Typan

Да, так и есть. Я запросто и внезапно могу потерять интерес к происходящему. Но причем тут Леклер? Сейчас я жду европейских этапов и единственный вопрос, который меня волнует - поедут Мерсы или нет. Фуры не поедут точно, я в этом практически уверен. И если Мерсы в самое ближайшее время не выстрелят, а все продолжит развиваться так же, как и сейчас - вероятность внезапной потери интереса к чемпионату-2023 будет составлять у меня примерно 99 процентов.

На самом деле я здесь развлекаюсь. И никому ничего не должен. Если уж по гамбургскому счету. И если мне надоест в какой-то момент смотреть гонки (а такое за последние лет десять случается крайне регулярно и на довольно длительные промежутки времени) - то я тем паче не буду здесь появляться (вообще на форуме, не говоря уже про тему пилота, которому я, мягко говоря, не симпатизирую). Даже если этот пилот во время моей очередной "спячки" будет безбожно косячить. Но я таки постараюсь, канешна. Однако ничего гарантировать не могу, сорян.

Милота то какая! Я щаз разрыдаюсь просто. Так, а если сабж разбивает свою телегу вдребезги, или сходит по тех.причине - в данной темке автоматически врубается режим "Оставь меня старушка, я в печали!" и я должен войти в положение, зайти в темку и сочувственно помолчать, не оставляя никаких постов, правильно?

А шо так мало смайлов? Не, ты какой то неразговорчивый. Таким макаром Перца не продашь! Заносите Шэдова - он могёт!

В этом сезоне большой успех - это пятое место на финише, ящетаю. Ну да ладно. Значиццо так - если Шарль занимает в гонке место выше шестого, то моя первейшая обязанность - зайти после гонки в данную тему, сердечно поздравить сабжа, рассыпаться в комплиментах, пару раз шаркнуть ножкой и скромно удалится, не мешая аборигенам праздновать успех. Именно это подразумевает твое "не сливаться"?

А что считать успехом без кавычек для Шарля? Давай определимся в терминологии. Благополучно доехал до финиша и никуда не врезался - это уже будет считаться успехом?

Ахахаха! Рассерженный алонсофил оперативно прибежал защищать несчастных шарлелюбов от обиженного себофила! Картина маслом. Параболика, расслабься - никто тут ни в кого говном не бросается (мы же не в теме Алонсо) - просто ведем культурный разговор о медийной привлекательности будущего мультикратного. Только и всего.

Ути-пути! Ничего, запомнишь. Я тут некоторое время отсутствовал, но планирую на этот раз подзадержаться. И по мере "прогрессирующих успехов" Леклера обязуюсь и впредь радовать вас в данной темке.

Не, ты мне предрекал, что я начну глорить за Шварцмана. Я тогда еще у тебя спросил - а кто это?

Он не мой. И никогда моим не был. Но я вас малость Тапком троллю, что правда, то правда.

Можно еще выступить на Евровидении. Думаю, Леклера там примут за своего и его ждет оглушительный успех.

Не, ну раз ты считаешь, что основным критерием попадания в топ-команду Ф-1 является медийность и фан-база (то есть сугубо субъективные понятия, которые невозможно адекватно измерить) - то считай, никто же не неволит. ЗЫ. Мне же кажется, что сэра взяли в Мерседес, потому что он был чемпионом мира. Ну это я так, к слову.

Шансы у них есть только с Тапком. А Тапка им не видать, как своих ушей без зеркала. Как минимум до 2028 года.

Я все же думаю, что и Шарлю до глобального бренда уровня Рональду еще как до Пекина раком. Большая же часть его болел - это тиффози, которые скорее болеют за Феррари, нежели за Леклера. И немалая их часть в случае перехода Леклера в Мерседес отвернется от него, посчитав предателем. И в конце-концов, у нас же не конкурс красоты (там был Леклер, без всяких сомнений, был бы вне конкуренции ), а таки спортивное соревнование. Будут титулы - появится и дополнительные поклонники.

Как только Жорик в первый раз победит в чемпионате - глорья набежит немало, имхо. К тому же он англичанин, а мелкобритты этот вид спорта обожают. И за кого им прикажешь болеть, когда сэр свалит на пенсию?

Ну а зачем им тогда Флав с Федей? Они и без них прекрасно справляются... ЗЫ. Например, в прошлом году было более чем оглушительно. А ведь по первым гонкам я было начал серьезно беспокоится.

Если Тотондий все же победит в кабинетных разборках, замедлит РБ и обмажет читами свою серебристую телегу - то зачем ему понадобится Леклер, если у него уже есть Жорик? Хэма - на пенсию, на его место - какого-нибудь Боттаса - и вася-кот! И начнет Жорик клепать титулы, как Тапок сейчас. Два равных пилота нужны развивающейся команде, но не доминирующей в чемпионате. Ты же сам, ЕМНИП, поддерживаешь концепцию первый-второй, без всяких либеральных вольностей в этом плане.

В смысле - оглушительно обосрутся?

О! Еще один адвокат Перца Великого и Ужасного (топ-пилота, между прочим!) Вы с Shadoff посменно работаете? Итак, погнали! Ты слишком буквально понимаешь "дыхание приближающегося Тапка" - как будто он стоял сразу за Хэмом в очереди за водкой и смачно дышал на него перегаром. На самом деле, Хэм не мог не понимать, что едущий впереди него Перец приложит все усилия, чтобы замедлить его и отыграть пару секунд. Именно потому и суетился. И таки да - это всего лишь предположение, а не факт. И как я написал, данное предположение гораздо более реально (Тапок вынудил ошибиться Хэма), чем утверждение Shadoff (ошибиться Хэма вынудил Перец). Интересно каким образом? Наверное, после первого обгона на 20-м круге Перец факи из кокпита Хэму показывал, находясь полностью позади. Хэм увидел в зеркалах топ-пилотский фак, смутился и отвернул вправо, открывая калитку. А когда Хэм раньше времени начал второй обгон Перца до отсечки ДРС - Перец ему по сотовому позвонил и на слабо взял: "Ты чего ждешь, Люся? Обгоняй немедленно или зассал?" И Люся послушно пошел на обгон раньше времени. Наверное, все так и было, ага. А вот то, что Хэм на 20 круге дважды ошибся - это уже не предположение - это факт. Медицинский. Железобетонный и самоочевидный. И не признавать его - значит или совсем не разбираться в гонках (что про Shadoff при всем желании сказать нельзя) или же тупо троллить (о чем и было сказано выше Блэком). И таки да - я считаю, что будь на месте Перца в тот момент Сайнс, Улыбака или Норрис, и имея четкое указание от своего руководства сдержать Хэма любой ценой - они поступили бы точно также. Может быть, и не сумели бы на все сто воспользоваться ошибками Хэма, как это сделал Серега, но борьбу навязали бы стопудово. Еще раз - Перец в той ситуации не сделал ничего сверхъестественного. Вот если бы он, на 21 круге, когда Хэм обогнал его на первой прямой и закрыл калитку, сумел бы каким-то чертом удержаться за Хэмом и на второй прямой обогнать его, вернув позицию - вот тогда бы он совершил немыслимое геройство и сотворил невозможное. Но этого, как мы все видели, не было. И от себя добавлю - и быть не могло.

Тьфу ты. Я то думал, ты сейчас зарядишь о том, что Чеко экономил топливо... Ну да, нуда - "отдельные моменты отдельной гонки". То есть и хард у Сергея был бракованный?

Так я уже завершил. Если ты вдруг не заметил. Доказывать тебе очевидное, особенно если ты уперся рогом - это все равно, что пытаться убедить в чем-то бетонную стену. Оно мне надо? Ведь правда в том, что на 20 круге Льюис ошибся дважды. И это полностью рушит всю твою стройную концепцию о том, что Чеко сыграл решающую роль в победе Тапка. А это далеко не так. Но ты же никогда не признаешься (в первую очередь самому себе), что можешь быть неправ, не так ли? И твои отговорки о том, что это Чеко вынудил Хэма ошибиться - совершенно несостоятельны. Тут все элементарно просто - сэр чувствовал за спиной дыхание приближающегося Тапка и поэтому очень спешил. В спешке наломал дров. Так что утверждение о том, что это Тапок вынудил его ошибиться - гораздо ближе к реальности, чем твое. Ну да ладно. Закрыли тему. Да, у Чеко на медиуме явно не задалось. Тут спорить не о чем. Но как тебе катастрофическое западение темпа у Сереги на харде, когда Тапок перед своим пит-стопом на полностью убитом харде отыгрывал у Сереги чуть ли не по секунде с круга? Я смотрел на это и не верил своим глазам. Как Серега может так проигрывать напарнику, ведь он же топ-пилот! (ну, по твоему мнению). И это при том, что на хард Серега не жаловался. Что произошло?

Или же уверенное выступление Жоры. Как в прошлом году, так и в этом. Отсюда можно сделать вывод, что Тотондий уже имеет своего "Леклера" и второй ему незачем.

Порылся в первоисточниках, и выудил прямую речь Сереги после провала в Майами. Вот что он сказал: Серхио Перес (2-й): «Я полностью выложился, но думаю, что первый отрезок дистанции получился плоховато – у нас были проблемы из-за гранулирования резины. Это сильно сказалось на всей гонке, тем более что особой разницы в скорости на шинах разных составов не было. Но и Макс сегодня пилотировал просто великолепно, и это заслуженная победа. Нам помешало то, что шины состава Medium работали хуже, чем ожидалось, это не позволяло ехать быстрее, но если честно, Макс на жёсткой резине показал невероятный темп. Полагаю, мы должны проанализировать, по какой причине нам не хватало скорости». Удивительно - сам Серега намекаэ на бракованный медиум (что я и предположил, собственно), но ни слова не говорит о том, что экономил горючку. Shadoff, поясни. Может, Сергей что-то не договаривает? И если таки да - то почему?

Что же тебя заставило поменять свое мнение?

Если подходить со всей серьезностью - то надо на пит-стопах колесья не докручивать.