Didi

АД могут отменить, правда WEC в Бахрейне проводят..

О! Удачи ему) Флюкса, да, в кузова, Андреа не разрешили с собой игрушку Антистресс взять

Зуб вылечил!!

Понимаю, Бог любит троицу, но не пара ли на выход Может Соуси-Леклер в Дамс? Амори в Хайтек к Арону, например?

Думаю, конкретно сейчас уже вариант на два года возможен, я и 1+1 не исключаю, просто публично об этом трепаться не будут

Корреляция на совсем прямая, но и фан базы Рика и Алонсо полнятся и тоже молодежью, так-то. Введение молодого, в случае, если Макс засобирается понятно, но сколько помню Макса, он всё заламывает руки, мол, ох, скоро уйду, уйду, утомлять вас не буду. В этом плане он не Росберг, который молчал, а потом в один день "адьё"

Тоже думаю про Хайтек, надеюсь, за сглаз Арон не обидеться на нас А неплохо у Хаугера с его спонсорами гаражными кооперативами то денег наскрести вышло

Дело не просто в "обычных зрителях", а в рейтингах, спонсорам рейтинги важны и репутация им тоже важна. Про Мерс объяснила, у Льюиса сначала был Росберг, а потом не было "невыгодного фона", Халк уже не подходил на эту роль, Макс ещё не подходил на эту роль. Вот как раз таки разборки болельщиков это норм, повышает цитирование и делает их ещё принципиальнее, что ещё сильнее повышает уровень цитирования По поводу регулирования, ну, команды смотрят друг на друга и осознают, что перетерпеть ещё пару титулов Макса, а потом кто-то займёт место новой примы, их можно понять, кусок жирный.

На этом действительно закончим.

Бортолето в Уни планировал Интересно, Арон куда, в МП к Колапинто или всё таки Арт.. Кампос Рб займёт возможно, Марти-Хаджар

Люблю статистику, но этой даже не интересуюсь, слишком она уж бесполезная, для стороннего наблюдателя. Алонсо понятно, одаривает своей легендарностью, не то чтобы это сильно помогло Окону..но Эстебан на той стадии, когда ему уже ничего не поможет. "Раскатал Алонсо", звучит громко, опять же, Окон посмеется, но. Ну, а с Риком я уже выше писала. Макс в несколько худшем положении, чем Льюис во время доминирования, даже не из-за отсутствия Росберга, а потому что фон разный, экстаз от доминирования Макса прошёл, а Норрис, Леклер, Пиастри и Расселл никуда не деваются, ровесники, очевидно, талантливые, каждый борется, а Макс едет на самовозке, с послушным напарником, которого могут изогнуть в любую фигуру, выглядит не очень и чем дальше.. Недавно кто-то осинт делал, что обсуждение Макса в соц сетях, статьях заметно снижается, то есть разговор начинается с "Победил Ферстаппен" и дальше про него не вспоминают Мне кажется, всё бурление вокруг Переса, Таури, и бесконечная генерация высказываний Марко и Хорнера, это забивание повестки, ради вида бурной деятельности, во многом

ээ нет нам перебежчики их хайптрейна Бирмана не нужны, раньше надо было записываться

И? А Леклер в 21 год выиграл в Монце, в дебютный год за Феррари, мы будем мериться уровнем пафоса? Мне так нравится тыкание Леклера в поулы, звучит замечательно "Ты, Чарли, зачем напрягаешься, десятые, сотые, с инженерами ночами ковыряешься? Зачем нам твои поулы" То есть Карлоса мы хвалим за то, что он доехал, а Леклера ругаем за то, что он старается постоянно расширить зону возможного. "заслуживаете Сайнса", что называется

Зак в АРТ, официально

С тз маркетинга, как раз таки штамповать на фоне Чеко особо ничего не приносит, Дэн лучше, он один из самых популярных гонщиков на гриде, будет менее жалко выглядеть, но угрозы не составит. По поводу сильного пилота с Максом, не особо верю.

Феррари обновила машину? Невероятно, Леклер сейчас же вырвет зуб вместе с абсцессом и принесет в дар. Извините, когда будет примерно 55 раз в карьере Карлоса топовый болид, мы сделаем выводы!! А так, позовите назад всех, кто недавно покинул Ф1, у них просто болида топового не было, а мы выводы сделали, что Де Врис плох.

не, я про продление Леклера в Монце.

Это вот кстати мышление Сайнсов, "один раз успеть, а дальше на шару", уместнее задавать вопрос так, что сделал Леклер после победы Сайнса? Поздравил и пошел работать дальше, привозя в квалах в разы больше, чем ему привез Карлос в той самой определяющей квале Синга. Карлос отлично умеет доезжать, поэтому он рекордсмен по подиумам, на которых не стоял. Поэтому ему так подходит мидфилд, но как только помешаешь Карлоса в более менее топ болид с условностями, случается 2022 год. С формулой "при избытке Леклер будет уверенно впереди, но Сайнс будет нигде, с недостатком Леклер будет всё ещё впереди, но Карлос будет значительно ближе и иногда опережать": согласились уже даже скаевцы недавно.

Ну, тут всё понятно, любви достойна только мама Кими

там была хорошая шутка, что это прототип 24 года теперь будет

В идеале, надо подождать болид 2024 года, чтобы посмотреть (на лицо Шарля не тестах), куда пошли, но Сайнсы захотят продлиться зимой, захочет ли Феррари подписывать с разницей во времени, команды больше любят объявлять вместе Рынок пилотов выглядит предсказуемым, но это не значит, что таким и останется, могут быть опции на 25, не факт, что хорошие.. Но надо сказать, что последняя волна слухов, которую даже норм журналисты подтверждали схлынула сама собой, в этом плане из Маранелло стало точно меньше утекать

Другой интриги у нас для вас нету (с) Рб

Молодец, хорошая гонка

Чарли говорит, никакой командой работы на первом круге, оно и ясно, это Чарли может помогать, а Карлос может лишь принимать помощь

Почитала маленько итальянцев, о победе понятно, никто не думает, но есть ощущение тупика в целом, где-то было "за пять прошедших лет Леклер вырос, сбросил розовые очки, поумнел, и будто, вечно не унывающий Леклер, вытаскивающий кролика из шляпы, не подходит по духу уставшей, ворчливой Феррари"