Xidion

Мерс то как раз сейчас выглядит как самая честная команда! По отношению к нему ФИА всегда конкретно говорит что это можно, а вот это нет! Но больше интересно теперь другое. Это насколько оказались плохи пилоты что даже на читерной машине у которой был чит на 50 лошадок не смогли даже 3е место в личке затащить! Они должны были в 1ну калитку затащить этот сезон как это делали Хэм и Росберг!

Если бы не нашли и нельзя было ничего доказать, тогда и Феррари незачем было бы вообще о чем либо договариваться с ФИА!

Так не бывает т.к если что-то нашли, то доказать будет делом времени тем более у них есть образцы топливной системы и можно все сделать наглядным способом. Самое явное это то что во главе ФИА сидит чел от Феррари который их прикрывает. Ну и новый договор согласия еще не составлен, а он уже на носу и теперь этим будут пользоваться!

А какая разница в каких годах титулы? У Дженса их нет ни до не после, а у Хэма есть. Ну и побед и поулов у Хэма больше, Да и вообще любую статистику сейчас открой и Хэм там будет как минимум 2м величайшим пилотом в истории Ф1, а против статистики которая является свершившимся фактом как говориться не попрешь. Тем более что вся Ф1 это всегда сухая статистика, таковы реалии!

Ну и где еще 5 титулов у этого знатока?

В данном случае нет разницы ведь понимание того что скоро будет разоблачение уже шло и ФИА конечно же предупреждала об этом своих подопечных! Если у тебя нет представления как власти поддерживают и покрывают своих друзей бизнесменов, то мне тебя жаль. В данной статье ссылка на слова Камильери, а не Бинното и я думаю не нужно говорить кто в Феррари в иерархии стоит выше? Во вторых для не принятия нового регламента Феррари необязательно было применять право ветто т.к их и их сателитов Альфа и ХААС было достаточно! РБ и Рено я не помню были за или против, но Мерс точно был против, а это уже было бы 7 команд против т.к к Мерсу еще и Маки пришли! Но Феррари неожиданно проголосовали за. При этом очень странно что до этого они отказались строить мула для пирелли, а ведь это возможность получить информацию о шинах раньше всех и Тото(который точно не глупец) с большим нежеланием согласился его строить из-за Рено.

Конечно можно только после того как накажут Феррари за аналогичные передачи пакетов ХААСУ

Здесь указывается только запрос на который ФИА соизволила ответить, а подавали их много и скорее всего не только РБ т.к в Мерсе тоже выдвигали свои теории. Это как ситуация со вторым сенсором на батарею, где на ФИА давила Рено и тоже довольно долго! Как и с директивой его воткнули только ближе к концу сезона

Ну давай найди слова Бинното о том что его полностью устраивает предложенный регламент особенно до осени! Потому что до этого были сообщения о том что Феррари против!

По словам РБ ФИА вообще долгое время никак не реагировала пока РБ не доказали что обман датчика возможен вернее то что можно накапливать топливо после него и потом сжигать!

Феррари еще довольно интересно намутила с клиентами впихнув им в Спа 2ю версию мотора, а себе поставили 3ю в Монце.

Очень просто. или ты думаешь что Хорнер начал отправлять запросы в ФИА только 1го ноября?

Когда призидентом ФИА является свой человек, делать можно все что угодно и тебя всегда будут покрывать что мы и видим!

ФИА давным давно во всем разобралась, просто ждали нужный момент когда об этом сообщить! Да и то что их поймали с лишним топливом как бы расставляет все по своим местам! Сначала Феррари заподозрили в обмане датчиков, затем их поймали с лишним топливом и вот теперь это соглашение. Лично я не верю в столько совпадений! Тут все однозначно ФИА покрывает Феррари и будет продолжать это делать!

Тут речь идет не о серой зоне, а о самой настоящей черной в виде обмана датчиков!

Говоря о легальности дырок в колесах Мерса или системы ДАС ФИА не раскрыла соперникам никаких технических деталей. Просто прямо сказали что все легально и точка. А тут про легальность ни слова, только о неком соглашении. Так что предположения якобы ФИА бы раскрыла карты соперникам сущий бред! Особенно когда требуется только ответ легально все или нет!

Ну помогать ФИА теперь это по сути и есть чемодан!

Ну я же написал что они этим выйграли. Ведь это намного лучше чем дисквал и прямое обвинение в мошеничестве! Ну или показательная казнь как было с Маками в 2007м.

Конечно выйграла ведь теперь Феррари придеться за свои деньги делать различные экологические разработки и проводить иследования чтобы закрывать серые зоны. Ну а ФИА это выгодно тем что теперь все будет делаться за чужой счет! А еще теперь никаких угроз от Феррари по типу ухода их права вето и т.д. Они теперь будут согласны на все что предложит ФИА и Либерти!

Я так понимаю что все поломки мотора мерса связаны с маслом, что уже не раз бывало ранее! И пока это сильно на результаты чемпа не сказывалось т.к не требовали замен моторов по ходу чемпа! Скорее всего допилить это уже не получиться раз столько лет и одни и те же проблемы! Постояно все с давлением масла связано!

В том то и дело что надо давать бан, но в руководстве ФИА сидит человек от Феррари который не дает это сделать!

Не было бы претензий, то так бы и сказали что провели расследование и все легально, а тут пошли некие договоренности и по факту подтверждение что мотор нелегален. И самое забавное что ответ пришел именно под конец тестов в надежде что за 2 недели до гонки все успеет утихнуть! Честно говоря чего удивляться то ведь Феррари еще в Абу Даби поймали с лишним топливом!

Им платят за легендарность так что им все равно на эти деньги за КК!

Меня больше забавляет тот факт что человека от Феррари посадить на пост ФИА можно, а как речь идет о том чтобы посадить Тото руководить Ф1 так сразу нельзя и начинают все команды рассказывать о предвзятости!

По сути ситуация такова что в руководстве ФИА сидит человек от Феррари имя которого все знают и он всеми силами их конечно покрывает. Нужно срочно снимать этого человека с поста т.к он предвзят. Кстати Хэм помню на это намекал говоря о том что Жан Тодт всегда будет за Феррари.