда ведь, Абитебуль Окона брал, когда был Хюлькенберг. Бриаторе будет труднее уволить француза, чем неизвестного новичка австралийца.Плюс Гасли прилично получает и у него неустойка поболее будет, чем ничем не проявившего себя еще Дуэна

не заслужил из за статистики, а так некоторые его тут нарекли лучшим квалифаером в истории. На пустом месте это сам понимаешь, не возникло бы.

А что там за тема со словами из ред булл? На главной так перевели, что они так сказали в ответ на эти якобы слова

главное чтобы не было неприятностей с основными пилотами.

уже начал свои навыки в итальянском показывать? он вроде учить начал итальянский в 24 году.

Но как я понимаю, у него таланта больше чем у рент типа Мазепина и Латифи, он же призером был и в ф3 и ф2 в чемпионате

Он дает результаты, это и титулы с Шумахером и Алонсо и победа Ала в Сингапуре Посмотрим как поступят с Джеком...

Ты вроде так же ранее писал, что сам Джек в прессе сказал, что у него на полный сезон без опций разрыва

Ну которую оплатят спонсоры Франко. Читал что они так же 5 млн заплатили за место в Вильямс в 24 году

Пусть судится с Бриаторе, хоть неустойку возьмет. Если и правда крашера возьмут, то дурно пахнет это все

в телегах все пишут, что нет.башмаков об этом писал в том числе

На спортсе один писака в статье про трагедию написал, что мерс в 2012 году предложил Шумахеру 2 летний контракт

У мерса топливо от петронаса

Я про то, что все лазейки убрали преимуществ завода над клиентами. И меня очень волнует что будет с 26 года? Опять производители серые зоны найдут для их преимущества над клиентами

Мерсу не помогло новое топливо и потеря лс от этого, ну и сама заморозка двигателей. Не удивлюсь победам с 26 года