А. Н. Оуэн

Ярослав Гашек, вратарь, олимпийский чемпион. Много лет защищал ворота Вашингтона. Судя по вашему ответу, вы либо не в теме (не поняли может), либо апломб замучил вас. Можете не волноваться, я уже сам посмотрел.

Главное Овечкин сделал. Молодец! Напомните, Гашнек брал кубок за Вашингтон, а то что-то никак.

Канешна, дрындулет енто оранжевый))). Дрындулет - все, что не может догнать колымагу (словарь Даля).

Маки в этом году удовлетворятся желанием Алонсо вкусить шампанского на подиуме? Кому-то кажется, что это верх желаний на сезон. Команда Заказ. Где Рон, за что борется))) за болид Сенны 93г. зато с Льюисом)))

Исполнительный директор McLaren Зак Браун: Мне кажется, нас ждет очень хороший сезон. https://#.#.#/f1/48945-zak-braun-mne-kazhetsya-mclaren-zhdet-ochen-horoshiy-sezon

«Ради такого прощания я готов остаться в Ф1 еще на один сезон! – сказал тогда в шутку Масса. – Однако, на этот раз я не передумаю». Но как известно, в каждой шутке есть доля правды. Как сообщает итальянская телекомпания Mediaset, менеджер бразильца Николя Тодт исследует возможность подписания контракта с Williams ещё на один год. https://#.#.#/f1/48070-eto-uzhe-ne-smeshno-felipe-massa-hochet-snova-vernutsya В конце сезона-2017 бразильский гонщик второй раз за последний год попрощался с публикой, в том числе дома на Интерлагосе, где ему даже разрешили подняться на подиум, несмотря только на седьмое место. Это было бы забавно.

Масса искренний человек, он всегда принимал за чистую монету, то что ему говорили в команде. А может так и надо, чтобы быть по настоящему счастливым. Ведь многим умникам-чемпионам этого так не хватает. Удачи Фелипе в будущем.

Я тоже так думаю. РБР будет бороться с ФИ за пятое место

«Я не понимаю, почему все вдруг пошли против правил, – цитирует Булье издание AUTOSPORT. – Несколько месяцев назад посредством голосования было решено отказаться от «акульего плавника». Это прописано в регламенте на следующий год. Но некоторые команды посчитали, что правила снова могут измениться и предложили сохранить данную конструкцию. В конце концов мы просто напомнили всем о результатах голосования полгода назад. В ответ мы услышали: «Нам придется вносить изменения, мы потратили время в аэродинамической трубе». Но вы ведь знали правила. Обсуждать здесь нечего, все очевидно». https://#.#.#/f1/47770-erik-bule-ya-ne-ponimayu-pochemu-vse-vdrug-poshli-protiv-pravil Без Булье не обошлось.

Перед тем как уйти, я бы хотел высказать пару мыслей по поводу организации Гран При Бразилии. Во время уик-энда, как все знают, были некоторые проблемы с безопасностью, и я надеюсь, что в следующих гонках их уже не будет. Я уверен, что наличие Ф1 в Сан-Паулу – это благо для всего города. Я ни разу не встречал гонщика, который бы сказал: «Не хочу ехать в Бразилию», и я искренне надеюсь, что ситуация с проведением этого мероприятия станет лучше. К сожалению, для Бразилии есть проблема и побольше: отсутствие бразильского гонщика в Ф1. Очень надеюсь, что это ненадолго, и что наша страна вскоре снова увидит своего гонщика на стартовой решетке. Однако найти пилота такого же калибра, что были у нас за последние 40 лет, будет непросто. «Obrigado a todos!» https://ru.###.###/f1/news/kolonka-massy-idealnyj-poslednij-gran-pri-doma-980760/

Напоследок надо хотя бы круг пролидировать.

Кими ответил в своем стиле: «Он опять уходит… Посмотрим, уйдет ли он, или мы увидим его на старте первой гонки в следующем году. Мы вместе с ним выступали в Ferrari, в команде тогда была великолепная атмосфера. Как напарники, мы дважды принесли команде Кубок конструкторов. – отличные были времена. Фелипе – быстрый и хороший гонщик, я желаю ему всего наилучшего».

Берни будет не хватать. А Массу все уже проводили в прошлом году. Его взяли, чтобы Стролу опыт передавал. Проводы Фелипе в этом году будут похожи на фарс.

Хэмилтон уже сейчас "полсекундный пятикратный". Вот. Ну, раз Масса 38,9-секундный ЧМ. Алонсо тоже трехкратный-6,5секундный, зачем ему дальше гоняться, уже в историю вляпался в 2012.

С Honda всё ясно, уходит от Мака. Chandon в Маке остается? А то будет Chandon Renault.

Я и без тебя свободен. А ты что хотел сказать то? Что сам не понял, что написал?

Ему надо было начать переключать кнопки еще до глюка? Тогда точно было бы не айс, и обвинили бы во всем мак. А так сам напортачил, и хрен бы с ним. Чего сейчас то?

«Сделка с «Рено» уже оформлена, а Алонсо остается – это отличные новости. Но я не понимаю, за счет чего «Макларену» будет лучше с «Рено», чем с «Хондой». В том, что в итоге ничего не работало, нет вины «Хонды» – это вина «Макларена». Каждый раз команда выступала против своего моториста, вместо того, чтобы пытаться с ним сотрудничать – это слегка неразумно», – цитирует Экклстоуна F1i. https://www.sports.ru/automoto/1055606822.html

http://#.#.#/f1/46004-autosport-mclaren-podpisala-trehletniy-kontrakt-s-renault Британский AUTOSPORT вслед за испанской Marcaподтвердил, что команда McLaren получила от Honda согласие на расторжение контракта и в 2018 году перейдет на моторы Renault. Как сообщает авторитетное издание, ссылаясь на собственные источники, соглашение между командой из Уокинга и французскими мотористами будет рассчитано на три года – до окончания действия нынешнего регламента на моторы в 2020-м. На прошлой неделе исполнительный директор Зак Браун уже дал понять, что если позволят новые правила, то с сезона-2021 McLaren, вполне возможно, будет выступать с моторами собственного производства.

Однако некоторые эксперты сомневаются в эффективности шасси McLaren, выдвигая версию, что высокие скорости в поворотах достигаются лишь за счёт прижимной силы: возможно, крылья на MCL32 Алонсо и Вандорна выставляются на увеличенный угол атаки по сравнению с машинами других команд. Последствия этого как раз и выражаются в том, что McLaren существенно теряет на прямых. Другими словами, можно предположить, что и машина эта не так уж хороша, но и двигатели Honda не столь плохи, как кажутся.

Что говорят, к чему склоняются, с каким мотором мак будет в 2018?

Думаю можно было бы подтянуть свободных извне. Говорят у Баттона даже контракт с маком на 2018 год. Росберг прохлаждается. Достойные места. Никогда не смотрел так на проблемы. Может лучше для начала построить хорошую машину? А то потом окажется, что дело вовсе не в моторе, не только в нем, так скажем. В Рено Палмер, единственый которому Алонсо безразличен, вроде готов освободить место. Чем оно недостойно Фернандо?

Перефразируя, Макларену нужен Алонсо. За неимением других достойных. Алонсо нужен Макларен. За неимением тех, кому не нужен Алонсо, можно сказать: на словах Фернандо нужен всем, а на деле кроме мака он никому не нужен, середняки его не потянут, аутсайдеров не трогаем.

Ушли Рона и в маке воцарился хаос. Хонда не устраивает ) Не устраивает? Гнать их взашей чтоб другим неповадно было. Если я правильно понимаю теперешнюю ситуацию в Макларене, то команде, ее теперешним руководителям, главное сохранить Алонсо, хотя у того контракт в этом году закончится. Чтож, поздравляю! Фернандо готов осчастливить вас своим присутствием и остаться в Уокинге. Этот материал вообще расстроил, неужели двукратный ЧМ действительно никому не нужен... естественно, кроме мака?

«По ходу гоночного уик-энда в Монце было много встреч, посвященных саге вокруг Honda, McLaren, Renault и Toro Rosso, которая наконец-то приобретает определенные очертания, – пишет Аллен в своем блоге. – Зак Браун и Эрик Булье посетили энергетическую станцию Red Bull в субботу утром, а вскоре после этого Ален Прост, Жером Столл и Сирил Абитбуль отправились в моторхоум McLaren. Делегация из пяти-шести больших боссов Honda тоже побывала в Монце, и хотя ситуация может еще повернуться как угодно, похоже, все идет к тому, что в 2018 году японская компания будет поставлять моторы Toro Rosso. В Renault, в свою очередь, согласны на обратный переход при условии освобождения Карлоса Сайнса от контракта. http://#.#.#/f1/45862-allen-ne-isklyuchaet-chto-red-bull-stanet-zavodskoy-komandoy-honda