Typan

Предлагаю ФИА в целях безопасности перевести все болиды Ф-1 на гусеничный ход. Может быть тогда Мерсы наконец то сподобятся обойти РБ? Короче, ФИА нужно сделать хоть что нибудь - уж больно сэр жалобно скулит!

Конечно же нет. Маси сейчас на пенсии. И до полного забвения - один шаг Ты пытаешься меня уязвить? Расслабься - я не болею за Тапка. В этом году я вообще ни за кого не болею. И если в 2021 я Тапку таки симпатизировал (уж очень сильно не нравится сэр), то в этом даже симпатии особой нет - ибо чего симптазировать чуваку, который легкой прогулкой, абсолютно не напрягаясь, направляется к получению очередной чашки? А что там было в шестнадцатом-то? Я тогда за Тапком вообще не следил.

Майкл Маси своими очень мягко говоря неумными действиями поставил под сомнение титул Тапка. А Тапок заслужил этот титул на все 146 %. И если вспомнить серебристое скотство в Сильвере и Венгрии (а где был в те моменты великолепный Маси? Ась?) - то Макс должен был брать титул гораздо раньше.

Ты не путай настоящих судей и спортивных. Это все же две большие разницы. Первые зубрят целый сонм законов, постановлений и подзаконных актов. Вторые - лишь тоненькую брошюрку спортивного регламента. Понятно, что тем и другим жизненно необходим опыт и практика применения законов. И не ошибается тот, кто ничего не делает. Но есть же определенные пределы! Маси тупо зевнул на последних кругах гонки в Абу-Даби момент, когда нужно было возвращать круговых. Мало того, он сначала и вовсе запретил им возвращаться. А потом внезапно разрешил, но не всем. Ведь это маразм, очевидный даже самому неискушенному зрителю королеффки. Чтобы понять, что Маси безбожно косячил в этот момент - не нужно даже читать спортивный регламент Ф-1. И вот этими своими виляниями Маси и вызвал шквал ненависти после гонки, и начисто дискредитировал ФИА. Ну разве не так? И что - после этого надо его понять и простить?

Слушай, это всего лишь арбитры. Это не какие-то уникумы. Обычные винтики, которых должна быть тьма тьмущая. Все что он них требуется - зазубрить назубок регламент и следовать ему. Все! Ну и еще дрессировать обслуживающий персонал гонки, чтобы те быстрее ворочались и шустрее оттаскивали разбитые болиды за пределы трассы. А еще чтобы бодрее махали вениками, чтобы расчистить гоночную трассу от обломков. Спортивный директор - это предводитель дворников! Всего навсего. Тупо обслуживающий персонал. И я не верю, что это штучный продукт. ЗЫ. Вот взять тот же Абу-Даби 2011. Смысл же не в том, что Маси "помог" свергнуть с трона ненавистного многим Хэма, и большинство зрютелей было счастливо победе Тапка, даже если и не болело за него. Фишка в том, что подобные Маси могут судить в какую-угодно сторону - они просто не знают и не соблюдают регламент. Сегодня они повернули "оглоблю закона" в сторону Тапка, но где гарантия что завтра они не засудят его совершенно незаконным способом? Им же все равно - они не понимают, что делают. Вот я об чем! Если после гонок, таких как Абу-Даби 2021 или того же Мельбурна 2023 возникает чувство, именуемое как испанский стыд - это однозначно говорит о том, что судей пора на мыло.

И этих гнать взашей! Пока не попадутся годные и адекватные, а не клоны Маси. Это ладно первая гонка сезона, а когда последняя? Мало того - решающая? И вот сидит такой вот Маси, который непонятно по какому объявлению вылез из своих австралийских кучерей, и портит людям праздник. Не специально, конечно же, а просто потому, что некопенгаген. От слова совсем.

Маси был не просто плох - он был ужасен. Его и выгнали в пинки именно потому, что он своим присутствием дискредитировал ФИА. Поднявшийся до небес срач после Абу-Даби 2021 показал полную профнепригодность Маси. Нельзя превращать цирк с конями (Ф-1) совсем уж в посмешище. Не справляешься - проваливай.

Так ты перелогинься, Майкл! А то я тебя не узнал в гриме! Как на пенсии поживается?

Какие мерзкие рожи одухотворенные лица!

А вот надо прописать! Если в течение такого то времени (например, пяти минут), последствия аварии не устраняются - то гонка останавливается красными флагами, и возобновляется рестартом с места. Все, точка. И нечего лохматить бабушку. А то видишь как интересно, гонку необходимо было восстановить, даже нарушая спортивный регламент, потому что: " на решения, связанные с использованием автомобиля безопасности под конец Гран При Абу-Даби, повлияли предыдущие дискуссии с участием всех заинтересованных сторон (FIA, Формулы 1, команд и гонщиков), в ходе которых высказывались предпочтения, чтобы гонки завершались, если обстоятельства это позволяют, под зелёным флагом, а не за сейфти-каром»." Дискуссии, видите ли, повлияли! Дискуссии, сука! Ну что за детский сад, штаны на лямках? Казалось бы все просто - не смог обеспечить, чтобы все круговые вернулись в круг лидирования до окончания гонки - останавливай к хренам гонку! И пиши заявление по собственному из-за собственной дуболомности и тормознутости. Что Маси мешало отдать команду круговым вернутся в круг лидирования сразу же после того, как пелетон выстроился за сафети-каром. Чего он ждал? второго пришествия? А чего это мы хамим, а?

Хэм таки жжот! Нам - это кому?

Это все бюрократическое словоблудие, конечно, прекрасно, только ответь мне на простой вопрос - почему Маси и его подручные стюарды так долго вошкались, разгребая аварию Латифи, - целых шесть кругов? А круг то в Абу-Даби не маленький - полторы минуты гоночным темпом. Почему не разобрались за два-три круга? Руки, растущие из седалища, помешали?

Надо срочно вернуть мистера Бина в команду! На должность почетного пресс-секретаря. Чтобы он выходил раз в год перед журналистами в Маранелло и позвякивая бубенцами, гнусавым голосом декларировал: "Этот сезон нужно поскорее забыть и обратить все наши взоры и надежды на следующий сезон" [Занавес. Слышится приглушенный идиотский смех] А шо? Работенка не пыльная, а главное - вечная! Мистер Бин сможет заниматься этим до глубокой старости.

Если бы этот кадр, обратившийся за помощью к психиатру по причине полного отсутствия нервных окончаний в черепной коробке, сразу же после ликвидации последствий аварии Латифи, отдал однозначную команду вернутся ВСЕМ круговым в круг лидирования и запустил бы рестарт за три круга до финиша - то никакое Либерти не смогло бы к нему докопаться. И ФИА тоже. Все что нужно было делать этой жертве чудовищных экспериментов - так это тупо выполнять закон. То бишь спортивный регламент. Чего проще? ЗЫ. А так да, Маси конечно не позавидуешь. Он же самый натуральный Форрест Гамп во плоти - чему же тут завидовать?

Гыгыгы! стянул с Википедии: В июле 2022 года Маси покинул FIA и вернулся в Австралию чтобы проводить больше времени со своей семьей.[17] Из-за угроз, поступавших Майклу после Гран-при Абу-Даби, и усталости от поездок по разным странам в качестве директора гонок, Маси обратился за помощью по поводу своего психического здоровья.[18]

Нафига? Есть же цивилизованные способы! https://www.f1h2o.com/img/photos/105/110522race_portimaoUBE049.jpg

Отставим в сторону помощь Чеко, представим, что его вообще в тот день не выступало и на трассе не появлялось. А У Мерса не было читеровоза, который привозил Тапку по секунде с круга, а просто был немного быстрее. И вот к 35 кругу гонки, Хэм самым трудовым образом отыгрывал у Тапка те самые 5 секунд. То есть шла плюс-минус равная борьба, с небольшим преимуществом Меринов.Возникает режим VSC. Действия Хэма и Тотондия? Да тут же, немедленно ехать на пит-стоп и пофиг на идущего сзади Тапка. Ибо не сменишь шины сейчас (а Тапок, идущий позади, обязательно заедет. Особенно если увидит, что Хэм не заехал) - стопроцентно проиграешь. Получается, что именно читерное преимущество болида Мерседеса сыграло над Хэмом злую шутку - Тотондий был убежден, что Хэм в легкую возьмет титул с одним пит-стопом. А вот если бы болиды были примерно равны - то титул однозначно брал бы Хэм. Диалектика, етить! Что же касается Маси, то я конечно же в курсе, от кого он на самом деле получал деньги. Но именно в Абу-Даби он дважды поднасрал своим благодетелям - с ранним отключением режима VSC и с совсем уж идиотским рестартом. Вот я и подумал - может быть он получил такой огромный чемодан денег, что переметнулся на сторону врага под конец своей дурной карьеры? Или же еще один вариант - королеффка же не спорт, а кукольный театр. Скандалы, интриги, расследования - наше фсе! Так вот, у хавающего пипла перед финальной зарубой -2021 усиленно создавали впечатление, что у Тапка нет ни единого шанса против Великого Превозмогателя, серебристой читеровозки, и купленного на корню спортивного директора. И поначалу пьеса в Абу-Даби именно так и развивалась - у зрютелей (в большинстве своем болеющих против Хэма), уныние достигло крайней точки, а потом... опа! И катарсис! И разговоров на год вперед. Говорю же - театр кукол Карабаса Барабаса.

Зер гут. Может, повторите Сепанг-2009 - поржем вместе.

Росс и Жан давали результат, и это главное. Но одной очень "маленькой, но гордой итальянской птичке" это было костью в горле и чиреем на заднице. И он весь на говно изошел, чтобы им капитально нагадить. Выкинул немыслимые деньги за Кими и выпер Шумахера. Просто так - ради любви к искусству. Это же самый настоящий клинический диагноз для Луки: "исступленная черная зависть к чужому успеху"

Уговорил, чертяка языкатая! Посмотрел. Ну так вот - Кими был заправлен до 21 круга. Об этом сказал Попов в самом начале трансляции. Тогда количество топлива было видно у каждого гонщика, и без труда можно было подсчитать, на каком круге он заедет. Киман заехал на 18 круге и поставил микст - Попов при этом сильно удивился. А на 19-м круге заехал.. догадайся кто? Будущий победитель этого ГП - Дженс. И поставил... догадайся какие шины? Правильно - софт. В итоге что? Дженс выиграл ГП, а Киман стал героем анекдотов, образно говоря. ЗЫ. Как ты думаешь, почему Браун переобул своего пилота в софт на 19 круге? А я тебе скажу - потому что у Росса был настоящий радар, который показывал, что дождь пойдет на 25 круге. И Росс понимал, что ехать шесть кругов на миксте - это неописуемая дурость. Поэтому, когда горючка закончилась (а Батон был заправлен именно на 19 кругов со старта), делать нечего - заехал, переобулся в нормальную адекватную резину и дальше поехал. У великих же стратегов Феррари или радара не было вообще, или радар был китайский, купленный на барахолке. И они большей частью смотрели не на радар, а на небо, тыкая в него пальцем. Ну и гадали, конечно же. На кофейной гуще. ЗЫ-ЗЫ. А самая мякотка на вишенке заключалась в том, что у Кими было горючки еще на 3 круга и он мог переобуться в микст на 21-м. Но у великих стратегов так чесалось, что зазвали на три круга раньше.

Ненависть - слишком сильное слово. Если она и была по отношению к вашей чудной команде в конце 2006 года, то она давно прошла. Осталось лишь пожелание - чтобы вы больше никогда ничего не выиграли.

Это с какой стороны посмотреть. То, что Хэм не смог провести свой второй пит-стоп сразу после второго пит-стопа Тапка - это безусловно заслуга Чеко (тут ты меня убедил. Я мало того, что забыл про VSC в момент заезда Тапка, так еще и для меня новостью стало, что режим VSC отменили сразу после выезда Макса, а следовательно Хэм не мог заехать на следующем круге без потери позиции) Но! Все эти усилия Серхио по сдерживанию Хэма могли сыграть лишь только в одном случае - в случае самодурства Маси. Без этого самодурства пелетон спокойно докатил бы до финиша под сафети-каром. Так какая причина получения Тапком первого титула первичнее - незнание Маси основ спортивного регламента или помощь Чеко? ЗЫ. Тут еще психологический момент сыграл огромную роль - если бы над Хэмом не довлела такая огромная ответственность, как рекордный восьмой титул, то он бы ПЕРВЫМ поехал на второй пит на 35 круге под VSC. И тебя не удивляет, что Маси снял этот режим сразу же после пита Тапка, не дав тем самым Хэму заехать на следующем круге? Вопрос - сколько редбулловских денег поимел Маси за эту гонку?

Конечно, они не идиоты и не раздолбаи - они безответственные авантюристы. Они решили всех перехитрить, заехав на пит на круг раньше всех остальных, свято уверовав в то, что дождь вот-вот пойдет. А он не пошел через круг. А пошел через три. Вот и весь хрен до копейки. Впрочем - ты и сам это подтверждаешь - они гадали. Как цыганки на базаре. Именно что гадали - очень точное слово для характеристики стратегов Феррари. ЗЫ. Не, если тебе приятнее думать, что пит был неизбежен именно на этом круге, на котором Кими и заехал (иначе машинко бы тупо остановилась на трассе) - думай, никто же не неволит. Мне же приятнее думать, что топливо в баках оставалось, а Фуры просто захотели всех налюбить более ранним пит-стопом.

Абсолютно в дырочку. Главное - обгон - осуществил таки Тапок. А помог этот обгон осуществить в первую очередь все-таки Маси, точнее сказать его самодурство (за что он и был потом выгнан с позором, абсолютно справедливо). Помощь Переса, как ни крути, только на третьем месте по значимости.

А потому что она итальянская. А Лука - типичный представитель. Ради своего раздутого эго (как же, связка Тодт-Росс-Шум имеют больше веса и авторитета в команде), будут интриговать до последнего, ввергая стройную систему в хаос, только для того, чтобы все было, как хочет интриган. Да чего за примерами далеко ходить - мистер Бин был точно таким же типичным представителем, как и Лука.