ErnstTrips

Шумахер принадлежит не только семье, но и всем, кто его любит. Так что я не уважаю решение семьи ничего никому не говорить.

Пожалуй, это главный смысл жизни Шумахера как гонщика и чемпиона (да и всех других гонщиков, и Формулы-1 в целом) - чтобы люди даже через много лет могли писать вот такие слова!)

Статья на Милосердие.ру: https://www.miloserdie.ru/article/mihael-shumaher-posle-pyati-let-lecheniya-poyavilas-nadezhda/ Невелик прогресс, что тут скажешь... Но хоть какой-то есть.

С удовольствием прочитал, что сын Хаккинена отправляется в армию!)

Наконец-то в ФЕ появилась машина, способная проехать всю гонку! Это уже действительно гоночный болид)

Гм... Судя по тому, что Боттас показывает в Мерседес, Williams немного потеряла с его уходом. Что до Массы, то, по-моему, зря они пошли на поводу у жадности. Ещё можно было бы понять, не будь у них вторым гонщиком юный Стролл. А теперь вот кто будет ездить? Ветеранов никого не осталось. Квят и Верляйн, возможно, неплохи как гонщики, но хз, что они за люди. Про Кубицу и ди Ресту я уже и не говорю. С ними просто несерьёзно. В общем, не пришлось бы скупому платить дважды...

Провожаю Фелипе. И чувствую, что лучше всё-таки уходить, как Росберг - с вершины. Но и про Массу не скажешь, что подкачал. Одно в карьере сделал зря - слишком долго держался за Феррари. Надо было валить оттуда сразу после прихода Алонсо. Но и не каждого гонщика после отставки просят вернуться. Я вообще такого не знаю. И тем более не каждый, вернувшись, хорошо едет. Грустно, пожалуй, что если в тот раз он уходил сам, хотя можно было не уходить, то теперь он хотел бы остаться, но не дают. Наверное, только теперь, вроде бы уйдя и вдруг вернувшись, осознал, насколько сильно привязан к этому миру. То же было и с Шумахером, который пытался его заменить в 2009 г - только поняв, что из-за травмы шеи вернуться не получится, он понял, как же сильно ему этого хотелось. Но в целом, карьера была уникальной. Был чемпионом мира... несколько секунд. Получил черепно-мозговую травму - и вернулся (кто думает, что это легко, пусть попробует - Карл Вендлингер вот не сумел). Феерично ушёл в отставку... чтобы снова вернуться, да ещё и по просьбе команды! Удачи тебе в следующей жизни, друг. ПыСы: и втайне надеюсь на новое чудо))

Массссаааа, не уходиииии!! Но если после второго прощания он снова вернётся, будет очень... смешно!)

Но его единственное преимущество перед Массой - молодость, возможность долгосрочного сотрудничества. При всех остальных начальных условиях я оставил бы Массу.

В плане того, возьмут ли его на следующий год. Честно сказать, у них единственная серьёзная альтернатива - Даниил Квят.

Испортили Фелипе гонку... Впрочем, в стратегическом плане это ничего для него не меняет, слава Богу.

Это называется, наш Фелипе завершил карьеру!

Хватит уж чёрный Лотус постить, всё им заполонили! Выложите лучше жёлтый: он был куда красивее))

А что это за место?

Сколько ни смотрю на эти старые фото, не устаю восхищаться: какой же красивой была тогда Формула! Какие были машины! И какие люди! Классный кадр: едут трое Великих, в контрасте, под грозовым небом. Словно фотография сквозь толщу времён. Первого уже нет, и третьего (который на деле вовсе не был третьим) тоже уже нет. И второй давно скрылся в тени. Но истинная Красота не умирает. Лишь уходит иногда. С днём рождения, Айртон. Надеюсь, у тебя всё хорошо.

Охренеть! А где это? Когда я это увидел, первое, что пришло в голову - каким-то таким должен быть памятник самому Сенне, и поставить его следовало бы в Имоле...

Лауда - просто пипец какой-то! Дон Рэба, блин! Средневековый испанский инквизитор!)) А Сенна, похоже, перебрал)))

Прикольно! Совсем ещё пацан.

Это то самое место в Судзуке?

В декабре написал свой первый пост на этом форуме - прощание с Нико. Но из-за особенностей модерации он не был никем увиден. Вот он Просто жаль, если он пропадёт.

Народ, вы бы немного уменьшали фотографии. Хотя бы до ширины в 800 px. Не обязательно выкладывать такие огромные полотнища.

Я не пойму - вот это сам Хант, или его сын?

С Барикелло я бы всё оставил, как есть. В субботу перед самой квалификацией позвонил бы в полицию и сказал, что на автодроме бомба. А потом позвонил бы в боксы Simtek и заявил, что механик плохо прикрутил переднее крыло на машине Рацци. В воскресенье же, когда Сенна предпоследний раз проехал бы Тамбурелло, выскочил бы на трассу и побежал бы по ней, как тот священник в Сильверстоуне-2003. Пейс-кару пришлось бы спешно возвращаться, а у Сенны руль сломался бы где-то в другом месте. Увы, все эти варианты не исключают, что вместо Роданда и Сенны убился бы кто-то другой в последующие годы.

P.S.: решил немного разбавить грусть...

Хто-хто... Андрей Чикатило. И до Айртона докапывался, мерзавец!